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: X-elsec6l9
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款風行CM72.0T 手動尊享型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.19萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

性價比還是比較高的，買車的時候就是看上他這個性價比了，十幾萬的價格買這個歌舒服的大商務~搭載2.0的發動機，這個價位舍我其誰，反正我覺得比較滿意了！

愛車評價

[性價比]: 同級別的商務車來說，感覺性價比完爆其它車型，十萬出頭的車價，分期首付5、6萬就能開走，日常的保養也就幾百塊錢，基本上沒啥小毛病，在風行CM7的陪伴下，全家人出去旅游更加方便了，真正做到了說走就走，使家人關系更和睦了，拉貨也更加方便，省錢，日常維護也費用不高，簡單實用，是我生意中的好幫手，在CM7的陪伴下自己生意也蒸蒸日上，感謝???

0 +1

: tv6613jnqu2
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

4
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款風行CM72.0T 手動尊享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 12.1萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 跑長途 商務接送

愛車簡評

商務車子就沒有這操控這一說了吧，畢竟車子這么大，開著不太方便，總得小心翼翼不過令人驚喜的是方向盤的倒是蠻精準的，比我的VV7好！VV7現在感覺是真的難開，

愛車評價

[性價比]: 我覺得車子的性價比比較好，這個價位之中能均衡外觀舒適空間的也就是cm7了！

0 +1

: ahuia4
新手上路

綜合評分4.75

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款風行CM72.0T 手動尊享型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

MPV就不談操控了，差不多就行了，本身也不是用來激烈駕駛的！

愛車評價

[性價比]: 買車過程中，考慮過的車型有途睿歐，大通G10,瑞風M4,M5,還有歐尚A800，途睿歐品牌好一些，但是江鈴出品，那個做工還不如CM7,車身接縫巨大，中控也是硬塑料，價格高，貴了4萬塊，有點超預算，低配中控屏幕，倒車影像什么的都沒有，而且第三排座椅坐墊太短，我買這個車要經常坐6個人，第三排座椅利用率很高，綜合淘汰途睿歐。大通2.4最低配優惠小，優惠后價格高一些，左側側滑門和天窗還有ESP都不是標配，要加9000塊錢，而且大通的手動擋口碑不佳，淘汰。瑞風M4后懸掛是鋼板的，只有一個側滑門，全系沒有ESP,M5價格高很多，沒有esp，淘汰。歐尚A800尺寸空間不是一個級別的，唯一優勢就是價格低，但是預算夠買CM7的，最后決定2018款手動尊享，我覺得這是最優選擇！期待的配置：第三排座椅改成軌道的，前后移動，對我來說比現在的5/5分側掛實用！最好和第二排的連一起的通軌。雞肋配置：那個車載中控的手機互聯連接成功率不高，內置說明書支持的手機系統都是安卓4.4的，我的安卓7.0連接失敗，最后找了個舊手機連接上了，但是不好用，不智能，不能保持橫屏現實，手機熄屏，中控也熄屏，現在放棄不用了，還是直接用手機來的方便，這個中控就用來聽聽歌，看看倒車影像。

0 +1

: ahuia4
新手上路

綜合評分4.75

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款風行CM72.0T 手動尊享型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

MPV就不談操控了，差不多就行了，本身也不是用來激烈駕駛的！

愛車評價

[性價比]: 買車過程中，考慮過的車型有途睿歐，大通G10,瑞風M4,M5,還有歐尚A800，途睿歐品牌好一些，但是江鈴出品，那個做工還不如CM7,車身接縫巨大，中控也是硬塑料，價格高，貴了4萬塊，有點超預算，低配中控屏幕，倒車影像什么的都沒有，而且第三排座椅坐墊太短，我買這個車要經常坐6個人，第三排座椅利用率很高，綜合淘汰途睿歐。大通2.4最低配優惠小，優惠后價格高一些，左側側滑門和天窗還有ESP都不是標配，要加9000塊錢，而且大通的手動擋口碑不佳，淘汰。瑞風M4后懸掛是鋼板的，只有一個側滑門，全系沒有ESP,M5價格高很多，沒有esp，淘汰。歐尚A800尺寸空間不是一個級別的，唯一優勢就是價格低，但是預算夠買CM7的，最后決定2018款手動尊享，我覺得這是最優選擇！期待的配置：第三排座椅改成軌道的，前后移動，對我來說比現在的5/5分側掛實用！最好和第二排的連一起的通軌。雞肋配置：那個車載中控的手機互聯連接成功率不高，內置說明書支持的手機系統都是安卓4.4的，我的安卓7.0連接失敗，最后找了個舊手機連接上了，但是不好用，不智能，不能保持橫屏現實，手機熄屏，中控也熄屏，現在放棄不用了，還是直接用手機來的方便，這個中控就用來聽聽歌，看看倒車影像。

0 +1

: ahuia4
新手上路

綜合評分4.75

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-05

購入信息

愛車車型: 2018款風行CM72.0T 手動尊享型

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

MPV就不談操控了，差不多就行了，本身也不是用來激烈駕駛的！

愛車評價

[性價比]: 買車過程中，考慮過的車型有途睿歐，大通G10,瑞風M4,M5,還有歐尚A800，途睿歐品牌好一些，但是江鈴出品，那個做工還不如CM7,車身接縫巨大，中控也是硬塑料，價格高，貴了4萬塊，有點超預算，低配中控屏幕，倒車影像什么的都沒有，而且第三排座椅坐墊太短，我買這個車要經常坐6個人，第三排座椅利用率很高，綜合淘汰途睿歐。大通2.4最低配優惠小，優惠后價格高一些，左側側滑門和天窗還有ESP都不是標配，要加9000塊錢，而且大通的手動擋口碑不佳，淘汰。瑞風M4后懸掛是鋼板的，只有一個側滑門，全系沒有ESP,M5價格高很多，沒有esp，淘汰。歐尚A800尺寸空間不是一個級別的，唯一優勢就是價格低，但是預算夠買CM7的，最后決定2018款手動尊享，我覺得這是最優選擇！期待的配置：第三排座椅改成軌道的，前后移動，對我來說比現在的5/5分側掛實用！最好和第二排的連一起的通軌。雞肋配置：那個車載中控的手機互聯連接成功率不高，內置說明書支持的手機系統都是安卓4.4的，我的安卓7.0連接失敗，最后找了個舊手機連接上了，但是不好用，不智能，不能保持橫屏現實，手機熄屏，中控也熄屏，現在放棄不用了，還是直接用手機來的方便，這個中控就用來聽聽歌，看看倒車影像。

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2.0T 手動尊享型

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