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: weiweigu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 41.78萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

前排空間沒量過，副駕駛座往后仰，我人可以伸直身體睡。后排空間也很寬敞，后排腿部三拳有余，儲物箱不知道算不算大，但是也夠我一家平時用了。

愛車評價

[最滿意]: 空間和舒適度。空間大大的，舒適度比寶馬三系和奔馳glc好很多。

[不滿意]: 提車發現一些裝配工藝的毛病。而且超級安靜的車偶爾有小小的異響。很影響心情的。不過據說是通病，再說所有車都會有毛病和異響，只能安慰自己我的打娘胎就有。（離口碑發布有幾天了，異響的事情說明下，聲音找到了，是我眼鏡盒放了眼鏡后震動引起的。發現后不是車的原因我心里那個樂呀。）（補充異響改在，心里陰影啊）

[外觀]: 最喜歡大燈和尾燈，大陸門把手設計完美。外觀是真的漂亮，不過外觀設計方面的美因人而異，我喜歡而已。做工車漆：美國車不解釋。總能發現一點小問題的。但是看不見哦。車身造型：最喜歡的門把手。融為一體了。真的很大氣，今天單位來了一輛賓利，感覺外觀我也不差哈。車燈設計：迎賓燈靠近就亮很漂亮，感覺他在告訴我歡迎回家。

[內飾]: 內飾有的人說老氣，但是我覺得一點也不過時，尤其是桃木內飾很大氣。我喜歡，你們喜歡不喜歡我不知道，但是我很喜歡他的氛圍燈，真的很漂亮。異味異響：異味沒有，但是稍有異響。到時候去4s店看看是哪里的聲音。手感材質：全是皮，你說手感怎么樣。而且這個座椅皮真的不是一般貨。多媒體車機：carpaly用的很舒服。3代的系統真的用的很舒服，反正我用的很順手。

[空間]: 空間是最滿意的，因為家里沒有超過178的。空間絕對夠用，而且本來寶馬三系放了安全座椅只能坐一個人，而且中央扶手放不下來，大陸妥妥的。乘坐空間：我身高175，家里我最高，尷尬，所以空間足夠，后排妥妥的。放行李：后排電動座椅，不能放到，所以后備箱大小固定，但是深度真的很深。儲物空間：四扇門都有一個放折疊傘的地方哦。反正隨手能找到很多放東西的地方。

[舒適]: 這車自適應懸架，可變的，說實話很舒服。過避震帶本來寶馬和奔馳都會鎊一聲，但是這車就像船一樣。之前沒有鎊的一聲。噪音控制：噪音是控制最好的。反正我都感覺不到啟停。座椅舒適性：30向沒有，但是10向座椅已經很舒服了，真的是我開過車車里最舒服的。空調：沒怎么開空調，就座椅加熱和方向盤加熱就足夠了。

[油耗]: 美國車重，而且是6at，但是加92。只能說湊合吧。走國道。

[動力]: 動力很平穩，開過這車就不想急加速，就是穩穩的開。很舒服。動力平順性：反正我沒感覺什么渦輪介入，換擋不順。普通開開沒那么多講究對吧。跑高速：提車回來就是高速，車子真的很穩很安靜，但是有一點小異響。反正音樂放到8什么亂七八糟的都沒有。沉浸在開心之中。

[操控]: 低速輕，高速重，方向盤夠舒服，來回4車道掉頭妥妥的。底盤及懸架：底盤和懸架就是美國大船。忽忽悠悠的，感覺不會刺激我踩大油門。

[性價比]: 50萬不到落地的進口車，相比較BBA，配置又高，性價比高我才選擇的。唯一的缺陷就是美國人做工真的比較一般。不過這種車就是美國車的味道，雖然是4缸渦輪機，給我的感覺就是美國肌肉的感覺。我喜歡所以我喜歡。喜歡是個人的感覺，你們不喜歡也不要噴我，因為我喜歡。選裝配置：選配了12000的大燈，這個大燈真的比原車尊享那個好看。標配配置：座椅加熱通風四個位置都有，老婆最愛，后排空調和影音控制再也不用老婆指揮。方向盤加熱是最實用的，最近降溫我都是出發前手機發動汽車的。期待的配置：希望尊雅以后也能4s店加裝抬顯。然后那個電子自動駐車能上車自動啟動就好了。

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: eddiesgz0
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 43.5萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

