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: xuser1735173
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 40 TFSI 進取型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 上海一汽滬奧汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價格: 29.7萬 (廠商指導價 30.70萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

18款2.0T時尚型，動力夠用，內飾外觀漂亮。但是各方面得配置不像高檔車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 第一個就是品牌了，德系三大強者BBA，我覺得奔馳太過于做生意的，而寶馬就想像是家里有錢，奧迪的品牌的氣質比較適合我打工仔，官車也就是A6，跟A4半毛錢關系都沒有，至于雷克薩斯英菲尼迪，是個好車但是，可以的話，我還是不想選擇日貨。這些年開著A4L到處跑，對這車是越來越喜歡了，首先是底盤的質感，真的有種不可描述的感覺，高速上穩當，偶爾上了140，也不覺得發飄。雖然是低功率，功力在高速上也足夠用，再快也就違章了。第二個就是外觀，算是小改款，車頭的造型比老款更加的犀利，特別是大燈組的的線條十分硬朗，買的時尚型次乞丐，但是也有LED的大燈，眼神犀利了真不是一點點，燈廠的造型真不是蓋的，燈必須得是LED的，不然失彩很多；第三是內飾，看上去真的很簡潔，風格獨樹一幟，之前還沒換代的時候，就想買了，聽過快換代，就等了一年多，直接跳過當時A6L的內飾，買A4L很大一點就是因為這個。

[不滿意]: 這么給力的車，居然是17腳，哎，唯一覺得美中不足的就是這個了，在猶豫要不要換輪轂；有時會有異響，但一段時間又沒了，聽著糾結啊，明明高速挺安靜的，卻聽到是異響，抓狂啊。2升3檔，有一點輕微的拖拽感覺，特別是低速的時候，必須控制好油門開度，不然拖拽感更強；剎車偏軟，記得以前的德系車不是這樣的，說是更加舒適？但是我覺得心里很沒底啊，需要提前預判斷踩下剎車。

[外觀]: 外觀滿分，妥妥的。陽光下更加好看，側面十分流暢運動，然后就是腳太小，再上一個配置又覺得性價比不高，唯一的遺憾。車燈是LED的，帶自動，比嫌棄亮度好太多了，特別說夜晚跑起高速，一點都不擔心了。再一個就是騷氣的流水轉向燈，這逼格，沒誰了。

[內飾]: 風格簡約不簡單，很考驗設計師的功底，優雅耐看之中還很精致，特別是性感的電子檔桿，開車的時候都喜歡把手放上去。大屏幕很顯檔次，分辨率不低，要是能收起來，那科技感更是倍加、中間空調區的銀色按鈕，是點睛之筆，配色精致，按鍵生硬清脆悅耳；用料還是奧迪范，不會掉檔次。至于車友反映的新車味道重，我的現在已經沒有味了，多放點檸檬柚子皮，暴曬一下，在通風，很快就沒了，提車回來的時候也不覺得氣味重。

[空間]: 前排就是駕駛位，我身材中等，坐進去，升到最高的座椅，就基本掃到頭發，正常的姿勢來說，頭部還有4指左右的空間；后排3個魁梧的坐進去應該說沒有問題的，橫向寬度雖然不及A6，但是腿部空間不錯，擠擠依然沒有問題，中間地臺因為有四驅的車型，所以鼓包還是挺大的，這個無法避免，對于不經常滿載的來說，這個無關緊要；后備箱空間超級大，還挺規整的，放東西也相當的方便

[舒適]: 前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個就是分區空調，照顧不同乘客的需求，都可以自己調整喜歡的溫度，調節也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調節；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點，這點等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了，前風擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點點音量后，基本就無視了，整個車廂的密閉性是相當的可以，40萬內，有這個表現，滿意！

[油耗]: 有時遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區的話，我試過最低時5.9L，所以油耗還是看路況的，當然你還猛踩的話，那就不知道是多少了。

[動力]: 2.0T，190馬力，車重超過1.5噸，如果以日常代步車來說，動力足夠，覺得動力響應不夠就掛S，表現已經很不錯了，但是推背感什么的就已經不能讓人興奮，高功率版會高很多，不過這點，

