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車(chē)型名稱(chēng)	變速箱	廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	車(chē)主平均油耗	綜合平均分
2022款 100kWh	1擋固定齒輪比	29.80萬(wàn)	100.0L/100Km	4.81分	我也要發(fā)口碑

: xuser1943151
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀(guān)

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2023-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2022款蔚來(lái)ET5100kWh

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 38萬(wàn) (廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 29.80萬(wàn))

續(xù)航里程: 700km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

提車(chē)19天，換了4次電，跑了1500多公里還有40公里即將換第5次電，總的來(lái)說(shuō)，車(chē)子還可以，但畢竟是新系列新車(chē)型，產(chǎn)品還需要沉淀提升，買(mǎi)車(chē)就沒(méi)有不后悔的，畢竟汽車(chē)屬于消耗品。

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意動(dòng)力和操控基本在同價(jià)位找不到對(duì)手，運(yùn)動(dòng)+標(biāo)稱(chēng)零百4s，實(shí)際單人大概3.7秒，眩暈感非常強(qiáng)。日常使用舒適模式也非常夠用，國(guó)道上超個(gè)車(chē)干凈利落。

[不滿(mǎn)意]: 前排坐姿不出所料太高了，感覺(jué)像在開(kāi)suv，對(duì)185以上司機(jī)朋友不友好。好在頭部空問(wèn)一拳有余，不會(huì)蹭頭發(fā)。后排頭部空問(wèn)就是純純的災(zāi)難了，185身高如果不躺坐頭部大概只有一指。

[外觀(guān)]: 稱(chēng)et5為最美蔚來(lái)一點(diǎn)也不過(guò)分吧，為了頗值特地多花了一萬(wàn)選的云初黃的配色。最漂亮的角度還得是側(cè)面和側(cè)后面。【內(nèi)飾】蔚來(lái)二代平臺(tái)的家族內(nèi)飾是我個(gè)人很喜歡的性冷淡簡(jiǎn)約風(fēng)。雖然大部分功能都只能在屏幕里調(diào)節(jié)，但在操作上還是足夠人性化的。nomi偶爾喊不醒，喚醒詞識(shí)別率還有進(jìn)步空間。車(chē)*氛國(guó)燈效果：門(mén)板和飾板上的紋路讓氛圍燈有了一種瀑布的感覺(jué)，相比傳統(tǒng)豪華品牌的夜店風(fēng)，et5的氛圍燈才更契合“氛量”兩個(gè)字。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾部分還是比較豪華的，畢竟是作為國(guó)內(nèi)的頂流新能源車(chē)，這不用擔(dān)心。

[續(xù)航]: 眾所周知電車(chē)的續(xù)航和氣溫關(guān)系很大，冬天開(kāi)空調(diào)電耗20多，續(xù)航打個(gè)65折。最近合肥回暖之后市內(nèi)通勤普遍電耗15，續(xù)航打八折，偶爾能跑出13的電耗。高速120巡航電耗大概20出頭，75度電池300多公里充一次電可以接受，偶爾跑一次長(zhǎng)途只要路上有換電站也沒(méi)什么續(xù)航焦慮。

[充電]: 換電嘎嘎塊。

[空間]: 儲(chǔ)物空間夠用，沒(méi)有手套箱稍做有點(diǎn)難受，亂七八糟東西只能扶手箱。后備廂容積：后備箱開(kāi)口相比海豚這種標(biāo)準(zhǔn)三廂車(chē)要大不少，但不能跟掀背車(chē)比。座椅放倒之后去宜家買(mǎi)東西搬大件還是綽綽有余的，放倒之后有一個(gè)斜坡但沒(méi)有階梯。第二排空間：頭部空間堪憂(yōu)，腿部還算及格。地臺(tái)太高導(dǎo)致大腿被騰空，總之還是不適合大個(gè)子坐后排。

[舒適]: 座椅的舒適性是真的不錯(cuò)，而且這臺(tái)車(chē)子非常的安靜，這點(diǎn)是讓我比較滿(mǎn)意的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有覺(jué)得特別累。

