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因?yàn)橘I的時(shí)間不長特殊天氣還沒遇到過,平常開過個(gè)減速帶啥的覺得減震偏硬

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從外觀上看,哈弗初戀是偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,但實(shí)際開起來還是一輛踏踏實(shí)實(shí)的家用車,并不能帶來特別明顯的駕駛樂趣。方向盤指向性不夠精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的手感偏輕,和運(yùn)動(dòng)型SUV差距很明顯。

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動(dòng)力還是綽綽有余的,1.5T的渦輪增壓對(duì)于我來說夠用,渦輪介入很快,起步還是很猛的

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輕盈的轉(zhuǎn)向以及穩(wěn)重扎實(shí)的底盤等等都讓我覺得哈弗初戀特別好駕馭,哈弗的雙離合變速箱也是越來越好

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業(yè)界良心啊,基本上做到了軟包,但這個(gè)新車異味屬實(shí)有點(diǎn)重啊,提車回來時(shí)打開天窗還覺得特別沖

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首先我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的,坐上車的話,還是感覺偏硬一些,走顛簸路還是比較明顯的

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方向盤比較靈活,手感輕盈,單手也能操作。方向盤也沒有虛位,指向比較精準(zhǔn)。

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減震還是稍微差點(diǎn),過減速帶抖的!行駛舒適性:隔音效果一般,特別是高速路上開,特別明顯