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: wwsh8899acq8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價格: 16.7萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

這車的性價比的確無話可說，經(jīng)過我重重對比，這是選擇這車的原因之一。小四不愧是插電式新能源的領(lǐng)軍者。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是外觀，高端大氣上檔次，已成街車的gs4,是有一定的原因的。

[不滿意]: 用車半年多，其實(shí)也沒有什么不滿意的，就有感覺中控不夠時尚，感覺簡單了些，但是也有好處，就是實(shí)用，一眼明了。

[外觀]: 外觀吸引了不少回頭率，好看是成為街車的原因之一。

[內(nèi)飾]: 簡單得體的內(nèi)飾，旋轉(zhuǎn)式檔位設(shè)計讓整車的內(nèi)飾檔次提升不少！

[空間]: 五個成年人坐也不會感覺到擁擠，空間足，每個坐過我車后排的人，都說后排空間挺大。儲物空間：后備箱，放一家五口的行李毫無壓力，后排放下睡兩三個人不成問題。

[舒適]: 主駕駛位座椅不太舒服，加了頭枕之后還行，朋友說是故意這樣設(shè)計的，為了防止太舒服會犯困。空調(diào)：不得不說，這車的空調(diào)，太tmd冷了。。。。夏天開2檔我都有點(diǎn)受不了。

[動力]: 紅綠燈起步時，只要我想永遠(yuǎn)是第一個，電機(jī)起步就是爽。動力平順性：eco切換，不認(rèn)真感覺，感覺不出來。動力比較平順加速表現(xiàn)：加速超車，不是問題，有三格電的情況開起來更爽

[操控]: 方向盤好輕，操控精準(zhǔn)，懸掛比較硬，整體滿意

0 +1

: orpinr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): 廣州長蔚新能源汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.8萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這車的性價比的確無話可說，經(jīng)過我重重對比，這是選擇這車的原因之一。小四不愧是插電式新能源的領(lǐng)軍者。

愛車評價

[最滿意]: 滿電純電試過能跑70公里。油耗低，不充電6.7L，這個體重的車是很不錯了，相比第一臺小車省了不少油，加油次數(shù)明顯少了。動力足夠，有電時更帶勁。使用電時低速行駛很安靜，個人不太喜歡發(fā)動機(jī)太響。油電切換過渡平穩(wěn)。空間大，坐著舒服。

[不滿意]: 沒有快充，只能慢充，沒電時使用220V家電充滿大概5小時，可能是電量太少沒有設(shè)計快充吧。

[外觀]: 比較亮眼，個人喜好。

[內(nèi)飾]: 過得去

[空間]: 5人坐滿空間足夠

[舒適]: 不是真皮

[動力]: 加速快，減少剎車動力回收充電快，在高速上較為明顯。

[操控]: 方向盤輕

[性價比]: 整體性能不錯

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: gzpyzjy1kz3
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

家用足夠了，后排坐三個180大漢都一點(diǎn)也不擠。儲物空間也是足夠的，車門儲物槽大約能放三瓶水左右。手套箱有點(diǎn)小，后尾箱也有點(diǎn)小，是不是因?yàn)閮蛇呁蛊鸬膬蓧K地方？就是看起來有點(diǎn)小。前排空間蠻大的

愛車評價

[最滿意]: 油耗：對于一臺1.7噸的SUV來說，油耗在早晚高峰期的城市路況下，能做到7-8升，自己認(rèn)為很給力了，如果有機(jī)會能充電，那純電續(xù)航58公里，對于城市上班族上下班用車足夠了，每月的油費(fèi)省下一大筆，而且在EV模式下提速給力，空間夠大！！！有備胎，加了大電瓶的車，還能放備胎，不錯！

[不滿意]: 滿車的硬塑料，中控電阻屏，鹵素小黃燈，充電口不能鎖槍，開后備箱門只有一條小縫，不方便！高速風(fēng)噪，胎噪都有點(diǎn)大！

[外觀]: 外觀帥氣，五分！車身及車輪：沒太多亮點(diǎn)，不過看上去很舒服！輪胎能用米其林，還不錯！

[內(nèi)飾]: 中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差

[空間]: 后備箱空間夠大，對于一個帶孩子出趟門就像搬一次家的人來說，后備箱是越大越好對比了幾臺幾乎沒有后備箱的車以后，還是選擇了小四！

[舒適]: 座椅還算不錯，腰部支撐不夠，比較累，隔音在時速80以下還算不錯，80-120的噪音就有點(diǎn)狠了！

[動力]: 純電動力很足，增程，混動模式下，動力也足夠用了！跑高速：高速跑況下，時速保持110-120左右，再提速超車，動力也足夠！

[操控]: 轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)一般，剎車距離長，有時候會感覺沒剎車方向盤操控感：操控性還不錯，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，馬路調(diào)頭要三條道，低配方向盤不好用，太滑

