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: xuser1735173
用戶被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海一汽滬奧汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 29.7萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

18款2.0T時(shí)尚型，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾外觀漂亮。但是各方面得配置不像高檔車。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 第一個(gè)就是品牌了，德系三大強(qiáng)者BBA，我覺(jué)得奔馳太過(guò)于做生意的，而寶馬就想像是家里有錢，奧迪的品牌的氣質(zhì)比較適合我打工仔，官車也就是A6，跟A4半毛錢關(guān)系都沒(méi)有，至于雷克薩斯英菲尼迪，是個(gè)好車但是，可以的話，我還是不想選擇日貨。這些年開(kāi)著A4L到處跑，對(duì)這車是越來(lái)越喜歡了，首先是底盤的質(zhì)感，真的有種不可描述的感覺(jué)，高速上穩(wěn)當(dāng)，偶爾上了140，也不覺(jué)得發(fā)飄。雖然是低功率，功力在高速上也足夠用，再快也就違章了。第二個(gè)就是外觀，算是小改款，車頭的造型比老款更加的犀利，特別是大燈組的的線條十分硬朗，買的時(shí)尚型次乞丐，但是也有LED的大燈，眼神犀利了真不是一點(diǎn)點(diǎn)，燈廠的造型真不是蓋的，燈必須得是LED的，不然失彩很多；第三是內(nèi)飾，看上去真的很簡(jiǎn)潔，風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，之前還沒(méi)換代的時(shí)候，就想買了，聽(tīng)過(guò)快換代，就等了一年多，直接跳過(guò)當(dāng)時(shí)A6L的內(nèi)飾，買A4L很大一點(diǎn)就是因?yàn)檫@個(gè)。

[不滿意]: 這么給力的車，居然是17腳，哎，唯一覺(jué)得美中不足的就是這個(gè)了，在猶豫要不要換輪轂；有時(shí)會(huì)有異響，但一段時(shí)間又沒(méi)了，聽(tīng)著糾結(jié)啊，明明高速挺安靜的，卻聽(tīng)到是異響，抓狂啊。2升3檔，有一點(diǎn)輕微的拖拽感覺(jué)，特別是低速的時(shí)候，必須控制好油門開(kāi)度，不然拖拽感更強(qiáng)；剎車偏軟，記得以前的德系車不是這樣的，說(shuō)是更加舒適？但是我覺(jué)得心里很沒(méi)底啊，需要提前預(yù)判斷踩下剎車。

[外觀]: 外觀滿分，妥妥的。陽(yáng)光下更加好看，側(cè)面十分流暢運(yùn)動(dòng)，然后就是腳太小，再上一個(gè)配置又覺(jué)得性價(jià)比不高，唯一的遺憾。車燈是LED的，帶自動(dòng)，比嫌棄亮度好太多了，特別說(shuō)夜晚跑起高速，一點(diǎn)都不擔(dān)心了。再一個(gè)就是騷氣的流水轉(zhuǎn)向燈，這逼格，沒(méi)誰(shuí)了。

[內(nèi)飾]: 風(fēng)格簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功底，優(yōu)雅耐看之中還很精致，特別是性感的電子檔桿，開(kāi)車的時(shí)候都喜歡把手放上去。大屏幕很顯檔次，分辨率不低，要是能收起來(lái)，那科技感更是倍加、中間空調(diào)區(qū)的銀色按鈕，是點(diǎn)睛之筆，配色精致，按鍵生硬清脆悅耳；用料還是奧迪范，不會(huì)掉檔次。至于車友反映的新車味道重，我的現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有味了，多放點(diǎn)檸檬柚子皮，暴曬一下，在通風(fēng)，很快就沒(méi)了，提車回來(lái)的時(shí)候也不覺(jué)得氣味重。

[空間]: 前排就是駕駛位，我身材中等，坐進(jìn)去，升到最高的座椅，就基本掃到頭發(fā)，正常的姿勢(shì)來(lái)說(shuō)，頭部還有4指左右的空間；后排3個(gè)魁梧的坐進(jìn)去應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題的，橫向?qū)挾入m然不及A6，但是腿部空間不錯(cuò)，擠擠依然沒(méi)有問(wèn)題，中間地臺(tái)因?yàn)橛兴尿?qū)的車型，所以鼓包還是挺大的，這個(gè)無(wú)法避免，對(duì)于不經(jīng)常滿載的來(lái)說(shuō)，這個(gè)無(wú)關(guān)緊要；后備箱空間超級(jí)大，還挺規(guī)整的，放東西也相當(dāng)?shù)姆奖?/dd>

[舒適]: 前后多連桿的懸架，舒適性我覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺(jué)得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺(jué)得有點(diǎn)硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺(jué)得沒(méi)有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過(guò)Q5，好像坐墊都這樣的；再一個(gè)就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡(jiǎn)單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺(jué)是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺(jué)得是胎噪明顯點(diǎn)，這點(diǎn)等這個(gè)輪胎磨得差不多換一個(gè)靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽(tīng)說(shuō)是多層玻璃？堵車后面的車?guó)Q喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)音量后，基本就無(wú)視了，整個(gè)車廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬(wàn)內(nèi)，有這個(gè)表現(xiàn)，滿意！

[油耗]: 有時(shí)遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話，我試過(guò)最低時(shí)5.9L，所以油耗還是看路況的，當(dāng)然你還猛踩的話，那就不知道是多少了。

[動(dòng)力]: 2.0T，190馬力，車重超過(guò)1.5噸，如果以日常代步車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠，覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)不夠就掛S，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是推背感什么的就已經(jīng)不能讓人興奮，高功率版會(huì)高很多，不過(guò)這點(diǎn)，

