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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2023款升級(jí)款純凈版	1擋固定齒輪比	25.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款升級(jí)款純凈長續(xù)航版	1擋固定齒輪比	28.59萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款升級(jí)款極智長續(xù)航版	1擋固定齒輪比	29.39萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款升級(jí)款勁能四驅(qū)版	1擋固定齒輪比	32.94萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1950127
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X極智長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-04-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 27萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.39萬)

續(xù)航里程: 200km

愛車簡評(píng)

看了很久的車，最終選了這款I(lǐng)D.6，續(xù)航高，座椅設(shè)計(jì)寬松，車內(nèi)空間大，座椅軟硬適中，駕駛輔助功能配置多，操控簡單，使用方便，也不用擔(dān)心油價(jià)上漲，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，從多方面考慮最終選擇這款I(lǐng)D.6

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 朝夕相處了一段時(shí)間了，是個(gè)實(shí)力不容小覷的車子，令人滿意的是這爆發(fā)力十足的動(dòng)力，沒有開過純電車的都可以試一下，一腳油門踩下去，車子速度就猛沖上來，提速的感覺讓你如上云端，有騰飛的飄飄然，當(dāng)然，車子本身是不漂的，只是那種平順的動(dòng)力提升感，確實(shí)是電車才有的，馬力真的又足又給力，

[不滿意]: 不滿意半隱藏的門把手雖然讓車子的外觀多了一些平滑和順暢，但是這東西我著實(shí)用了習(xí)慣，不知道該按哪里，也有打不開的時(shí)候，本來簡單的一個(gè)開門，這會(huì)給我搞得復(fù)雜了，這不是多此一舉嗎

[外觀]: 晚上開出去，發(fā)光的大眾標(biāo)還有燈帶，著實(shí)吸引了不少年輕人的目光，我也覺得有面子，當(dāng)然啦，車子塊頭大，高端大氣，在車群中，也是挺有辨識(shí)度的，公立園拍的，有一種鶴立雞群的感覺哈

[內(nèi)飾]: 電車都這樣吧舒適性家里人說車子坐起來比較穩(wěn)，座椅柔軟，也舒適，這也是為什么我們還是買了電車，雖然動(dòng)力提升迅猛，但是動(dòng)力切換的那種順暢，確保了車子的穩(wěn)重，而底盤不會(huì)高，調(diào)校也比較好，過彎道和顛簸路都不揺晃，家人們坐著就舒服些

[續(xù)航]: 續(xù)航電耗沒有銷售說的那么多，但是也還不錯(cuò)，能有將近500的續(xù)航，在市區(qū)用夠了的，偶爾出去周邊自駕游，也就充一兩次電就可以了，但是跑高速耗電會(huì)快一些

[舒適]: 這款I(lǐng)D.6空間大寬敞，座椅軟硬適中，隔音還好，空調(diào)調(diào)節(jié)速度快，功能配置齊全，減震方面也還可以，前排后排空間都很寬松，座椅的包裹性強(qiáng)，按摩功能強(qiáng)，制冷效果快。

[動(dòng)力]: 令人滿意的是這爆發(fā)力十足的動(dòng)力，沒有開過純電車的都可以試一下，一腳油門踩下去，車子速度就猛沖上來，提速的感覺讓你如上云端，有騰飛的飄飄然，

[性價(jià)比]: 性價(jià)比現(xiàn)階段我覺得是有點(diǎn)貴，但是相比較油車領(lǐng)域七座里面算是很便宜很良心的價(jià)格了，魏曉理也找不到這性價(jià)比了，個(gè)人覺得要是圖性價(jià)比不如買七座的油車選擇多價(jià)格低。

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: xuser1950127
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X極智長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-02-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.39萬)

續(xù)航里程: 200km

愛車簡評(píng)

用電動(dòng)車會(huì)比較劃算一些，然后又考慮到一起出行，所以想買一臺(tái)7座的一步到位吧。然后7座電車ID.6X看下來確實(shí)是非常不錯(cuò)的，再加上這臺(tái)車的外觀，動(dòng)力，空間各方面都還不錯(cuò)的，就最終選擇了ID.6X。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: ID.6X最滿意的的點(diǎn)主要在于外觀、空間和舒適性。首先外觀方面，現(xiàn)在的電動(dòng)車大多數(shù)都做的很漂亮，感覺科技感很強(qiáng)又很時(shí)尚，ID.6X相比起來更多了一分成熟，又很耐看，從正臉到車身再到車尾顯得很協(xié)調(diào)，搭配的特別好。然后是空間，空間方面這車本來就是以大為賣點(diǎn)，可以很好的滿足我家庭成員數(shù)量和工作所需的空間。最后是舒適性，ID.6X在行駛過程中很平穩(wěn)，又安靜，再搭配車內(nèi)舒適的座椅，因?yàn)槲腋改改昙o(jì)大了，這樣的ID.6X能讓他們路上更加的舒適一些。

[不滿意]: 不滿意的地方主要還是在價(jià)格上吧，整個(gè)議價(jià)過程不算很順利，來來回回跑了很多次，而且優(yōu)惠是真的太少了。另外車子本身倒是還沒什么太大的問題，充電樁安裝有些慢，導(dǎo)致我一開始都在4S店里充電不太方便。