[動(dòng)力]: 全系四驅(qū)，加速同價(jià)位第一梯隊(duì)，偶爾在沒(méi)車(chē)的路上崩一腳直線(xiàn)妥妥的體驗(yàn)坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)。純機(jī)械的底盤(pán)比蔚來(lái)其他車(chē)型都要扎實(shí)，在運(yùn)動(dòng)和舒適之問(wèn)平衡的比較好，但高速上就顯得有點(diǎn)顛了。高速后勁足夠，試過(guò)遠(yuǎn)超限速的時(shí)候也能有一定推背感。方向盤(pán)輕重：方向盤(pán)最大的問(wèn)題是尺寸，相比特斯拉要大一圈，所以操作起來(lái)不是很靈活。指向糖確，舒適模式也沒(méi)有特別輕，總體還是保留了運(yùn)動(dòng)感的轉(zhuǎn)向。剎車(chē)靈敏性：中檔動(dòng)能回收墓本不需要適應(yīng)，回收和剎車(chē)之間街接很自然。個(gè)人為了續(xù)航調(diào)到了最高檔，稍做適應(yīng)了一下也可以做到類(lèi)似特斯拉的單踏板駕駛了，最后剎停才需要踩剎車(chē)，同時(shí)杜絕了特斯拉單踏板的隱患。

[操控]: 不管怎么說(shuō)，操控肯定沒(méi)問(wèn)題，駕馭起來(lái)很輕松，車(chē)子不算太大。

[性?xún)r(jià)比]: et5在30萬(wàn)出頭的純電轎車(chē)?yán)飵缀蹙褪撬凹?jí)的存在，顏值性能操控智能化應(yīng)有盡有。售后服務(wù)：專(zhuān)屬售后群反應(yīng)很快，而且解決問(wèn)題也很專(zhuān)業(yè)，fellow還經(jīng)常發(fā)積分紅包。

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: xuser1943151
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀(guān)

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2023-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2022款蔚來(lái)ET575kWh

購(gòu)入時(shí)間: 2023-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [上海市]

裸車(chē)價(jià)格: 32.8萬(wàn) (廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 29.80萬(wàn))

續(xù)航里程: 550km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

去過(guò)許多地方，見(jiàn)過(guò)很多風(fēng)景。回想起1月10日，提車(chē)的情景還歷歷在目，歡偷、興奮之情仍記憶猶新。接下來(lái)，從外觀(guān)、駕駛等多方面，分享一下這段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn)，歡迎蔚友們一起來(lái)討論~

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 說(shuō)到最滿(mǎn)意肯定還是外觀(guān)吧，畢竟渾身上下都是優(yōu)點(diǎn)，挑一條自己最喜歡的還是比較難的。

[不滿(mǎn)意]: 陰雨天氣剎車(chē)異響，其他沒(méi)毛病。

[外觀(guān)]: 、車(chē)頭向下俯沖，引擎蓋兩側(cè)隆起，再配上X-bar前臉、進(jìn)氣格柵，肌肉感十足，運(yùn)動(dòng)氣息呼之欲出。2、車(chē)側(cè)流線(xiàn)順暢，酷似掀背車(chē)，配合小鴨尾，可調(diào)是大溜背+小翹臀，動(dòng)感且不失優(yōu)雅。3、個(gè)人認(rèn)為et5最銷(xiāo)魂勾人的部分是車(chē)尾，鴨尾、貫穿式尾燈、啞光色擾流器，層次明顯、線(xiàn)條飽滿(mǎn)，讓人念念不忘。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾顏色為金沙米，暖色調(diào)、飽和度較低。方向盤(pán)Logo、安全帶及卡扣皆為同色，治療好我的強(qiáng)迫癥，給設(shè)計(jì)師五星好評(píng)。環(huán)抱式設(shè)計(jì)、12.8寸的中控屏，配合濕布式氛圍燈，簡(jiǎn)約、溫馨又不失科技感。停在車(chē)庫(kù)，最?lèi)?ài)顯擺一下氛圍燈。有兩種使用模式，官方主題or自定義。平時(shí)愛(ài)用自定義模式，這樣可以自由選擇顏色搭配，個(gè)人色彩更濃。一到夜晚，氛圍燈效果凸顯，整車(chē)氛圍感立馬上來(lái)，美得讓人有時(shí)都不愿意下車(chē)。

