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當前位置:愛卡汽車> 凱迪拉克> 凱迪拉克(國產)> 凱迪拉克CT6>2017款 28T 時尚型
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外觀
4.84分
內飾
4.42分
空間
4.87分
舒適
4.81分
油耗
4.42分
動力
4.84分
操控
4.65分
性價比
4.97分

口碑集錦

全部口碑 精華
harckersb4z9

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-02
    購入信息
    愛車車型
    2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
    購入時間
    2019-01-01
    購車地點
    [云南省]
    裸車價格
    34.99萬 (廠商指導價 43.99萬)
    當前油耗
    10L/100km
    購入用途
    上班 購物 跑長途
    愛車簡評

    這個車的操控感覺很好,轉向非常平穩輕快,但是跑高速的話,車子的方向盤助力感又會自動加重。感覺手感非常好。

    愛車評價
    [最滿意]
    外觀是我最滿意的地方,其實我想入手全新CT6的,外觀上全新的比較驚艷一些,但是老款的那種沉穩是新款比不上的,一直都很喜歡CT6的設計,外形大氣肌肉感很強,也是為了這個外形選擇的這款車,所以外形毋庸置疑是最滿意的地方了。
    [不滿意]
    行車中沒有不滿意的地方,不夠內飾我不太喜歡,至少對比外形來說CT6的內飾還是低調一些了,而且觸屏按鍵用著也不夠順手,只能慢慢的去習慣了。
    [外觀]
    非常帥,非常霸氣,凱迪拉克旗艦版的車型必須有范,雖然是老款的但是氣場不輸新款,特別是大燈還有腰線的一些設計,看著很順眼也很漂亮。
    [內飾]
    用料和做工都是很完美,就是布局設計上不夠新穎,與外形的霸氣不夠搭配。
    [空間]
    空間是不缺的這款車的后排空間非常寬敞,儲物空間也很大,滿足日常用車肯定是沒有問題。乘坐空間:車內的乘坐空間最完美,特別是后排,我身高是175,前排調整的好情況下后排腿部空間有兩拳的距離,而且頭部空間也很大,不過后排的中間位置就一般般了,不適合乘坐,只能應急。車內儲物能力:儲物空間的利用性不錯,一些設計都很好的利用上了,不過儲物的容積都不是太大,反正都夠用了。后備廂容積:后備箱的開口挺大,而且深度很棒,夾角處也有很好的儲物槽,平時也放不了什么,偶爾出遠門用下這個空間足夠的。
    [舒適]
    舒適性一方面來源于配置一方面來源于車型的優勢,兩點算是都做到了,雖然我是時尚版的但是舒適性的配置都有,就連老板鍵都有,車型的優勢就是軸距好,空間大,座椅設計的也很寬大,不軟不硬的乘坐起來很舒適。
    [油耗]
    小磨合才過,目前已經下降到9.5了,畢竟屬于中大型的車型了而且個人駕駛習慣于路況來說還是可以理解的,希望繼續保持吧。
    [動力]
    動力的表現上完全屬于這個車型的正常發揮,起步,提速超車,后段加速,這些都是很輕松的,車身自重雖然比較大,但是2.0T的發動機輸出能力也是很強的,百公里7秒內的加速成績也不是虛構的,所以動力是很給力很完美的。舒適/運動模式:普通模式下駕駛起來很平順也很舒適,如果急加速深油門提速也是很棒的。運動模式下就完全變了一個樣子,發動機比較暴躁些,轉速是2000以上而且升檔降檔都很快,油門隨點動力隨到,很有駕駛激情。
    [操控]
    操控方面給我最大的感覺就是:穩定,車身自重大而且底盤也很扎實高速開著特別的穩,市區用車雖然車身大但是一些輔助功能也不錯除了軸距長不好停車之外其他都挺完美的。方向盤操控感:轉向的力度不是特別的輕,不過單手操作是沒有壓力的,速度上升后方向盤也會變得微沉一些,正常路面直線駕駛不需要扶方向盤的情況下也不跑偏,轉向也很精準說指哪打哪一點都不夸張。剎車表現:剎車的表現屬于前重后輕,前期剎車比較靈敏,后期需要深踩一些才行,也很容易掌握。底盤懸架支撐:底盤是比較扎實的,這也是美系車型的優勢,走爛路或者過減速帶的時候懸架的支撐很到位給人感覺就是很皮實耐造的感覺。
    [性價比]
    CT6的性價比對比同級車型來說已經很高了,更何況我買的還是老款的,現在優惠比較大而且老款的優勢還是挺大的,新款的雖然好但是老款的也不差,性價比來說這款車是很高的了。
    0 +1
    瘋迷p

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2019-02
      購入信息
      愛車車型
      2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
      購入時間
      2018-08-01
      購車地點
      [山東省]
      裸車價格
      31.5萬 (廠商指導價 43.99萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      上班 商務接送
      愛車簡評

      總體性價比超高,配置高,價格適中。想比奔馳,寶馬之類性價比都要高!

