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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款 Plus 310 星耀版	1擋固定齒輪比	9.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Younger	1擋固定齒輪比	10.98萬	100.0km	4.81分	我也要發(fā)口碑
2023款 Younger 星耀版	1擋固定齒輪比	11.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Y 公務(wù)版	1擋固定齒輪比	13.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 Plus 510 智駕版	1擋固定齒輪比	13.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 510 樂享版	1擋固定齒輪比	12.18萬	100.0km	4.81分	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 510 智領(lǐng)版	1擋固定齒輪比	13.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 潮野版	1擋固定齒輪比	13.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 510 行政版	1擋固定齒輪比	16.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 Plus 610 智駕版三元鋰	1擋固定齒輪比	14.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 610 樂享版三元鋰	1擋固定齒輪比	13.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 610 行政版	1擋固定齒輪比	18.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 Plus 610 智駕版磷酸鐵鋰	1擋固定齒輪比	14.58萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 Plus 610 樂享版磷酸鐵鋰	1擋固定齒輪比	13.38萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1958232
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款A(yù)ION Y PlusPlus 510 樂享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 12.18萬)

續(xù)航里程: 450km

愛車簡評

綜合的比較下來，我覺得內(nèi)飾風(fēng)格挺不錯的，挺簡約的，中控操作起來還是很絲滑，功能也是比較多，聽說可以用來外接游戲手柄玩游戲，還不知道真的假的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的空間，尤其是后排，家里人都表示很滿意，坐著很舒服，而且老媽也不暈車了。作為一個有孩子的家庭，就希望能夠讓孩子在出行的時候更舒適，更方便。所以我買這款車主要的目的就是為他營造一個舒適的出行環(huán)境，而aion y也沒有讓我失望，里面舒適寬敞，孩子坐在后排吃零食很愜意，車內(nèi)也足夠安靜，可以和孩子低聲進行交流。

[不滿意]: 說起不太滿意的，其實對于車沒有啥不太滿意的，車是相當(dāng)不錯的，就是相比車，我覺得提車時間太長了，訂車定了好長的時間才到車，沒想到這個車的熱度還是蠻高的。

[外觀]: 外觀確實有一點點帥氣，這個造型也和我之前看到的燃油車不太一樣，很特別。

[內(nèi)飾]: 中控大屏是內(nèi)飾中我特別喜歡的部分，操作起來得心應(yīng)手。車內(nèi)的用料和做工也都非常棒，看起來大氣又精致，新車還沒有什么味道。

[續(xù)航]: 新車到手還沒有多長的時間，續(xù)航大概是在440左右，對于這個續(xù)航我是很滿意的，在買車之前，我就了解過電車的續(xù)航問題，但還是能接受，不然怎么可能會購車。不過聽說夏季耗電挺高的，目前還沒有體驗過，希望到夏季續(xù)航不要太離譜。

[充電]: 雖然在高速續(xù)航要比市區(qū)掉的快一些，但是日常使用我覺得沒有問題，因為大部分時間還是在市區(qū)，自己還有充電樁。

[空間]: 整體的空間很大很寬敞，對于一個家庭來說是完全夠用了，平常外出走親戚的時候，放東西也是完全夠用的。

[舒適]: 整車空間充足，駕駛和乘坐都比較舒適。

[動力]: 雖然說是一輛電車，但是它的手感還是蠻不錯的，開著挺舒服的，加速比較平滑，沒有那種頓挫感，還有就是它的能量回收也挺不錯的。

[操控]: 但是它起步真的是非常快，在市區(qū)跑，這種電車真的有天然優(yōu)勢。底盤也很有韌性，在路況上差的路段不會感受到太多的顛簸，駕駛感受很不錯。

[性價比]: 我買aion y并不是盲目選擇，而是精挑細(xì)選。電車最大的好處就是后期的用車成本低，保養(yǎng)也沒有太多的費用，我選擇的這個配置雖然比較低，但是價格便宜，性價比很高。后期的保養(yǎng)費用以及電費的成本真的很低，開起來舒適度也足夠高。是有四年或15萬公里的質(zhì)保，也不用擔(dān)心后期質(zhì)保問題。

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: xuser1958232
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款A(yù)ION Y PlusPlus 510 樂享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 12.18萬)