[外觀]: 外觀上是非常好看的，白色是使得車身更加的顯得大氣了，前臉造型很耐看，也很好看，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，隱藏式門把手感覺好高級(jí)，再加上燈光和燈帶在晚上特別的好看，科技感也拉滿了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾上顏色本身比較喜歡，酒紅色的內(nèi)飾很有氣氛啊。做工非常精細(xì)，用料感覺也不錯(cuò)，搭配了懸浮中控大屏，結(jié)構(gòu)上顯得很勻稱，再搭配氛圍燈，車內(nèi)也是別有一番風(fēng)味。

[續(xù)航]: 續(xù)航里程大概在500左右吧，平時(shí)我還是比較注重充電的，所以基本都保持了很高的蓄電量，跑高速跑過一次，耗電會(huì)大一些，另外如果車?yán)锓胖匚铮瑫?huì)增加消耗一定的電量哦。

[空間]: 空間方面因?yàn)槭瞧咦嚕赃€是很大的，前排非常舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置，空間隨意調(diào)節(jié)，第二排空間也保持的非常好，乘坐起來很寬松，第三排是基本放倒當(dāng)后備箱的，當(dāng)座椅有些小，孩子挺喜歡的，也正好可以坐坐。后備箱的話就算七個(gè)座椅都用，都還是有一部分空間的，放倒座椅那就非常大了，整體空間很大。

[舒適]: 舒適性是很不錯(cuò)的，座椅很軟，空調(diào)前后排都有，而且制冷挺快的，可以快速降溫。車子比較安靜，噪音很小，比起油車要舒適不少。車內(nèi)也沒有異味，加上空間表現(xiàn)好，所以也大大提升了舒適性。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力上起步和加速的反應(yīng)速度非常快，平時(shí)路上超車卡位都是非常輕松的，雖然少了澎湃的油門轟鳴，但是動(dòng)力上確實(shí)非常的高效穩(wěn)定。而且車子還省油，跑高速妥妥的，有快又穩(wěn)。

[操控]: 操控上和普通的汽油車沒有什么區(qū)別，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，大眾的底盤也非常穩(wěn)定，不愧是造車工藝出眾，可能一些電子產(chǎn)品方面有不足，但造車本身ID.6X是非常棒的。剎車調(diào)校的偏舒適，所以會(huì)有一些偏軟。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比來說，我選擇的其實(shí)算一款冷門車吧，畢竟沒有那么多人需要7座車，不過當(dāng)成大空間的5座也不錯(cuò)哦，價(jià)格偏高，優(yōu)惠偏少，所以性價(jià)比看個(gè)人選擇了，考慮到大眾方便的售后的話，其實(shí)也還是不錯(cuò)的哦。

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: xuser1950127
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X純凈長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-01-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 26萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬)

續(xù)航里程: 200km

愛車簡評(píng)

同樣現(xiàn)在汽油的大環(huán)境不是很好，油價(jià)95的最貴的時(shí)候接近十元大關(guān)了，反過來講電費(fèi)基本是不會(huì)改變的，所以在這方面用車成本是非常低的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 滿意的有幾個(gè)方面1、電動(dòng)車的提速快，推背感強(qiáng)，雖然個(gè)頭比較大，但一腳電門下去完全感覺不到這是一個(gè)大家伙；2、suv的視野比較好，行駛在路上能看到盡可能多的路況信息；3、七座的布局解決了一家人出去游玩的煩惱，不用再開著兩輛車出去了；4、平均下來的用車成本很省，在市區(qū)里正常跑表顯里程和實(shí)際所跑的里程是差不多的。

[不滿意]: 雖然九月初已經(jīng)步入到了秋天的季節(jié)，但有時(shí)候最高溫度也會(huì)達(dá)到三十多度，剛提車的時(shí)候坐進(jìn)去就能感受到新車的那種味道，可能是太新了，味道很重。提車那天的中午還是挺熱的，然后就一直開著窗戶，把車開到老家停在院子里，沒事兒就把窗戶打開跑氣，放的炭包和柚子皮都有。其次就是車子不能放電，不能夠接逆變器，現(xiàn)在很多新能源車都可以，外出自駕游或者露營能夠給電子設(shè)備或者燒烤爐什么通上電，這一點(diǎn)就不是很方便。

[外觀]: 外觀上總體來說看起來是比較敦實(shí)的，前后的燈帶在大燈開啟的時(shí)候是能亮的，顯得科技感十足。選擇白色會(huì)比較偏大眾一些，視覺上沒有那么跳，中規(guī)中矩的顏色是我的眼光。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾選擇的是紅色，有點(diǎn)偏酒紅色的那種，看著會(huì)稍微上檔次一些，黑色和紅色搭配算是比較經(jīng)典的顏色搭配了。兩塊一大一小的屏幕把車子的信息和功能所顯示出來，唯一一點(diǎn)不好的是小屏幕顯示的車子行駛信息太少了。