      愛車評價
      [最滿意]
      車子最滿意的地方就是他的動力,試駕的時候這一點就吸引我了,和寶馬5系的試駕對比感覺就是,凱迪拉克動力太強勁了,超過寶馬,再就是內置的車載系統給我的生活帶來更多的方便,非常喜歡,外觀也很喜歡符合現代人的眼光
      [不滿意]
      要說不滿意的地方不是一點沒有,不過應該是無關緊要,就是低速行駛的時候有點頓挫,換擋的時候有細微的空檔。
      [外觀]
      用帥氣來形容CT6,一點都不為過,首先前頭車燈是凱迪拉克辨識度很高T型設計,很有個性,側面角度看,車身比例很好前凸后翹,完美,后尾燈更能凸顯凱迪拉克不凡的設計風格,具體啥風格咱也說不清楚,總之,外觀大氣有格調。鉆石切割是不是很大氣?車燈設計:車燈設計可以說是一個亮點了,辨識度高,特別是晚上,比較來比較去凱迪的車燈確實好看,面相就得打100分這個角度顯得很霸氣
      [內飾]
      內飾做工還可以,方向盤手感好,一直不愿意再縫方向盤套,連坐墊也沒放,倒不是我不仔細,主要是覺得車內放那些東西反而失去車子原本該有的舒適度多媒體車機:Carplay連接手機很方便,再也不用開車操作手機了,提升安全性。還能節省手機用電量。音量控制鍵在一個意想不到的地方,隨手一劃就能調節連接手機隨手就可以操作流媒體后視鏡:流媒體后視鏡也很方便,清晰度高,不受雨雪天氣影響,下雪天不用刮后風擋的雪,也能不影響后視視野在洗車場隨拍買車時搖獎搖到的卡夾洗車場在一個巷子里,離公司近
      [空間]
      空間很寬敞,我個子本來就矮,空間更是顯得大,我這車是家用商用兩用的,倆孩子可以在后排玩,無論是在座椅上還是在地毯上都很寬敞。說到空間必須要提一下后備箱,凱迪拉克的后備箱設計太完美了,超級大,所以不得不買個儲物箱放里邊以便東西放多了不至于亂,我是做羊奶粉的,這車除了放收納箱外,可以裝進6箱羊奶粉,可惜當時著急走沒拍照片。儲物空間:車子儲物設計比較合理,可以存儲的地方很多,手套箱基本上放些用不大著的東西,扶手箱空間挺大,可以放的零散東西很多中控臺的儲物盒
      [舒適]
      座椅雖然不是真皮,但是手感不錯,座椅比較軟,很舒適,前排座椅包裹感很好,開長途只要坐正身體一點都不累,后排座椅傾斜度很好,坐著也很舒服。舒適性我覺得應該重點說一下內置音響,Bose音響音質是真不錯,這車還有主動降噪的功能,具體能降低多少分貝我也無法衡量,但是車內很安靜,所以音質顯得尤為突出。只要好聽的都會聽我這人比較俗,聽的歌是不是沒有格調Bose音響
      [油耗]
      油耗很滿意,本來以為美國車油耗高,實際油耗超出我得想象,跑長途最低油耗竟然能達到4.9,不管你信不信真的跑出來了,城市道路一般在9-10個油,不過我發現最近油耗能高點了,琢磨了一下應該是開的不仔細了,油門有點隨心所欲了,所以說油耗高低別看車看人開呀。這是市區平均油耗吧
      [動力]
      可以說凱迪拉克CT6打動我的就是動力,動力有種感覺就是用之不盡,油門踩下去的時候總會有澎湃的呼應,有用不完的力量,開車加速的的感覺真的很棒,駕駛應該有的舒適感能體現出來了。
      [操控]
      操控感還是比較不錯的,轉向靈敏,底盤懸掛整體感強,就是掛檔有細微空檔
      [性價比]
      性價比我給滿分,前后比較了眾多車型,除了車子性能駕駛動力等因素,更重要的也是價格,因為我這款車是老款所以優惠力度也大,正好趕上這個時間節點,所以比較價格凱迪拉克占絕對優勢,性價比是最終選擇這款車的重要因素。標配配置:時尚版的車,升級了一個發動機護板,因為經常跑外地,會走一些陌生的路,加個發動機護板還是有用滴
      0 +1
      linlin51jph