[續(xù)航]: 提車(chē)到現(xiàn)在，舒適配置常開(kāi)，能耗一直維持在22度/百公里左右，每月6次免費(fèi)換電甚至?xí)貌坏簦锍探箲]不存在。

[充電]: 說(shuō)到換電，手動(dòng)點(diǎn)贊。小區(qū)周邊有3個(gè)換電站，每次換電只需提前預(yù)約，行駛附近自動(dòng)約好。整個(gè)換電過(guò)程順暢，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)泊入換電站，車(chē)主只需按鍵，5-7分鐘即可換上新電池，體驗(yàn)非常好！！

[空間]: 坐在車(chē)子里感覺(jué)頭部和腿部空間都不錯(cuò)，畢竟這么大的車(chē)子擺在這里。

[舒適]: 舒適性我也說(shuō)了，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，至少體驗(yàn)下來(lái)還是挺舒服的，座椅和沙發(fā)一樣，就是有的時(shí)候有些小一些啊，但我覺(jué)得能接受。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面：雙電機(jī)，前150kw+后210kw，動(dòng)力490匹，百公里加速4秒內(nèi)。即使是在舒適模式下，動(dòng)力也十分強(qiáng)勁，即點(diǎn)即有，爆發(fā)力十足，稍不注意，可能就超速了，大家還要安全駕駛，哈哈哈~2、轉(zhuǎn)向方面：回饋力度適中、不徐不快、非常跟手，運(yùn)動(dòng)模式下可以說(shuō)指哪打哪，開(kāi)起來(lái)完全感受不到比奧迪A8還寬的車(chē)身寬度。3、

[操控]: 剎車(chē)非常線(xiàn)性、穩(wěn)中有力，從急加速到剎停，不拖泥帶水，讓人很有信心。但在雨雪天氣下，剎車(chē)會(huì)有聲音，多踩幾下，會(huì)消失。

[性?xún)r(jià)比]: 買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂(yōu)，至今使用過(guò)3次一鍵維保，服務(wù)、售后體驗(yàn)也講圍繞此展開(kāi)。1、便捷、及時(shí)：只需通過(guò)點(diǎn)擊app里的“一鍵維保”，反饋相關(guān)問(wèn)題，填寫(xiě)好取、還車(chē)地址及時(shí)間，即可預(yù)約服務(wù)。蔚來(lái)工作人員會(huì)主動(dòng)、及時(shí)聯(lián)系車(chē)主，溝通好相關(guān)事宜，不用太擔(dān)心。

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀(guān)

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2023-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2022款蔚來(lái)ET575kWh

購(gòu)入時(shí)間: 2022-11-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 天津蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 32.8萬(wàn) (廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 29.80萬(wàn))

續(xù)航里程: 520km

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上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

氛圍燈跟隨音樂(lè)可以變動(dòng)可以變色。果然物有所值。還有門(mén)把手旁邊的皮質(zhì)摸起來(lái)也很舒服。主要還是真皮。質(zhì)感一下就上來(lái)了。

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愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 外觀(guān)打90分吧，整車(chē)的顏值是比較高的。兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽側(cè)面造型修長(zhǎng)，上揚(yáng)的腰線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)感十足。貫穿式尾燈，車(chē)尾已簡(jiǎn)潔為主，沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條，即不失大氣的中國(guó)風(fēng)，也把簡(jiǎn)潔高端做到極致。續(xù)航還是挺滿(mǎn)意的，不得不說(shuō)續(xù)航是真的爽，再也沒(méi)有高速焦慮，不會(huì)擔(dān)心高速上沒(méi)電如何應(yīng)對(duì)。我基本上高速夏天空調(diào)隨便開(kāi)，完成不擔(dān)心。最重要的就是省，純電車(chē)也能說(shuō)走就走，不用擔(dān)心油價(jià)漲多少，就算加油站排的再長(zhǎng)與我無(wú)關(guān)。我好好的在家充電。