[操控]: 沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車，起碼一些性能車、跑車我是沒(méi)有開(kāi)過(guò)。小談個(gè)人感受，感覺(jué)和大眾的邁騰帕薩特差不多的，方向的指向性明確，不含糊，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，再精準(zhǔn)的話，就會(huì)顯得神經(jīng)質(zhì)了，在老家的路上，車少的情況上，試過(guò)可以試試過(guò)彎的感覺(jué)，速度快點(diǎn)，覺(jué)得懸架和底盤的支撐力度，雜事，極限比心理預(yù)期要高，動(dòng)力同時(shí)也能跟上，因?yàn)檐嚿硐鄬?duì)于A6來(lái)說(shuō)，。靈活多了，感覺(jué)是車尾不拖泥，高速下匝道也是很有信心。唯一不足是，轉(zhuǎn)向和回饋不夠線性，轉(zhuǎn)到一半會(huì)輕點(diǎn)，總體啊來(lái)說(shuō)，A4L并不是運(yùn)動(dòng)標(biāo)榜的車型，無(wú)論是日常代步還是跑長(zhǎng)途，表現(xiàn)都不會(huì)讓人失望

[性價(jià)比]: 實(shí)際感覺(jué)很滿意加速表現(xiàn)：深踩油門動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速很快

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: xuser1725218
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 27.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

非常喜歡奧迪車型！奧迪A4L可以說(shuō)是同級(jí)別車型里面性價(jià)比最高了！

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 年輕人必選的豪車，外觀時(shí)尚帥氣，奧迪車燈最炫，晚上非常漂亮，轉(zhuǎn)向燈做的都非常完美！亮度很好，夜晚開(kāi)車很安全！車門厚重，非常喜歡關(guān)車門的聲音，無(wú)鑰匙啟動(dòng)很帥，鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗和折疊后視鏡！在高速上跑得非常快也沒(méi)有飄的感覺(jué)！剎車時(shí)感覺(jué)很舒服，開(kāi)車時(shí)給人很愉悅的感覺(jué)！

[不滿意]: 開(kāi)車過(guò)程中，左前輪嗡嗡嗡的響，不知道是什么原因，據(jù)說(shuō)是奧迪A4L的通病！中控屏幕不支持觸摸，carplay支持的APP太少！功能不是很多！

[外觀]: 外觀很帥氣，尺寸大，尤其是LED燈，非常漂亮，夜晚行車很安全，和老款相比，新款視覺(jué)沖擊力很大，超喜歡輪胎和輪轂，給人高大上的感覺(jué)！非常滿意外觀，這是購(gòu)車的直接原因！

[內(nèi)飾]: 全新的該款內(nèi)飾，用手摸起來(lái)很舒服。不太喜歡空調(diào)面板，想換，但是不敢換！雖然內(nèi)飾用料比較中規(guī)中矩，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮！

[空間]: 空間非常大，前排、后排，腿想怎么放就怎么放，尤其是后排空間，翹起二郎腿完全不是問(wèn)題！后備箱也非常大，可以放很多東西！扶手空間有點(diǎn)小，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，手機(jī)都沒(méi)有地方放！

[舒適]: 座椅雖然是織物，不是真皮的，但是非常舒適。全景天窗看起來(lái)很大氣，尤其是無(wú)聊躺在座椅上，給人愉悅的感覺(jué)！底盤還行，細(xì)小震動(dòng)很到位，但是過(guò)大的坑洼和減速帶，震感挺明顯！

[油耗]: 油耗現(xiàn)在7.0，比想象的要高！和我習(xí)慣狠踩油門有關(guān)系，后期習(xí)慣之后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)!

[動(dòng)力]: 動(dòng)力杠杠的，有很強(qiáng)的推背感，提速很快，告訴跑120之后，踩油門也在一直提速！動(dòng)力很滿意！

[操控]: 方向有虛位，整體來(lái)說(shuō)操控還是很好!

[性價(jià)比]: 性價(jià)比很高！奧迪A4L算是同級(jí)別的車中性價(jià)比最高的了！

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: 漠小南
青銅長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-08

購(gòu)車地點(diǎn): 成都運(yùn)通博奧汽車銷售服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 23.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.4L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

A4L應(yīng)該算是同級(jí)別豪華品牌里面性價(jià)比之王了吧。因?yàn)榇_實(shí)資金有限，沒(méi)有能上時(shí)尚，但是進(jìn)取對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。犀利的腰線，完美的大燈，爆棚的科技感。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 犀利年輕化的造型，同級(jí)車豪華車的性價(jià)比，最新一代的家族設(shè)計(jì)，雖然是低配版但是對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)科技感滿滿的，超大的空間我們一家人用完全沒(méi)有問(wèn)題。最主要是圓了自己的奧迪夢(mèng)。

[不滿意]: 車門要用點(diǎn)力氣才能關(guān)好，之前提車的時(shí)候沒(méi)有注意，回家才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)后面再找4s去調(diào)一下。這么大的車，儲(chǔ)蓄空間卻是有點(diǎn)尷尬，找不到順手的地方放高速卡和手機(jī)。都要放扶手箱里面，但是扶手箱的空間就兩瓶礦泉水那么大。

[外觀]: 必須滿分。燈廠的燈覺(jué)得不會(huì)讓你失望。最新的家族設(shè)計(jì)都是偏年輕化，很適合現(xiàn)在的我。就是前雷達(dá)有點(diǎn)高，馬路牙子感應(yīng)不到，提車第一天就把前保險(xiǎn)杠掛了一下，自己買點(diǎn)帖子遮住吧！

[內(nèi)飾]: 科技感不用說(shuō)，低配的已經(jīng)很滿意了。儀表臺(tái)材質(zhì)很軟，摸著很舒服。就是中控臺(tái)靠腿的位置是硬塑的，腿靠在上面很不舒服。

[空間]: 我們一家5人，坐在車?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不擁擠（都不是很高）。因?yàn)楹⒆舆€小，坐中間完全夠用。后排的凸起真的是高出了天際，感覺(jué)如果坐5個(gè)成年人會(huì)比較難受。前排儲(chǔ)物空間讓人感覺(jué)這真不像是一個(gè)B級(jí)車，居然都讓我找不到一個(gè)順手放卡的地方。

[舒適]: 鋪裝路面妥妥的，細(xì)碎和坑洼路面表現(xiàn)一般，感覺(jué)有點(diǎn)硬。座椅舒適性：座椅偏硬，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)不舒服。后排座椅長(zhǎng)度偏短，剛好合適而已。4s送的真皮座椅（就是人造皮）味道很大，已經(jīng)兩天了，還沒(méi)散完。縫線一般，可能是因?yàn)槲覀冞@邊車展剛完，交車量大，做事情沒(méi)那么精細(xì)吧。