[續(xù)航]: 因?yàn)槭巧蟼€(gè)月提的車，冬季的續(xù)航?jīng)]有機(jī)會(huì)測過，到了九月份空調(diào)基本在開車的時(shí)候也不怎么開，充滿電實(shí)際的續(xù)航是在550-560之間，提車的時(shí)候電不到百分之七十，現(xiàn)在自己充了兩次電，實(shí)際跑的也和表現(xiàn)的里程差不多，高速還沒有跑，過了冬天之后再追加一下。

[空間]: 前排和第二排的乘坐空間是沒有什么問題的，車門上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)是常規(guī)操作吧，放瓶水和小東西都是可以的。232的布局，第二排的座椅能夠前后移動(dòng)，第三排的座椅長度有點(diǎn)短，小朋友或者比較瘦的成年人坐坐是差不多的。后備廂容積：第二三排的座椅能夠放到，也能夠分開放倒，增加了車子的空間，上周給我姐辦了一次家，確實(shí)是很能拉東西。

[動(dòng)力]: 因?yàn)闆]有變速箱，開起來的感覺很順滑，沒有燃油車低速的頓挫感。提速很快，沒有體驗(yàn)過的人坐在副駕來一腳地板油還會(huì)有點(diǎn)害怕。車子自身比較重，電池是在中間位置的下方，開起來很穩(wěn)，給我的感受很整，不松散。

[性價(jià)比]: 對(duì)于這款車我比較欣慰的同樣也是很滿意的就是對(duì)于這個(gè)車子在以后的維護(hù)這方面是不用花錢的，終身免費(fèi)保養(yǎng)，這電車其實(shí)保養(yǎng)也花不了什么錢，換換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)也不用更換機(jī)油、機(jī)濾和墊片螺絲。

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: xuser1950126
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X純凈長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-02-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 27萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬)

續(xù)航里程: 200km

愛車簡評(píng)

最喜歡ID.6X的一點(diǎn)就是加速平順，超車提速過程還是很快的，而且一點(diǎn)頓挫感都沒有，駕駛感受上比油車要舒服多了，駕駛輔助功能很豐富，實(shí)用的功能不少，自適應(yīng)續(xù)航在高速上就很好用。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: ID.6X讓我體會(huì)到了省錢的日子，從免購置稅開始到日常出行，花的錢遠(yuǎn)沒有同價(jià)位的燃油車多，617公里的官方續(xù)航實(shí)際可以跑到500公里以上，一公里也就幾毛錢成本，只要不跑高速，續(xù)航還是很穩(wěn)定的，四天一充完全夠用，現(xiàn)在城市里面的快充站越來越多，續(xù)航焦慮的情況就越來越少，連景點(diǎn)的停車場都配有充電樁，主要不是太偏僻的地方，去哪都不擔(dān)心充電問題。最喜歡ID.6X的一點(diǎn)就是加速平順，超車提速過程還是很快的，而且一點(diǎn)頓挫感都沒有，駕駛感受上比油車要舒服多了

[不滿意]: 車內(nèi)隔音一般，高速上路噪很明顯，胎噪和風(fēng)噪的聲音也比較大，或許是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其他噪音格外明顯。

[外觀]: 顏色選的是浩星際紅，是ID.6X的色系里面我覺得有深度和高貴的顏色，主要還是我對(duì)象喜歡紅色，而我覺得深色的也挺好看的，ID.6X的造型談不上有多大氣，但整體比例還是很協(xié)調(diào)的，車身的流線型設(shè)計(jì)就非常柔和，側(cè)面看著就不像一臺(tái)SUV，反而更像MPV，前臉的設(shè)計(jì)很精致，貫穿式的行車燈還是很炫酷的，在晚上就很引人注目。

[內(nèi)飾]: 紅棕配黑是我對(duì)象選擇顏色，我個(gè)人覺得覺得是有點(diǎn)老氣，不過她喜歡就好，ID.6X的車內(nèi)風(fēng)格就很簡約，小小的儀表盤，換擋操作都挪到了儀表盤旁邊，這樣中控的位置就很空了，所以推開蓋板就是一個(gè)大大的無線充電平臺(tái)，放手機(jī)和水都很方便，要是車機(jī)屏幕再大一點(diǎn)就更好了。

[續(xù)航]: 現(xiàn)在正值夏天，基本一上車就開空調(diào)，溫度都是調(diào)節(jié)在23度左右不動(dòng)了，續(xù)航明顯比我想象中要耐用，我還以為開著空調(diào)會(huì)很耗電，實(shí)際也就比沒開空調(diào)少了十幾公里的續(xù)航，617公里的官方續(xù)航只能當(dāng)參考，實(shí)測是可以開到500公里以上的，買ID.6X之前也有對(duì)新能源汽車做過功課，行駛過程的耗電量跟路況和駕駛?cè)擞嘘P(guān)系，肯定會(huì)有一定量的損耗，續(xù)航能達(dá)到官方公布的80%我就已經(jīng)很滿足了，平時(shí)開著ID.6X都是以上下班為主，一個(gè)月可能頂多去超市買買東西，提車到現(xiàn)在都還沒有正式的去跑長途自駕游過。

