| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 風潮版(長續航) | 1擋固定齒輪比 | 23.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 風馳版(長續航) | 1擋固定齒輪比 | 26.38萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 風馳版(超長續航) | 1擋固定齒輪比 | 27.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 GT | 1擋固定齒輪比 | 34.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 GT風暴版 | 1擋固定齒輪比 | 35.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
支柱會員
第一是外觀，會發光的車標，肌肉外觀，經典三柱尾燈，前引擎蓋拉長的帥氣，現在路上還少見，在大街上開著絕對回頭率很高，第二就是操控，在轉彎的時候，整個懸架支撐非常好
三星會員
平時不跑長途，平時就在市區，買電車要省錢一些，何況現在油價這么貴，其次，在純電車子里面，對比了不少車型，我覺得電馬的車型要好看很多
支柱會員
平時都要送孩子上學，之前的車限號就很麻煩，所以需要一臺不限號的車，選擇這臺車當然是沖著它的標。
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電馬就是沖著它是一款經濟，適用的電車，也非常信賴福特的口碑，而且這款電車外觀看起來很獨特，動力方面也是很出色，百公里的加速可以達到6秒左右，讓人感覺不到是電車。 空間
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電馬的顏值我挺喜歡的，還有一部分原因就是價格吧，預算只有這么多，電馬就是我的優中優選。
支柱會員
蘿卜青菜各有所愛，不是說特斯拉極氪什么的不行，但是就是喜歡mach-e這個調調
支柱會員
之前聽身邊朋友說買了德系的純電車續航不是很理想冬天都不到200公里的續航，所以一直也沒敢比劃電動車，這次聽銷售小姐姐介紹這個車的續航這么有保證，試駕后果斷下訂。
支柱會員
福特也是老品牌了，所以也是挺信任的。在整個試駕過程中，更加的心動了，所以買車還是要試駕了以后才能做決定
支柱會員
作為90后的年輕人，買車看的就是外觀設計。第一眼看到電馬的時候就被那奔騰的野馬所吸引，我自己就是屬馬的，所以看到電馬的車標就很心動。車身的線條流暢，溜背的造型運動，這也是我入手這款車的主要原因。
支柱會員
電馬的外觀我就愛了；還有人會質疑純電車的技術，但我選擇相信國家，因為國家也在走新能源路線。
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