[油耗]: 油耗很喜人，目前也才開(kāi)了200多公里，大部分是高速。短程油耗居然只有5.6。這么大的車能達(dá)到這種油耗，贊贊贊！希望后續(xù)能保持，再繼續(xù)觀察吧！聽(tīng)4s店說(shuō)，現(xiàn)在都重視節(jié)能，動(dòng)能回收這些做的很好了。不再是以前的油老虎。

[動(dòng)力]: 之前的車是長(zhǎng)安悅翔，排量1.3自吸。現(xiàn)在突然換個(gè)2.0T的，感覺(jué)哪哪都?jí)蛴茫軡M意。雖然現(xiàn)在都說(shuō)汽車沒(méi)有磨合期，但是始終覺(jué)得按照老司機(jī)的套路，3000公里不超100碼。等之后再試試S檔拉高速，測(cè)試性能。動(dòng)力平順性：說(shuō)實(shí)話，之前一直是開(kāi)手動(dòng)擋的，什么1.2檔頓挫感，完全感覺(jué)不到。就是40碼左右的時(shí)候收油門，車要慫一下，會(huì)有一種點(diǎn)了腳剎車的感覺(jué)，很不爽。之前論壇上看到說(shuō)40嗎左右有抖動(dòng)，是什么ABS自檢，我目前沒(méi)有感覺(jué)到。加速表現(xiàn)：提車的時(shí)候用的自動(dòng)模式，起步有點(diǎn)肉，加速還好。我現(xiàn)在用的經(jīng)濟(jì)模式，起步更肉，但是中段加速很給力，動(dòng)力隨叫隨到。我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就好。

[操控]: 目前感覺(jué)方向盤手感還是不錯(cuò)，就是變向有點(diǎn)拖沓，車尾總是感覺(jué)要慢半拍。后視鏡有點(diǎn)小，老是調(diào)整不到自己想要的位置。不知道加個(gè)小圓鏡怎么樣。馬老板那里買個(gè)先試試。

[性價(jià)比]: 同級(jí)別豪華品牌中肯定是奧迪的性價(jià)比最高。之前自己的預(yù)算是裸車20左右，其實(shí)A4都超標(biāo)了，我家人勸說(shuō)，頭都進(jìn)去了，還怕腳嗎？自己勒緊點(diǎn)褲腰帶不就出來(lái)了。車展上也看過(guò)mkz，q50這些，確實(shí)在價(jià)格方面奧迪還是性價(jià)比最高的一個(gè)。

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: 開(kāi)開(kāi)哥來(lái)
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-10-03

購(gòu)車地點(diǎn): 安徽安迪汽車有限公司 [安徽省]

裸車價(jià)格: 8.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

當(dāng)初看車是看17款的，價(jià)格上算是比較有優(yōu)勢(shì)，但是后來(lái)想想，18款都出了，外觀和空間方面肯定更加不錯(cuò)，配置上也比較有誠(chéng)意，還多出了前雷達(dá)和后視鏡折疊等配置，最后果斷提了18款的A4L！

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: A4L 空間大，視野開(kāi)闊，舒適很好！不管是開(kāi)長(zhǎng)途還是短途都能勝任。我目前這個(gè)階段要經(jīng)常性出差，有這樣的一款車還是比較適合的，既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時(shí)尚感，線條流暢度很高。

[不滿意]: 這之前就一直很關(guān)注奧迪車，當(dāng)時(shí)去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時(shí)尚大方，新款的A4L更加有時(shí)尚感，車身線條流暢度很高，車燈設(shè)計(jì)很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開(kāi)出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯(cuò)！

[外觀]: 之前就一直很關(guān)注奧迪車，當(dāng)時(shí)去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時(shí)尚大方，新款的A4L更加有時(shí)尚感，車身線條流暢度很高，車燈設(shè)計(jì)很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開(kāi)出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯(cuò)！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，也很有年輕動(dòng)感，中控的科技感爆棚，儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)科技感十足，操作臺(tái)功能按鈕很簡(jiǎn)便，很人性化設(shè)計(jì)。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯(cuò)，乘坐感很好！

[空間]: A4L的空間感很不錯(cuò)。乘坐空間很大，我身高一米八，體重一百六十斤，調(diào)整好座椅角度，坐在駕駛位置，舒適度很好，頭部和左右手的空間很足，很好操控車子。平常出差，經(jīng)常載兩三個(gè)同事，后排空間毫無(wú)壓力。后備箱的空間還不錯(cuò)，我和同事幾個(gè)人出差，經(jīng)常帶不少的行李，后備箱都放得下！

[舒適]: A4L的舒適性肯定是沒(méi)什么問(wèn)題。上次開(kāi)A4L去外地出差，在路上六個(gè)小時(shí)，到目的地下車人還是比較精神。A4L的空間大，視野開(kāi)闊；座椅寬敞，軟硬適度，坐得很舒服。現(xiàn)在我這個(gè)單位要經(jīng)常出差，所以我選擇A4L也是主要看中它的舒適性！

[油耗]: A4L的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)一向都不是吃油大戶，車子提回來(lái)快兩個(gè)月了，目前行駛了兩千多公里，工作的緣故要經(jīng)常出差，自然也就要經(jīng)常開(kāi)車。平時(shí)要是在市區(qū)行駛的話，油耗大概在8.4-9.5之間，畢竟市區(qū)很容易堵車；跑高速的話油耗大概在7.8-8.5左右，這對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)，A4L還是比較省油的。

[動(dòng)力]: 2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很夠用，即使是載好幾個(gè)同事。起步不慢，舍得給油，加速嗷嗷的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，平順性控制得不錯(cuò)。

[操控]: 奧迪車的發(fā)展有一百多年的歷史，所以在操控方面自然不用太擔(dān)心。操控很容易上手。方向盤握感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。A4L的底盤很扎實(shí)，在過(guò)顛簸路面時(shí)，通過(guò)性很好，不用擔(dān)心會(huì)掛底盤。車子的油門和剎車系統(tǒng)靈敏度不錯(cuò)，稍微踩下就有感覺(jué)，腳感很好！

