370TURBO 兩驅(qū)尊貴版 國(guó)V

舒適性還是不錯(cuò)的，空調(diào)給力，有時(shí)候會(huì)在車(chē)?yán)锼�覺(jué)， 感覺(jué)不錯(cuò)！

外觀給滿(mǎn)分，個(gè)人覺(jué)得比冠道好看，前臉不花哨更顯沉穩(wěn)，腰線和尾燈的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)完美，雖然不是很喜歡溜背式的設(shè)計(jì)，但能接受

空間堪稱(chēng)恐怖。就沒(méi)見(jiàn)過(guò)后排空間那么大的車(chē)。我說(shuō)的是中型suv。你別給我弄個(gè)皮卡改的。那沒(méi)得比。

過(guò)隔離帶和顛簸路面感覺(jué)反饋良好，比我原來(lái)開(kāi)過(guò)的車(chē)舒服多了！當(dāng)然大款們的豪車(chē)系列就不評(píng)論了！

這個(gè)車(chē)的頓挫感多多少少是有的，速度提上去之后能夠稍微小一點(diǎn)，但是在極速情況下，一二檔頓挫感非常的明顯。

低速行駛方向盤(pán)比較輕松，上了高速就重了。還有就是這個(gè)方向盤(pán)一圈半左右就打死了。帶個(gè)后輪轉(zhuǎn)向，總體說(shuō)調(diào)頭還是比較輕松的。

空間大內(nèi)飾美，舒適性也就好??哈哈家人和朋友坐我的車(chē)都說(shuō)舒服。坐在后面的大沙發(fā)上你說(shuō)舒服不舒服？噪音控制：噪音根本不像日本車(chē)。車(chē)內(nèi)完全正常聊天不用大聲說(shuō)話……

原地掉頭，感覺(jué)半圈方向盤(pán)就夠了。高速車(chē)輛穩(wěn)重扎實(shí)，低速車(chē)輛平穩(wěn)輕盈。懸架舒服，下車(chē)庫(kù)到平地能感受到底盤(pán)的優(yōu)越，這個(gè)有點(diǎn)像我坐過(guò)的奔馳500的減震。

車(chē)內(nèi)黑色的內(nèi)飾，好好看。特別是在氛圍燈的映襯下顯得格外安靜.

內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，但是座椅皮的孔里面不知道為什么會(huì)有一些線條毛露出來(lái)，就座椅的一邊邊。撥了后然后用布搽了下好很多了。