這是我最喜歡的了，回頭率百分百，車身的線條簡單，穩重大氣，用那句話說就是低調奢華內涵，高端大氣上檔次，這個形容用在我的新大陸上一點也不為過。

愛車評價

[最滿意]: 顏值擔當，舒適度爆表

[不滿意]: 沒什么不滿意

[外觀]: 顏值擔當，這個不多說，看圖大家自己體會。

[內飾]: 滿意，比起陳舊的A6和新5系內飾好太多，新E的內飾一直很喜歡，但是性價比對比起來還是大陸好。

[空間]: 車長5米1，寬近2米，軸距近3米。這些數據足夠說明一切，雖然數據上看似沒有BBA的3米＋顯眼，但實際坐進去的時候給我的感覺完全不輸BBA。另外一點需要說明的是，由于林肯全系配備按鍵換擋，所以儲物空間完爆BBA。（原諒我提這么多次BBA，因為之前看的四款車里BBA占了三輛。）

[舒適]: 全真皮座椅，多少方向忘了，雖然比不上高配的30向調節，但感覺完全夠用，試了新5系和新A6、XFL，對比起來完爆，新E沒試過不好對比，但是一想林肯主打舒適大家就明白了，還是一個滿意。

[油耗]: 油耗這個東西一慣不怎么在意，喜歡就好，總體滿意，畢竟美系車的質量在哪。

[動力]: 車身重量雖然比較重，起步略有頓挫，但渦輪介入后，只要舍得給油，261的馬力自己體會，早知道之前中意的A645運動3.0t也只有272的馬力，數據足以說明一切。速度提起來后加速平順，高速極限跑到214沒敢繼續加了，從100提到200多感覺也就是不到10秒的事，高速城市完全夠用，不懼一切挑戰。

[操控]: 方向盤剛起步時比較輕，隨著速度的提高越來越穩定，開起來完全想象不到這是5米1的車身，山路轉彎很給力，雨雪天暫時沒有遇到。

[性價比]: 預算50萬，本來看的A6和XFL，但是最后還是選了大陸。

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: tsaw-quanr9k
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 44.58萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送 泡妞

愛車簡評

門把手和腰線融為一體，是一個奇葩的設計，但確實很漂亮，很獨特！隱藏式密碼鎖很實用。

愛車評價

[最滿意]: 剛去西安林肯中心的時候就被美女咨詢師唯美的聲音和專業的講解讓我折服，亨利利蘭歐洲之旅的靈感，亞伯拉罕林肯，12任總統的座駕……這些詞語讓我迫切想看到這款林肯大陸！第一眼看見林肯大陸就對它一見鐘情……

[不滿意]: 喜歡的顏色現車太少，不能挑選！

[外觀]: 門把手和腰線融為一體，是一個奇葩的設計，但確實很漂亮，很獨特！隱藏式密碼鎖很實用。

[內飾]: 車內部全真皮無異味！

[空間]: 后排人翹個二郎腿，熊孩子爬來爬去都挺寬松的！

[舒適]: 座椅的設置確實特殊，什么舒適托架設計，不過挺舒服的。

[油耗]: 目前油耗還能接受，有點小驚喜的是吃的是粗糧，——加92號油。

[動力]: 起步很平穩，關鍵時刻超車也就是兩腳油的事！

[操控]: 使用運動模式時，路感很不錯，跟我之前的3系有一拼。

[性價比]: 看了很多車，也都去試駕過，綜合對比還是林肯大陸最好，雖然沒有奔馳，寶馬品牌強勢，但是絕對非常超值，絕對是輛好車，要樣子有樣子，要內飾有內飾，要牌子有牌子，朋友都贊不絕口，非常有面子！林肯大陸，我非常滿意！

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: zhangchuanhu
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 44.7萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩 商務接送

愛車簡評

油耗還算滿足預期，在山區坡路較多的地段開車時油耗會高一些，在平路高速上開意外地省油。

愛車評價

[最滿意]: 配置。相比的話比同級、同價位BBA配置都要高。

[不滿意]: 車型選擇上有失誤。應該上2.0T高配或者3.0T。

[外觀]: 稍顯成熟，提的深藍，還年輕點。做工車漆：但是提車半天就完事了，車漆上面有很多膠，銷售也沒有給擦下去，給了一點蠟，回家自己擦，中網上面和前引擎蓋連接的地方有點膠，結果用4S給的蠟一擦，居然掉了一小塊漆！！！

[內飾]: 成熟穩重大氣，

[空間]: 空間沒問題。車很大。

[舒適]: 車子倒是挺舒服的，美式大沙發。噪音控制：打開座椅通風后明顯能聽到很大的動靜。應該是座椅內風扇運轉的聲音，感覺有點掉價。

[油耗]: 新車油耗肯定不低啊。

[動力]: 動力使用也沒問題。因為是老婆開，不存在激烈駕駛，所以肯定夠用。

[操控]: ...我還真沒開過，真不知道，就倒了一次車庫，感覺方向好像有點輕？

[性價比]: 價格還可以，現車就已經選裝了LED大燈，看上去很帶感，但是我喜歡18款領航員，家人不愿意多等，所以草草的提了大陸，連高配車型都不想等....有點郁悶，但是比BBA同價位的配置要高。