續(xù)航里程: 450km

愛車簡評

加速感受還不錯，和之前開的燃油車差不多，廠家可能對這個車的定位就是家庭用車，所以功率雖然有150KW但是扭拒只有220，開起來的感受還是不錯。

愛車評價

[最滿意]: 要是讓我說最滿意的地方，我認(rèn)為這臺車子的各方面表現(xiàn)都達到了我的標(biāo)準(zhǔn)，也就是說它滿足了我日常生活的所有需要。

[不滿意]: 不知道是不是還不適應(yīng)，對一些功能的運用不太熟練，就比如說車機系統(tǒng)吧，有的時候反應(yīng)挺快的，但有的時候用導(dǎo)航就會有遲緩的表現(xiàn)，也不知道是什么原因造成的。

[外觀]: 再看其他車型的時候，總感覺車頭前臉少了點什么，后來才發(fā)現(xiàn)原來就是因為沒有格柵的緣故。這臺車雖然也是封閉的前臉，但沒給我?guī)聿豁樠鄣母杏X，整體看上去還挺協(xié)調(diào)的。

[內(nèi)飾]: 剛開始覺得很丑現(xiàn)在看習(xí)慣了就好了，外觀就是蘿卜青菜，各有所愛。

[續(xù)航]: 出遠(yuǎn)門的話，我們還是開家里那臺燃油車出去，現(xiàn)在這臺車的續(xù)航還不錯，在城市里代步是足夠了。

[充電]: 前天跑了趟高速總里程300公里，跑到目的地還剩30%的電續(xù)航剩140公里，溫度26度，速度在110-120之間有的時候超車130，我個人感覺還可以了，電車的用車成本本來就比較低了所以沒有必要太關(guān)心續(xù)航的問題，在城里面跑得對新能源電車一定是首選，經(jīng)常跑長途就選混動或者燃油車。

[空間]: 這臺車是老公給我買來練手的，家里還有一臺中型SUV，從使用的角度來說，這臺車的空間完全能滿足日常代步的需求這臺車的空間完全能滿足日常代步的需求。

[舒適]: 駕駛的視野不錯，后排空間非常巨大，提車時間很快，駕駛非常舒適。

[動力]: 駕駛感受：我平時方向盤的設(shè)頂都是運動，太輕了不太習(xí)慣，雖然比較滿意但是還是有槽點，之前一直開的馬自達CX5我看一下這兩個車的車身數(shù)據(jù)長寬高都差不多，但是感覺完全不一樣，埃安雖然是電車重心更低安說應(yīng)該超控性更好，但是真的跑起來完全不一樣，馬自達的調(diào)校確實很厲害把一個SUV調(diào)得和轎車的操控差不多，在路上可以隨心所欲，極限很高，而埃安底盤的地盤真的很一般直線還可以治要有彎道就感覺減震拉不住車身，感覺要翻車，所以埃安不適合激烈駕駛，既然家用車就慢慢開吧。

[操控]: 對于駕駛感受這塊真是不太懂，我就是覺得這臺車挺好開的，反正比家里的那臺燃油車好開。

[性價比]: 性價比是非常OK的，我也是看了好幾款車，最后才定下了這一臺，最主要的原因就是價格合理，各方面的表現(xiàn)都能滿足我的需求。

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: xuser1958231
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款A(yù)ION Y PlusYounger

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 上海弘仁寶裕新能源汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導(dǎo)價 10.98萬)

續(xù)航里程: 350km

愛車簡評

埃安電池續(xù)航基本上不存在虛標(biāo)，這和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，實測市區(qū)內(nèi)50-60邁電耗可到10左右，我最低開到過9.2。

愛車評價

[最滿意]: 顏值：埃安以其驚艷的造型俘獲一眾女生的喜愛，這小車一開出去極其拉風(fēng)，讓人愛不釋手、目不暇接。空間：埃安在同級別同價位無論油車電車混動都是最優(yōu)秀的，前排伸直腿部的情況下，后排依然可以伸直。