[性價(jià)比]: 新款的A4L，當(dāng)時(shí)買車還優(yōu)惠了不少，價(jià)位還可以接受，外觀時(shí)尚大方，空間感很足，配置方面還行吧！對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，舒適度很高，這也是最終選擇A4L的一個(gè)關(guān)鍵，綜合性價(jià)比算還不錯(cuò)！

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: xuser1735526
用戶被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 天津港保稅區(qū)捷豐國(guó)際貿(mào)易有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我覺(jué)得這款車是很適合女生開(kāi)的，目前最低油耗曾開(kāi)出過(guò)6.8的水平，是2.0T里很省油的了，有動(dòng)力，又省油，駕駛體驗(yàn)還特別好，油門方向盤都很輕，整體體驗(yàn)特別舒服，座椅也比較舒適，沒(méi)有特別的毛病！

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀上絕對(duì)顏值擔(dān)當(dāng)，技術(shù)上絕對(duì)科技擔(dān)當(dāng)，空間和做工上絕對(duì)享受擔(dān)當(dāng)。

[不滿意]: 左前輪感覺(jué)有共振的感覺(jué)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速有時(shí)候不穩(wěn)定，檢查過(guò)一次說(shuō)是正常，在駕駛舒適性上來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)小瑕疵的感覺(jué)。

[外觀]: 之前就一直很關(guān)注奧迪車，當(dāng)時(shí)去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住，整體造型時(shí)尚大方，新款的A4L更加有時(shí)尚感，車身線條流暢度很高，車燈設(shè)計(jì)很亮很有層次感，看著就很漂亮。車頭很有厚重感，車子開(kāi)出去出差，很有面子。可惜不是全景天窗，不然就更加不錯(cuò)！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，也很有年輕動(dòng)感，中控的科技感爆棚，儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)科技感十足，操作臺(tái)功能按鈕很簡(jiǎn)便，很人性化設(shè)計(jì)。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯(cuò)，乘坐感很好！

[空間]: A4L的空間感很不錯(cuò)。乘坐空間很大，我身高一米八，體重一百六十斤，調(diào)整好座椅角度，坐在駕駛位置，舒適度很好，頭部和左右手的空間很足，很好操控車子。平常出差，經(jīng)常載兩三個(gè)同事，后排空間毫無(wú)壓力。后備箱的空間還不錯(cuò)，我和同事幾個(gè)人出差，經(jīng)常帶不少的行李，后備箱都放得下！

[舒適]: 舒適度沒(méi)任何問(wèn)題，座椅非常的柔軟舒適，乘坐也同樣，安靜，柔和

[油耗]: 我很少出門，幾乎都是在市區(qū)辦事，目前油耗10點(diǎn)多，還是很少的，覺(jué)得還是很滿意的，其實(shí)我覺(jué)得同級(jí)別油耗都差不太多，既然選擇這個(gè)價(jià)位的車，油耗方面我覺(jué)得不是太重要，享受就好。

[動(dòng)力]: 2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很夠用，即使是載好幾個(gè)同事。起步不慢，舍得給油，加速嗷嗷的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，平順性控制得不錯(cuò)。

[操控]: 奧迪的底盤調(diào)教我覺(jué)得很棒，過(guò)彎很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向性非常好，沒(méi)有過(guò)度的傾斜以至于駕駛不舒適的感覺(jué)，顛簸路面表現(xiàn)的很棒，奧迪車還是很舒服的。

[性價(jià)比]: 30多萬(wàn)全下來(lái)的，其實(shí)我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟奧迪的品牌價(jià)值，科技型，穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)在B級(jí)車?yán)锒际鞘浊恢傅模€是很滿意，其實(shí)能多優(yōu)惠些那指定更好。

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: potterfklx8
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): 成都華陽(yáng)汽車銷售服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 23.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很棒，初段加速都很快，但是高速再加速略顯疲憊，這個(gè)算是渦輪增壓的通病吧，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了看到這發(fā)動(dòng)機(jī)就很興奮

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 犀利年輕化的造型，同級(jí)車豪華車的性價(jià)比，最新一代的家族設(shè)計(jì)，雖然是低配版但是對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)科技感滿滿的，超大的空間我們一家人用完全沒(méi)有問(wèn)題。最主要是圓了自己的奧迪夢(mèng)。

[不滿意]: 車門要用點(diǎn)力氣才能關(guān)好，之前提車的時(shí)候沒(méi)有注意，回家才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)后面再找4s去調(diào)一下。這么大的車，儲(chǔ)蓄空間卻是有點(diǎn)尷尬，找不到順手的地方放高速卡和手機(jī)。都要放扶手箱里面，但是扶手箱的空間就兩瓶礦泉水那么大。

[外觀]: 必須滿分。燈廠的燈覺(jué)得不會(huì)讓你失望。最新的家族設(shè)計(jì)都是偏年輕化，很適合現(xiàn)在的我。就是前雷達(dá)有點(diǎn)高，馬路牙子感應(yīng)不到，提車第一天就把前保險(xiǎn)杠掛了一下，自己買點(diǎn)帖子遮住吧！掛到底漆了這燈，超級(jí)喜歡

[內(nèi)飾]: 科技感不用說(shuō)，低配的已經(jīng)很滿意了。儀表臺(tái)材質(zhì)很軟，摸著很舒服。就是中控臺(tái)靠腿的位置是硬塑的，腿靠在上面很不舒服。

[空間]: 我們一家5人，坐在車?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不擁擠（都不是很高）。因?yàn)楹⒆舆€小，坐中間完全夠用。后排的凸起真的是高出了天際，感覺(jué)如果坐5個(gè)成年人會(huì)比較難受。前排儲(chǔ)物空間讓人感覺(jué)這真不像是一個(gè)B級(jí)車，居然都讓我找不到一個(gè)順手放卡的地方。

[舒適]: 鋪裝路面妥妥的，細(xì)碎和坑洼路面表現(xiàn)一般，感覺(jué)有點(diǎn)硬。座椅舒適性：座椅偏硬，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)不舒服。后排座椅長(zhǎng)度偏短，剛好合適而已。4s送的真皮座椅（就是人造皮）味道很大，已經(jīng)兩天了，還沒(méi)散完。縫線一般，可能是因?yàn)槲覀冞@邊車展剛完，交車量大，做事情沒(méi)那么精細(xì)吧。噪音控制：目前還沒(méi)跑過(guò)100碼以上，靜音效果還是挺好的。有機(jī)會(huì)找個(gè)車少的高速試試。