[操控]: 沒開過多少車，起碼一些性能車、跑車我是沒有開過。小談個人感受，感覺和大眾的邁騰帕薩特差不多的，方向的指向性明確，不含糊，對于家用車來說，再精準的話，就會顯得神經質了，在老家的路上，車少的情況上，試過可以試試過彎的感覺，速度快點，覺得懸架和底盤的支撐力度，雜事，極限比心理預期要高，動力同時也能跟上，因為車身相對于A6來說，。靈活多了，感覺是車尾不拖泥，高速下匝道也是很有信心。唯一不足是，轉向和回饋不夠線性，轉到一半會輕點，總體啊來說，A4L并不是運動標榜的車型，無論是日常代步還是跑長途，表現都不會讓人失望

[性價比]: 實際感覺很滿意加速表現：深踩油門動力還是很強勁的，提速很快

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: xuser1725218
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 40 TFSI 進取型

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 27.6萬 (廠商指導價 30.70萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

非常喜歡奧迪車型！奧迪A4L可以說是同級別車型里面性價比最高了！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 年輕人必選的豪車，外觀時尚帥氣，奧迪車燈最炫，晚上非常漂亮，轉向燈做的都非常完美！亮度很好，夜晚開車很安全！車門厚重，非常喜歡關車門的聲音，無鑰匙啟動很帥，鎖車自動關閉車窗和折疊后視鏡！在高速上跑得非常快也沒有飄的感覺！剎車時感覺很舒服，開車時給人很愉悅的感覺！

[不滿意]: 開車過程中，左前輪嗡嗡嗡的響，不知道是什么原因，據說是奧迪A4L的通病！中控屏幕不支持觸摸，carplay支持的APP太少！功能不是很多！

[外觀]: 外觀很帥氣，尺寸大，尤其是LED燈，非常漂亮，夜晚行車很安全，和老款相比，新款視覺沖擊力很大，超喜歡輪胎和輪轂，給人高大上的感覺！非常滿意外觀，這是購車的直接原因！

[內飾]: 全新的該款內飾，用手摸起來很舒服。不太喜歡空調面板，想換，但是不敢換！雖然內飾用料比較中規中矩，但是內飾設計的很漂亮！

[空間]: 空間非常大，前排、后排，腿想怎么放就怎么放，尤其是后排空間，翹起二郎腿完全不是問題！后備箱也非常大，可以放很多東西！扶手空間有點小，儲物空間有點小，手機都沒有地方放！

[舒適]: 座椅雖然是織物，不是真皮的，但是非常舒適。全景天窗看起來很大氣，尤其是無聊躺在座椅上，給人愉悅的感覺！底盤還行，細小震動很到位，但是過大的坑洼和減速帶，震感挺明顯！

[油耗]: 油耗現在7.0，比想象的要高！和我習慣狠踩油門有關系，后期習慣之后應該會降下來!

[動力]: 動力杠杠的，有很強的推背感，提速很快，告訴跑120之后，踩油門也在一直提速！動力很滿意！

[操控]: 方向有虛位，整體來說操控還是很好!

[性價比]: 性價比很高！奧迪A4L算是同級別的車中性價比最高的了！

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: 漠小南
青銅長老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 40 TFSI 進取型

購入時間: 2018-09-08

購車地點: 成都運通博奧汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 23.3萬 (廠商指導價 30.70萬)

當前油耗: 7.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

A4L應該算是同級別豪華品牌里面性價比之王了吧。因為確實資金有限，沒有能上時尚，但是進取對我來說已經很夠用了。犀利的腰線，完美的大燈，爆棚的科技感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 犀利年輕化的造型，同級車豪華車的性價比，最新一代的家族設計，雖然是低配版但是對我來說這個科技感滿滿的，超大的空間我們一家人用完全沒有問題。最主要是圓了自己的奧迪夢。

[不滿意]: 車門要用點力氣才能關好，之前提車的時候沒有注意，回家才發現，這個后面再找4s去調一下。這么大的車，儲蓄空間卻是有點尷尬，找不到順手的地方放高速卡和手機。都要放扶手箱里面，但是扶手箱的空間就兩瓶礦泉水那么大。

[外觀]: 必須滿分。燈廠的燈覺得不會讓你失望。最新的家族設計都是偏年輕化，很適合現在的我。就是前雷達有點高，馬路牙子感應不到，提車第一天就把前保險杠掛了一下，自己買點帖子遮住吧！

