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相比上一代，好看的太多，側面霸氣，正面呆萌，雙腎還是原滋原味沒開幾天就給人跑腿了飄雪的時候拍的，看著感覺是不是挺漂亮在4s店鍍晶拍下的
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總體可以，駕駛座可以調節，座椅蠻舒服。駕駛座可以調節坐背寬窄，適合就好。空調：空調還可以啊，蠻給力的。制冷效果可以啊。
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方向盤沒有虛位，手感適中，但是感覺沒阿特茲好開（上輛車），可能是重心高了的原因吧，
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寶馬內飾都一個樣，BBA里不算最優，給滿分的原因是中控臺上的各種按鍵都很就手不用刻意彎腰去按
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1.5T絕對夠用。純電行駛加速更直接！對于城市用車的普通人已經能夠很滿足了！我跑了幾次高速，輕輕一踩油門，就超速了！
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操控很好，指哪打哪，剎車也很好。有次在虎門大橋前方突然出車禍，我一腳剎車踩死，差一點撞到前車。換我之前的馬六感覺就撞上了
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1.5T絕對夠用。純電行駛加速更直接！對于城市用車的普通人已經能夠很滿足了！我跑了幾次高速，輕輕一踩油門，就超速了！
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總體可以，駕駛座可以調節，座椅蠻舒服。駕駛座可以調節坐背寬窄，適合就好。空調：空調還可以啊，蠻給力的。制冷效果可以啊。
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比起日系美系車，座椅偏硬，避震也硬，路面的細小石頭小坑反饋太明顯，剎車不線性，因此舒適性我必須吐槽
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相比老款X1，懸架沒那么硬了，舒適性有明顯提升，性價比我只能說，都是為了牌照
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