
新手上路
加速在這個(gè)級(jí)別里頭相當(dāng)快,高原、上坡無(wú)衰減,愛信變速箱調(diào)教很好,平順,一點(diǎn)感覺都沒有速度就起來(lái)了。扭矩非常生猛,上陡坡1000多轉(zhuǎn)即可。

新手上路
同級(jí)別看試駕過(guò)撼路者,勁暢,之后等途達(dá)上市后了解動(dòng)力總成和內(nèi)飾后,不猶豫的提了牧游俠1.9t頂配,對(duì)自己的決定很滿意。

新手上路
方向盤有異響,左側(cè)B柱異響時(shí)有時(shí)無(wú)。工具車,做成這樣算可以了,但還有進(jìn)步空間。

新手上路
辦完如果20萬(wàn)左右,就有性價(jià)比了,現(xiàn)在辦完都快30了,所以性價(jià)比不大高

新手上路
加速在這個(gè)級(jí)別里頭相當(dāng)快,高原、上坡無(wú)衰減,愛信變速箱調(diào)教很好,平順,一點(diǎn)感覺都沒有速度就起來(lái)了。扭矩非常生猛,上陡坡1000多轉(zhuǎn)即可。

新手上路
底盤扎實(shí),跑非鋪裝路面很放心,方向略重,行駛中沒什么影響,在調(diào)頭或倒車時(shí)想單手操控有些困難,但在非鋪裝路面很合適

新手上路
我認(rèn)為牧游俠的性價(jià)比較高。我這款是3.0的自動(dòng)四驅(qū)頂配,真皮座椅,大彩屏,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)雨刷,胎壓監(jiān)測(cè),安全氣簾,后鎖等都一應(yīng)俱有。

新手上路
我的牧游俠車窗不能遙控升降也許還沒找到方法,哈哈!。有車友說(shuō)按幾下遙控鑰匙,試過(guò),不靈便。

新手上路
牧游俠的外觀比較特別。我就喜歡這點(diǎn)。高大威猛,青面錚錚,前臉線條很夸張,側(cè)面線條平直,后面又顯得高大。燈光夠用。我的車是銀色漆面,比較耐臟。在西藏某雪山前青海湖邊的牧哥和本人

新手上路
前排不錯(cuò),但坐后排很有彈跳感。雖然軸距有2845mm,后排空間比不上原來(lái)的昊銳。或者硬派越野車就是這種感覺,得接受。