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: 白袍客7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-02-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 45.58萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

其實大陸終端優惠幅度不算是很大，現車并不多，都是提前預定好了。

愛車評價

[最滿意]: 外觀不可以不要那么漂亮，真的是看一眼就會愛上

[不滿意]: 沒有保險絕對不能修車，全進口，貴啊

[外觀]: 流線型設計，門把手與腰線融為一體，一體式尾燈，科技感十足的密碼鎖，全景大天窗，哪一點都讓我愛的不要不要的！

[內飾]: 多種內飾主題選擇，真皮座椅，實木裝飾，無不彰顯大陸的低調奢華有內涵！

[空間]: 對于轎車而言，大陸的空間非常棒！即使身高185大個坐進去也毫無壓力，長途駕駛時，小孩子累了還可以坐在后排下面玩耍，雖然有點不安全，但是我想說的是2歲的孩子有時候不受控，空間大的可以讓他放松一下，真是省心不少

[舒適]: 雙層玻璃，隔音效果杠杠的，真皮座椅，包裹性也很好，后排頭枕是可以調節角度的，靠在上面睡覺，頭不會左右搖晃！

[油耗]: 百公里11個油已經很不錯了，不是嗎！這算是綜合油耗，高速路上會更省一些！

[動力]: 相對于2噸的自重，2.0動力稍顯不足！但是對于我來說，又不是賽車用，只是日常駕駛，這樣足夠了，最主要2.0省油啊！

[操控]: D檔舒適模式可以輕松操控城市路段，S檔提取迅猛，推背感還是有的，崎嶇路面S檔也可以輕松駕馭，當然你可不要拿他當越野車開！

[性價比]: 相比同價位的卡迪拉克，BBA的配置，外觀不知道甩出幾條街，配置方面留言因人而異了，只能說個有千秋，蘿卜白菜各有所愛吧

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: lbharthurey
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 45.58萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

尊雅版不是30向座椅，主駕座墊稍短，對高個子不是很友好。大燈近光投射高度好像有些低，導致照射距離有點近。

愛車評價

[最滿意]: 駕駛感

[不滿意]: 也就油耗吧，感覺還沒爽就完事了

[外觀]: 不就是因為外觀第一眼被吸引的嗎

[內飾]: 內飾可能有有人會說很老氣，但我覺得那是大氣穩重

[空間]: 家里邊沒有很胖的人，一家四口坐進去還有好大空間，這個滿分，儲蓄的地方深淺大小都不錯。后備箱真大，放個小自行車一點問題都沒有，旅游的話應該更爽吧。

[舒適]: 這個就很不錯了，穩穩當當

[油耗]: 因為正在磨合，油耗有點偏高

[動力]: 動力都帶t了肯定有勁，紅綠燈等燈時，綠燈一亮你懂的。

[操控]: 方向盤我覺得挺好，很輕，車跑起來會慢慢變重，但也是剛剛好。

[性價比]: 嗯，我覺得同級別車里非常領先。暫時就這么多，以后駕駛多了再說

0 +1

: 成功ltw
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2017-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 44.38萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 商務接送

愛車簡評

林肯是老品牌，小時候能看到林肯車，真的是可遇不可求的，大多數都是那輛加長的林肯，很貴很貴，離我的生活很遠，勵志長大了我也要開這車。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意大陸的地方莫過于外形了，特立獨行不失大氣，無論是遠看還是近看都有著一覽眾山小的感覺，還有林肯的中網特別有特色，辨識度很高。另外就是配置，好的沒朋友，基本上領先同級吧，還有就是林肯品牌的認知度比想象中的高，并且在國人印象中的好感度不錯！

[不滿意]: 目前開了幾個月，不到一萬公里，要說不滿意的地方其實還沒體驗特別明顯，6AT變速箱經常會被拿出來吐槽，這勉強算一個吧，另外就是內飾設計過于中庸，可以營造豪華感，不是很耐看，很容易看膩。另外就是

[外觀]: 外觀大氣，非常滿意

[內飾]: 內飾中庸了點，設計沒有科技感，容易感覺過時

[空間]: 空間沒得挑，乘坐空間和儲物空間都非常充裕

[舒適]: 舒適性也很贊，靜謐性減震效果都令人滿意，很有豪華質感！

[油耗]: 油耗基本合理，畢竟那么大個車，也不是能省油的主，反正根據重量和定位來看，算是省油的。當然自己駕駛風格溫和也有一定原因。

[動力]: 個人感覺加速能力不錯，滿載動力都很夠用，高速公路這些都不在話下，當然沒有過首保，我也不敢太猛的，反正就是很夠用，換擋基本上也是很平順的，沒有網上吐槽的那么弱，估計和林肯的調教有一定關系。