      新手上路

      綜合評分4.50
      • 外觀
        5
      • 內飾
        3
      • 空間
        5
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價比
        5
      發表于 2019-02
        購入信息
        愛車車型
        2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
        購入時間
        2018-06-01
        購車地點
        [廣東省]
        裸車價格
        35.99萬 (廠商指導價 43.99萬)
        當前油耗
        11L/100km
        購入用途
        上班 購物 越野
        愛車簡評

        座椅的包裹性強,坐著挺舒服的,而且車子的隔音效果做的超級好,關上車窗后,幾乎聽不到外界的噪音。

        愛車評價
        [最滿意]
        買車看中的是霸氣的外觀,還有就是這個車的動力,非常的足,車里的隔音效果也很不錯,因為買的時候都出新款了,所以價格也比較滿意。
        [不滿意]
        不滿意的地方也挺多的,這個車的扶手箱太短了,胳膊搭上去基本夠不著方向盤,然后就是底盤比較低,上路肩或者過坑洼路面很容易刮蹭底盤,所以這個車基本也就能走個城市路面了,沒有倒車影像,就算這個車是墊底的車型,好歹也是個30多萬的車,沒有倒車影像太說不過去了吧,其它就沒什么了。
        [外觀]
        外觀的設計很霸氣,尤其是鉆石切割的外觀,非常的硬漢,我個人非常喜歡這個設計,然后就是燈組的設計也很有自己的特點,晚上很有識別度。
        [內飾]
        內飾設計還是挺美系風的,算是美式豪華,一目了然的中控設計,開車的時候不會找不到按鍵,唯一不喜歡的就檔桿設計,太寬大了,而且是機械檔桿,畢竟是17款,所以也就忍了。
        [空間]
        這個車的長度快5.2米了,寬度差不多1.8米,這么一個尺寸已經注定了車內的空間不會很緊湊,但是唯有不好的地方就是車頂矮一些,我一米八的個子車頂離我不到一拳的距離,但是腿部空間很寬裕,橫向空間坐三個人還是可以的,再來說下儲物空間,儲物空間挺多的,但是都不是很大,只能說夠用,后備箱很深,所以日常家用也是可以滿足的。
        [舒適]
        感覺座椅的柔軟度適中,支撐性不錯,就是后排中間地臺有點高,而且還沒有中央頭枕,坐三個人會不舒服,不過這車的隔音降噪效果確實不錯,50邁以后才會有一點噪聲。
        [油耗]
        一直都是日常上下班開車,偶爾出去吃飯逛街也會開,很少外出自駕,印象中買車到現在就跑過兩次高速,首先說一下城市路段的油耗,差不多百公里10個油左右,堵車的時候會高一些,高速路段還是比較省一些的,差不多8個多點,雖然這個油耗不算低,但是還算在預期范圍內。
        [動力]
        2.0T的動力還是非常足的,雖然比不上3.0T的那個版本,但是市區這個動力還是能甩開很多車的,超車很easy。除了低速有頓挫感以外,其它都不錯。
        [操控]
        轉向精準無虛位,但是這個車長一直是個困擾,停車不好停,倒車的時候也不是很好到,要很注意,不然很容易刮蹭到。
        [性價比]
        我感覺我買的還是挺值的,因為趕上換代車,所以優惠力度比較大,然后就是這個車的外觀是我比較喜歡的,動力也夠用,買車還是得看個人喜歡,喜歡就買不喜歡就不買,如果要強忍著去買不喜歡的車,肯定開不了多久就會厭倦了。
        0 +1
        accord1994in

        新手上路

        綜合評分4.13
        • 外觀
          4
        • 內飾
          4
        • 空間
          4
        • 舒適
          5
        • 油耗
          4
        • 動力
          4
        • 操控
          4
        • 性價比
          4
        發表于 2019-02
          購入信息
          愛車車型
          2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
          購入時間
          2018-11-01
          購車地點
          [浙江省]
          裸車價格
          29萬 (廠商指導價 43.99萬)
          當前油耗
          11L/100km
          購入用途
          上班 自駕游
          愛車簡評

