28T 時(shí)尚型

這個(gè)車的操控感覺很好，轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)輕快，但是跑高速的話，車子的方向盤助力感又會(huì)自動(dòng)加重。感覺手感非常好。

總體性價(jià)比超高，配置高，價(jià)格適中。想比奔馳，寶馬之類性價(jià)比都要高！

座椅的包裹性強(qiáng)，坐著挺舒服的，而且車子的隔音效果做的超級(jí)好，關(guān)上車窗后，幾乎聽不到外界的噪音。

車型大駕駛起來是非常穩(wěn)定的，高速也很爽，車身自重大轉(zhuǎn)向是很輕的，指向也比較準(zhǔn)確，懸架支撐的也很扎實(shí)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺美系風(fēng)的，算是美式豪華，一目了然的中控設(shè)計(jì)，開車的時(shí)候不會(huì)找不到按鍵，唯一不喜歡的就檔桿設(shè)計(jì)，太寬大了，而且是機(jī)械檔桿，畢竟是17款，所以也就忍了。

變速箱雖然是8速，換擋平穩(wěn)，有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，就是變速箱的響應(yīng)速度稍慢，車子開起來感覺還是輕盈，提速效果很好加速很強(qiáng)，后勁也很足，也正因此油耗才會(huì)高一些吧！

變速箱雖然是8速，換擋平穩(wěn)，有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，就是變速箱的響應(yīng)速度稍慢，車子開起來感覺還是輕盈，提速效果很好加速很強(qiáng)，后勁也很足，也正因此油耗才會(huì)高一些吧！

30來萬的車子，在同級(jí)別中性價(jià)比滿滿，對(duì)比BBA，配置很高，花同樣的錢能享受更高的豪華感，可能這車買的人少，所以保有量也不算很高，屬于叫好不叫座的車子，畢竟這個(gè)價(jià)位BBA品牌效應(yīng)太高了。

我本身沒有追求速度的愛好，朋友試過說還可以，說這是線性加速，畢竟是商務(wù)車型，據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)和ats的一樣，是運(yùn)動(dòng)型的但是不知道是車大還是調(diào)教的問題提速并不猛，但是感覺足夠用的。

CT6的乘坐空間還是很不錯(cuò)，無論是前排，還是后排，乘坐空間都比較舒適，車主最滿意的是后排，因?yàn)楹笈胖虚g是平的。