[操控]: 這種車就不談操控了，反正就是很準吧，不會感覺飄忽找不到方向

[性價比]: 總體而言，性價比還是很不錯的

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: pujie9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2017款林肯大陸2.0T 兩驅尊雅版

購入時間: 2016-12-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 45.58萬 (廠商指導價 41.18萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 商務接送

愛車簡評

個人感覺加速能力不錯，滿載動力都很夠用，高速公路這些都不在話下，當然沒有過首保，我也不敢太猛的，反正就是很夠用，換擋基本上也是很平順的，沒有網上吐槽的那么弱，估計和林肯的調教有一定關系。

愛車評價

[最滿意]: 車子懸架調教得相當舒服，靜音效果很棒，外觀滿分。

[不滿意]: 車子自帶的導航不吭聲啊，這次過年回家就走錯路了，多走了50km。看來還是需要用手機的carplay連上用手機導航才行。

[內飾]: 用料和做工絕對是沒的說的，儲物空間也是異常的大，畢竟沒有檔把，不過檔把拆了就加了兩個水杯感覺有點浪費啊，不過這都不是我考慮的事情，想說的就是按鍵可以稍微設計得現代化一些，如果有懸浮式按鍵設計那就最好不過了，車載導航不吭聲啊，感覺還是要用手機連上，用手機里面的導航好用一些。

[空間]: 身高173，前排空間沒量過，副駕駛座往后仰，我人可以伸直身體睡。后排空間也很寬敞，后排腿部三拳有余，儲物箱不知道算不算大，但是也夠我一家平時用了。

[舒適]: 靜謐的豪華，用官方的幾個字來形容非常恰當。空調：四個位置的分區空調不能再贊，四個座椅都有加熱和通風非常實用，以前為了冬天座椅加熱功能，家人搶著坐前面，現在都不喜歡坐前面，后面的安全帶還是氣囊式安全帶，豪華車里好像比較少見（前排安全帶不弄成氣囊式的是因為前排安全氣囊足夠了么），后排有獨立的控制面板，小兒子很喜歡玩，座椅舒適性：座椅舒適度覺得是同級別最高，尊雅只有10向座椅調節，好想體驗一下黑科技30向座椅調節，但是要上尊耀的話，自己和家人都不喜歡電吸門，后排的座椅值得一提的是它的頭枕能夠夾起來，這樣在靠著睡的時候很舒服，美中不足的是我后座左邊夾起來的頭枕，頭一動，它夾起的狀態就變回原來的平的了，這個我要去4s那里搞一下，小問題。噪音控制：靜音效果特別好，以前的車在車上聊天得高八度，現在用很小的聲音說話大家都能聽見，車窗關上，風扇開2檔，那車里最大的聲音就是風扇的聲音了，行駛舒適性：舒適性是我最滿意的地方，主要體現在懸架，隔音效果（車窗是雙層夾膠玻璃，干這行的知道這個玻璃的價格和隔音效果）還有座椅的舒適性上。

[油耗]: 油耗還算滿足預期，在山區坡路較多的地段開車時油耗會高一些，在平路高速上開意外地省油。

[動力]: 在高速和家鄉山區公路超車毫無壓力，雖然只有2.0，但是動力響應很快，和六速變速器契合地也很好。動力平順性：很好，很多人說這個才六速變速箱有點落伍，但是調較之后的感覺六速并沒有拖后腿，興許在油耗上有些影響，但是這已經兩噸重的車了，這點油耗還算正常。跑高速：高速上面超車非常輕松寫意，而且，最最重要的是舒適度超高，坐過這車的人都說，車子的靜音效果很棒，我也坐過奔馳glc，它的靜音遠沒有大陸的好。

[操控]: 轉向相當精準，可能是因為以前開的緊湊型的suv，還開不慣大車，現在停車確實是個技術活。山路：只說一點，懸架很舒服，調得偏軟，但是這種軟不會說在過坎的時候讓你大幅度的晃上晃下，它會吸收晃動，讓你晃一下，馬上就能歸位，不知道林肯是怎么做到的，可能也有車子自身比較重的原因吧

[性價比]: 性價比絕對無敵，我是橫向對比了很多車，裸車40w的配置一對比，前后排座椅加熱通風，分區空調，迎賓燈，電子鍵門鎖，感應尾門，方向盤加熱，舒適進入，哪一個都是逼格滿滿的配置，性價比絕對超高，至于論壇里面很多黑子詬病的前驅，六速。我只想說，車很好開，這些都不算什么問題。選裝配置：選裝了led大燈，就只選裝了這一個東西、

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2.0T 兩驅尊雅版

口碑集錦