| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 Panamera 2.9T 鉑金版 | 8擋雙離合 | 112.70萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Panamera 4 Sport Turismo 2.9T | 8擋雙離合 | 119.30萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 Panamera 行政加長鉑金版 2.9T | 8擋雙離合 | 121.00萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 改款 Panamera 4 行政加長鉑金版 2.9T | 8擋雙離合 | 128.00萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Panamera 4S 2.9T | 8擋雙離合 | 136.30萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T | 8擋雙離合 | 139.30萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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談性價比就真的算了。裸車配置講道理20W的國產車都比他強,天窗選配,空調選配,音響選配,座椅通風通通要選配。108.8W的價格基本100W是買的牌子剩下的8.8W買的才是車。

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性價比保時捷的選配太貴..同樣的新卡宴選配比新帕便宜很多!不知道為什么定價不太合理。柏林要10萬裸車連天窗都沒有....

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車子用著舒服,開著喜歡就是最好的性價比,而且就算選了同級別的寶馬或者奔馳之類的,外形也沒新帕拉梅拉這么好看。

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性價比毫無可談,因為這個價位可以買很多車了,配置可能比這個更好。所以買這個車就不談性價比了

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外觀相對柔美,保時捷的經典,不過還是比較耐看比較有跑車的感覺

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保時捷就是品牌,顏值。所以喜歡很重要。我覺得保時捷沒什么性價比,一個壓花7000元。你懂的。

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外觀就不用再強調了,在我心里是完美的代名詞,回頭率高;緦儆陂_到哪里回頭率較高那種。45度角側面背面45度

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舒適性一般般,可能是轎跑吧,座椅有點硬。后排凳子大腿處有點往上翹。而且后排中間有個屏幕有點沒有5座車寬敞。

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最滿意的地方當然非外觀顏值莫屬,我買的是2.9t雙渦輪增壓低功率版本,發動機功率馬力扭矩數據均很中庸。在馬力不值錢的今天,這款車我開的是情懷。

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外觀相信也是眾多車主選擇的理由,帥到窒息,回頭率很高,不爛大街,內飾也不錯,只要給油就會持續動力,還有內個發動機嘶吼的聲音。。再就是保時捷全是豪車里面最保值的了