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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車> 沃爾沃> 沃爾沃(進(jìn)口)> 沃爾沃V40>2018款 2.0T T4 智雅版
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新手上路

綜合評(píng)分4.50
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    [浙江省]
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    23.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.19萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    9L/100km
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    上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    顏值,動(dòng)力和操控。24萬(wàn)不到的落地價(jià)能買到全進(jìn)口豪華品牌2.0T兩廂小鋼炮車型除了V40我想不到其他品牌了。而且作為頂配版本的T4智雅在經(jīng)過(guò)關(guān)稅下調(diào)和大幅終端優(yōu)惠后性價(jià)比爆表了。

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [油耗]
    目前不到900公里的里程,表顯油耗在8.8/8.9左右徘徊,考慮到我上下班90%的路程都是高架和高速,所以這個(gè)油耗不具有代表性,但提車后一個(gè)半月只加了三次滿箱油,合計(jì)油費(fèi)1000元左右,比原先預(yù)計(jì)的消耗速度要低得多,個(gè)人很滿意了。
    0 +1
    akenpq14

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      2018-03-05
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      19.69萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.19萬(wàn))
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      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      外觀時(shí)尚又兼具運(yùn)動(dòng)氣息,低趴的車頭配合雷神之錘大燈在正面看的時(shí)候給人一種力量感,略帶糖果色風(fēng)格的亞馬遜藍(lán)走在街上辨識(shí)度很高,琥珀色內(nèi)飾也讓整個(gè)車廂內(nèi)部十分明亮。

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [油耗]
      目前只開(kāi)了1千公里出頭,油耗表顯9.5,雖然大部分行駛里程都是高速公路,平均時(shí)速目前很夸張是40多公里,相信后續(xù)市區(qū)行駛里程數(shù)增加后油耗會(huì)進(jìn)一步上升。對(duì)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得10到12個(gè)油耗還是正常表現(xiàn)水平,我本人開(kāi)車風(fēng)格也比較偏向于激烈駕駛。PS:目前開(kāi)了2個(gè)月了,隨著城市擁堵路段里程的增加,油耗開(kāi)始慢慢上升到10.3了,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)出這種油耗屬于正常范疇,沒(méi)必要過(guò)于計(jì)較。
      0 +1
      soros2w

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        2018-06-01
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        愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

        客觀地講T4性價(jià)比很一般,相對(duì)來(lái)說(shuō)T3肯定是更好的選擇,但機(jī)緣巧合17款的T3減配了盲點(diǎn)監(jiān)控,等訂了T4之后才發(fā)現(xiàn)2018款的T3又給加了回來(lái),真是氣不打一處來(lái)。不過(guò)看在這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的面子上我就認(rèn)了吧。

        愛(ài)車評(píng)價(jià)
        [油耗]
        目前只開(kāi)了1千公里出頭,油耗表顯9.5,雖然大部分行駛里程都是高速公路,平均時(shí)速目前很夸張是40多公里,相信后續(xù)市區(qū)行駛里程數(shù)增加后油耗會(huì)進(jìn)一步上升。對(duì)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得10到12個(gè)油耗還是正常表現(xiàn)水平,我本人開(kāi)車風(fēng)格也比較偏向于激烈駕駛。PS:目前開(kāi)了2個(gè)月了,隨著城市擁堵路段里程的增加,油耗開(kāi)始慢慢上升到10.3了,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)出這種油耗屬于正常范疇,沒(méi)必要過(guò)于計(jì)較。
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        zhaoshqw

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          2018-06-01
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          19.69萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.19萬(wàn))
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          愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

          客觀地講T4性價(jià)比很一般,相對(duì)來(lái)說(shuō)T3肯定是更好的選擇,但機(jī)緣巧合17款的T3減配了盲點(diǎn)監(jiān)控,等訂了T4之后才發(fā)現(xiàn)2018款的T3又給加了回來(lái),真是氣不打一處來(lái)。不過(guò)看在這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的面子上我就認(rèn)了吧。

          愛(ài)車評(píng)價(jià)
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          目前只開(kāi)了1千公里出頭,油耗表顯9.5,雖然大部分行駛里程都是高速公路,平均時(shí)速目前很夸張是40多公里,相信后續(xù)市區(qū)行駛里程數(shù)增加后油耗會(huì)進(jìn)一步上升。對(duì)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得10到12個(gè)油耗還是正常表現(xiàn)水平,我本人開(kāi)車風(fēng)格也比較偏向于激烈駕駛。PS:目前開(kāi)了2個(gè)月了,隨著城市擁堵路段里程的增加,油耗開(kāi)始慢慢上升到10.3了,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)出這種油耗屬于正常范疇,沒(méi)必要過(guò)于計(jì)較。
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          雅酷自動(dòng)波38

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            愛(ài)車評(píng)價(jià)
            [油耗]
            目前不到900公里的里程,表顯油耗在8.8/8.9左右徘徊,考慮到我上下班90%的路程都是高架和高速,所以這個(gè)油耗不具有代表性,但提車后一個(gè)半月只加了三次滿箱油,合計(jì)油費(fèi)1000元左右,比原先預(yù)計(jì)的消耗速度要低得多,個(gè)人很滿意了。
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            lwq0012cfglp

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              愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

              這套數(shù)字按鍵內(nèi)飾雖然有了歲月的痕跡,但是實(shí)際使用起來(lái)人體工學(xué)和實(shí)用性相當(dāng)高

              愛(ài)車評(píng)價(jià)
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