[不滿意]: 車機：可能是物聯(lián)卡的原因，車機信號不太好，在地庫里有時收不到手機APP指令。

[內(nèi)飾]: 科技感十足，線條簡約時尚，給人一種滿滿的商務(wù)范。橫平豎直，落落大方，一進入車內(nèi)仿佛進入了科技大廈的辦公室，令人心曠神怡。第二排舒適性：可以說埃安的第二排那就是一張大床，不需要放倒后排即能獲得較大的空間，無論你是坐是臥，都能給你一種滿足的感覺。

[續(xù)航]: 認(rèn)真開能有9折，正常開能有8折，暴力開能有7折，冬天開應(yīng)該有6折，開空調(diào)再減0.5折。建議大家選ECO模式和單踏板模式，選擇高能量回收，這樣電耗就能降下來。

[充電]: 公共充電樁：北方充電樁建設(shè)起步較晚，目前覆蓋面還不是很多，充電價格還有進一步下探的空間。并且北方高速上的充電樁維護還需要進一步加強，有的在地圖上顯示有充電樁，但實際上還沒有啟用。

[動力]: 起步超快，直接秒殺油車，100米加速度能達到7秒多吧，真是應(yīng)了那句我到下一個紅燈那等你。加速：前期兇猛，有推背感，后期乏力，有速度上限。高速：耗電要比市區(qū)快，開空調(diào)開音樂續(xù)航打7折吧，100kw這款最高能跑到139邁，不知道150kw最高能跑多少。

[操控]: 方向盤輕重：有三種模式可以選擇，根據(jù)個人習(xí)慣我認(rèn)為方向盤比較靈活，沒有虛位方向很準(zhǔn)。剎車靈敏性：剎車做的很扎實，輕踩便可剎住，深踩直接跳到自動電子駐車，非常方便。對于市區(qū)內(nèi)頻繁啟停，這項設(shè)計十分必要，省卻了很多操作，能夠隨停隨走。

[性價比]: 可以說在15w以內(nèi)，埃安yplus是無敵的存在。同等價位沒它空間大續(xù)航多，同等空間同等續(xù)航預(yù)算要追加到20w以上。目前廣州提車有1w的車補，建議附近省份的老鐵們到廣州提車，補貼發(fā)放后再轉(zhuǎn)籍回自己常駐地。

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: xuser1958231
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款A(yù)ION Y PlusYounger

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 11萬 (廠商指導(dǎo)價 10.98萬)

續(xù)航里程: 350km

愛車簡評

這臺車空間也是比較滿意的，相比車友的AION Y，后備箱空間大了不少，對于我這種經(jīng)常后備箱堆滿設(shè)備的，簡直就是福音啦。還有后排的縱向空間也很大，基本上坐上這臺車的人都會驚嘆。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是電動車的物理特性加上這臺車的本質(zhì)優(yōu)勢，電動車動力直接，加速快，又安靜，開起來舒適度更高，而且這臺車電機功率低，電耗也低一點，但是扭矩加速會比普通的Y Plus要弱一些。還有就是移動的空調(diào)房，夏天我們都經(jīng)常停車開空調(diào)，電車在這方面更有優(yōu)勢哦，不用害怕?lián)p壞電機電池什么的。

[不滿意]: 最不滿意的地方，我比較在意音樂，沒有CD機，沒有機械式收音機，這臺車只有網(wǎng)絡(luò)的廣播，沒有流量的時候就聽不到了。還有就是我這臺是布座椅，新車拿回來的時候，味道還是挺大的，經(jīng)常開車要開窗才可以。還有車子的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾問題，由于車身較高，所以如果我速度比較快來入彎的話，車子感激會側(cè)傾比較大，后排乘客意見很大，加上座椅包裹性不足，所以更加明顯。

[外觀]: 外觀整體協(xié)調(diào)，但是前臉的設(shè)計不太喜歡，這個每個人看法都不一樣，側(cè)面會更好看，包括漆面，配色我覺得挺好的。尾燈貫穿式，個人還是比較喜歡的。包括一些小細(xì)節(jié)車頂行李架，前臉下中網(wǎng)等等的地方。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較大氣，平直的線條簡約，低配車型用料還算可以，門板和中控的捫皮處理，座椅布藝，新車味道還算挺大的，建議多散散味。座椅寬大舒適，但是包裹性一般，第二排空間大，但是靠背不能調(diào)節(jié)角度。說說夏天空調(diào)制冷情況吧，我大多數(shù)是24度左右，風(fēng)量1檔也挺大風(fēng)的，因為沒有天幕和天窗所以不會很熱。建議可以加后排窗簾也可以阻隔太陽直射。

