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這車的性價比的確無話可說,經過我重重對比,這是選擇這車的原因之一。小四不愧是插電式新能源的領軍者。

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家用足夠了,后排坐三個180大漢都一點也不擠。儲物空間也是足夠的,車門儲物槽大約能放三瓶水左右。手套箱有點小,后尾箱也有點小,是不是因為兩邊凸起的兩塊地方?就是看起來有點小。前排空間蠻大的

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座椅還算不錯,腰部支撐不夠,比較累,隔音在時速80以下還算不錯,80-120的噪音就有點狠了!

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空間夠大,外觀越看越好,屬于看耐看型,省油用車成本低,廣汽大車廠質量售后有保障。

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方向盤很輕,很好使。整體都比較喜歡。我有個壞毛病,就是轉向的最后一圈總是用尾指去控制方向盤,習慣不好不好。也說明了方向盤是多輕。

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轉彎半徑有點大剎車表現:剎車表現一般,剎車距離長,有時候會感覺沒剎車方向盤操控感:操控性還不錯,不過轉彎半徑有點大,馬路調頭要三條道,低配方向盤不好用,太滑

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要說不滿意的還是價格啦,16萬多的價格買插電式混動,個人感覺15萬左右就很值得了,16萬多可以買到一款合資品牌的中配轎車,也可以買到像逍客那種小型的SUV,但是因為它是新能源,所以就它咯。

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坐四個人都很寬敞,后備箱可以將半個家裝上,小朋友可以在后座自由活動

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沒有什么最滿意的基本都是滿意的,基本的配置在廣東已經夠用,不用浪費1萬買高配版,外觀大氣上檔次,配置方面空間大,旋鈕檔和路虎有點像,自動駐車好用,動力超車超爽。

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后面坐4個大人都可以,不過不是那種胖子哦乘坐空間:我身高1米72,坐在車上空間是感覺很大的,而且后排座位沒有凸起來,放腳也舒服多了