[性價比]: 還算不錯！保養(yǎng)維護(hù)：兩個月的時候4700公里首保，看其他車友都有更換變速箱油，不知道我的為什么沒換！有沒有廠家的人能給個說明？4S店售后服務(wù)：深圳梅林城投店做的首保，售后服務(wù)不錯，給售后經(jīng)理點(diǎn)個贊！年前還給用戶寄年貨，挺滿意的！故障：沒有遇到故障，最早發(fā)現(xiàn)有時會換檔閃爍，后來知道是剎車沒踩到底！

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: 痛苦者bgq6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

座椅還算不錯，腰部支撐不夠，比較累，隔音在時速80以下還算不錯，80-120的噪音就有點(diǎn)狠了！

愛車評價

[最滿意]: 油耗：對于一臺1.7噸的SUV來說，油耗在早晚高峰期的城市路況下，能做到7-8升，自己認(rèn)為很給力了，如果有機(jī)會能充電，那純電續(xù)航58公里，對于城市上班族上下班用車足夠了，每月的油費(fèi)省下一大筆，而且在EV模式下提速給力，空間夠大！！！有備胎，加了大電瓶的車，還能放備胎，不錯！

[不滿意]: 滿車的硬塑料，中控電阻屏，鹵素小黃燈，充電口不能鎖槍，開后備箱門只有一條小縫，不方便！高速風(fēng)噪，胎噪都有點(diǎn)大！

[外觀]: 外觀帥氣，五分！車身及車輪：沒太多亮點(diǎn)，不過看上去很舒服！輪胎能用米其林，還不錯！

[內(nèi)飾]: 中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差

[空間]: 后備箱空間夠大，對于一個帶孩子出趟門就像搬一次家的人來說，后備箱是越大越好對比了幾臺幾乎沒有后備箱的車以后，還是選擇了小四！

[動力]: 純電動力很足，增程，混動模式下，動力也足夠用了！跑高速：高速跑況下，時速保持110-120左右，再提速超車，動力也足夠！

[操控]: 轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)一般，剎車距離長，有時候會感覺沒剎車方向盤操控感：操控性還不錯，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，馬路調(diào)頭要三條道，低配方向盤不好用，太滑

[性價比]: 還算不錯！保養(yǎng)維護(hù)：兩個月的時候4700公里首保，看其他車友都有更換變速箱油，不知道我的為什么沒換！有沒有廠家的人能給個說明？4S店售后服務(wù)：深圳梅林城投店做的首保，售后服務(wù)不錯，給售后經(jīng)理點(diǎn)個贊！年前還給用戶寄年貨，挺滿意的！故障：沒有遇到故障，最早發(fā)現(xiàn)有時會換檔閃爍，后來知道是剎車沒踩到底！

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: 艾寧gu
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [江西省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

空間夠大，外觀越看越好，屬于看耐看型，省油用車成本低，廣汽大車廠質(zhì)量售后有保障。

愛車評價

[最滿意]: 油耗：對于一臺1.7噸的SUV來說，油耗在早晚高峰期的城市路況下，能做到7-8升，自己認(rèn)為很給力了，如果有機(jī)會能充電，那純電續(xù)航58公里，對于城市上班族上下班用車足夠了，每月的油費(fèi)省下一大筆，而且在EV模式下提速給力，空間夠大！！！有備胎，加了大電瓶的車，還能放備胎，不錯！

[不滿意]: 滿車的硬塑料，中控電阻屏，鹵素小黃燈，充電口不能鎖槍，開后備箱門只有一條小縫，不方便！高速風(fēng)噪，胎噪都有點(diǎn)大！

[外觀]: 外觀帥氣，五分！車身及車輪：沒太多亮點(diǎn)，不過看上去很舒服！輪胎能用米其林，還不錯！

[內(nèi)飾]: 中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差

[空間]: 后備箱空間夠大，對于一個帶孩子出趟門就像搬一次家的人來說，后備箱是越大越好對比了幾臺幾乎沒有后備箱的車以后，還是選擇了小四！

[舒適]: 座椅還算不錯，腰部支撐不夠，比較累，隔音在時速80以下還算不錯，80-120的噪音就有點(diǎn)狠了！

[動力]: 純電動力很足，增程，混動模式下，動力也足夠用了！跑高速：高速跑況下，時速保持110-120左右，再提速超車，動力也足夠！

[操控]: 轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)一般，剎車距離長，有時候會感覺沒剎車方向盤操控感：操控性還不錯，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，馬路調(diào)頭要三條道，低配方向盤不好用，太滑