[續(xù)航]: 用車主要是廣東地區(qū)，夏天比較熱，會經(jīng)常開空調(diào)，開空調(diào)的話電耗會高一點，續(xù)航大概是320吧，沒有認(rèn)真算，高速電耗比較高，16左右，市區(qū)可以做到11左右。

[充電]: 充電時間大概是45分鐘左右，周邊充電站非常多，出小區(qū)門口就有，充電不是問題。

[空間]: 空間真的挺滿意的，先是乘坐空間，后排腿部空間足夠，后備箱空間挺大的，滿足出游放露營裝備了。儲物空間也有驚喜，門板水杯架都比較大，還有中控下層的儲物空間，還有掛鉤，家用非常合適。 ☆ 空間設(shè)計亮點：儲物空間，位置比較多，而且空間都比較大，每個區(qū)間布局還算可以，很順手。

[舒適]: 還有前排座椅可以直接放平連接后排坐墊，這樣就形成幾乎全平的大空間，可以躺在上面睡覺休息，小孩子玩游戲看電影，很舒適。

[動力]: 方向盤，加速踏板都比較輕，開起來很舒服，新車底盤比較整，過減速帶不會太踮，加速變道超車是優(yōu)勢，動力隨叫隨到，即便在高速也算夠用。

[操控]: 整體駕駛很順暢。

[性價比]: 這車就是為了性價比，12萬左右下地，這臺車的空間，駕駛感受算上比較良心了，加上店里有送的玻璃膜，腳墊，保險大概是4800左右，你們說我這個價格怎么樣，加上有地方補貼，現(xiàn)在買新能源車很劃算啊。

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION YPlus 70 智領(lǐng)版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 洛陽祺澍新能源汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]

裸車價格: 14.48萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 460km

購入用途

購物 接送小孩 商務(wù)接送

愛車簡評

這個車的操控我感覺非常棒，最主要的就是它的駕駛非常舒服，而且在方向的轉(zhuǎn)動上特別靈活非常準(zhǔn)確，車內(nèi)還有很多功能也方便駕駛員對于這個車有一個很好的輔助。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我對外觀的裝飾處理很滿意，其實我對10萬級別的國產(chǎn)車的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國產(chǎn)車設(shè)計真的是讓人大吃一驚，特別是對于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時也沒有刻意去注意過。等自己發(fā)現(xiàn)的時候就覺得世界都變革了的感覺。還有就是純電車型的經(jīng)濟性真的太棒了，完全就可以說是為了家用而準(zhǔn)備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。

[不滿意]: 不太滿意的就是感覺它的車機屏幕不夠大，如果能用更大尺寸的就好了，現(xiàn)在看起來不夠大氣。

[外觀]: 我最喜歡的是其實就是外觀了。這種酷酷的外觀造型讓這輛車看起來像是20萬級別的車型，如果車子再長一些就更像了。而且也舍得上配置了，led光源的車前大燈組非常搶眼，整體造型的視覺沖擊力很強，讓人一見鐘情。

[內(nèi)飾]: 車?yán)锏牟牧隙急容^親膚，觸摸的感覺也還不錯。軟質(zhì)包裹挺多的。不過車子的總體的布局和裝飾都比較簡潔。平時日常駕駛的時候主要就是用車機來操控車子的一些內(nèi)部功能，感覺還是挺方便的。它的車機亮度特別足，不容易反光，平時使用也還可以。

[續(xù)航]: 續(xù)航還算是不錯的，市區(qū)里是夠用的。

[充電]: 有快充，所以充電真的不是什么問題了。

[空間]: 一般情況下通常都是我自己開車，所以我對于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，但實際上它的后排也并不小。應(yīng)急的話坐三個成年人還是不成問題。

[舒適]: 車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長度和寬度都合適，坐進去以后感覺能完全支撐著我，就連大腿的位置都墊的很扎實，不會空著太多，不然容易累。駕駛位座椅支持多向調(diào)節(jié)，很容易找到一個適合自己的駕駛姿勢。

