
新手上路
操控手感還不錯(cuò),行駛S彎超車信心滿滿,懸掛比較硬,快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

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指向性還不錯(cuò)!方向盤略微有點(diǎn)偏重,懸掛偏硬……也可能是新車的緣故吧,無所謂了。

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外觀、內(nèi)飾、乘坐空間、動(dòng)力調(diào)校,自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校匹配度。

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操控手感還不錯(cuò),行駛S彎超車信心滿滿,懸掛比較硬,快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

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前面已經(jīng)說了,這個(gè)車最滿意的就是動(dòng)力,那是杠杠的,贊不絕口!馬路上跑起來都感覺控制不住了!另外就是開空調(diào)也不會覺得缺乏動(dòng)力,一樣的杠杠滴!

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沒試過0到100的加速,基本上也沒這個(gè)必要的。但是在等紅燈時(shí),綠燈跳起時(shí),油門一點(diǎn),車子直接竄出去,可以甩其他的車幾個(gè)身位(當(dāng)然這是和普通的車比較了)。

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操控手感還不錯(cuò),行駛S彎超車信心滿滿,懸掛比較硬,快速過大減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)厲害。

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操控手感還不錯(cuò)高速行駛s彎超車信心滿滿不建議高速s彎超車底盤及懸架:懸掛比較硬,快速過大減速帶的時(shí)候顛簸厲害有點(diǎn)hot不住車的感覺雖然銳騰是SUV建議大家過減速帶的時(shí)候還是要降低車速,減速慢行。

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座椅乘坐舒適度偏硬,感覺舒適度適中,顛簸路面感覺很穩(wěn),晃動(dòng)小,噪音偏中等,很運(yùn)動(dòng)。

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內(nèi)飾第一眼感官就感覺高大上,剛開始還不怎么知道一些功能、經(jīng)過慢慢摸索以后就知道了