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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 保時(shí)捷> 保時(shí)捷> 保時(shí)捷911>2017款 Carrera GTS
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Carrera GTS

外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.33分
空間
4.67分
舒適
4.00分
油耗
3.67分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
qwer1egx38

新手上路

綜合評(píng)分4.50
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2018-12
    購入信息
    愛車車型
    2017款911Carrera GTS
    購入時(shí)間
    2018-03-08
    購車地點(diǎn)
    [浙江省]
    裸車價(jià)格
    120萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 146.00萬)
    當(dāng)前油耗
    15L/100km
    購入用途
    自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞 賽車
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    買這個(gè)車就沒考慮過空間的問題,所以說對(duì)于一個(gè)跑車,來問關(guān)于空間和關(guān)于適用的話題我一概不回答,但是真心想說911空間真心還行。日常用可以了,去遠(yuǎn)門我才不會(huì)開這個(gè)車

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    最滿意的就是保時(shí)捷的精神,這種精神在911上面完美的杯體現(xiàn)出來了。最開始是想買718boxster的,但是預(yù)算一下加了資金充裕就選擇了最有保時(shí)捷靈魂的911車型了。因?yàn)橹芭笥验_的就是718boxster而且還放在我這里開了兩個(gè)月,本來之前是開奧迪Q5的,對(duì)奧迪的四驅(qū)還是信心十足,但是開了朋友的718后就完全被保時(shí)捷中置后驅(qū)給迷上了。因?yàn)橘徿囶A(yù)算是從718到911,所以選擇車型也是911最入門的車型,但是自己把自己喜歡的配置都加裝上去了,龍頭鳳尾的道理我都懂,但是在911上面算是體現(xiàn)的淋淋盡致,這是一臺(tái)超跑入門車型。其他方面駕駛感受是別的車比擬不了的,特別是彈射起步的體驗(yàn),我的感受用形容詞說就是在馬路上坐過山車,之前網(wǎng)上一個(gè)老外接連用保時(shí)捷911彈射起步50次,就我現(xiàn)在彈射后的體驗(yàn)連著3次以上頭肯定都是昏的,外國(guó)人口少是有原因的,別說保時(shí)捷質(zhì)量好,人坐在上面都吃不消。駕駛感受是我最最滿意的。
    [不滿意]
    最不滿意的應(yīng)該算應(yīng)急的第二排座椅了,這車的主駕駛位是非常爽的,畢竟是一臺(tái)超跑級(jí)別的,但是第二排算是寵物座但是估計(jì)連大金毛都不太樂意坐在后面。記得有一次去接朋友,車上已經(jīng)做了老婆了,因?yàn)橼s著去另一個(gè)朋友婚禮,路程也在半小時(shí)左右,作為應(yīng)急的后排座椅體驗(yàn)很不爽,這是看我老婆的眼神和語氣聽出來的,后面還趕我朋友下車讓他打車去。后面估計(jì)坐一只泰迪還可以,人的話就算了,看后視鏡里的她就是一種人間的劫難,太憋屈了。
    [動(dòng)力]
    作為保時(shí)捷靈魂車型,911的動(dòng)力確實(shí)毋庸置疑,這點(diǎn)在試駕上的彈射起步可以把我個(gè)人給征服了,自己提車后也在絕對(duì)安全的條件下嘗試過3、4次,每次心里都非常興奮激動(dòng),在公路上坐過山車的感覺,估計(jì)副駕的人會(huì)更加體會(huì)深刻,因?yàn)橛烷T是我控制的,有主觀感受。
    [操控]
    轉(zhuǎn)向的反饋很好,剛好契合低趴的車身。就我開習(xí)慣Q5的操控來說,911的操控更加精準(zhǔn),并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗(yàn)。
    [外觀]
    外觀覺得滿分,從初代911到現(xiàn)款911,個(gè)人都非常喜歡。這個(gè)外形也是后面跑車一直借鑒的正面教材,之所以被稱為經(jīng)典是因?yàn)橛凶约号c眾不同和堅(jiān)持到底的東西。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾很保時(shí)捷,因?yàn)橹皟膳_(tái)車也是德系的,所以非常能接受保時(shí)捷的內(nèi)飾。競(jìng)速黃的儀表盤和中控指針表都是自己選裝的,整體的氣憤營(yíng)造的非常到位。
    [空間]
    空間不是咱家911的強(qiáng)項(xiàng),既然有這個(gè)選項(xiàng)我就只能少一星了,小型的寵物狗是可以坐到后面的,人的話我老婆已經(jīng)親身經(jīng)歷過了,就算應(yīng)急的話也不太好坐人,空間咱們就省略掉了,因?yàn)檫@是一臺(tái)911
    [舒適]
    底盤整體的反饋還是偏硬的,這種還是偏激烈駕駛的屬性,在舒適性上肯定有取舍。在駕駛位的感受和舒服是比較融合的,除了激烈過彎的反饋,老婆就經(jīng)常說這車的避震是不是偷工減料,坑坑洼洼的反饋完全被屁股吸收,我就不跟大家解釋了。
    [油耗]
    作為3.0的排量這個(gè)油耗還是可以接受的,但是這是一臺(tái)911,油耗完全取決于你的心情。
    [性價(jià)比]
    選911就沒有在乎過性價(jià)比,這車可以吹牛逼一輩子,我也會(huì)開一輩子,之前看過一個(gè)視頻,一個(gè)老外開著911跑了三百多萬公里,車況依舊給力,我老了也會(huì)把我的競(jìng)速黃給展示出來
    0 +1
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