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: 和諧男人cgk2
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2018-04-27

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

顏值，動力和操控。24萬不到的落地價能買到全進口豪華品牌2.0T兩廂小鋼炮車型除了V40我想不到其他品牌了。而且作為頂配版本的T4智雅在經過關稅下調和大幅終端優惠后性價比爆表了。

愛車評價

[操控]: 操控好，有駕駛樂趣也是V40的一大特色，只不過對外宣傳的不多，哪怕像YYP這樣經驗豐富的車評人之前在做A級車橫評的時候也承認V40的駕駛樂趣讓他感到意外，甚至在某種程度上比兩廂的寶馬1系還要好。我自己的感受是指向精準，車身姿態控制一流，配合充沛的動力在城里穿行游刃有余，有了這臺車才讓我真正體會到駕駛的樂趣。底盤及懸架：既然是沃爾沃，就不得不提這個底盤。之前一直看網上說太硬太硬，實際開了一個多月下來就我自己的感受是剛剛好，個人非常滿意。日常駕駛在非鋪裝路面上的確會有一些比較瑣碎的起伏和坑洼造成的震動傳到車廂里，產生一些多余的噪音，但底盤的整體性其實非常出色，不會給人硬邦邦的感覺，反映出來是一種調校得比較有力的韌性，過井蓋或者淺坑就是一次迅速的回彈，沒有任何多余的動作。這一點在高速過彎或者變線的時候能比較清晰地感受到，給人很強的駕駛信心。

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: akenpq14
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2018-03-05

購車地點: [上海市]

裸車價格: 19.69萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 賽車

愛車簡評

外觀時尚又兼具運動氣息，低趴的車頭配合雷神之錘大燈在正面看的時候給人一種力量感，略帶糖果色風格的亞馬遜藍走在街上辨識度很高，琥珀色內飾也讓整個車廂內部十分明亮。

愛車評價

[操控]: 作為福克斯前車主我對于車輛操控的需求幾乎排在了選車第一位。當時試駕V40的時候就對于這臺�？怂雇谕唇忝密嚨牟倏乇憩F贊不絕口。比起�？怂沟撵`動，V40由于車身厚重許多給我的感覺更多的是沉穩結實的反饋，但是方向盤虛位同樣小，轉向一樣精準。和福克斯有很多相似處但是又有自己獨特的個性。整個車輛非常緊湊富有韌性，高速過彎能夠給我很強的信心。雖然C1平臺已經屬于舊時代的產品了，但是這個平臺造就了一代傳奇緊湊型車底盤，老馬自達3，舊款�？怂购蚔40三家都在用它。目前V40的另外兩個兄弟都已經換了新平臺新底盤了，可以說V40是這個底盤最后的守護者了吧。

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: soros2w
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 19.69萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 賽車

愛車簡評

客觀地講T4性價比很一般，相對來說T3肯定是更好的選擇，但機緣巧合17款的T3減配了盲點監控，等訂了T4之后才發現2018款的T3又給加了回來，真是氣不打一處來。不過看在這臺2.0T發動機的面子上我就認了吧。

愛車評價

[操控]: 作為�？怂骨败囍魑覍τ谲囕v操控的需求幾乎排在了選車第一位。當時試駕V40的時候就對于這臺�？怂雇谕唇忝密嚨牟倏乇憩F贊不絕口。比起福克斯的靈動，V40由于車身厚重許多給我的感覺更多的是沉穩結實的反饋，但是方向盤虛位同樣小，轉向一樣精準。和福克斯有很多相似處但是又有自己獨特的個性。整個車輛非常緊湊富有韌性，高速過彎能夠給我很強的信心。雖然C1平臺已經屬于舊時代的產品了，但是這個平臺造就了一代傳奇緊湊型車底盤，老馬自達3，舊款�？怂购蚔40三家都在用它。目前V40的另外兩個兄弟都已經換了新平臺新底盤了，可以說V40是這個底盤最后的守護者了吧。

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: zhaoshqw
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 19.69萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 賽車