[性價比]: 還算不錯！保養(yǎng)維護(hù)：兩個月的時候4700公里首保，看其他車友都有更換變速箱油，不知道我的為什么沒換！有沒有廠家的人能給個說明？4S店售后服務(wù)：深圳梅林城投店做的首保，售后服務(wù)不錯，給售后經(jīng)理點(diǎn)個贊！年前還給用戶寄年貨，挺滿意的！故障：沒有遇到故障，最早發(fā)現(xiàn)有時會換檔閃爍，后來知道是剎車沒踩到底！

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: hugebabyapq2
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)一般，剎車距離長，有時候會感覺沒剎車方向盤操控感：操控性還不錯，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，馬路調(diào)頭要三條道，低配方向盤不好用，太滑

愛車評價

[最滿意]: 空間夠大，外觀越看越好，屬于看耐看型，省油用車成本低，廣汽大車廠質(zhì)量售后有保障。

[不滿意]: 座椅拼的顏色不好看，座椅腰部支撐很很很差，車開久了腰疼，內(nèi)飾塑料感很重，咋看咋沒質(zhì)感。

[外觀]: 耐看，小改一下更霸氣。小四是屬于那種越看越好看的款，開始覺得線條一般，但開久了細(xì)看覺得還蠻好看的！從幾個角度拍照都是很好看的，顏控可以多看幾次。

[內(nèi)飾]: 塑料感特強(qiáng)，做工一般，沒什么科技感，一分錢一分貨，不吐槽！

[空間]: 后排坐三個人妥妥的，一個大人坐后排小孩輕松攤著睡

[舒適]: 空間比較大，特別后排腿部空間有三拳以上，我們一家5口帶個小朋友開出去吃飯也是妥妥的沒問題。要吐槽的就是座椅的舒適性，主駕駛座的座椅腰部支撐很不好，開100公里以上的長途真心難受。

[動力]: 有電如絲般順滑，一給油動力就來，起步如超跑啊。沒電的話只要肯給油門動力也不差，就是發(fā)動機(jī)響得當(dāng)當(dāng)當(dāng)！

[操控]: 方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，操控十分！但底盤和懸架調(diào)校就一般般了，過坑洼爛路那個路感真心難受。

[性價比]: 性價比極高，對比一下其它插混的車型就知道，落地價基本就是別人家的裸車價，無論從車的質(zhì)感和品牌各方面考慮，都絕對是性價比最高的車型了！

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: accord1994cg
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): 廣州長蔚新能源汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比極高，對比一下其它插混的車型就知道，落地價基本就是別人家的裸車價，無論從車的質(zhì)感和品牌各方面考慮，都絕對是性價比最高的車型了！

愛車評價

[最滿意]: 空間夠大，外觀越看越好，屬于看耐看型，省油用車成本低，廣汽大車廠質(zhì)量售后有保障。

[不滿意]: 座椅拼的顏色不好看，座椅腰部支撐很很很差，車開久了腰疼，內(nèi)飾塑料感很重，咋看咋沒質(zhì)感。

[外觀]: 耐看，小改一下更霸氣。小四是屬于那種越看越好看的款，開始覺得線條一般，但開久了細(xì)看覺得還蠻好看的！從幾個角度拍照都是很好看的，顏控可以多看幾次。

[內(nèi)飾]: 塑料感特強(qiáng)，做工一般，沒什么科技感，一分錢一分貨，不吐槽！

[空間]: 后排坐三個人妥妥的，一個大人坐后排小孩輕松攤著睡

[舒適]: 空間比較大，特別后排腿部空間有三拳以上，我們一家5口帶個小朋友開出去吃飯也是妥妥的沒問題。要吐槽的就是座椅的舒適性，主駕駛座的座椅腰部支撐很不好，開100公里以上的長途真心難受。

[動力]: 有電如絲般順滑，一給油動力就來，起步如超跑啊。沒電的話只要肯給油門動力也不差，就是發(fā)動機(jī)響得當(dāng)當(dāng)當(dāng)！

