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: guolqr
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2016-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2015-10-18

購(gòu)車地點(diǎn): 江蘇文華英菲尼迪汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 在神乎其神的線控轉(zhuǎn)向的加持下，即便Q50塊頭大了些，但操控還是比較靈活的，轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，當(dāng)然靜止時(shí)除外，這可能也有后驅(qū)這個(gè)因素的作用。

0 +1

: pppw
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津?qū)毜嫌⒎颇岬?[天津市]

裸車價(jià)格: 33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

很多評(píng)價(jià)都是說很高，怎么說呢，既然你能選擇這款車子，肯定認(rèn)為同等級(jí)別性價(jià)比是最高的，我覺得該有的配置我都用的到，錢花的還是值得的。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: das轉(zhuǎn)向手感很輕，基本沒有虛位，打死一圈多一點(diǎn)點(diǎn)，很省力很靈活底盤及懸架：地盤支撐能力對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，很有韌性。過彎不傾斜，有點(diǎn)寶馬的味道，很有整體感石子路：店里出門去加油站，都是石子路，油門踩下去準(zhǔn)備走，后輪居然打滑，嚇?biāo)懒耍遣皇莿?dòng)力太大的原因呢

0 +1

: 369656743
青銅元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2015-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 35.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13.3L/100km

購(gòu)入用途

泡妞賽車

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾很漂亮，操控還可以，油耗也不大，性價(jià)比高，唯一不好就是后排空間比較小

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 還算可以

0 +1

: sincereyunhm
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2016-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): 北京運(yùn)通博世汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 32.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

第一次看到有眼前一亮的感覺，前臉很兇悍，兩個(gè)大燈炯炯有神，哈哈。尾部就太一般了，不亮的時(shí)候感覺山寨了銳志，亮起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，反正平時(shí)也看到不到。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 線控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很多人對(duì)于線控不習(xí)慣，但不包括我，我覺得很舒服底盤及懸架：前面雙叉臂，后面多連桿，這是在很多身價(jià)兩三倍于q50以上的豪車配備，側(cè)向支撐性非常有力，信心十足，過減速帶時(shí)候確實(shí)有些硬，但是是一種硬中帶韌，不會(huì)讓人接受不了。高速道路線條清晰：不得不說下這兩個(gè)功能，高速時(shí)候如果覺得累了的話，打開這兩個(gè)功能和定速巡航，那叫一個(gè)輕松

0 +1

: liangj99i
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-01

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2016-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津?qū)毜嫌⒎颇岬?[天津市]

裸車價(jià)格: 33.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這么大排量的車定這個(gè)價(jià)在過去是不敢想的，而且也沒什么偷工減料的地方，很滿意，但畢竟價(jià)錢這個(gè)東西肯定越便宜越好，四分吧。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 英菲的DAS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以，操控隨心所欲，無(wú)虛位，而且特別輕松，高速跑幾個(gè)小時(shí)一點(diǎn)不累。后驅(qū)下雨天需要當(dāng)心，后輪打滑

0 +1

: windnop
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2016-09

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愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2016-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 34.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠(chéng)意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn)，想想也沒誰(shuí)兒了。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 這項(xiàng)嚴(yán)格來(lái)說打不了五分，但線控質(zhì)感比我想象的要好，起碼精準(zhǔn)度沒話說，不用扶方向盤跑的穩(wěn)穩(wěn)的，有的人說沒有路感，路感一定要通過方向盤傳遞嗎，這個(gè)底盤這么低這么扎實(shí)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在傳遞路感，還有說像打游戲的，哪有那么夸張，一個(gè)游戲手柄能集成這么多科技嗎。不完美是肯定的，畢竟這是第一次在汽車上使用這項(xiàng)技術(shù)。唯一要說攻彎欠缺了點(diǎn)，加上懸掛初段偏軟，信心沒那么足，其他比如底盤、剎車等都很不錯(cuò)，總體滿意。

0 +1

: routempw67
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2016-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2016-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

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上班 跑長(zhǎng)途 賽車拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠(chéng)意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn)，想想也沒誰(shuí)兒了。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 3.7配的是線控轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位。方向盤比一般車要重點(diǎn)，女孩子開起來(lái)可能有點(diǎn)費(fèi)力，不過也是可以調(diào)節(jié)方向盤輕重的。高速200碼變道感覺都還挺穩(wěn)，挺有安全感。懸掛不像凱迪拉克ATS-L那么梆硬，也沒有天籟這種車這么軟，個(gè)人感覺很適中，操控與舒適結(jié)合，挺完美的！

0 +1

: verybigfishh
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2015-12

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2015-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 昆山華為汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 34.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

基本夠用，前排調(diào)整到比較舒適的空間之后，后排空間感覺有些局促，也跟沙發(fā)式的座椅也有關(guān)系。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤指向很精準(zhǔn)，我覺得alc在高速上很好用，方向盤很穩(wěn)長(zhǎng)途很輕松。

0 +1

: pppq9ebu
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2015-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2015-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): 北京運(yùn)通博世汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 33.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

相當(dāng)高。英菲尼迪這兩年的營(yíng)銷策略還是很有誠(chéng)意的。相比Q50的價(jià)格、定位、排量、用料以及綜合水準(zhǔn)，想想也沒誰(shuí)兒了。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 底盤扎實(shí)，雙叉臂式獨(dú)立懸掛，路感清晰，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性控制的很好，側(cè)傾幅度很小，高速很穩(wěn)，明顯優(yōu)于麥弗遜懸掛，之前看過一個(gè)關(guān)于汽車懸掛選材的視頻，提車的時(shí)候特別注意了一下，Q50懸掛都是鋁合金材質(zhì)，沒有偷工減料。DAS轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，沒有覺得不習(xí)慣，過坑洼路面的時(shí)候，方向盤不會(huì)隨地面高低發(fā)生傾斜擺動(dòng)或者震動(dòng)。

0 +1

: zhy33h
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2015-09

購(gòu)入信息

愛車車型: 2014款英菲尼迪Q503.7L 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2015-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): 杭州九和汽車維修服務(wù)有限公司 [浙江省]

裸車價(jià)格: 35萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

感覺性價(jià)比挺高的，油耗高的那點(diǎn)被3.7排量和強(qiáng)勁的動(dòng)力掩蓋過去了真的覺得物超所值

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 第一次感受das，沒有想象中的不適應(yīng)，指向精準(zhǔn)

0 +1

3.7L 舒適版

口碑集錦