[油耗]: 短程油耗居然只有5.6。這么大的車能達(dá)到這種油耗，贊贊贊！希望后續(xù)能保持，再繼續(xù)觀察吧！聽(tīng)4s店說(shuō)，現(xiàn)在都重視節(jié)能，動(dòng)能回收這些做的很好了。不再是以前的油老虎。提車出來(lái)是12個(gè)左右，現(xiàn)在開(kāi)了200多公里降到8.8了我正常上班路程的有號(hào)，表現(xiàn)格外驚人。

[動(dòng)力]: 之前的車是長(zhǎng)安悅翔，排量1.3自吸。現(xiàn)在突然換個(gè)2.0T的，感覺(jué)哪哪都?jí)蛴茫軡M意。雖然現(xiàn)在都說(shuō)汽車沒(méi)有磨合期，但是始終覺(jué)得按照老司機(jī)的套路，3000公里不超100碼。等之后再試試S檔拉高速，測(cè)試性能。動(dòng)力平順性：說(shuō)實(shí)話，之前一直是開(kāi)手動(dòng)擋的，什么1.2檔頓挫感，完全感覺(jué)不到。就是40碼左右的時(shí)候收油門，車要慫一下，會(huì)有一種點(diǎn)了腳剎車的感覺(jué)，很不爽。之前論壇上看到說(shuō)40嗎左右有抖動(dòng)，是什么ABS自檢，我目前沒(méi)有感覺(jué)到。加速表現(xiàn)：提車的時(shí)候用的自動(dòng)模式，起步有點(diǎn)肉，加速還好。我現(xiàn)在用的經(jīng)濟(jì)模式，起步更肉，但是中段加速很給力，動(dòng)力隨叫隨到。我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就好。

[操控]: 目前感覺(jué)方向盤手感還是不錯(cuò)，就是變向有點(diǎn)拖沓，車尾總是感覺(jué)要慢半拍。后視鏡有點(diǎn)小，老是調(diào)整不到自己想要的位置。不知道加個(gè)小圓鏡怎么樣。馬老板那里買個(gè)先試試。

[性價(jià)比]: 同級(jí)別豪華品牌中肯定是奧迪的性價(jià)比最高。之前自己的預(yù)算是裸車20左右，其實(shí)A4都超標(biāo)了，我家人勸說(shuō)，頭都進(jìn)去了，還怕腳嗎？自己勒緊點(diǎn)褲腰帶不就出來(lái)了。車展上也看過(guò)mkz，q50這些，確實(shí)在價(jià)格方面奧迪還是性價(jià)比最高的一個(gè)。

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: mehecodfh28
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-06

購(gòu)車地點(diǎn): 天津市永濠奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 25.65萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

自駕游 商務(wù)接送

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

不激進(jìn)，不張揚(yáng)，但是美觀大方，很符合中國(guó)人的審美。身段不錯(cuò)。這身段真不錯(cuò)這腰線…

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 奧迪A4L是BBA三款車這一代中發(fā)布最晚的，也就是最新款式的。最新樣式的當(dāng)然是主流，無(wú)論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別中都是最合適的。外觀符合新鮮時(shí)尚的潮流，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較富有科技感，中控地臺(tái)的設(shè)計(jì)比較出彩，也是全車最喜歡的地方。同時(shí)外觀最出彩的就是雙邊單出排氣了，相比較于寶馬3系的單邊雙出和奔馳C級(jí)略顯委婉的尾部，奧迪A4L的尾部最美觀大方。

[不滿意]: 低配的配置相對(duì)于其他配置來(lái)說(shuō)有些差強(qiáng)人意。座椅是織物的，這樣的座椅相對(duì)于真皮座椅是冬暖夏涼但是作為一輛豪華品牌車型來(lái)說(shuō)，檔次感欠缺。另外后排并沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)并不友好，加裝的話等待提車的時(shí)間未知，留待以后改裝吧。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)，非常認(rèn)同。同級(jí)別最新潮，最新設(shè)計(jì)。大燈很好看，做工在BBA中也是一貫的高水準(zhǔn)，例如奔馳的機(jī)蓋設(shè)計(jì)還有寶馬的做工，感覺(jué)奧迪的外觀鈑金和接縫是最工整的。不過(guò)輪轂真的不是很好看或者說(shuō)是很一般。既然是五幅輪轂，還不如就是單一的五幅輪轂好看，雙五幅輪轂交叉在一起就像是擰麻花，不大氣，顯得雜亂。

[內(nèi)飾]: 說(shuō)到用料，奧迪就沒(méi)有奔馳的觀感好了。塘塑材質(zhì)。看起來(lái)摸起來(lái)都不錯(cuò)，做工也好。看著很高檔，但是是高檔，不是豪華。豪華感還是欠缺的。尤其是我們的低配車子。配置織物的內(nèi)飾，觀感普通。好于普通品牌B級(jí)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和觀感，打開(kāi)車門就能感受得到。但是豪華感和奔馳C級(jí)，林肯，雷克薩斯還有點(diǎn)差距。

[空間]: 四個(gè)人乘坐，空間完好。五個(gè)人做的話肯定有些不舒適，畢竟后排中間凸起讓中間的乘客腳部空間擁擠。這個(gè)車子主要是作為商務(wù)用兼顧自駕游。平時(shí)乘坐起來(lái)一般不會(huì)滿員，感受舒適。乘坐的客人評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)。其實(shí)主觀印象很主要的。畢竟也是一輛國(guó)人最愛(ài)的品牌奧迪。其實(shí)乘坐起來(lái)，后排還是偏硬的。如果是自駕游的話要是坐滿人的話，中間只能做小孩子了，基本上都能兼顧，同級(jí)別車平均水平。