          車型大駕駛起來是非常穩定的,高速也很爽,車身自重大轉向是很輕的,指向也比較準確,懸架支撐的也很扎實。

          愛車評價
          [最滿意]
          舒適度和價格
          [不滿意]
          發動機聲音有點大
          [外觀]
          外觀看起來還是蠻大氣點,感覺開出去還是很氣派的,畢竟這個價位去買個奔馳,可能c200都不夠呢,凱迪拉克家族的前臉,全車都是LED的大燈,尾燈也是直列式的,不過排氣不夠氣派,換個四排多好呢,哈哈哈
          [內飾]
          內飾總體來說算簡陋點,沒有那么多的按鈕,但是鑒于屏幕都是觸摸的,這點比較喜歡,不像bba,到現在還是不能觸摸,這點比較雞肋的,因為本人看到屏幕都喜歡用手去點點,不知道車友們有沒有這個習慣啊
          [空間]
          舒適度還是很好的,當時去看過奧迪A6L,2.0t價格比這款略高一點,但是坐進去就覺得A6L舒適度有點硬,但是CT6坐進去就覺得舒適度特別好,座椅也特別舒適,所以第一感覺很好哦乘坐空間:我身高1.8這樣,坐在后副駕駛還可以有兩三個拳頭大空間,總的來說,空間還是很大的,相對于A6L來說,這個后排空間我還是很滿意,坐三個人也完全無壓力,就是后排一樣凸起,沒辦法了,后驅車嘛,就這樣將就下吧
          [舒適]
          懸架上是偏舒適的,所以很看重舒適度這一塊,因為家人也要坐的呢,所以也是看中ct6這一方面比較舒服才選擇的
          [油耗]
          都是凱迪拉克油耗高,我現在開了三千多公里,油耗開出來差不多11個,而且都是純市區,對于這個油耗還算滿意,所以可能我習慣好點吧,哈哈哈
          [動力]
          車身據說很多都是采用鋁合金材質,看了下車身才1.6幾噸,2.0T的動力,一腳油門下去,動力還是杠杠的,凱迪拉克一項都是動力好的
          [操控]
          2.0t的發動機,配備了9速變速箱,略微有點頓挫感,總體操控還可以
          [性價比]
          預算也就在35萬這樣買車,奔馳壓根不去看,買不起,哈哈哈,看了A6L,不喜歡強奸包,然后剛好看到了凱迪拉克,進去看了下,感覺還不錯哦,銷售介紹的也挺到位,但是介于預算有限,后來就選擇了最低配的時尚版,內飾是米色的,個人還是蠻喜歡的,所以跟家人商量了一下就這個吧~
          0 +1
          遠見卓識cf38

          新手上路

          綜合評分4.63
          • 外觀
            5
          • 內飾
            3
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-02
            購入信息
            愛車車型
            2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
            購入時間
            2017-04-01
            購車地點
            [湖北省]
            裸車價格
            32.7萬 (廠商指導價 43.99萬)
            當前油耗
            12L/100km
            購入用途
            上班 購物 接送小孩 自駕游
            愛車簡評

            內飾設計還是挺美系風的,算是美式豪華,一目了然的中控設計,開車的時候不會找不到按鍵,唯一不喜歡的就檔桿設計,太寬大了,而且是機械檔桿,畢竟是17款,所以也就忍了。

            愛車評價
            [最滿意]
            首先外觀一眼看上去就很有氣場,平時停在停車場,一眼就體會到外觀帶來的壓迫感,凱迪拉克的外觀設計讓人一見鐘情,鉆石切割的設計在獨樹一幟,淚眼大燈充滿霸氣,在滿是BBA的大街上氣質出眾,加上澎湃的動力,270的麻利,等紅燈超車都信心滿滿,主動降噪技術,關上車窗,bose音響帶來無與倫比的移動影院享受。
            [不滿意]
            車身太長了,5.2米的車身停車的時候特別要注意,還有就是底盤太低,地下停車場坡度一陡,就有托底的危險,就怕剮蹭到底盤,還有就是后排中獎座椅沒有頭枕還偏硬。
            [外觀]
            CT6外觀讓人眼前一亮,鉆石切割板的整體車身,淚眼大燈仿佛野獸的獠牙充滿壓迫感,外觀棱角分明,讓喜歡的人很喜歡,遠看由于一頭猛獸充滿壓迫感。
            [內飾]
            使用大量真皮的內飾簡潔流暢,充滿科技感,但是感覺由于設計原因,用料考究豪華感卻不明顯,本人最喜歡的就是那個猶如飛機檔把的盾型檔把,換擋的時候猶如在開飛機一般,中控容易染上指紋,妥妥的指紋收集器喜歡這個飛機檔把
            [空間]
            對于空間表示開過的都覺得滿意,D級車的車身,本人1.75米在駕駛室絲毫不覺得壓抑,頭部離頂部還有很大的距離,后排空間也時分的大,腿部空間足夠大,可以翹個二郎腿,后備箱空間巨大而且平整,兩邊還能放點小東西
            [舒適]
            由于車內空間很大,駕駛室真皮的座椅包裹性很不錯,座位的支撐性也高,長時間的駕駛也不會感到很吃力,隔音效果無與倫比,加上那高級的boss音響,妥妥的移動家庭影院,在喧鬧的都市開車也是慢慢的享受。boss音響很讓人享受據說是雙層玻璃
            [油耗]
            11.7的平均油耗還是本人平時經常深踩油門的情況下,CT6由于車身是全鋁的,所以比起這么大的塊頭重量還是很輕的,對比ATSL還是有很大的金布,市區開開差不多12個多,高速一般在9左右,油耗還是很讓人驚喜的
            [動力]
            270匹馬力很好很強大,踩油門有很強的推背感,動力強,加速順暢,在馬路上開著也是一種享受,2.0T的機子雖然不如3.0T的,但是在同級別中已經是遙遙領先了,等紅燈和超車也有滿滿的信息,高速更是很滿意,整個車身很穩,120以后也有很大的動力儲備,就是低速的時候變數箱還會有頓挫,
            [操控]
            車子雖然很長,但是駕駛起來卻又很靈活,方向盤力度適中,不會很輕也不是很重,指向精準,指哪打哪,懸掛調教很給力,過坑和過減速帶很干凈利索,對路面情況反饋很清楚。
            [性價比]
            30來萬的車子,在同級別中性價比滿滿,對比BBA,配置很高,花同樣的錢能享受更高的豪華感,可能這車買的人少,所以保有量也不算很高,屬于叫好不叫座的車子,畢竟這個價位BBA品牌效應太高了。
            0 +1
            wyqgqsu