[不滿(mǎn)意]: 底盤(pán)不太理想。平時(shí)過(guò)減速帶或者路況不好的時(shí)候要小心翼翼的。生怕磕著我心愛(ài)的底盤(pán)。座椅通風(fēng)效果不太好，感覺(jué)有時(shí)候感受不到。價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠，訂車(chē)還需要等車(chē)過(guò)程。

[外觀(guān)]: 外觀(guān)是我喜歡的類(lèi)型，外觀(guān)各部分獨(dú)特的設(shè)計(jì)搭配讓整車(chē)帥氣非凡，設(shè)計(jì)語(yǔ)言特別簡(jiǎn)潔有力，封閉式的進(jìn)氣格柵也很有設(shè)計(jì)感，帶LED日行燈，顯得整車(chē)更有運(yùn)動(dòng)感。還有隱藏式門(mén)把手，突然想到一個(gè)有趣的事情：我剛提車(chē)的時(shí)候，跟我老媽一起去的。辦完交車(chē)儀式回去的時(shí)候，我車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)了，老媽遲遲不上車(chē)，我打開(kāi)車(chē)窗問(wèn)她怎么不上車(chē)，她說(shuō)找不到門(mén)把手。我在一旁笑得不行，說(shuō)這車(chē)真洋氣。

[內(nèi)飾]: 真皮座椅，中控大屏，讓整車(chē)更有高級(jí)感。包括5G速聯(lián)、定制丹拿音響等最前沿最現(xiàn)代的電子科技設(shè)備。然后是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，舒服高檔無(wú)異味，坐進(jìn)來(lái)就是一種享受。

[續(xù)航]: 續(xù)航不錯(cuò)的，跑高速也不用擔(dān)心。

[充電]: 家里有充電樁，所以充電不成問(wèn)題。

[空間]: 這款車(chē)車(chē)身很長(zhǎng)算是屬于C級(jí)轎車(chē)了。前排空間是挺寬裕的，平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中主副駕駛不覺(jué)得擁擠，門(mén)把手也可以?xún)?chǔ)物。第二排空間：后排空間一般家人坐的比較多，爸媽坐后邊蹺二郎腿也沒(méi)啥問(wèn)題，腿部離前排還是有一定距離的。后邊一般可以坐三個(gè)人。后備箱我一般會(huì)放一些孩子的玩具或者是家用物品，基本上不占地。空間沒(méi)啥要求。

[舒適]: 舒適度很高的車(chē)子，在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得累。

[動(dòng)力]: 起步反應(yīng)很靈敏，駕駛很得勁。運(yùn)動(dòng)感十足。在市區(qū)開(kāi)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他車(chē)輛，紅綠燈路口也是一腳油門(mén)其他車(chē)看不見(jiàn)。電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是平順動(dòng)力隨叫隨到，很舒服。音響音質(zhì)也很清晰，無(wú)雜音，平時(shí)在高速過(guò)程中聽(tīng)歌也算是身臨其境了。我覺(jué)得如果你之前一直開(kāi)的油車(chē)，現(xiàn)在換成電車(chē)的話(huà)感覺(jué)是非常不一樣的。會(huì)格外安靜無(wú)噪音平順并且起步快。

[操控]: 駕駛起來(lái)很絲滑，新能源的車(chē)子還是好開(kāi)的。

[性?xún)r(jià)比]: 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候購(gòu)置稅免了，綠牌不限號(hào)。后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，挺好的。

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀(guān)

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2023-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2022款蔚來(lái)ET5100kWh

購(gòu)入時(shí)間: 2022-12-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 38.6萬(wàn) (廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 29.80萬(wàn))

續(xù)航里程: 650km

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購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