[舒適]: 靜音來(lái)說(shuō)，符合奧迪的一貫標(biāo)準(zhǔn)，靜音良好，駕駛座舒適性很好，副駕駛也不錯(cuò)。后排應(yīng)該說(shuō)既然是加長(zhǎng)，那么就帶有一定的商務(wù)氣質(zhì)了。但是實(shí)際來(lái)說(shuō)，座椅有些偏硬了。沒(méi)有同級(jí)別美式大豪華的感受，較之前排稍微遜色了一些。

[油耗]: 奧迪的油耗一直做得很好。應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別中很出挑，很有優(yōu)勢(shì)。表顯油耗和實(shí)際油耗相同。2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。普通平均油耗竟然沒(méi)有超過(guò)2位數(shù)，比較滿意了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力表現(xiàn)給4顆星。也就是80分。為什么是80分呢。因?yàn)楹苊黠@的感受就是，同級(jí)別比加速能力。繞不過(guò)凱迪拉克ATS，繞不過(guò)寶馬3系。起步比奔馳C級(jí)快，實(shí)際上半斤八兩。加速感好過(guò)普通版本的沃爾沃S60L，主觀感受強(qiáng)過(guò)英菲尼迪Q50L實(shí)際上似乎也差不太多。

[操控]: 奧迪的操控并不是寶馬和凱迪拉克那種偏向于駕駛者的感受，也不是奔馳那種都想兼顧的取向。它就是一種奧迪特有的操控感。轉(zhuǎn)向順滑，加速感坐在車內(nèi)也很好。不會(huì)很快很有沖勁，但是你看轉(zhuǎn)速表速度保持很快的攀升。不會(huì)大腳油門響胎，但是也能追隨你的腳部。游刃有余但不是太出挑。單論感受的話這樣的操控感受很適合三十而立的人群。

[性價(jià)比]: 即使是奧迪品牌的轎車中級(jí)產(chǎn)品，這也是一輛豪華品牌汽車了。既然說(shuō)到豪華品牌汽車了，似乎和性價(jià)比就不沾邊了。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格如果買普通品牌的車子，你能買到特別好的配置，非常大的空間。但是你卻又買不到品牌。品牌力在當(dāng)今時(shí)代，還是非常有用的。你不看重，有人看重，那么你就需要這個(gè)東西來(lái)幫你。所以從使用的角度，他并沒(méi)有性價(jià)比。從幫助你開(kāi)展業(yè)務(wù)角度，他有不錯(cuò)的性價(jià)比。當(dāng)然如果你是大老板，高管，你當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。因?yàn)槟憧隙ǹ床簧线@輛車。如果你還在努力，還在希冀美好，那么我想說(shuō)，獲得美好，與君共勉!

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: ym2ymclu
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): 長(zhǎng)沙恒信奧龍汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖南省]

裸車價(jià)格: 24.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

預(yù)算之內(nèi)。配置有些地方需要改進(jìn)。當(dāng)然價(jià)格在那兒。不滿意的地方自己花錢吧！

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意車內(nèi)空間，后排空間那叫一個(gè)寬敞，坐過(guò)的人都非常滿意，心里小得瑟，不過(guò)這個(gè)級(jí)別帶L的空間都還可以，BBA都看了后排都不錯(cuò)。快成中年油膩大叔了，就選個(gè)中規(guī)中矩的吧。

[不滿意]: 暫時(shí)各方面整體使用感受還好，我這人可能神經(jīng)比較大條，同時(shí)這也不是我的第一臺(tái)車了，其他人特別講究的東西，我可能不太在意。比較惱火的是最近打方向盤會(huì)出現(xiàn)摩擦響聲，能明顯聽(tīng)到，讓人不爽。另外一個(gè)就是，可能車內(nèi)密閉性做得好，閉著窗關(guān)門很多時(shí)候關(guān)不上，特別是女性，力氣稍微小點(diǎn)就關(guān)不上，還不好說(shuō)別人，尷尬啊。還有就是車子簡(jiǎn)配嚴(yán)重啊………必須加裝。

[外觀]: 不激進(jìn)，不張揚(yáng)，但是美觀大方，很符合中國(guó)人的審美。身段不錯(cuò)。這身段真不錯(cuò)這腰線…

[內(nèi)飾]: 40tfsi的入門級(jí)，逃不掉的加裝。后期加裝皮座椅，倒車影像（為老婆準(zhǔn)備的，我這老司機(jī)………后方情況也有點(diǎn)駕馭不了，車身有點(diǎn)長(zhǎng)）。后排風(fēng)口沒(méi)開(kāi)，考慮到兒子還小，后排暫不開(kāi)口。很大程度上我是被4L的電子檔桿跟流水燈折服的。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾各類門板面板是硬塑料，放點(diǎn)東西在里面跑起來(lái)容易產(chǎn)生摩擦響聲，這點(diǎn)該改進(jìn)一下。初見(jiàn)它時(shí)

[空間]: 我這個(gè)兩百斤的胖子坐里面，絲毫沒(méi)問(wèn)題。修長(zhǎng)的車身，加長(zhǎng)的軸距，是這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的水平。

[舒適]: 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得很好，原廠懸架跟Q3相比感覺(jué)偏硬，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)、快速，座椅包裹還行，不過(guò)我這背板有點(diǎn)寬，沒(méi)有那種躺大沙發(fā)的感覺(jué)，調(diào)節(jié)檔位較多。還有一點(diǎn)，沒(méi)加裝B&O音響真的只能說(shuō)是有幾個(gè)喇叭在響，無(wú)法感受到有什么“效果”，過(guò)段時(shí)間改改，雖說(shuō)不是發(fā)燒級(jí)的，但原廠這個(gè)也太不如人意了。

[油耗]: 3900多一點(diǎn)公里，磨合期油耗參考意義不是很大。親測(cè)油耗（0-3900公里）：高速0.44元/公里，市區(qū)上下班單邊15公里油耗：0.72元/公里，長(zhǎng)沙城區(qū)早晚高峰也不是那么擁堵，不過(guò)油耗還是稍微高于我的預(yù)期，希望首保后能夠有所下降，畢竟我曾考慮過(guò)混動(dòng)凱美瑞，很重要的一點(diǎn)就是凱美瑞的油耗表現(xiàn)折服了我，不在乎油耗這話說(shuō)出來(lái)估計(jì)都沒(méi)人信啊。油耗這東西也是因人而異，開(kāi)車習(xí)慣很重要，不急加速急減速，油耗表現(xiàn)一般都可以。高速油耗2900時(shí)的平均油耗

