
三星會(huì)員

新手上路
很多評(píng)價(jià)都是說很高,怎么說呢,既然你能選擇這款車子,肯定認(rèn)為同等級(jí)別性價(jià)比是最高的,我覺得該有的配置我都用的到,錢花的還是值得的。

青銅元老
認(rèn)證卡友內(nèi)飾很漂亮,操控還可以,油耗也不大,性價(jià)比高,唯一不好就是后排空間比較小

新手上路
第一次看到有眼前一亮的感覺,前臉很兇悍,兩個(gè)大燈炯炯有神,哈哈。尾部就太一般了,不亮的時(shí)候感覺山寨了銳志,亮起來還是挺不錯(cuò)的,反正平時(shí)也看到不到。

新手上路
這么大排量的車定這個(gè)價(jià)在過去是不敢想的,而且也沒什么偷工減料的地方,很滿意,但畢竟價(jià)錢這個(gè)東西肯定越便宜越好,四分吧。

新手上路
相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn),想想也沒誰兒了。

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相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn),想想也沒誰兒了。

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基本夠用,前排調(diào)整到比較舒適的空間之后,后排空間感覺有些局促,也跟沙發(fā)式的座椅也有關(guān)系。

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相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn),想想也沒誰兒了。

新手上路
感覺性價(jià)比挺高的,油耗高的那點(diǎn)被3.7排量和強(qiáng)勁的動(dòng)力掩蓋過去了真的覺得物超所值