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              4
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-01
              購入信息
              愛車車型
              2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
              購入時間
              2018-10-01
              購車地點
              [浙江省]
              裸車價格
              33.99萬 (廠商指導價 43.99萬)
              當前油耗
              9L/100km
              購入用途
              上班 跑長途 泡妞
              愛車簡評

              變速箱雖然是8速,換擋平穩,有充足的動力儲備,就是變速箱的響應速度稍慢,車子開起來感覺還是輕盈,提速效果很好加速很強,后勁也很足,也正因此油耗才會高一些吧!

              愛車評價
              [最滿意]
              最喜歡CT6的外形了,美系肌肉車在這輛車上完全找到了,雖然新款比較驚艷,但是老款CT6依然很霸氣,新款有新款的特點,老款也有老款的優勢。
              [不滿意]
              目前沒有發現不滿意的地方,如果找缺點就是感覺胎噪偏大了,其他都還好,
              [外觀]
              外形很大,氣場也很足,整體看上去質感很強,細節的處理與用料上都很上乘。細節這個大燈,標志性的大燈
              [內飾]
              內飾用料上比較實在而且手感和質感都很不錯,做工方面也符合這個級別的水準了,就是中控的布局上比較老氣些了,還有就是觸屏的控制按鍵用著沒有實體按鍵方便。環抱式的中控怎么看都有一番別克的味道。
              [空間]
              乘坐空間是很夠用的,前后排的表現都很不錯,后備箱和車內的儲物空間都很合理,這個級別的車型了空間是肯定不缺的。后備箱的開口不大,內部空間還行。
              [舒適]
              乘坐的舒適性是很好的,座椅軟硬適中,長途駕駛和乘坐都不會感覺太累,空間也好,懸架都說是偏硬一些但是個人感覺還能接受,配置雖然不是太全但是舒適性上的配置基本都到位了。座椅的舒適度很棒,中間位置臨時做人還行,如果長時間乘坐會懷疑人生的。
              [油耗]
              油耗目前儀表盤顯示的平均油耗是9.2(市區為主),比較合理的表現,對于油耗也是預料之中的,暫時表現還能接受。
              [動力]
              2.0T的動力很不錯,提速的效果也很棒,平時很少用運動模式,加速的時候直接深油門就可以推背感也是很強的,運動模式下轉速比較高(2000轉以上),油門隨點動力隨到,對于這款車的動力表現很滿意。
              [操控]
              車型大駕駛起來是非常穩定的,高速也很爽,車身自重大轉向是很輕的,指向也比較準確,懸架支撐的也很扎實。
              [性價比]
              性價比是很高的,這個級別的車型里面CT6的性價比一直都不錯,老款更是高,現在入手老款才是最完美的時候。
              0 +1
              wyqgqsu

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              綜合評分4.75
              • 外觀
                5
              • 內飾
                4
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-01
                購入信息
                愛車車型
                2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
                購入時間
                2018-10-01
                購車地點
                [浙江省]
                裸車價格
                33.99萬 (廠商指導價 43.99萬)
                當前油耗
                9L/100km
                購入用途
                上班 跑長途 泡妞
                愛車簡評

                變速箱雖然是8速,換擋平穩,有充足的動力儲備,就是變速箱的響應速度稍慢,車子開起來感覺還是輕盈,提速效果很好加速很強,后勁也很足,也正因此油耗才會高一些吧!

