
新手上路
內飾整體的感覺是我比較喜歡,就是非常的簡約大氣,而且真皮的材質摸起來手感也是相當的舒服,看起來也是極其的有檔次

新手上路
指向精準,日常使用的話,感覺也就那樣,沒什么太大感覺,沒有些人吹得那種操控性上天的感覺。

新手上路
標榜運動型的車子一般情況下來說懸架還是偏硬,然而阿特茲在這點方面做的還算不錯,并沒有特別的不足之處。唯一的缺點就是輪胎太薄,胎噪稍微大了一些,然而我家并不在意這些。

新手上路
馬自達2.5L創馳藍天發動機加上經典6AT的動力總成無論在超車還是在變道的情況下都給我很強的自信心。阿特茲的起步可能不是很快,然而中段加速50-80KM/H的時候是發動機加速最舒服的時間段。

新手上路
座椅比較舒服,但是側面包裹性略微差了點,只有座椅加熱,沒有座椅通風著實有點遺憾;城區低速行駛,車內隔音還是不錯的,不過高速行駛的時候,風噪和胎噪還是比較明顯,120碼左右,說話得提高分貝。

新手上路
個人感覺前后排都夠了,但是如果需要后排翹二郎腿那肯定是不行,但是正常乘坐是ok的。

新手上路
內飾做工整體高檔,中控這一代改版比上一代好,整體很有科技感,毋庸置疑,不要聽我說,你們可以坐進去體驗一下。

新手上路
開起來很舒服,很輕松,過彎上有自信,這點是認同的,油耗也能接受,發動機變速箱調校也是不錯的。

新手上路
車價總的下來差不多將近3萬了才辦完,價格我覺得沒什么問題,只是優惠上確實少了些,配置也都還比較全面

新手上路
最滿意的應該是轉向手感吧,試駕了一下就喜歡上了,變速箱反應快,外觀也好棒,魂動紅洗完車之后真的很閃