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: chrieleeacjk
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost

購入時間: 2021-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 33.48萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

用不到40的價格買到一臺自己夢寐以求的車，我覺得這是一件非常幸福的事，而且野馬的產品力也絕對值這個價格，性價比還是比較高的。

愛車評價

[動力]: 2.3t的發動機也還可以，雖然沒有大v8，但是始終百公里在6秒以內，還試了原地燒胎，特別帥，就是心疼輪胎。

0 +1

: weiwifh6
新手上路

綜合評分5.00

動力

5
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5
外觀

5
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5
空間

5
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 掠光復刻限量版

購入時間: 2021-07-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 40.18萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

四十萬左右的價格，買臺300匹左右的兩門跑車，我覺得性價比非常高，可玩性也不錯哦！

愛車評價

[動力]: 2.3T299馬力，日常動力是很夠用的，又不下賽道，日常夠用，加速挺快的，就是沒有bba那種狂暴的推背感，缺少點樂趣！高速動力儲備：高速加速非常輕松，點一下油門就能快速超車，動力儲備很優秀！聲浪：聲浪基本上沒有吧！哈哈，有這個聲浪需求的建議去改裝哦。

0 +1

: Artwave5
新手上路

綜合評分4.88

動力

5
操控

4
外觀

5
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5
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5
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5
油耗

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 黑曜魅影特別版

購入時間: 2021-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 33.38萬 (廠商指導價 39.06萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

性價比真的是很高了，在這個價位里面能擁有這樣一臺車子，我心里真的是非常樂意的，關鍵是價格很合適，性能也強。

愛車評價

[動力]: 2.3t的渦輪增壓發動機在動力上面的表現也確實是相當厲害了，再配合上在臺10AT的手自一體變速箱，真的是非常爽。

0 +1

: zhenhaowansu
新手上路

綜合評分4.50

動力

5
操控

4
外觀

5
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4
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4
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5
油耗

4
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款Mustang2.3L EcoBoost 馳影性能進階版

購入時間: 2021-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 36.98萬 (廠商指導價 39.48萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

賽車

愛車簡評

性價比真的是很高了，關鍵是價格很合適，30多萬的價格你要啥“自行車”。

愛車評價

[動力]: 2.3T的渦輪增壓發動機搭配10AT的手自一體變速箱，帶來的動力是難以用語言來描述的。

0 +1

: zhangweiping
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綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
性價比

5

發表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 34.88萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比真的很高，價格合理公道，圓了我的跑車夢，充滿力量的外觀與強勁的動力是野馬的殺手锏。

愛車評價

[動力]: 之前駕駛的都是家用車，對動力一詞很沒概念，直到接觸了野馬才知道什么是迅猛，一腳油下去，發動機會發出轟鳴的聲響，隨之而來的就是強烈的推背感，超車特別輕松。

0 +1

: jiuheis24
新手上路

綜合評分4.75

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 33.28萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

越野賽車

愛車簡評

這款車雖然不是十全十美，但大部分需求都能夠滿足。對于我而言，這就是一臺性價比比較高的車子。

愛車評價

[動力]: 2.3排量的發動機對于我來說也是夠用的，每次輕踩油門，動力就會源源不斷的涌現出來，尤其是在等紅綠燈的時候，嗖的一聲就沖出去，讓很多司機非常羨慕。

0 +1

: 675bs
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綜合評分4.25

動力

5
操控

4
外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 33.68萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

30多萬能夠買到一輛跑車，以前我真的是連想都不敢想，對于我來說這輛車的性價比已經算是非常高的了。

愛車評價

[動力]: 乍一看這款車的動力數據并不是很出色，但是跑起來還是比較刺激的，千萬不要被排量給欺騙了。

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新手上路

綜合評分5.00

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 33.98萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

此項給了五星，你沒看錯，五星。這個五星是給前排的，要什么后排空間，帶娃拉貨有mini，而野馬只需要有肌肉。

愛車評價

[動力]: 這車百公里加速官方數據多少來著？反正我只打在了S擋，一腳油門差點缺氧，目測5秒破百。S擋下小聲浪開始有點意思了（誰說2.3沒聲浪的），換擋節奏把握的很好，基本5000轉升檔，換擋后轉速下降很小，整個破百過程很緊湊很暴力。加速推背感：推背感極為強烈，在此建議野馬新手不要頻繁測試百公里加速，空腹情況下容易缺氧，死都不知道怎么死的。舒適/運動模式：普通模式下依然不是省油的燈，確實平順和舒適了很多，但只要深踩油門，它會把這個模式的定義忘得一干二凈。聲浪：聲浪這種東西我不在乎，又不是專業玩車人，但它真的有聲浪，在S及以上模式下，雖然聲音不能算大，但這分明就是跑車特有的聲浪。

0 +1

: 車夫26
新手上路

綜合評分4.50

動力

5
操控

5
外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款Mustang2.3T EcoBoost

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 36.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控還行，方向有點重，比家用車重多了，開完這個之后再開我之前的蒙丟丟簡直不要太輕松舒服。

愛車評價

[動力]: 2.3的小300匹，434扭，絕對夠用，市區路況開這車憋屈，還是高速才是他的主場，下面視頻是在某某快速路上跑的，由于限速80，油門沒有一直往下踩，差不多踩了一半還不到，車內這個聲浪還是不錯的......加速推背感：零百目前沒測過，不過給到的推背感還不錯……高速動力儲備：高速才是小馬的主場，像一匹脫韁的野馬一樣飛奔，舒服，友情提醒一定要注意聽測速的語音提示，太容易超速…舒適/運動模式：運動模式感覺還是蠻明顯的，不過城市路段一般用不到，舒適模式就夠了

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