2.5L 藍(lán)天至尊版

內(nèi)飾整體的感覺是我比較喜歡，就是非常的簡約大氣，而且真皮的材質(zhì)摸起來手感也是相當(dāng)?shù)氖娣�，看起來也是極其的有檔次

指向精準(zhǔn)，日常使用的話，感覺也就那樣，沒什么太大感覺，沒有些人吹得那種操控性上天的感覺。

標(biāo)榜運(yùn)動型的車子一般情況下來說懸架還是偏硬，然而阿特茲在這點(diǎn)方面做的還算不錯(cuò)，并沒有特別的不足之處。唯一的缺點(diǎn)就是輪胎太薄，胎噪稍微大了一些，然而我家并不在意這些。

馬自達(dá)2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)加上經(jīng)典6AT的動力總成無論在超車還是在變道的情況下都給我很強(qiáng)的自信心。阿特茲的起步可能不是很快，然而中段加速50-80KM/H的時(shí)候是發(fā)動機(jī)加速最舒服的時(shí)間段。

個(gè)人感覺前后排都夠了，但是如果需要后排翹二郎腿那肯定是不行，但是正常乘坐是ok的。

內(nèi)飾做工整體高檔，中控這一代改版比上一代好，整體很有科技感，毋庸置疑，不要聽我說，你們可以坐進(jìn)去體驗(yàn)一下。

開起來很舒服，很輕松，過彎上有自信，這點(diǎn)是認(rèn)同的，油耗也能接受，發(fā)動機(jī)變速箱調(diào)校也是不錯(cuò)的。

車價(jià)總的下來差不多將近3萬了才辦完，價(jià)格我覺得沒什么問題，只是優(yōu)惠上確實(shí)少了些，配置也都還比較全面

最滿意的應(yīng)該是轉(zhuǎn)向手感吧，試駕了一下就喜歡上了，變速箱反應(yīng)快，外觀也好棒，魂動紅洗完車之后真的很閃

馬自達(dá)的操控真的沒什么可吐槽的，東瀛寶馬不是浪得虛名，轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪。主/被動安全配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車應(yīng)有盡有，這一點(diǎn)值得稱贊。