[動力]: 動力性能依舊很出色，它的電機功率很講究，動力就是像是一臺小排量的渦輪增壓發(fā)動機一樣，但是它的電耗也控制的很好。而且它的起步明顯是特別的快，加速性能特別強。

[操控]: 這輛車開起來真的很舒服。首先是培方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向非常的輕盈。幾乎是單手就可以很好的進行操控了。而在車子起步的過程中表現(xiàn)的又穩(wěn)又輕又快。幾乎我們常用的一些駕駛情況都能處理的很好，車子在大幅度轉(zhuǎn)向的時候底盤也很扎實，側(cè)傾感特別輕微。

[性價比]: 最后我覺得對于家用來說，車子必須具有的屬性無非就是良好的操控體驗還有經(jīng)濟性。這兩點是必不可缺的，這款車完全滿足了。

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION YPlus 70 樂享版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13.48萬 (廠商指導(dǎo)價 13.98萬)

續(xù)航里程: 480km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長度和寬度都合適，坐進去以后感覺能完全支撐著我，就連大腿的位置都墊的很扎實，不會空著太多，不然容易累。駕

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的有以下幾個具體的地方：1。電耗小，對電動車來說，非常關(guān)鍵。2.車子空間足夠大。3.硬朗的車身線條使整個車子看上去非常的帥。4.動力十足，比想象的強很多，開起來很舒服。

[不滿意]: 車身比較緊湊，這樣車內(nèi)空間也比較小，后面如果坐3個成年人的話，就會非常的擁擠。自己開還是沒什么問題的。

[外觀]: 大尺寸的臉部進氣格柵，矩陣式的LED前大燈，整體顏值只能說基本合格。埃安的外觀基本都是這樣，無太大特色，也不會很LOW，基本大部分車型都是這樣。

[內(nèi)飾]: 功能配置還不錯，中控和儀表盤的造型和質(zhì)地都很新穎，科技感也很強，基本都是迎合時代潮流。內(nèi)飾材料也算可以，不像幾萬的車子內(nèi)飾給人很LOW的感覺，內(nèi)飾用料沒有偷工減料。一分錢一分貨吧，基本挑不出什么毛病的。

[續(xù)航]: 因為要到處跑商戶，用車頻率還是比較高的。一周差不多充一次電，晚上回家停到小區(qū)的充電樁那邊直接充電，早上走的時候，一般都充好了，很方便。相比燃油車，整個用車費用低太多了。

[充電]: 比較喜歡埃安的充電，速度真的挺快的，讓我沒有想到，平時充電太方便了，現(xiàn)在的充電樁也多，平時完全不用擔(dān)心充電的問題。

[空間]: 前排位置調(diào)整好后，后排空間比較緊湊。但是后備廂的空間也還可以，平時家用足夠了。

[舒適]: 風(fēng)噪明顯，懸掛偏硬，遇坑洼等路況較差道路減震效果非常一般。其他舒適性方面都還算可以。

[動力]: 本身對新能源車的動力期待也不是很高，但是這車動力還是遠(yuǎn)超預(yù)期，這點也是我最滿意的地方，之前還隱隱約約擔(dān)心電動車跑不快。但是，實際上提速快，我都不敢深踩油門，所以完全能滿足我的日常要求的，夠用了。

[操控]: 上手非常簡單的，方向盤重量適中，反饋感很也不錯，開開起來感覺車輛很輕盈，很靈活。底盤很穩(wěn)，沒有松散的感覺，而且上高架過彎或者掉頭都不會感覺有什么明顯的側(cè)傾。剎車反應(yīng)靈敏，制動效果好，讓人對安全很放心。

[性價比]: 全部價格下來都在我預(yù)算以內(nèi)，甚至比期望的值還節(jié)省了一部分錢，所以內(nèi)心還是覺得性價比可以的。各項汽車安全和駕駛功能都比較齊全，重要的是顏值還行吧，。這個價格的純電動車，相對實惠吧。

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: xuser1943152
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION YPlus 70 智領(lǐng)版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 14.48萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 500km