[操控]: 方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，操控十分！但底盤和懸架調(diào)校就一般般了，過坑洼爛路那個路感真心難受。

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: coldmancefi6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

方向盤很輕，很好使。整體都比較喜歡。我有個壞毛病，就是轉(zhuǎn)向的最后一圈總是用尾指去控制方向盤，習(xí)慣不好不好。也說明了方向盤是多輕。

愛車評價

[最滿意]: 空間夠大，外觀越看越好，屬于看耐看型，省油用車成本低，廣汽大車廠質(zhì)量售后有保障。

[不滿意]: 座椅拼的顏色不好看，座椅腰部支撐很很很差，車開久了腰疼，內(nèi)飾塑料感很重，咋看咋沒質(zhì)感。

[外觀]: 耐看，小改一下更霸氣。小四是屬于那種越看越好看的款，開始覺得線條一般，但開久了細(xì)看覺得還蠻好看的！從幾個角度拍照都是很好看的，顏控可以多看幾次。

[內(nèi)飾]: 塑料感特強(qiáng)，做工一般，沒什么科技感，一分錢一分貨，不吐槽！

[空間]: 后排坐三個人妥妥的，一個大人坐后排小孩輕松攤著睡

[舒適]: 空間比較大，特別后排腿部空間有三拳以上，我們一家5口帶個小朋友開出去吃飯也是妥妥的沒問題。要吐槽的就是座椅的舒適性，主駕駛座的座椅腰部支撐很不好，開100公里以上的長途真心難受。

[動力]: 有電如絲般順滑，一給油動力就來，起步如超跑啊。沒電的話只要肯給油門動力也不差，就是發(fā)動機(jī)響得當(dāng)當(dāng)當(dāng)！

[操控]: 方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，操控十分！但底盤和懸架調(diào)校就一般般了，過坑洼爛路那個路感真心難受。

[性價比]: 性價比極高，對比一下其它插混的車型就知道，落地價基本就是別人家的裸車價，無論從車的質(zhì)感和品牌各方面考慮，都絕對是性價比最高的車型了！

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: hzzouy5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價格: 16.5萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

要說不滿意的還是價格啦，16萬多的價格買插電式混動，個人感覺15萬左右就很值得了，16萬多可以買到一款合資品牌的中配轎車，也可以買到像逍客那種小型的SUV，但是因?yàn)樗切履茉矗跃退?/p>

愛車評價

[最滿意]: 外形比較帥氣，而且低調(diào)耐看。空間比較大，帶老婆孩子出去玩很舒服。動力輸出很平順，開起來很安靜，加上這款新能源車是混動的，有電機(jī)減少一下啟動壓力，沒電又可以加油，不同的模式協(xié)作，綜合起來十分方便省油。而且充電也很快，通勤的話一周充個2-3次就夠了。

[不滿意]: 感覺油箱小了點(diǎn)，內(nèi)飾塑料偏硬，不過都不是什么大問題。此外方向盤感覺有點(diǎn)輕，可能是之前開慣了燃油車吧。如果電動機(jī)的續(xù)航里程再大點(diǎn)酒更好，畢竟平時跑長途和周邊玩的機(jī)會也不是特別多，主要是還是市內(nèi)通勤上班用，電機(jī)的續(xù)航多點(diǎn)就更經(jīng)濟(jì)省油了。

[外觀]: 整體設(shè)計還是挺喜歡的，低調(diào)沉穩(wěn)經(jīng)得起細(xì)品，屬于第一眼不驚艷，但是會逐漸喜歡的那種。感覺車標(biāo)怪怪的不是很好看，但這也沒辦法的。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩，塑料比較多偏硬，不過在接受范圍內(nèi)，該有都有精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[空間]: 空間是比較大的，從駕駛的視野就能感受出來，我一米七六的個頭不覺得有壓抑感，后排坐三個人也不會覺得擠，比較滿意的是后排座椅可以180度放倒，對于長途而言還是很友好的。后備箱空間也是合格的，過年回家或者公司采購東西也沒覺得不夠用。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[舒適]: 行駛過程很安靜，懸掛偏軟，減震還是做的不錯，但是內(nèi)飾的塑料感降低了乘坐體驗(yàn)，但綜合著比較大的空間，頭部和腿部比較寬敞，后排座椅又能放倒，舒適其實(shí)還是不錯的，我比較注重實(shí)用性，但是老婆比較注重細(xì)節(jié)，給個四分吧。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[動力]: 剛開始看著1.5l排量還擔(dān)心動力會不會不夠，后來發(fā)現(xiàn)多慮了。官方說什么雙擎三模下，電機(jī)和燃油機(jī)相配合，厲不厲害不知道，但是起步加速還是很滿意，有明顯的推背感。偶爾也跑跑一些坑洼的路，感覺也是挺順利，還是擔(dān)的起SUV的重任。