                愛車評價
                [最滿意]
                最喜歡CT6的外形了,美系肌肉車在這輛車上完全找到了,雖然新款比較驚艷,但是老款CT6依然很霸氣,新款有新款的特點,老款也有老款的優勢。
                [不滿意]
                目前沒有發現不滿意的地方,如果找缺點就是感覺胎噪偏大了,其他都還好,
                [外觀]
                外形很大,氣場也很足,整體看上去質感很強,細節的處理與用料上都很上乘。細節這個大燈,標志性的大燈
                [內飾]
                內飾用料上比較實在而且手感和質感都很不錯,做工方面也符合這個級別的水準了,就是中控的布局上比較老氣些了,還有就是觸屏的控制按鍵用著沒有實體按鍵方便。環抱式的中控怎么看都有一番別克的味道。
                [空間]
                乘坐空間是很夠用的,前后排的表現都很不錯,后備箱和車內的儲物空間都很合理,這個級別的車型了空間是肯定不缺的。后備箱的開口不大,內部空間還行。
                [舒適]
                乘坐的舒適性是很好的,座椅軟硬適中,長途駕駛和乘坐都不會感覺太累,空間也好,懸架都說是偏硬一些但是個人感覺還能接受,配置雖然不是太全但是舒適性上的配置基本都到位了。座椅的舒適度很棒,中間位置臨時做人還行,如果長時間乘坐會懷疑人生的。
                [油耗]
                油耗目前儀表盤顯示的平均油耗是9.2(市區為主),比較合理的表現,對于油耗也是預料之中的,暫時表現還能接受。
                [動力]
                2.0T的動力很不錯,提速的效果也很棒,平時很少用運動模式,加速的時候直接深油門就可以推背感也是很強的,運動模式下轉速比較高(2000轉以上),油門隨點動力隨到,對于這款車的動力表現很滿意。
                [操控]
                車型大駕駛起來是非常穩定的,高速也很爽,車身自重大轉向是很輕的,指向也比較準確,懸架支撐的也很扎實。
                [性價比]
                性價比是很高的,這個級別的車型里面CT6的性價比一直都不錯,老款更是高,現在入手老款才是最完美的時候。
                0 +1
                libing7070ot

                新手上路

                綜合評分4.50
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  3
                • 動力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-10
                  購入信息
                  愛車車型
                  2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
                  購入時間
                  2018-06-01
                  購車地點
                  [江蘇省]
                  裸車價格
                  34萬 (廠商指導價 43.99萬)
                  當前油耗
                  11L/100km
                  購入用途
                  上班
                  愛車簡評

                  30來萬的車子,在同級別中性價比滿滿,對比BBA,配置很高,花同樣的錢能享受更高的豪華感,可能這車買的人少,所以保有量也不算很高,屬于叫好不叫座的車子,畢竟這個價位BBA品牌效應太高了。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  顏值,空間,舒適性
                  [不滿意]
                  1,2檔換擋油門踩的急會稍微頓挫,通病,買的時候已經做好心理準備。不過慢慢踩就不會出現。
                  [外觀]
                  外觀沒話說
                  [內飾]
                  內飾有點平凡的,沒有外觀那么吸引人,總體簡潔大氣,估計也是為了迎合更多消費者吧
                  [空間]
                  非常大,后排做三個大漢綽綽有余
                  [舒適]
                  懸架偏軟的,美式大沙發名不虛傳,也是沖著這個來的,要操控的時候換賽道模式,還是有一點駕駛樂趣的
                  [油耗]
                  目前接近4千公里,油耗市區11,高速最低到7,綜合油耗10出頭,還算ok,沒有之前擔憂的那么高油耗那么夸張
                  [動力]
                  270匹,不是吹的,是真的很給力。
                  [操控]
                  舒適模式下方向盤偏重,懸架軟,開起來像開船。一道開賽道模式,油門非常靈敏,方向變輕,懸架變硬(也沒有特別硬)支撐性變好,開起來很刺激
                  [性價比]
                  之前考慮了奔馳c200/雷克薩斯es/大眾輝昂/寶馬三系還有奧迪a6l(因為馬上換代優惠很大)。奔馳因為家里有個小gla所以對奔馳感覺比較熟悉,所以想找新感覺,還有,就是奔馳的維修保養真的太貴!es我和老婆是最重點考慮的,各方面感覺都超級棒!但是,動力,真的是弱雞啊,沒辦法,還是想找點刺激,所以放棄。輝昂,我比較心水,老婆不喜歡,考慮這車的銷量,識別率,怕入坑,放棄。三系,內飾一關沒過去,放棄。最終選擇卡迪拉克,也是各方面權衡的結果,空間動力顏值價格品牌都不錯,唯一擔心的油耗和保值率。后來油耗還算可以,至于保值率,也想開了,開自己的車,努力賺錢,換更好的車哈哈。
                  0 +1
                  crossfiree

