16T 自動旗艦型

融入生活的多面手 榮威i6 PLUS通勤筆記

2019-06-10 暢通 137w

一輛車能夠賦予我們的有很多，可以為我們帶來面子，有時也可以成為我們身份的一種象征，但更多的時候一輛車...【閱讀全文】

底盤升級駕控更佳 愛卡試駕榮威i6 PLUS

2019-04-30 戴海峰 397w

上汽榮威i6迎來了首次中期改款，新車命名為榮威i6 PLUS，說到“PLUS”可不要以為只是字面意義上車身尺寸的升...【閱讀全文】

保時捷團隊參與底盤調校 試榮威i6 PLUS

2019-04-08 閆方承 932w

加速8秒多、剎車39米，底盤由保時捷工程團隊參與調校，作為改款車型的榮威i6 PLUS表現如何？我們來場地內測...【閱讀全文】

來點駕駛樂趣 試駕榮威i6 手動豪華版

2017-05-18 劉凱冬 25.7w

如果你對手動擋車型情有獨鐘，榮威i6的手動擋版本完全可以成為一個新的選擇。另外一點，從車輛后期的保養、...【閱讀全文】

關鍵詞： 加速測試 國內新車試駕 榮威i6 制動測試 單車測試

底氣何來？ 榮威i6賽道PK三款合資車型

2017-03-30 郭冰河 13.3w

在收到榮威i6賽道試駕活動邀請函時，我便有所疑惑，如今中國品牌對于自己的產品性能的實力已經自信到可以接...【閱讀全文】

關鍵詞： 榮威i6 榮威 賽道測試

敢于叫板合資 上汽榮威i6動態性能體驗

2017-02-15 石嵩 26.9w

自榮威RX5面世，上汽榮威便一直以打造互聯網汽車為出發點在不停努力。近日，隨著一款全新車型即榮威i6上市日...【閱讀全文】

關鍵詞： 加速測試 國內新車試駕 制動測試 繞樁測試 單車測試