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就不贅述了，大家關(guān)注的人多少都了解，相信還有朋友能背出來(lái)。提車一個(gè)月跑了3950公里，高速就跑了近2000公里，城區(qū)和高速對(duì)半開(kāi)，實(shí)際駕駛感受，提速可以，高速120巡航發(fā)動(dòng)機(jī)不到2000轉(zhuǎn)，再加速能力也不錯(cuò)，高速超車什么的，動(dòng)力想來(lái)就來(lái)。目前為止還沒(méi)有使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，一直使用的自動(dòng)模式。不過(guò)市區(qū)低速跟車稍顯狼狽，能夠感受到明顯頓挫，雙離合箱子的通病，作為擁有兩臺(tái)雙離合車子的車主，我表示還能接受，不過(guò)這點(diǎn)很影響駕乘體驗(yàn)，改天換個(gè)駕駛模式再試一試。跑高速的時(shí)候均衡加速平順性還算不錯(cuò)，頓挫就好很多，幾乎察覺(jué)不到了。

[操控]: 主打舒適的車子，方向力度很輕，一根手指頭駕駛都不吃力。操控就不談了吧，奧迪不帶quattro來(lái)談操控，感覺(jué)跟耍流氓沒(méi)啥區(qū)別。其他車子開(kāi)過(guò)的也多，路虎攬勝到五菱宏光s各個(gè)級(jí)別的經(jīng)典車型幾乎都有過(guò)接觸，只能說(shuō)不帶quattro的奧迪，咱們還是不談操控了吧，我想很多朋友已經(jīng)知道我想說(shuō)什么了，沒(méi)辦法咱缺錢，上不了45啊。估計(jì)已經(jīng)有朋友能夠者感受到我在四兒子看到s4時(shí)的口水了。

[性價(jià)比]: 沒(méi)得說(shuō)，性價(jià)比是真高，二手保值率也好，特別近期優(yōu)惠幅度大。不過(guò)加裝很惱火，能上時(shí)尚的朋友上時(shí)尚吧，一步到位。

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: tonyleeh0
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-06

購(gòu)車地點(diǎn): 天津市永濠奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 24.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

很好的一個(gè)安全性配置！我選車一般比較喜歡低配！因?yàn)樗拇蠹际且粯拥模≈徊钜恍┦孢m性配置！

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是隔音和懸架。以前用的是1.4T的朗逸開(kāi)著路感特別強(qiáng)而且外面的噪音很明顯，有點(diǎn)小坑都感覺(jué)車子跳動(dòng)特別厲害，反正就是不舒服。這款車開(kāi)著給人感覺(jué)很舒服，以前每天走的路現(xiàn)在跑著很平穩(wěn)，基本感覺(jué)不到顛簸而且靜音效果特別好，關(guān)上窗戶后外面的聲音基本聽(tīng)不到（只要不是在你旁邊按喇叭）。還有就是燈光！最帥的就是這個(gè)了。以前在路上也看到過(guò)這種流水轉(zhuǎn)向燈，感覺(jué)特別的帥氣。LED的燈特別亮，晚上沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光對(duì)面的車偶爾也會(huì)給我閃一下（以為我是遠(yuǎn)光）

[不滿意]: 中控的塑料感太強(qiáng)

[外觀]: 外觀其實(shí)我感覺(jué)還是上一款的看上去好看一點(diǎn)（個(gè)人觀點(diǎn)），這一款看覺(jué)特別車子比較薄！但總體來(lái)說(shuō)還是很漂亮，如果不是這個(gè)顏色的話估計(jì)還是會(huì)選擇寶馬！

[內(nèi)飾]: 中控塑料感太強(qiáng)，那個(gè)小屏我覺(jué)得可以不要，要不放到空調(diào)控制的哪里還好些，有個(gè)倒車?yán)走_(dá)我就足夠了。多媒體車機(jī)：CarPlay這個(gè)功能挺不錯(cuò)，手機(jī)充電快，聽(tīng)歌還帶歌詞！音響效果一般吧，雖然有11個(gè)喇叭但聽(tīng)不出什么味道來(lái)。

[空間]: 車內(nèi)空間很不錯(cuò)，后排特別寬敞！補(bǔ)充一個(gè)：車子有點(diǎn)矮，座椅很低，很薄。坐著就屁股在座椅上，大腿都沒(méi)挨著座椅，時(shí)間久了有點(diǎn)不舒服。乘坐空間：我一般開(kāi)車都是躺著開(kāi)所以感覺(jué)不大，但明顯感覺(jué)我把最為調(diào)好之后，后排的乘坐空間都還很足我平時(shí)開(kāi)車就調(diào)這樣我調(diào)好后后排的空間儲(chǔ)物空間：門板的空間比較窄，后備箱也不是特別大，感覺(jué)跟以前的車比矮了有10CM吧。扶手箱的位置太淺了。

[舒適]: 舒適性很滿意給滿分！剛才也提到了就不多說(shuō)。

[油耗]: 油耗很滿意。剛開(kāi)始我預(yù)計(jì)得7毛左右。跑了1360公里算了一下差不多5.5毛。在成都的小伙伴應(yīng)該知道這個(gè)交通情況。我上下班80公里40公里三環(huán)40公里省道。高速120碼在1800轉(zhuǎn)左右130-140才到2000轉(zhuǎn)，說(shuō)出去很多人不相信。平時(shí)上下班我下車時(shí)看短期記憶一般在6.5以下。

[動(dòng)力]: 過(guò)了那個(gè)開(kāi)飛車的年齡，現(xiàn)在開(kāi)車沒(méi)有深油門了感覺(jué)跟以前的1.4T差不了多少，100以后還是比以前要猛。怎么說(shuō)呢2.0T的這種車平時(shí)用足夠，偶爾要超車提速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。你再快也會(huì)在下一個(gè)紅綠燈口子等我！哈哈