[空間]: 4.8米的車長，接近3米的軸距，車內(nèi)空間可以說相當(dāng)寬敞了，七座的布局適合家用也可以當(dāng)工作車，第二排可以前后滑動(dòng)，是比那種要掰座椅的方便多了，第三排的空間并沒有很拘束，坐兩個(gè)成年人是完全足夠的，沒人坐的時(shí)候，第三排可以完全折疊放下去，給后備箱起碼增加了一般的容量，再多的行李都沒有任何壓力。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很滿意了，起步和提速都不算特別快，但絕對(duì)足夠平順，幾乎可以說沒有頓挫感，開慣了ID.6X以后都不想開油車了，低速路段超車很順暢，高速上也不會(huì)很乏力，而且油門的腳感很輕，可以很細(xì)致地控制速度。操控不是ID.6X的強(qiáng)項(xiàng)，但扎實(shí)的底盤讓我對(duì)它充滿信心，整體坐姿也就比轎車高一點(diǎn)，重心還是很平衡的，過彎明顯比一般的SUV要穩(wěn)得多，轉(zhuǎn)向半徑并不大，開習(xí)慣以后還是覺得很靈活的。

[性價(jià)比]: 新能源車普遍比油車貴，不過配置各方面都挺高的，ID.6X的性價(jià)比中規(guī)中矩，價(jià)格優(yōu)惠力度不大，不過好在購置稅是減免的，買ID.6X之前我也看過國產(chǎn)的新能源車，對(duì)比過來發(fā)現(xiàn)還是喜歡ID.6X這種造型，而且對(duì)合資車有一個(gè)打心底的信賴感，車型配置的選擇其實(shí)只要不是最低配就可以了，很多功能都是標(biāo)配。

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: xuser1950125
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X勁能四驅(qū)版

購入時(shí)間: 2022-02-01

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 26萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.89萬)

續(xù)航里程: 1.8km

愛車簡評(píng)

最重要的原因就是我平時(shí)每天開的比較多，一天需要70公里，這樣的話充一次電可以跑一周，一年油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)最少可以節(jié)省20000塊，所以選了這款車，而且是免費(fèi)安裝充電樁，自己的私家車位，使用起來特別方便！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀是我最喜歡的，尤其前部和后部燈光設(shè)計(jì)，很炫很潮流，然后就是這個(gè)車子的外觀和內(nèi)飾顏色搭配，外觀顏色這個(gè)紅很大氣，很高端！內(nèi)飾顏色也和這個(gè)顏色差不多，BBA的感覺，很大氣的顏色，很高端，說不出的那種喜歡！

[不滿意]: 做不滿意的是第三排的空間，有點(diǎn)小了，只能170身高左右使用，或者是小朋友使用，正常175以上的身高坐上去有點(diǎn)擁擠了！但是話又說回來了，第三排本來就不會(huì)經(jīng)常坐，也只是應(yīng)急時(shí)候坐一下！

[外觀]: 外觀是我選這臺(tái)車主要原因，尤其外觀造型，是我最喜歡的！大燈和尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格非常棒！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單，大方！尤其氛圍燈特別炫，喜歡什么顏色隨便換！內(nèi)飾顏色搭配尤其座椅顏色最大氣！

[續(xù)航]: 充電平均一次充滿需要90元左右！續(xù)航里程目前平均在450—500之間，目前充電一共五次了，開了2000公里左右，可以說總的來說還是比較經(jīng)濟(jì)的！正常市區(qū)可以開到500公里左右，開空調(diào)的話450左右！表顯續(xù)航準(zhǔn)確度在90%左右，很準(zhǔn)確了！目前冬季耗電，剛開始其他他的優(yōu)秀表現(xiàn)！

[空間]: 空間沒得說，第三排稍微小一點(diǎn)，但是一般的都能滿足，最驚喜的是后備箱空間，很寬敞，沒有很小，平時(shí)家庭出游，出差啥的都能滿足！

[舒適]: 空調(diào)系統(tǒng)三區(qū)福利控制很棒的功能，制冷效果特別棒！座椅只有加熱功能，目前還沒嘗試！座椅的舒適型要說一下，很舒服！車內(nèi)正常外面行駛沒有任何噪音，如果到底下停車場的話噪音還是很明顯的！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力提速?zèng)]得說，尤其起步，秒天秒地秒身邊所有的車子，包括大排量的車子！高速上動(dòng)力也很穩(wěn)定，但是跑到120以上，電量下降的比較快，正常100-120之間最經(jīng)濟(jì)，總的來說還算滿意！

[操控]: 方向盤很輕巧，畢竟是電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤感覺不到任何重量！車道保持這個(gè)功能要夸一下，感覺很棒，如果開車不注意時(shí)候，可以自動(dòng)回正，有一次看個(gè)信息在隧道里，直接介入！比較煩的就是變道時(shí)候必須打方向燈，不然的話不好變道！主動(dòng)剎車這個(gè)功能也要夸一下，幾次倒車都是主動(dòng)剎車介入，避免了幾次碰擦，非常及時(shí)介入比較靈敏！底盤很穩(wěn)，高速120車子很穩(wěn)重沒有任何發(fā)飄，不像一些新勢力造車開起來感覺很差！