愛車簡評

客觀地講T4性價比很一般，相對來說T3肯定是更好的選擇，但機緣巧合17款的T3減配了盲點監控，等訂了T4之后才發現2018款的T3又給加了回來，真是氣不打一處來。不過看在這臺2.0T發動機的面子上我就認了吧。

愛車評價

[操控]: 作為�？怂骨败囍魑覍τ谲囕v操控的需求幾乎排在了選車第一位。當時試駕V40的時候就對于這臺福克斯同宗同源姐妹車的操控表現贊不絕口。比起�？怂沟撵`動，V40由于車身厚重許多給我的感覺更多的是沉穩結實的反饋，但是方向盤虛位同樣小，轉向一樣精準。和�？怂褂泻芏嘞嗨铺幍怯钟凶约邯毺氐膫€性。整個車輛非常緊湊富有韌性，高速過彎能夠給我很強的信心。雖然C1平臺已經屬于舊時代的產品了，但是這個平臺造就了一代傳奇緊湊型車底盤，老馬自達3，舊款�？怂购蚔40三家都在用它。目前V40的另外兩個兄弟都已經換了新平臺新底盤了，可以說V40是這個底盤最后的守護者了吧。

0 +1

: 雅酷自動波38
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

顏值，動力和操控。24萬不到的落地價能買到全進口豪華品牌2.0T兩廂小鋼炮車型除了V40我想不到其他品牌了。而且作為頂配版本的T4智雅在經過關稅下調和大幅終端優惠后性價比爆表了。

愛車評價

[操控]: 操控好，有駕駛樂趣也是V40的一大特色，只不過對外宣傳的不多，哪怕像YYP這樣經驗豐富的車評人之前在做A級車橫評的時候也承認V40的駕駛樂趣讓他感到意外，甚至在某種程度上比兩廂的寶馬1系還要好。我自己的感受是指向精準，車身姿態控制一流，配合充沛的動力在城里穿行游刃有余，有了這臺車才讓我真正體會到駕駛的樂趣。底盤及懸架：既然是沃爾沃，就不得不提這個底盤。之前一直看網上說太硬太硬，實際開了一個多月下來就我自己的感受是剛剛好，個人非常滿意。日常駕駛在非鋪裝路面上的確會有一些比較瑣碎的起伏和坑洼造成的震動傳到車廂里，產生一些多余的噪音，但底盤的整體性其實非常出色，不會給人硬邦邦的感覺，反映出來是一種調校得比較有力的韌性，過井蓋或者淺坑就是一次迅速的回彈，沒有任何多余的動作。這一點在高速過彎或者變線的時候能比較清晰地感受到，給人很強的駕駛信心。

0 +1

: lwq0012cfglp
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2018款沃爾沃V402.0T T4 智雅版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導價 26.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

這套數字按鍵內飾雖然有了歲月的痕跡，但是實際使用起來人體工學和實用性相當高

愛車評價

[操控]: 操控好，有駕駛樂趣也是V40的一大特色，只不過對外宣傳的不多，哪怕像YYP這樣經驗豐富的車評人之前在做A級車橫評的時候也承認V40的駕駛樂趣讓他感到意外，甚至在某種程度上比兩廂的寶馬1系還要好。我自己的感受是指向精準，車身姿態控制一流，配合充沛的動力在城里穿行游刃有余，有了這臺車才讓我真正體會到駕駛的樂趣。底盤及懸架：既然是沃爾沃，就不得不提這個底盤。之前一直看網上說太硬太硬，實際開了一個多月下來就我自己的感受是剛剛好，個人非常滿意。日常駕駛在非鋪裝路面上的確會有一些比較瑣碎的起伏和坑洼造成的震動傳到車廂里，產生一些多余的噪音，但底盤的整體性其實非常出色，不會給人硬邦邦的感覺，反映出來是一種調校得比較有力的韌性，過井蓋或者淺坑就是一次迅速的回彈，沒有任何多余的動作。這一點在高速過彎或者變線的時候能比較清晰地感受到，給人很強的駕駛信心。

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2.0T T4 智雅版

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