[內飾]: 科技感不用說，低配的已經很滿意了。儀表臺材質很軟，摸著很舒服。就是中控臺靠腿的位置是硬塑的，腿靠在上面很不舒服。

[空間]: 我們一家5人，坐在車里面一點都不擁擠（都不是很高）。因為孩子還小，坐中間完全夠用。后排的凸起真的是高出了天際，感覺如果坐5個成年人會比較難受。前排儲物空間讓人感覺這真不像是一個B級車，居然都讓我找不到一個順手放卡的地方。

[舒適]: 鋪裝路面妥妥的，細碎和坑洼路面表現一般，感覺有點硬。座椅舒適性：座椅偏硬，感覺長時間駕駛會不舒服。后排座椅長度偏短，剛好合適而已。4s送的真皮座椅（就是人造皮）味道很大，已經兩天了，還沒散完。縫線一般，可能是因為我們這邊車展剛完，交車量大，做事情沒那么精細吧。

[油耗]: 油耗很喜人，目前也才開了200多公里，大部分是高速。短程油耗居然只有5.6。這么大的車能達到這種油耗，贊贊贊！希望后續能保持，再繼續觀察吧！聽4s店說，現在都重視節能，動能回收這些做的很好了。不再是以前的油老虎。

[動力]: 之前的車是長安悅翔，排量1.3自吸。現在突然換個2.0T的，感覺哪哪都夠用，很滿意。雖然現在都說汽車沒有磨合期，但是始終覺得按照老司機的套路，3000公里不超100碼。等之后再試試S檔拉高速，測試性能。動力平順性：說實話，之前一直是開手動擋的，什么1.2檔頓挫感，完全感覺不到。就是40碼左右的時候收油門，車要慫一下，會有一種點了腳剎車的感覺，很不爽。之前論壇上看到說40嗎左右有抖動，是什么ABS自檢，我目前沒有感覺到。加速表現：提車的時候用的自動模式，起步有點肉，加速還好。我現在用的經濟模式，起步更肉，但是中段加速很給力，動力隨叫隨到。我不是一個喜歡激烈駕駛的人，對我來說夠用就好。

[操控]: 目前感覺方向盤手感還是不錯，就是變向有點拖沓，車尾總是感覺要慢半拍。后視鏡有點小，老是調整不到自己想要的位置。不知道加個小圓鏡怎么樣。馬老板那里買個先試試。

[性價比]: 同級別豪華品牌中肯定是奧迪的性價比最高。之前自己的預算是裸車20左右，其實A4都超標了，我家人勸說，頭都進去了，還怕腳嗎？自己勒緊點褲腰帶不就出來了。車展上也看過mkz，q50這些，確實在價格方面奧迪還是性價比最高的一個。

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: 開開哥來
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-12

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 40 TFSI 進取型

購入時間: 2017-10-03

購車地點: 安徽安迪汽車有限公司 [安徽省]

裸車價格: 8.8萬 (廠商指導價 30.70萬)

當前油耗: 8.8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

當初看車是看17款的，價格上算是比較有優勢，但是后來想想，18款都出了，外觀和空間方面肯定更加不錯，配置上也比較有誠意，還多出了前雷達和后視鏡折疊等配置，最后果斷提了18款的A4L！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: A4L 空間大，視野開闊，舒適很好！不管是開長途還是短途都能勝任。我目前這個階段要經常性出差，有這樣的一款車還是比較適合的，既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時尚感，線條流暢度很高。

[不滿意]: 這之前就一直很關注奧迪車，當時去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時尚大方，新款的A4L更加有時尚感，車身線條流暢度很高，車燈設計很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯！

[外觀]: 之前就一直很關注奧迪車，當時去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時尚大方，新款的A4L更加有時尚感，車身線條流暢度很高，車燈設計很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯！

[內飾]: 內飾做工精細，中控臺簡潔大方，也很有年輕動感，中控的科技感爆棚，儀表盤和中控屏設計科技感十足，操作臺功能按鈕很簡便，很人性化設計。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯，乘坐感很好！

[空間]: A4L的空間感很不錯。乘坐空間很大，我身高一米八，體重一百六十斤，調整好座椅角度，坐在駕駛位置，舒適度很好，頭部和左右手的空間很足，很好操控車子。平常出差，經常載兩三個同事，后排空間毫無壓力。后備箱的空間還不錯，我和同事幾個人出差，經常帶不少的行李，后備箱都放得下！