[性價(jià)比]: 性價(jià)比目前不好做評(píng)判，看看冬季電池續(xù)航能不能經(jīng)得起考驗(yàn)！終身免費(fèi)保養(yǎng)，不用交購置稅，不用去加油站，不用去保養(yǎng)，這些是可以節(jié)省了！電池續(xù)航經(jīng)得起考研的話那就完美了！后期和大家持續(xù)分享！

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: xuser1950125
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X勁能四驅(qū)版

購入時(shí)間: 2022-02-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 32萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.89萬)

續(xù)航里程: 1.8km

愛車簡評(píng)

經(jīng)過多年的積累，大眾品牌的造車工藝已經(jīng)比較成熟了。在電動(dòng)車領(lǐng)域中，我覺得雖然大眾還是一個(gè)新兵，但是從之前的純電朗逸就可以看出大眾在新能源汽車領(lǐng)域中還是具有比較參的認(rèn)知的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車子的科技感很高，其內(nèi)部配置比較豐富，不管是安全性配置，還是駕駛輔助系統(tǒng)，ID6都進(jìn)行了很全面的搭載。車內(nèi)擁有一塊12英寸的中控屏，不僅具有衛(wèi)星導(dǎo)航等功能，還支持CarLife以及CarPlay等功能，很好的提升了車子的娛樂性。同時(shí)，依靠語音系統(tǒng)，我可以在駕駛的過程中對(duì)于導(dǎo)航、空調(diào)以及多媒體系統(tǒng)等進(jìn)行操控，整體便捷度還是很高的。此外，車子在前排與后排分別有兩個(gè)Type-C充電口，并且在倒車時(shí)，車子的后視鏡還可以進(jìn)行自動(dòng)下翻。在這款車中，科技感是無處不在的，智能性滲透進(jìn)了駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。

[不滿意]: 這款車的內(nèi)部空間我有些不滿意，主要是其第三排的腿部空間有點(diǎn)小，相比之下，車子前兩排的空間設(shè)計(jì)還是算可以的。同時(shí)，也是由于空間的問題，導(dǎo)致第三排的舒適性有些不足。

[外觀]: 車子的前兩相比于其他車輛要短一些，并且車身整體是真的比較大，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有大眾的經(jīng)典風(fēng)格，橫向的格柵讓車子更有商務(wù)感，運(yùn)動(dòng)感十足的線條提升了車子的居家感，讓這款車可以同時(shí)適用于家用以及商用的行車需要。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)部豐富的配置為車子帶來了比較高的科技感，并且條理清晰的布局也使得內(nèi)飾的檔次看起來很高。

[空間]: 車內(nèi)的整體空間還算可以，作為一款六座的電動(dòng)車，其車內(nèi)地板基本上沒有異常的凸起，這很好的提升了車子的整體空間利用率。但是我覺得相比于前兩排，車子第三排的空間大小有些不足，這導(dǎo)致了腿部空間的局限。

[舒適]: 座椅的材質(zhì)比較好，并且坐墊的厚度很適中，加上與身體貼合性比較良好的座椅靠背，我覺得這款車座椅的舒適性是比較不錯(cuò)的。但是車子的第三排空間有些不足，這直接影響了第三排的舒適度。

[動(dòng)力]: 車子配置了前交流異步電機(jī)以及后永磁同步電機(jī)，車子的最大功率可以達(dá)到225千瓦，最高馬力為306，并且車子的峰值扭矩為460牛。車子整體的動(dòng)力數(shù)值還是比較夠看的，實(shí)際的駕駛起來，這款車的整體動(dòng)力輸出也比較讓我滿意，特別是車子的啟動(dòng)比較干脆。

[操控]: 車子的配置十分豐富，多種駕駛輔助配置為操控提供了一定的便捷性，并且車子的方向盤比較精準(zhǔn)，如此大的車身，轉(zhuǎn)彎半徑卻并不大，這樣來看，我覺得這款車的操控性還是比較高的。

[性價(jià)比]: 車子的科技感還是很強(qiáng)的，綜合來看ID6值這個(gè)價(jià)位。

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: gh1635413560
白銀長老

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X智享純凈長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-05-01

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 27.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.34萬)

續(xù)航里程: 617km

愛車簡評(píng)

剛開始我是沒有打算選擇這款I(lǐng)D.6x的，但是后面實(shí)在找不到什么好看的類型了，所以就試駕一下這款車，性能方面還是挺出色的，最主要的是家里人口多，出行的話也方便價(jià)格方面有點(diǎn)高，但家里贊助了我資金，直接定下了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 要說最滿意，當(dāng)然是這款車的外觀了，我買車的話第一眼肯定是會(huì)外觀了，這款大眾ID.6x看起來特別的沉穩(wěn)大氣，而且科技感十足，同事們都說挺好看的。

[不滿意]: 首先他的外觀我是滿意的，要說不滿意的話，也就是他第三排的空間不是很寬敞了，做成年人顯得有點(diǎn)小，要是坐小孩就挺舒適的，在后面玩耍都沒問題。

[外觀]: 第一眼看著外觀還是挺大的，前臉的造型方方正正的看著很時(shí)尚前衛(wèi)。因?yàn)椴捎玫氖敲芊馐降那案駯牛粗己芟嚐粢彩峭Υ蟮模彰髁炼群芨撸膊坎捎玫氖秦灤┦降脑O(shè)計(jì)，晚上燈光效果都特別的亮。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不會(huì)出現(xiàn)太大的廉價(jià)感吧，儀表臺(tái)用料都很精致，大部分采用了軟包裹材質(zhì)，還有一個(gè)超大的中控屏幕，也是比較有視覺沖擊力的。