                  新手上路

                  綜合評分4.50
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    3
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    4
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2018-09
                    購入信息
                    愛車車型
                    2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
                    購入時間
                    2017-11-01
                    購車地點
                    [福建省]
                    裸車價格
                    32.5萬 (廠商指導價 43.99萬)
                    當前油耗
                    10L/100km
                    購入用途
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                    愛車簡評

                    我本身沒有追求速度的愛好,朋友試過說還可以,說這是線性加速,畢竟是商務車型,據說發動機和ats的一樣,是運動型的但是不知道是車大還是調教的問題提速并不猛,但是感覺足夠用的。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    動力出色,隔音性能好,外觀有個性
                    [不滿意]
                    車子太大了,不好停。車內空間利用率不是很高,后備箱不好關,變速箱頓挫,油耗偏高。
                    [外觀]
                    外觀是我很喜歡的,但是很多中國人可能不太喜歡這個淚流滿面的樣子。做工車漆:車漆感覺不是非常厚,有一次被路邊的一個樹枝劃了一下,車門上就有一道印子車燈設計:大燈基本能夠滿足我對照明的需求,造型也很酷,特別是兩道淚痕一樣的日行燈更是喜愛的不行,但是這個東西特別有爭議,喜歡的人非常喜歡,不喜歡的人就非常不喜歡
                    [內飾]
                    由于是低配車,看上去內飾沒有什么精致感,不過頂配的內飾還是很豪華的
                    [空間]
                    和爸媽坐的話,那空間是非常寬敞的,就是中間的鼓包太大,而且沒有頭枕。總的來說這個車還是適合做一個四座車乘坐空間:我184CM,平時開車的話前排空間是絕對夠用的,后排的話,以我的身高,端正的坐的話,腿部空間大概兩拳左右,如果癱坐的話,還是比較舒服的,就是坐墊稍微短一點,如果太癱的話,大腿就托不不到了朋友儲物空間:中控上的手機儲物槽是我最滿意的設計,平時開車的時候把手機往那兒一放,簡直完美。放行李:自己搬家的時候,后備箱大概可以塞下兩個蛇皮袋,后排還可以再放下兩個蛇皮袋,其實還是挺能裝的。
                    [舒適]
                    座椅舒適性:雖然不是真皮座椅,但是非常柔軟,坐上去感覺非常好,就是坐墊的承托稍微有點不適合癱坐的姿勢空調:雙溫區空調制冷效果也非常好,不是夏天的話,大概半分鐘就涼了噪音控制:雙層隔音玻璃ANC主動降噪,可以說是這輛車最吸引我的地方了,隔音滿分。
                    [油耗]
                    目前行駛了11500公里,2/3高速1/3市區,首保之后清零油耗到現在7000公里,綜合在9.7個左右,當然平均時速比較高,有40城市路段表現:跑市區開空調的話,油耗大概在12-14之間,不算很低。高速路段表現:高速100公里巡航的話,最低油耗有到過5.1左右,還是不錯的
                    [動力]
                    首先比較輕量化的車身,再配合276P400N的動力,中段的提速還是很不錯的,就是起步的時候油門踏板偏垂直了一些,踩起來總感覺不夠輕快,如果能再傾斜一點就更好了,不過可能也是因為這個車子的定位問題,不是那么運動。加速表現:試過一次地板油運動模式0-100,看儀表盤上面的速度提的還是很快,但是加速的主觀感受沒有朋友的大眾車來的強烈,可能是車身長度比較長的緣故吧動力平順性:堵車還有冷車啟動的時候,變速箱的頓挫感還是十分強烈的,感覺不是非常好。跑高速:高速巡航四平八穩的,而且隔音非常好,這點很滿意!
                    [操控]
                    方向盤還是比較輕的,就是直徑稍微大了一些,轉向有一些虛位,但是不大,比之前開的帕薩特凱美瑞什么的強多了山路:剎車,動力什么的都挺不錯的,就是車子太長了,感覺過一些狹窄的山路心里比較虛底盤及懸架:前雙叉臂后多連桿的懸掛處理震動還是比較干脆的,有高級感,唯一不足的是底盤實在太低了,加上車子又長,經常在地庫托底。下雨天地庫:下雨天在地庫里面開車的時候需要比較注意,特別是那種自流平的地面,有一點點積水的情況下,稍微踩重一點油門,車屁股就開始左右擺,然后儀表盤上面的ESP警告燈就會在那邊閃,后驅車……
                    [性價比]
                    性價比極高,這個價位能買到性價比最高的C級車之一了。期待的配置:低配車沒有電尾和全液晶儀表盤,有點兒遺憾還有就是鎖車不能夠自動折疊后視鏡選裝配置:尾門很不好關,自己加裝了個電動尾門,還是很好用的雞肋配置:我用過最不靈敏的自動大燈了,有一些短一點的隧道,都快出隧道了自動大燈才亮起來,尷尬。
                    0 +1
                    zxmgst

