
青銅元老
認證卡友用車半月有余,外觀,內(nèi)飾;中規(guī)中矩,能夠全部打開全景天窗也是一個十足的加分項?臻g;只能說夠用。動力;非常滿意。舒適性;一般吧。操控性;開的不多不做評價。油耗;表顯8.6升百公里。最后。

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四驅,力量,油耗和外形是最滿意的地方。還有就是變速器很平順,比朋友的途觀也是1.4T好開,途觀上坡時,前期力量不足,渦輪介入時有明顯頓挫。

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高速超車干脆利落不拖泥帶水,深踩油門發(fā)動機聲音好聽。隔音密封好,其實冷啟動時發(fā)動機噪音就像拖拉機一樣

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配置上面雖然頂配車,但是很多功能的缺失還是讓他感覺不那么頂配,比如沒了acc還有沒有主駕座椅電動調(diào)節(jié),沒有盲點檢測還配個這么小的后視鏡。

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等了很久終于優(yōu)惠一萬八,白色沒加價,貸款七萬二,兩年免息,手續(xù)費三千,置換補貼三千,現(xiàn)在出新款了,估計老款還能降點

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我預算裸車18個以內(nèi),后來節(jié)約出來可以完成一些別的心愿,購置稅還有補貼,這方面我很中意它

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可玩性高,油耗現(xiàn)在12升左右,冬天又是4驅可以接受。暖風熱得快,座椅加熱也很給力。

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從內(nèi)飾風格看,維特拉是一種簡約的調(diào)子,既與車子簡練的外形相匹配,也符合我的審美取向。

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維特拉最滿意的主要體現(xiàn)在其油耗低、操作手感到位、渦輪介入平穩(wěn)以及四驅上。

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