購入用途

上班 跑長途 拉貨

愛車簡評

看中了埃安yPlus。被他的外觀，空間所吸引。所以決定購買。當(dāng)然整個過程中也有層層的阻礙，家人的反對，各種的不看好。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我是一名從事建筑行業(yè)，的從業(yè)者，2015年1月份兒三口之家的我購第一輛油車。已經(jīng)行駛八年二十多萬公里。手動擋開著特別累。每天都是掛檔，離合，油門兒，剎車。市區(qū)行駛，每天都踩到腳抽筋兒。八年時間從三口之家變成了四口之家，老大也長大了，再加一個小的，還有老人。經(jīng)常開車回老家，特別的擁擠。所以想換掉老車。經(jīng)過朋友的介紹，和在網(wǎng)絡(luò)上的搜索，曾經(jīng)看過哪吒u吉利幾何c等設(shè)計比較中庸。然后空間不是自己想要的，續(xù)航里程也達不到跟價格正比。選來選去看朋友買的埃安y，被他的外表所吸引。空間正是我想要的。然后迫不及待的去4s店看車。意外的是竟然有了新款。

[不滿意]: 最不滿意的方面就是續(xù)航能力要相對弱一些，尤其是開暖風(fēng)以后。基本上要打6~7折。再就是音響，車機方面。車機播放音樂時，5~6分鐘就會有一兩秒鐘的卡頓。反應(yīng)以后廠家與聯(lián)系但后續(xù)升級還沒有開始。希望能盡量盡快解決問題。

[外觀]: 顏值方面的確不錯，畢竟這個小車子的外觀還是符合我們一家人的審美的。

[續(xù)航]: 在能耗消耗方面，感覺跟官宣還是有一定的出入。也許是跟個人開車習(xí)慣不同。我的能好基本上在15個左右。不過夜間充電優(yōu)惠，整體的能耗還是比較劃算，高速行駛折扣可能比較大。大概在330公里左右，城市道路行駛在400公里左右，總體來說還是比較滿意。總體的能耗表情還是要看個人的駕駛習(xí)慣。

[充電]: 電車開起來成本基本上在一毛以內(nèi)1km。以前的油車基本上在1km7毛左右。還是電車比較省的。本地白天充電，分時段。有7-9點八毛。10點-下午3點1.1元。夜間11點到第二天7點國家電網(wǎng)5毛1度。二十幾元就能充滿0%到百分之百。

[空間]: Yplus的空間是這車最好的賣點，后排比我捷豹FP大太多了，不再為空間煩惱了，車內(nèi)儲物空間足夠多，茶杯、手機、鑰匙等足夠放。就是新車異味太重，要暴曬幾天可能會好些。

[舒適]: 舒適性其實總的來說還是很不錯的，畢竟空間大了，然后開車會更輕松一些，這個是主要束縛的地方。

[動力]: 也許是車子不大吧，再加上新能源的確動力是相當(dāng)強勁的，和以前的車子比有不同的感覺。

[操控]: 作為老司機，操控性完全不用擔(dān)心，下雨起來非常輕松，我覺得就算新手也是沒問題的，能輕松掌控。

[性價比]: 性價比當(dāng)然不錯了，這個價格擺在這里和同級別的車比性價比真的很高。

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: xuser1943152
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION YPlus 70 樂享版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13.48萬 (廠商指導(dǎo)價 13.98萬)

續(xù)航里程: 500km

購入用途

上班購物

愛車簡評

空間（這車最大亮點之一后排腿部空間不輸加長5系）、外觀（見仁見智，反正我很喜歡）、多顏色選擇個性定制等等。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 考慮到我也就是上下班通勤使用，且有固定車位方便充電，所以選擇了510km科技版，基本兩三天充一次電，廣州夜間充電才幾毛錢一度，算下來除了高速費簡直開車不要錢！真的電車太香了好嗎！我的車配置有L2的智駕功能，目前體驗下來就是開車的時候會提醒車主不要分神，然后還有自適應(yīng)巡航，開長途的話可以用這個功能讓自己稍微輕松一點。提車當(dāng)天是和朋友一起，朋友是豐田雷凌車主，試過我的愛車表示電車太香了，都不想再開雷凌了！（笑）