[操控]: 其他都不錯(cuò)。不過(guò)變速箱感覺(jué)123檔的時(shí)候換擋差不多要2000轉(zhuǎn)，感覺(jué)雙離合不是很順，有拖檔的感覺(jué)，沒(méi)以前的DSG順溜！

[性價(jià)比]: 總的來(lái)說(shuō)24萬(wàn)左右的車還是很不錯(cuò)了，牌子也稍微好一點(diǎn)。我自己就是賣平行進(jìn)口車的，所以在車子方面還是略懂一二。奔馳其實(shí)挺不錯(cuò)，但價(jià)格高了七八萬(wàn)而且還沒(méi)車，市場(chǎng)營(yíng)銷做的太好。選裝配置：選裝一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入。以前的車就有這個(gè)功能，習(xí)慣了去拉門把手。方便又帥氣！

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: firingz
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車車型: 2018款?yuàn)W迪A4L30周年版 40 TFSI 進(jìn)取型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-13

購(gòu)車地點(diǎn): 青島同德汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 26.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

還不錯(cuò)，以后建議乞丐版也要有真皮座椅，倒車影像，其他感覺(jué)都不錯(cuò)

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀比較帥氣，后排氣對(duì)稱雙出，LED大燈凌厲，流水轉(zhuǎn)向很迷人。2.0低功率動(dòng)力完全滿足需求。飛機(jī)檔把那叫一個(gè)帥氣。

[不滿意]: 大概也許是舒適度畢竟運(yùn)動(dòng)車型也可以理解。地盤比較硬，出門跑個(gè)100公里以上就不舒服了。再就是很多簡(jiǎn)配，很多都是幾十塊的成本就搞定，比如后備箱燈，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦護(hù)板，外置空調(diào)濾芯等等。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這些都算不上啥配置。不知道廠家打的什么主意。另外儲(chǔ)物空間少一點(diǎn)。

[外觀]: 顏值逆天，這個(gè)當(dāng)之無(wú)愧的好評(píng)，啥也不用說(shuō)了。完美。

[內(nèi)飾]: 科技感秒殺BB，豪華感秒不了奔馳，但是全液晶屏絕對(duì)炫酷。儀表中控：設(shè)計(jì)比較完美，尤其是電子檔把手，無(wú)敵了，誰(shuí)看見(jiàn)誰(shuí)流口水多媒體車機(jī)：后排音響共振，都是這個(gè)毛病，去4S電處理過(guò)，其實(shí)不坐后排聽(tīng)不出來(lái)。

[空間]: 身高172,和媳婦一起。空間綽綽有余。偶爾拉個(gè)丈母娘也毫無(wú)壓力。但后排坐2個(gè)人還行，中間那個(gè)人無(wú)法想象劈開(kāi)腿坐在那的感覺(jué)，還好我是司機(jī)，不管后面。后備箱空間也很滿意。儲(chǔ)物空間：后備箱沒(méi)毛病，四門儲(chǔ)物差那么點(diǎn)意思，扶手箱深度也很淺，目前剛剛夠用，但是也不怎么爽。乘坐空間：前后排4個(gè)人很充裕，但是后排身高太高的話會(huì)蹭頭全家出游時(shí)：沒(méi)娃娃，沒(méi)裝過(guò)座椅，4個(gè)人肯定夠了，以后估計(jì)帶著爹媽出去就沒(méi)地方做了……放行李：后備箱折疊車，公路車都沒(méi)問(wèn)題，行李更是小意思。

[舒適]: 座椅較硬，減震也比較硬，幾十公里開(kāi)開(kāi)上下班沒(méi)啥毛病，隔音還可以吧，怕噪音還有音響呢不是么哈哈空調(diào)：冬天制熱3分鐘，夏天沒(méi)試過(guò)制冷，因?yàn)檫€沒(méi)經(jīng)歷過(guò)……

[油耗]: 油耗純屬跟心情有關(guān)。如果汽油不花錢，相信沒(méi)幾個(gè)低的。不到7000公里綜合8.8，估計(jì)過(guò)半年可能會(huì)穩(wěn)定在8.5附近。自己慢慢開(kāi)能開(kāi)出5個(gè)油

[動(dòng)力]: 這玩意沒(méi)有肉車只有肉人啊，舍得踩油門，保你飛上天啊。但是不要太拼命，動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余了。地板油沒(méi)試過(guò)，S檔到臨近紅區(qū)時(shí)已經(jīng)很快了。有一次地板油20多秒，好幾分鐘沒(méi)緩過(guò)那個(gè)激情勁……估計(jì)高功率的車型也都是無(wú)敵狀態(tài)。動(dòng)力平順性：減速等紅燈降檔會(huì)有影響，但不大。偶爾會(huì)出現(xiàn)掉檔的現(xiàn)象，就是一起步輕踩油門突然頓在那，重新踩油門就好了，這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)56次吧。去4S反映過(guò)，好像就我這樣加速表現(xiàn)：推背感起飛中，過(guò)彎也比較有信心。S檔更是基情滿滿。跑高速：這邊告高速都限速100，轉(zhuǎn)速1500吧，油門也是隨踩隨有，目前只踩過(guò)170，180。高速6.5-7個(gè)油

[操控]: 速度越快方向越穩(wěn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)啥毛病，挺喜歡這種感覺(jué)的，過(guò)彎比較有信心。底盤及懸架：地盤挺高的，一般臺(tái)階也不捉急，懸架比較硬。減速帶剛剛的響…有點(diǎn)無(wú)奈……雨雪泥濘路面：雪地ABS，ESC等電子系統(tǒng)，頻繁介入感覺(jué)還是挺安全的。不過(guò)雪天還是悠著點(diǎn)吧！山路：沒(méi)跑過(guò)山路，下周去試試再說(shuō)吧，哈哈哈哈哈呵哈

[性價(jià)比]: 預(yù)算這個(gè)東西肯定是錢包越鼓越好啦。選裝配置：4S的1萬(wàn)強(qiáng)奸了打孔真皮座椅，很滿意，還有倒車影像，很滿意。以及帶3年盜搶的定位，平時(shí)用起來(lái)也挺方便，期待的配置：全液晶，抬頭HUD，R8方向盤，盲區(qū)檢測(cè)，這幾個(gè)是下一步的目標(biāo)。

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