[舒適]: A4L的舒適性肯定是沒什么問題。上次開A4L去外地出差，在路上六個小時，到目的地下車人還是比較精神。A4L的空間大，視野開闊；座椅寬敞，軟硬適度，坐得很舒服。現在我這個單位要經常出差，所以我選擇A4L也是主要看中它的舒適性！

[油耗]: A4L的EA888發動機一向都不是吃油大戶，車子提回來快兩個月了，目前行駛了兩千多公里，工作的緣故要經常出差，自然也就要經常開車。平時要是在市區行駛的話，油耗大概在8.4-9.5之間，畢竟市區很容易堵車；跑高速的話油耗大概在7.8-8.5左右，這對于經常出差的我來說，A4L還是比較省油的。

[動力]: 2.0T的EA888發動機，并且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了，動力表現很充沛，對于經常出差的我來說，動力很夠用，即使是載好幾個同事。起步不慢，舍得給油，加速嗷嗷的，動力輸出平穩，平順性控制得不錯。

[操控]: 奧迪車的發展有一百多年的歷史，所以在操控方面自然不用太擔心。操控很容易上手。方向盤握感不錯，轉向靈活精準。A4L的底盤很扎實，在過顛簸路面時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。車子的油門和剎車系統靈敏度不錯，稍微踩下就有感覺，腳感很好！

[性價比]: 新款的A4L，當時買車還優惠了不少，價位還可以接受，外觀時尚大方，空間感很足，配置方面還行吧！對我來說夠用了，舒適度很高，這也是最終選擇A4L的一個關鍵，綜合性價比算還不錯！

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: xuser1735526
用戶被禁止發言

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款奧迪A4L30周年版 40 TFSI 進取型

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 天津港保稅區捷豐國際貿易有限公司 [天津市]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 30.70萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

我覺得這款車是很適合女生開的，目前最低油耗曾開出過6.8的水平，是2.0T里很省油的了，有動力，又省油，駕駛體驗還特別好，油門方向盤都很輕，整體體驗特別舒服，座椅也比較舒適，沒有特別的毛病！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀上絕對顏值擔當，技術上絕對科技擔當，空間和做工上絕對享受擔當。

[不滿意]: 左前輪感覺有共振的感覺，還有發動機的怠速有時候不穩定，檢查過一次說是正常，在駕駛舒適性上來說稍微有點小瑕疵的感覺。

[外觀]: 之前就一直很關注奧迪車，當時去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時尚大方，新款的A4L更加有時尚感，車身線條流暢度很高，車燈設計很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯！

[內飾]: 內飾做工精細，中控臺簡潔大方，也很有年輕動感，中控的科技感爆棚，儀表盤和中控屏設計科技感十足，操作臺功能按鈕很簡便，很人性化設計。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯，乘坐感很好！

[空間]: A4L的空間感很不錯。乘坐空間很大，我身高一米八，體重一百六十斤，調整好座椅角度，坐在駕駛位置，舒適度很好，頭部和左右手的空間很足，很好操控車子。平常出差，經常載兩三個同事，后排空間毫無壓力。后備箱的空間還不錯，我和同事幾個人出差，經常帶不少的行李，后備箱都放得下！

[舒適]: 舒適度沒任何問題，座椅非常的柔軟舒適，乘坐也同樣，安靜，柔和

[油耗]: 我很少出門，幾乎都是在市區辦事，目前油耗10點多，還是很少的，覺得還是很滿意的，其實我覺得同級別油耗都差不太多，既然選擇這個價位的車，油耗方面我覺得不是太重要，享受就好。

[動力]: 2.0T的EA888發動機，并且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了，動力表現很充沛，對于經常出差的我來說，動力很夠用，即使是載好幾個同事。起步不慢，舍得給油，加速嗷嗷的，動力輸出平穩，平順性控制得不錯。

[操控]: 奧迪的底盤調教我覺得很棒，過彎很穩，轉向性非常好，沒有過度的傾斜以至于駕駛不舒適的感覺，顛簸路面表現的很棒，奧迪車還是很舒服的。

[性價比]: 30多萬全下來的，其實我覺得性價比還是不錯的，畢竟奧迪的品牌價值，科技型，穩定性來說在B級車里都是首屈一指的，還是很滿意，其實能多優惠些那指定更好。

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30周年版 40 TFSI 進取型

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