[操控]: 方向盤個人覺得有點(diǎn)輕，不過聽了銷售顧問的建議，用了運(yùn)動模式后，感覺不錯。底盤也很厚實(shí)，可能是電機(jī)的大塊頭作用，過坑什么的也不會怎么抖，老婆嫌棄視野太高不夠輕盈，但男人嘛，厚重一點(diǎn)才大氣，底盤高點(diǎn)才能翻山越嶺不是。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[性價比]: 20萬以內(nèi)就能買這樣一臺霸氣的SUV，感覺還是超值的，廣汽的裝配可靠性，加上綠牌的價值，燃油經(jīng)濟(jì)性，使用多樣性，感覺同級別里，稱為新能源SUV車性價比之王也是擔(dān)的起。

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: yzy602bny
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款傳祺GS4 PHEV智享版

購入時間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): 廣州長蔚新能源汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 16.5萬 (廠商指導(dǎo)價 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

20萬以內(nèi)就能買這樣一臺霸氣的SUV，感覺還是超值的，廣汽的裝配可靠性，加上綠牌的價值，燃油經(jīng)濟(jì)性，使用多樣性，感覺同級別里，稱為新能源SUV車性價比之王也是擔(dān)的起。

愛車評價

[最滿意]: 外形比較帥氣，而且低調(diào)耐看。空間比較大，帶老婆孩子出去玩很舒服。動力輸出很平順，開起來很安靜，加上這款新能源車是混動的，有電機(jī)減少一下啟動壓力，沒電又可以加油，不同的模式協(xié)作，綜合起來十分方便省油。而且充電也很快，通勤的話一周充個2-3次就夠了。

[不滿意]: 感覺油箱小了點(diǎn)，內(nèi)飾塑料偏硬，不過都不是什么大問題。此外方向盤感覺有點(diǎn)輕，可能是之前開慣了燃油車吧。如果電動機(jī)的續(xù)航里程再大點(diǎn)酒更好，畢竟平時跑長途和周邊玩的機(jī)會也不是特別多，主要是還是市內(nèi)通勤上班用，電機(jī)的續(xù)航多點(diǎn)就更經(jīng)濟(jì)省油了。

[外觀]: 整體設(shè)計還是挺喜歡的，低調(diào)沉穩(wěn)經(jīng)得起細(xì)品，屬于第一眼不驚艷，但是會逐漸喜歡的那種。感覺車標(biāo)怪怪的不是很好看，但這也沒辦法的。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩，塑料比較多偏硬，不過在接受范圍內(nèi)，該有都有精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[空間]: 空間是比較大的，從駕駛的視野就能感受出來，我一米七六的個頭不覺得有壓抑感，后排坐三個人也不會覺得擠，比較滿意的是后排座椅可以180度放倒，對于長途而言還是很友好的。后備箱空間也是合格的，過年回家或者公司采購東西也沒覺得不夠用。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[舒適]: 行駛過程很安靜，懸掛偏軟，減震還是做的不錯，但是內(nèi)飾的塑料感降低了乘坐體驗(yàn)，但綜合著比較大的空間，頭部和腿部比較寬敞，后排座椅又能放倒，舒適其實(shí)還是不錯的，我比較注重實(shí)用性，但是老婆比較注重細(xì)節(jié)，給個四分吧。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[動力]: 剛開始看著1.5l排量還擔(dān)心動力會不會不夠，后來發(fā)現(xiàn)多慮了。官方說什么雙擎三模下，電機(jī)和燃油機(jī)相配合，厲不厲害不知道，但是起步加速還是很滿意，有明顯的推背感。偶爾也跑跑一些坑洼的路，感覺也是挺順利，還是擔(dān)的起SUV的重任。

[操控]: 方向盤個人覺得有點(diǎn)輕，不過聽了銷售顧問的建議，用了運(yùn)動模式后，感覺不錯。底盤也很厚實(shí)，可能是電機(jī)的大塊頭作用，過坑什么的也不會怎么抖，老婆嫌棄視野太高不夠輕盈，但男人嘛，厚重一點(diǎn)才大氣，底盤高點(diǎn)才能翻山越嶺不是。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

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