3.6L 豪華導(dǎo)航版

有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的話，拐彎超車比原有車好了很多。原有車子側(cè)傾較為嚴(yán)重，現(xiàn)在很明顯感覺好多了。

高科技配置人性化且都很實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)，乘坐空間不錯(cuò)，越野操作簡(jiǎn)單明了，吃粗糧，最主要的是全路況.

有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的話，拐彎超車比原有車好了很多。原有車子側(cè)傾較為嚴(yán)重，現(xiàn)在很明顯感覺好多了。

同時(shí)對(duì)比其他品牌的豪華suv，中東版普拉多4000vx裸車都要70，x5、gle、q7、攬運(yùn)稍微好點(diǎn)的配置也是70起，2.0t的rx都要50，國(guó)產(chǎn)大普vx也是63的主還不降價(jià)，我實(shí)在找不到綜合性能比這車性價(jià)比高的同級(jí)別suv了.

操控性比較好，也比較安靜外觀沒(méi)毛病動(dòng)力比較充沛，開起來(lái)還可以

高科技配置人性化且都很實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)，乘坐空間不錯(cuò)，越野操作簡(jiǎn)單明了，吃粗糧，最主要的是全路況.

優(yōu)惠16萬(wàn)，還要啥自行車，這個(gè)價(jià)位也就X3Q5glc普拉多，和大切比，普拉多已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，其他是不是小氣了點(diǎn)

外觀大氣，空間大，尤其是后備箱空間夠大。動(dòng)力充沛， 提速快。

一、3.6豪華導(dǎo)航版本的內(nèi)飾做工完美，很有檔次，二、就是隔音效果太好了，80邁以下沒(méi)有任何聲音，80邁以上只有風(fēng)噪，大切用心了，強(qiáng)大的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)功勞巨大。三、外形低調(diào)又不失大氣，符合個(gè)人性格

這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置、空間、動(dòng)力、舒適性，很難再找出第二家了，我也就是沖著性價(jià)比高才買的這輛車。