30T 自動(dòng)尊享版

操控手感還不錯(cuò)，行駛S彎超車信心滿滿，懸掛比較硬，快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

指向性還不錯(cuò)！方向盤略微有點(diǎn)偏重，懸掛偏硬……也可能是新車的緣故吧，無所謂了。

外觀、內(nèi)飾、乘坐空間、動(dòng)力調(diào)校，自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校匹配度。

操控手感還不錯(cuò)，行駛S彎超車信心滿滿，懸掛比較硬，快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

前面已經(jīng)說了，這個(gè)車最滿意的就是動(dòng)力，那是杠杠的，贊不絕口啊！馬路上跑起來都感覺控制不住了！另外就是開空調(diào)也不會(huì)覺得缺乏動(dòng)力，一樣的杠杠滴！

沒試過0到100的加速，基本上也沒這個(gè)必要的。但是在等紅燈時(shí)，綠燈跳起時(shí)，油門一點(diǎn)，車子直接竄出去，可以甩其他的車幾個(gè)身位（當(dāng)然這是和普通的車比較了）。

操控手感還不錯(cuò)，行駛S彎超車信心滿滿，懸掛比較硬，快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

操控手感還不錯(cuò)高速行駛s彎超車信心滿滿不建議高速s彎超車底盤及懸架：懸掛比較硬，快速過大減速帶的時(shí)候顛簸厲害有點(diǎn)hot不住車的感覺雖然銳騰是SUV建議大家過減速帶的時(shí)候還是要降低車速，減速慢行。

座椅乘坐舒適度偏硬，感覺舒適度適中，顛簸路面感覺很穩(wěn)，晃動(dòng)小，噪音偏中等，很運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾第一眼感官就感覺高大上，剛開始還不怎么知道一些功能、經(jīng)過慢慢摸索以后就知道了