| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 Plus 310 星耀版 | 1擋固定齒輪比 | 9.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Younger | 1擋固定齒輪比 | 10.98萬 | 100.0km |
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| 2023款 Younger 星耀版 | 1擋固定齒輪比 | 11.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Y 公務版 | 1擋固定齒輪比 | 13.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 Plus 510 智駕版 | 1擋固定齒輪比 | 13.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Plus 510 樂享版 | 1擋固定齒輪比 | 12.18萬 | 100.0km |
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三星會員
綜合的比較下來，我覺得內飾風格挺不錯的，挺簡約的，中控操作起來還是很絲滑，功能也是比較多，聽說可以用來外接游戲手柄玩游戲，還不知道真的假的。
三星會員
加速感受還不錯，和之前開的燃油車差不多，廠家可能對這個車的定位就是家庭用車，所以功率雖然有150KW但是扭拒只有220，開起來的感受還是不錯。
三星會員
埃安電池續航基本上不存在虛標，這和個人駕駛習慣有關，實測市區內50-60邁電耗可到10左右，我最低開到過9.2。
三星會員
這臺車空間也是比較滿意的，相比車友的AION Y，后備箱空間大了不少，對于我這種經常后備箱堆滿設備的，簡直就是福音啦。還有后排的縱向空間也很大，基本上坐上這臺車的人都會驚嘆。
青銅長老
這個車的操控我感覺非常棒，最主要的就是它的駕駛非常舒服，而且在方向的轉動上特別靈活非常準確，車內還有很多功能也方便駕駛員對于這個車有一個很好的輔助。
青銅長老
車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長度和寬度都合適，坐進去以后感覺能完全支撐著我，就連大腿的位置都墊的很扎實，不會空著太多，不然容易累。駕
支柱會員
空間（這車最大亮點之一后排腿部空間不輸加長5系）、外觀（見仁見智，反正我很喜歡）、多顏色選擇個性定制等等。
三星會員
剎車比較靈敏，檔位是懷檔的，科技感也比較強，慢慢習慣后感覺駕駛表現挺好的。
三星會員
這個氛圍燈其實有些聊勝于無了。就如同其名字，搞個氛圍了。不是像奔馳那種亮亮的燈，就是一條條小燈帶，烘托個氣氛吧！
三星會員
全景天幕加持，顯得更大，無論前排還是后排都坐得很舒服，后排地面幾乎全平，后排中間位放腳也不會難受。后備箱容量可以滿足普通家庭的使用
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