[續(xù)航]: 目前的續(xù)航公里我也是比較滿意的，買車之前也試駕體驗(yàn)過，在網(wǎng)上了解過了這款大眾ID.6x，雖然版本比較多，但我選擇這款充滿一次電都可以跑600多公里，真的是半個(gè)月中一次電都沒有問題了。

[空間]: 這款車身還是挺寬敞的，所以乘坐空間肯定不會(huì)小了，不管是前排還是副駕駛調(diào)節(jié)好位置，我一米七五坐進(jìn)去都挺舒適的，距離頭頂還有三指的位置，而且方向盤也可以調(diào)節(jié)到合適的位置開車都不會(huì)顯得很難受了，第二排也是挺舒適的，坐三個(gè)成年人都不會(huì)有很大的問題。要是第三排空間能夠加大一點(diǎn)那更加的舒適了，還好平時(shí)用的不多。

[舒適]: 他的隔音效果還是挺理想的，不管在市區(qū)還是跑高速，只要速度在100左右，也不會(huì)有很大的風(fēng)噪和胎噪聲，座椅的包裹性也是挺強(qiáng)的，對(duì)腰部有很好的支撐，而且有座椅加熱功能，挺舒適的，都舍不得下車了。

[動(dòng)力]: 電動(dòng)車的動(dòng)力反應(yīng)還是很及時(shí)的，跟燃油車相比都不會(huì)覺得特別的差，真的是給電就走的那一種，而且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

[操控]: 操控方面還是挺容易上手的，在市區(qū)開的時(shí)候不管是減速帶還是坑洼路段也不會(huì)有很明顯的顛簸感，車內(nèi)自帶輔助功能都很齊全，車道偏離輔助系統(tǒng)都能夠大大提供安全的保障，這個(gè)主動(dòng)剎車的話也沒有激活過，目前不知道什么情況，包括中控臺(tái)的語音控制識(shí)別，讓我駕駛起來都非常的省心。

[性價(jià)比]: 這款I(lǐng)D.6x的性價(jià)比還算可以吧，因?yàn)殡娷囀蹆r(jià)比燃油車要高很多，而且比較符合家里人口多的人使用。還是看家庭使用來選擇吧！

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: xuser1930066
白銀長老

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X純凈版

購入時(shí)間: 2022-05-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 24.83萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.99萬)

續(xù)航里程: 460km

愛車簡評(píng)

一看到這個(gè)，帥氣的外觀，我就是感覺非常，喜歡，史上有，前衛(wèi)內(nèi)飾感覺也比較豪華，而且比較精致，整個(gè)內(nèi)部布局非常有。，最主要就是這個(gè)車的續(xù)航能力比較高，

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愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最讓我滿意的就是這個(gè)車的顏值，我買了這個(gè)車之后到哪去？朋友們都說這個(gè)車很好看，顏值比較前衛(wèi)，很時(shí)尚的感覺，另一個(gè)方面就是這個(gè)車的續(xù)航能力超長的續(xù)航能力，我也可以去自駕游，沒事的時(shí)候和幾個(gè)朋友一起去江邊海邊兜風(fēng)，自駕游真的是一件很愉快的事情

[不滿意]: 雖然這個(gè)車總體來說我比較喜歡，但是也有一些不足的地方，首先就是第三排的空間，不是特別大，做成年人的話還是比較擁擠的，只能做瘦小的或者是小孩子，還有就是這個(gè)車新車的話，里面味道有點(diǎn)大額，有點(diǎn)刺鼻，所以這兩點(diǎn)也是我最不滿意的地方

[外觀]: 看外觀，我就覺得這款車的空間還是非常大的，嗯，前排空間也非常寬敞，外觀的話有一種時(shí)尚前衛(wèi)的感覺，臉部時(shí)尚感是很有特色的，用了密封式的前格柵，看上去非常前衛(wèi)，大燈的設(shè)計(jì)也很犀利，車身也比較高，大王把手用了隱藏式的設(shè)計(jì)，車頂?shù)男欣罴苓€有一種越野車的感覺，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚，晚上的時(shí)候燈光打開非常好看

[內(nèi)飾]: 那是我個(gè)人感覺的話，是非常豪華，儀表臺(tái)處設(shè)計(jì)非常精致，采用了一些亮點(diǎn)進(jìn)行了點(diǎn)綴，超大的一個(gè)中控顯示屏也非常有立體感，視線感也非常棒，很耐看，我覺得再過幾年也不會(huì)落伍的，座椅的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，縫線包裹條紋設(shè)計(jì)非常有藝術(shù)氣息，車內(nèi)的軟包材料用的是比較多的，增加了不少豪華氣息

[續(xù)航]: 續(xù)航我還是比較滿意的，買車的時(shí)候我就確認(rèn)了這個(gè)車的續(xù)航能力怎么樣？如果說續(xù)航低的話，那我肯定不會(huì)買這款車，開到400多公里是完全沒有問題的，跑長途也是比較輕輕松松的，因?yàn)槲乙话愕脑捯簿驮谑袇^(qū)行駛