                    新手上路

                    綜合評分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      4
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2018-03
                      購入信息
                      愛車車型
                      2017款凱迪拉克CT628T 時尚型
                      購入時間
                      2017-09-01
                      購車地點
                      [重慶市]
                      裸車價格
                      34.49萬 (廠商指導價 43.99萬)
                      當前油耗
                      12L/100km
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                      愛車簡評

                      CT6的乘坐空間還是很不錯,無論是前排,還是后排,乘坐空間都比較舒適,車主最滿意的是后排,因為后排中間是平的。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      第一:當然是動力!動力!動力!據說有270匹馬力。400N。那一腳下去真的爽。后驅強力推背感,毫不受5.2米長的約束。就像美國人說的,小車沒有跑得快的。第二:必然是操控。首先后驅,推背感極強,加速感極好。但論壇哥們說后驅雪天容易飄。確實有這個可能,家里有個15年的老寶馬五系,純進口的。當年整成50多萬,在河南路寬我就彎道加速確實甩了出去。但那車是esp壞了。現在真不擔心我的6會滑,畢竟有esp還要防滑模式。之前去試駕,就和銷售提了下試性能。結果在路上三個車道80碼一直甩,老子在座位上撞來撞去,腦子都懵逼了。然后松開手一個急剎。不得不說鮑魚的剎車確實好。銷售說是四個活塞同級別剎車能力最好。不知道真假。但經過這次測試,很有信心。不過再次強調,開車安全第一。第三:空間了。我150斤,183。喜歡躺著開車,姿勢比較靠后。但是前排調整好以后再到后排,依然可以翹二郎腿,除非你姚明,其他妥妥沒問題。對了座椅很厚很軟,像大沙發。
                      [不滿意]
                      車無完車也有不足,但不至于不滿。第一:我買的入門級,都40萬的車了。連個倒車影像都沒有。這么大的車多少有點不放心。第二:銷售說什么鎂鋁合金航空材料,車身只有1.6噸。鎂鋁合金強度我知道比鋼鐵強好多倍。就是輕量化后感覺油耗沒有多大變化。現在跑了4000公里。平均12L。不過仔細算算一公里也就8角多。這個車身確實表現很不錯了。至于論壇里面哥們有的說15L的。我覺得你應該是只有地板油模式吧??
                      [外觀]
                      外觀是我選擇的第一標準。E系很漂亮但是有點太陰客太紳士的感覺。還是喜歡凱迪拉克這種西裝猛士。脫了西裝隨時爆炸的感覺。嘻嘻嘻。真的好看。在車庫別具一格。車燈真是個性。在路上只要是凱迪拉克。一腳剎車那個尾燈美爆了。不擔心撞車我有我的美。哈哈哈哈??
                      [內飾]
                      我就這個小吐槽下。車內門把手做的太細了。雖然沒有質量問題但是手感不好啊。沒有豪華感。奢靡感。是不是我要的太多?嘻嘻嘻
                      [空間]
                      最滿意點之一。182我后排翹二郎腿沒問題。扶手箱剛好有個口是放手機。也不會尷尬癥犯了。
                      [舒適]
                      懸架可以。但是最滿意的是bose音響。開三分之一的音量整車就在bongbongbong了。玻璃都是雙層隔音隔熱的。坐過奔馳E還好,中規中矩。自己有個5系。開久了像拖拉機。有沒有好心人。念個情懷,收了我這個老兄弟,馳騁疆場15年了。
                      [油耗]
                      重慶前幾天好像有個報告說某段路是全球第四堵。真的覺得這個8D的城市開車真心累。油耗也好不到哪里去。12L。一公里八角吧。
                      [動力]
                      270匹馬力。400n。加速6點多秒。真是每一腳都特爽。同級別5系224匹馬力。E級184屁馬力。這兩個價位還都貴大幾萬。真是沒法比。跑高速:高速120碼轉速穩定1700轉。油耗算過。大概6個油。真的是我開的好還是車好呢?歡迎留言比較喲。
                      [操控]
                      銷售說是空氣彈簧。被試駕帶了一段暴力試駕真的放心了。反正我也不會開得那么極端。有空你們真的要去試下車。試了你就知道那個感覺文字寫不出來。
                      [性價比]
                      還用說嗎?自己倒回去看。我覺得你只要不是為了開奔馳寶馬裝逼的話。同級別沒對手。跑去和鄰居的法拉力拍了幾張。雖然肯定不是對手。就原諒我一次不自量力吧。
                      0 +1
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