做工很細(xì)致，用材也很高端，中控大多是軟包的材質(zhì)，摸起來(lái)很有手感，看起來(lái)也很有質(zhì)感，皮紋材質(zhì)搭配黑色的中控飾板相當(dāng)完美。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意是外觀(guān)，設(shè)計(jì)非常的大氣，線(xiàn)條非常好看，而且看起來(lái)非常有檔次，不愧是國(guó)產(chǎn)新能源的標(biāo)桿，低趴的車(chē)頭看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，輪轂設(shè)計(jì)非常漂亮，LED大燈犀利，車(chē)尾設(shè)計(jì)非常的年輕化，特別是這種后尾燈，非常潮范而又不失時(shí)尚。另外一個(gè)就是車(chē)子續(xù)航，平時(shí)對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)有急加速的存在，在這個(gè)夏秋季節(jié)，城市道路開(kāi)，滿(mǎn)電續(xù)航都可達(dá)600+以上，這樣一來(lái)一年到頭也省下了不少的經(jīng)費(fèi)，所以算下來(lái)還是比燃油車(chē)劃算。

[不滿(mǎn)意]: 讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的是價(jià)格，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng)，在這方面有點(diǎn)失望。

[外觀(guān)]: 外觀(guān)絕對(duì)是最大賣(mài)點(diǎn)之一，外觀(guān)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，要比一般的車(chē)更寬一點(diǎn)，有些跑車(chē)的味道，燈光的設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，后尾部的貫穿式大燈，使其整體的科技感提升了不少，燈光的效果也很棒。還有自動(dòng)收縮的門(mén)把手也很前衛(wèi)。摒棄了進(jìn)氣格柵使其設(shè)計(jì)更加的渾然一日，車(chē)標(biāo)點(diǎn)綴也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體的感覺(jué)是比較豪華的，而且也比較年輕化，氛圍燈的設(shè)計(jì)，還有材質(zhì)的質(zhì)感都挺不錯(cuò)的，中控的LED屏幕，還有儀表盤(pán)給人的科技感也挺強(qiáng)的，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都都很好，音箱罩、出風(fēng)口、氛圍燈，包裹車(chē)內(nèi)的縫線(xiàn)都把握的很好，有一種定制的感覺(jué)。

[續(xù)航]: 實(shí)際上在600KM以上，說(shuō)實(shí)話(huà)真的是太讓我驚喜了，一點(diǎn)都不會(huì)有續(xù)航焦慮，平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)都是沒(méi)問(wèn)題的，一點(diǎn)都不用擔(dān)心，我很滿(mǎn)意。

[充電]: 不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，因?yàn)檫@款車(chē)有快充。

[空間]: 空間是比較滿(mǎn)意的不但擁有超越一般B級(jí)車(chē)的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度，車(chē)身的寬度也要寬于一般的B級(jí)別車(chē)，即使人在滿(mǎn)載的情況下駕駛和乘坐的過(guò)程中都能很好的保持舒適空間，不至于互相有所影響，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的人性化，你永遠(yuǎn)不必考慮物品無(wú)處安放，后備箱的空間也非常的寬敞，而且底部不會(huì)很低，存放和拿取物品的時(shí)候不會(huì)因?yàn)樘钜^(guò)度彎腰而感到吃力。

[舒適]: 舒適性整體還是不錯(cuò)的，但是感覺(jué)和這個(gè)價(jià)位同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)還是有些微不足，靜態(tài)隔音不錯(cuò)，但是跑起來(lái)還是有明顯的胎噪和風(fēng)噪，懸架也感覺(jué)一般，顛簸感在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩姹容^明顯，座椅的設(shè)計(jì)也感覺(jué)差強(qiáng)人意。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力也是非常滿(mǎn)意的，可以很明顯感覺(jué)到起步和加速的推背感，動(dòng)力的的傳動(dòng)非常靈敏，輕踩油門(mén)就能得到明顯的提速反饋，沒(méi)有拖沓得感覺(jué)，上坡和超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)余力還很足，幾乎很少能用到最大的極限動(dòng)力。

[操控]: 操控性感覺(jué)比較一般，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，高速過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到有明顯的側(cè)傾，加速和減速的感覺(jué)不夠平順，輔助系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)做的是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重，減震感覺(jué)比較一般，過(guò)坑洼路面的時(shí)候，減震不太理想。

[性?xún)r(jià)比]: 價(jià)格略貴，不過(guò)物超所值。

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