[空間]: 看外觀就覺得這個(gè)車空間還是非常大的，前排主副駕駛的位置也非常舒服，我身高一米八，坐進(jìn)去也是非常寬敞的，頭部和頭頂?shù)木嚯x也還有很大，開車的時(shí)候也比較舒服，第二排的空間也很寬敞。坐三個(gè)成年人完全沒問題而且視線也非常好，坐在車內(nèi)完全沒有壓抑感，第三排的空間我覺得不太行，主要是前后的距離不夠大，做成年人的話，腿會(huì)擠到前面的座椅，只能坐瘦小的人或者小孩子

[舒適]: 舒適性的話，這款車的隔音效果做的非常好，車內(nèi)關(guān)上車門幾乎沒有任何聲音，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也聽不到胎噪的聲音，所以這點(diǎn)上還是需要表揚(yáng)一下的，另外，座椅上也非常出色，帶有啟動(dòng)按摩功能，每次開車我都會(huì)打開這個(gè)按摩功能，這樣開車非常舒服

[動(dòng)力]: 這款車的動(dòng)力，我覺得和燃油車比起來的話是一點(diǎn)也不差，電動(dòng)車的馬力能夠達(dá)到兩百零四匹最大扭矩三百一這樣的動(dòng)力完全可以和燃油車進(jìn)行對(duì)比了，而且豈不更是，比燃油車要快，非常的迅速，特別感恩非常快，沒有頓挫感，每次在紅綠燈路口沒有一輛車比我的車起步更快的，所以說我的動(dòng)力，這一塊還是比較滿足的

[操控]: 這款車操控給我的感覺也是非常出色的，在行駛的時(shí)候，不管是城市道路還是高速道路都非常的穩(wěn)定車身的穩(wěn)定系統(tǒng)，非常出色，一點(diǎn)飄的感覺都沒有，還有，這款車帶有偏離輔助功能可以幫助我按照道路行駛，還有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，也非常全面，安全性比較高，還有自適應(yīng)巡航，包括語音操控，都非常棒，讓我的駕駛，感覺增加了非常多的樂趣

[性價(jià)比]: 性價(jià)比的話，應(yīng)該也就算一般般，ID 6x的售價(jià)相對(duì)于其他車企來說并沒有太大的優(yōu)勢，主要看個(gè)人喜好吧，因?yàn)槟壳靶履茉窜囆鸵脖容^多，見仁見智吧！

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: gh1631068366
白銀長老

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X智享長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 27.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.14萬)

續(xù)航里程: 617km

愛車簡評(píng)

ID6X的話空間更大，并且我對(duì)大眾這個(gè)品牌也比較信賴，所以還是選擇了ID6X。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀看起來比較的有活力，然后車漆的光澤度也不錯(cuò)，我覺得這車的顏值真的很高，看到這臺(tái)車的第一眼我就認(rèn)定了她，像那些太過于花里胡哨就不耐看，我覺得他就讓人非常的賞心悅目，在路上行駛也不錯(cuò)，前臉也比較大氣，外觀很靈秀。

[不滿意]: 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，覺得有些小了，希望以后能不斷改進(jìn)，做得更好。

[外觀]: 純電車我覺得大多都是簡約的,當(dāng)時(shí)看ID6X這個(gè)車,也是感覺簡單時(shí)尚,發(fā)光的大眾標(biāo)和大燈與眾不同。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料很踏實(shí)，空調(diào)也沒有異味而且空調(diào)溫度分區(qū)控制空調(diào)制冷挺快的，現(xiàn)在天氣越來越熱了，這趟出去自駕游，就能感覺到空調(diào)的好用之處，小孩子坐后排就把風(fēng)調(diào)小或關(guān)掉，前面可以開大一點(diǎn)，這樣不同地方溫度不一樣，可以照顧到老人和小孩，還是挺不錯(cuò)的

[續(xù)航]: 能耗要比我想象中要高一些，我覺得應(yīng)該能控制在13KWh以內(nèi)的。

[空間]: 后排空間有些局促，不過后備箱可以放兩個(gè)行李箱，所以家用是夠得，平時(shí)大大小小的儲(chǔ)物盒，小家電，燒烤架，野餐墊啥的，都能放得下，但是要出去旅行，還得把后排放倒了才給力。

[舒適]: 這個(gè)車是開著比較穩(wěn)重和平順的,可能因?yàn)檐嚿碇厮蚤_著感覺車子穩(wěn)一些。底盤偏軟,能感覺到過減速帶或者顛簸路段還是比較平穩(wěn),家人們坐著也不會(huì)暈車難受。車?yán)镞€算安靜,平時(shí)和家人們出去旅行的時(shí)候,也是想著有個(gè)安靜的空間,可以聊聊天放松放松,這個(gè)車剛好不會(huì)吵比較滿意