[不滿意]: 作為新手女車主，我基本對于車的性能來說要求很低，只要好看能開能用就行，不追求什么動力性多高，最高車速多高之類的指標(biāo)。所以整體都挺符合我的要求了（主要是顏值擺在那）。不過感覺車機建議可以再升升級，現(xiàn)在app商城沒啥應(yīng)用，可使用性不高。而且SP的儀表和車機可以雙屏展現(xiàn)導(dǎo)航地圖，但是YP就不行，好希望可以后續(xù)刷軟件升級這個功能呀。然后就是側(cè)視鏡只能在車機上調(diào)節(jié)，取消了按鍵，這一個點感覺不太實用吶。

[外觀]: YP比起老款的Y前臉和后臉造型都做了變化，個人更喜歡現(xiàn)在的造型，會更加時尚和年輕感，老款看起來比較像運營車。在外觀色方面我選擇了大眾色白色（后期好補漆 haha)+特別的橙色行李架，

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾選定我最愛的粉色，拿到手真的覺得超值！顏色超級軟萌而且耐看，內(nèi)飾色我真的要打。

[續(xù)航]: 目前還只是區(qū)域內(nèi)開一開，綜合能耗差不多是20左右。

[充電]: 平均每天上下班距離共80km左右，基本上2-3天一沖。埃安YP可以預(yù)約充電，廣州夜間充電才幾毛錢一度，充滿60度電也不過20塊錢，算下來一月不到200塊的交通費，真的比隨隨便便就上千的油車香太多了。但是如果跑高速的話，感覺綜合續(xù)航基本上是標(biāo)的里程打7-8折左右了，要是這個續(xù)航能力再好一點就完美了

[空間]: 目前還是自己一個人，真的空間感非常足了甚至有點過剩了，真想天天開著這個車?yán)瓗讉€客。朋友乘坐了這個車都稱贊不絕，果然埃安的車杠杠的。主駕還有座椅通風(fēng)和加熱功能，在夏暑東寒的廣州很實用了。

[舒適]: 新車入手幾周還是有一些異味，如果能像SP一樣有香氛系統(tǒng)那就最好不過了。不過這個級別的車能做到這么齊全的功能已經(jīng)很贊了，接下來就開著我的小愛車去乘風(fēng)破浪啦！

[動力]: 動力當(dāng)然是不錯了，車子也不大，駕馭起來很輕松。

[操控]: 車子可能是因為比較小腳的原因，作為女生開起來也是比較輕松，完全沒問題。

[性價比]: 這個價格能買到這么完美的一臺代步車，真的是好高興，我覺得性價比無敵。

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: xuser1955712
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION Y70 樂享版磷酸鐵鋰

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 廈門高奇埃安汽車銷售有限公司 [福建省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 13.76萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

剎車比較靈敏，檔位是懷檔的，科技感也比較強，慢慢習(xí)慣后感覺駕駛表現(xiàn)挺好的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 上一輛車廣本飛度最滿意的地方，是車內(nèi)空間，YP的最大優(yōu)點也是車內(nèi)空間；廣汽集團的車是不是已經(jīng)深得本田空間大法的真?zhèn)髁耍浚”救松砀?80mm，無論前排駕駛位還是后排，都能很舒展。后備箱的話，比上一代有升級，絕對也能滿足家用。

[不滿意]: 靜態(tài)時隔音一般、行駛時路面噪音傳入車內(nèi)有點明顯，異物打到底盤的聲音很清晰。但總體上在城市里的行駛，完美！

[外觀]: 外觀大氣、簡約耐看。選的是自由灰，顏色比想象中要談一點，在陽光下還有點泛綠。車身做工：細(xì)節(jié)上還有待提高，特別是車燈與其他部件的接縫有點大。腰線設(shè)計：腰線從頭到尾，平直銳利，是我喜歡的樣子。輪轂：車好不好看，我的第二眼就是看輪轂，這種體型的車，必須配大輪轂，當(dāng)然也沒必要上到20寸；協(xié)調(diào)感是第一要素，就像女人身材要勻稱。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是頭號玩家，簡潔干凈，配色比較合理，屬于經(jīng)典搭配，不容易被看膩。經(jīng)常觸碰的地方都是軟性材質(zhì)。

