
新手上路
起步轉(zhuǎn)速上不去的時(shí)候熄火容易,跑起來(lái)了還可以,渦輪增壓要兩千轉(zhuǎn)才完全介入

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坐著挺舒服的,底盤(pán)調(diào)教的還是很不錯(cuò)的,家里有暈車(chē)的人,但是坐在T5上基本上都不暈車(chē)了,這也許就是得益于底盤(pán)的調(diào)教和大空間的緣故吧。

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內(nèi)飾局部采用包皮,還有各方面布局等,感覺(jué)很有檔次。如果這樣有見(jiàn)地的人請(qǐng)移步到二十萬(wàn)以上價(jià)格的車(chē)去噴,我同事十幾萬(wàn)的卡羅拉和別克看了T5都自嘆不如。

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前排和后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排相對(duì)局促,如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有點(diǎn)惱火乘坐空間:前排和后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排相對(duì)局促,如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有點(diǎn)惱火

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性?xún)r(jià)比在這價(jià)位還是不錯(cuò)了標(biāo)配配置:8萬(wàn)塊不到的車(chē)子帶全景天窗一件打火和啟動(dòng)的車(chē)子還是可以

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內(nèi)飾局部采用包皮,還有各方面布局等,感覺(jué)很有檔次。如果這樣有見(jiàn)地的人請(qǐng)移步到二十萬(wàn)以上價(jià)格的車(chē)去噴,我同事十幾萬(wàn)的卡羅拉和別克看了T5都自嘆不如。

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霸氣的外觀、超高的性?xún)r(jià)比。各種功能配置齊全,車(chē)尾隱蔽工具儲(chǔ)物空間很人性化,充分的利用了空間。

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外觀不多說(shuō)了,一眼就看上這外觀了,感覺(jué)很有氣勢(shì)。硬派但不失美感。