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操控精準,稍微有點重又不費勁,底盤好像聽說是賽車底盤調教,所以開起來比較有感覺,加上他的動力,駕駛感十足方向盤操控感:方向盤背后一邊兩個的多功能按鍵很實用,很順手

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這個沒得說,選擇這款車外觀是最主要的原因,黑色輪轂,黑色車標,紅色前唇很搶眼,好多朋友都以為我是去改的。

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說到操控,科魯茲主打的就是超強的操控性,尤其是懸掛的通過性,據說科魯茲的后懸掛是和某馬的Z4是同款的。

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上面已經說了,科魯茲是原自賽車底盤的調教,所以底盤相對比較硬,在過一些溝溝坎坎的時候,減震效果不是特別好,所以影響了整體的舒適性。

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性價比高,動力在這個價格算不錯的了!關鍵外觀好看,側面線條流暢,輪轂超級好看,該有的配置都有

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用料可以,整體一般,中控按鍵清晰一個贊,再說一遍,電子手剎電子手剎真心方便!新車沒什么異味,多曬曬就好

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車子性價比非常高,誰看誰知道。配置豐富,顏值給力,最主要的還是在這個價位里我覺得是很劃算了

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外形漂亮,冷鉑銀不大眾,配置豐富,外觀及內飾比較年輕不老氣,高速很穩,與同價位其他品牌合資車相比性價比較高

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內飾其實耐看比較簡潔和大氣的設計,相對來說比起外觀稍微有些保守,沒有和外觀一樣亮眼,不過整體設計還是可以接受的

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還是對外觀比較鐘愛,相比較老款的車型來說,前臉更加的運動,鍍鉻裝飾的上下兩個進氣柵還有特有的黑色標志還是很顯眼的,辨識度很高