[續(xù)航]: 家里有固定車位，裝了充電樁，按照用車環(huán)境，一個禮拜充一次電就行。續(xù)航在目前上海的天氣下，打個8折吧（電門隨便踩的情況下）

[空間]: 日常大多數(shù)的時間都是一個人上下班通勤，就這空間還能有什么不滿意的；

[動力]: 從油車轉(zhuǎn)到電車，那種順滑的感覺，一下子就被吸引住了。起步、加速得心應(yīng)手，超車也輕輕松松。一次偶然的意外，對方無預(yù)警的情況下突然掉頭，我猛踩剎車，ABS都踩了出來，還好沒有撞上，說明這車制動系統(tǒng)也挺靠譜的。

[性價比]: 22年購車對我來說比較曲折吧，家里其中一輛滬C飛度已使用15年了，同時今年上海滬牌油車換電動車有購車補貼1萬，所以考慮置換了。一開始下定的是比亞迪元PLUS，從6月份一直等到9月份，一點消息都沒有，傷心了。同價位區(qū)間同級別的電車也就這幾款，所以退訂比亞迪的當(dāng)天就在埃安商超店下定了YP，目前來看這是非常明智的選擇。扣除補貼，15萬以內(nèi)的這樣一輛車，還要啥雅迪？家人們一致非常滿意。

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: xuser1955712
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款A(yù)ION Y70 樂享版磷酸鐵鋰

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 深圳市威博汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 13.76萬)

續(xù)航里程: 460km

購入用途

上班

愛車簡評

這個氛圍燈其實有些聊勝于無了。就如同其名字，搞個氛圍了。不是像奔馳那種亮亮的燈，就是一條條小燈帶，烘托個氣氛吧！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 之前家里的逍客開的比較多，基本一個月加油600左右。由于現(xiàn)在還沒空去報裝電表，電樁也沒法裝，導(dǎo)致只能在外面充了，選的是晚上的時間，一塊多一度電，第一次從61%充到99%，充了50分鐘，花費了30元。給我的感覺就是家里沒電樁挺不方便的，費時間而且成本也不算低。后續(xù)家里裝了電樁，夜間充電2毛多，算下來就幾分錢一公里。保養(yǎng)的話買車的時候4S店送了10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這部分成本可以忽略一段時間。大家可能比較擔(dān)心更換電池問題吧，我覺得我雖然一年沒開多少公里，沒有這么快省回油錢，但有三電終身質(zhì)保，不用考慮電池，開個10年應(yīng)該也差不多。

[不滿意]: 1、細(xì)節(jié)方面還是有待提升，買的埃安Y Plus 70智領(lǐng)版，打開車尾箱門啪的一聲，瞬間覺得很劣質(zhì)了。副駕駛位收納箱蓋打開無緩沖，一按就全開，不知道容易撞到腿。2、車機播放音樂有時會存在聲音丟失1 2秒的情況，去4S升級了車機仍然無法解決，說要等下次版本更新才有可能解決這個問題。

[外觀]: 外觀中規(guī)中矩，沒有說特別好看，主要是前大燈不符合我的審美吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是頭號玩家顏色，深色內(nèi)飾，選它是因為比較耐臟，皮質(zhì)座椅，做工較好。新車異味也較小，還可以開離子模式凈化空氣。還搭載了14.6的大屏，滿足了日常娛樂的需求。

[續(xù)航]: 電車?yán)m(xù)航主要跟天氣和時速有關(guān)，買車前我了解到了市區(qū)駕駛實際續(xù)航400公里左右，高速實際續(xù)航350公里左右，相對我來說夠用了，雖然續(xù)航少了點，但后續(xù)家里裝電樁了充電方便且便宜，所以無所謂。目前續(xù)航打折是電車普遍存在的問題，沒辦法。

[空間]: 空間變態(tài)的大，全景天幕加持，顯得更大，無論前排還是后排都坐得很舒服，后排地面幾乎全平，后排中間位放腳也不會難受。后備箱容量可以滿足普通家庭的使用。

[動力]: 之前開了2年的自動擋油車，給我第一感覺是加速比較絲滑，剎車比較靈敏，檔位是懷檔的，科技感也比較強，慢慢習(xí)慣后感覺駕駛表現(xiàn)挺好的。

[性價比]: 作為家庭用車，總體來說性價比不錯，15萬多滿足了我的需求。雖然有一些小細(xì)節(jié)沒處理好，但是大體還是比較滿意的。

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AION Y Plus

埃安AION Y Plus車型口碑

埃安AION Y Plus口碑集錦

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