[動(dòng)力]: 動(dòng)力也不錯(cuò),輕松踩油門就能沖出去，不熟悉的可要悠著點(diǎn)哦，旅游出去跑山路也是很OK的。

[操控]: 操控感覺都是比較靈敏的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,打起來也準(zhǔn),剎車和油門反應(yīng)快,踩了剎車就停,壓點(diǎn)油門就沖出去,不過好在方向盤轉(zhuǎn)向能跟得上,開起來還是蠻舒服。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比整體我都還挺滿意的，只要他合自己的心意，不管是加速還是減速，性價(jià)比絕對(duì)令人滿意，車子的總體表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，這段時(shí)間下來吧，然后后期的話也是比較省心的，我覺得還可以，隔音上面的表現(xiàn)讓我感到滿意動(dòng)力的話。

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: xuser1925927
白銀長老

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款I(lǐng)D.6 X智享純凈長續(xù)航版

購入時(shí)間: 2022-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 27.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.34萬)

續(xù)航里程: 617km

愛車簡評(píng)

我之前本來打算買油車，我覺得動(dòng)力挺充沛，但是直到駕駛了一次我朋友的純電車以后，就徹底打消了這個(gè)念頭，電車的好處多且經(jīng)濟(jì)，日常行駛方便，特別是純電車比較安靜，隔音效果不錯(cuò)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 在電車SUV中，這車的空間占據(jù)一定優(yōu)勢，作為7座的中大型SUV，空間確實(shí)讓我滿意，平時(shí)我主要家用多，家人坐在車?yán)飳賹?shí)是挺寬敞挺舒服；而且它的外觀造型挺運(yùn)動(dòng)潮流的，雖說是SUV，但是設(shè)計(jì)并不是非常老成沉穩(wěn)的，整體設(shè)計(jì)偏年輕；加上又是純電車，真的要比油車放心不少呢。

[不滿意]: 這車駕駛到目前，讓我不滿意的有兩點(diǎn)，第一就是不可開啟的天窗，總歸是不舒服，出去自駕游晚上都不能打開天窗欣賞夜景；第二就是5.3英寸的液晶儀表尺寸太小了吧，平時(shí)看車速太不方便。

[外觀]: 這車的外觀造型挺動(dòng)感的，前臉線條豐富，封閉式的前格柵用LED燈帶貫穿，配備光語律動(dòng)，前臉的星空格柵設(shè)計(jì)配合貫穿式點(diǎn)亮燈效，以及發(fā)光LOGO非常的漂亮。就是天窗不能開啟，出去玩的時(shí)候不能真切的抬頭仰望看星空挺遺憾的。

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)的儀表尺寸真的我要吐槽吐槽，這么小的尺寸我看著都費(fèi)勁，總不能每次走到限速的車道，趴到車身上去看車速吧。不過車內(nèi)的配色和設(shè)計(jì)風(fēng)格挺喜歡的，大氣簡約有高級(jí)感，手機(jī)互聯(lián)和語音控制很方便，還有觸摸式的閱讀燈，還有氛圍燈，化妝鏡，非常實(shí)用。

[續(xù)航]: 目前行駛的時(shí)間還短呢，就當(dāng)前來說的話電耗我覺得還行，起碼比油車經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在油價(jià)那么高，相比較，電費(fèi)可就經(jīng)濟(jì)多了，而且這車也支持快充，再磨合一段時(shí)間看看吧。

[空間]: 這車的軸距挺占優(yōu)勢，2965MM的超大軸距，車內(nèi)的寬度和高度也不錯(cuò)，又是7座SUV，最適合家用了。上次和家人一起出門自駕游了一天，五個(gè)大人倆小孩乘坐完全不覺得擁擠，后排座椅放平后，儲(chǔ)物的空間也是相當(dāng)大的，絲毫不用擔(dān)心。

[舒適]: 這車駕駛起來非常的安靜，這讓我非常喜歡，開著又非常輕快絲滑，別提多舒服了。而且呢，家人乘坐也舒服，畢竟家用多，也考慮到了這一點(diǎn)，方向盤能加熱，在冬天最是實(shí)用，手握方向盤不冷，主副駕駛也都有腰部支撐和加熱功能，第二排座椅也能調(diào)節(jié)，空調(diào)也能分區(qū)控制溫度，照顧到每個(gè)人，舒適性確實(shí)挺高的。

[動(dòng)力]: 我也是第一次接觸電車，這車給我的駕駛感還是挺不錯(cuò)的，感覺和油車的動(dòng)力不相上下，后期提速也是很暢快的，反應(yīng)靈敏，低速行駛和起步的時(shí)候都非常利索，毫不拖沓。

[操控]: 大眾車操控還是挺簡單的，駕駛也有樂趣，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，精準(zhǔn)的指向，變速箱反應(yīng)靈敏，我對(duì)它的操控很有自豪感，就算新手小白駕駛也沒有什么問題，輕輕松松就磨合個(gè)差不多，加上這輛車的輔助駕駛功能，疲勞駕駛提示，全速自適應(yīng)，自動(dòng)駐車，上坡輔助等，都是有利操控的。

[性價(jià)比]: 我入手的這個(gè)版本性價(jià)比挺高的，基本實(shí)用的配置都具備，而且ID.6X的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，駕駛感也很棒。

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ID.6 X

上汽大眾ID.6 X車型口碑

上汽大眾ID.6 X口碑集錦

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