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: 菜肉包dvw45
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 19.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

燃油經(jīng)濟(jì)性，及非承載式車身，良好的通過性能及無人能及的涉水深度是我選擇它的原因。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 油耗挺滿意的！前兩百公里城市油耗十個(gè)油，無嚴(yán)重堵車哦！昨天從綿陽到成都改本車的后防撞梁和底扳護(hù)甲，來回約三百公里高速后！表顯8.1很滿意！

[不滿意]: 時(shí)間太短！還沒有發(fā)現(xiàn)！感覺挺好！補(bǔ)充！原車沒有防撞梁！太傷心了！這是大問題！

[外觀]: 前臉很大氣！很兇。像母夜叉，名符其實(shí)！鈑金車漆感覺很厚！比以前的小白（日產(chǎn)新軒逸好太多！）不違規(guī)吧！小石子一碰現(xiàn)底漆！不說了。車輪大氣！就是18年的配18寸的輪胎好像有點(diǎn)不好買吧！！！22年的配22寸輪胎嗎？買不到哦！！！像嗎？有沒有很大氣的感覺？

[內(nèi)飾]: 我三月份提的18年十二月的車！味道不是很大！低配的多媒體全改！帶DSP的車機(jī)加360全景加四門隔音和前蓋止震后！很不錯(cuò)！加裝的XX通的帶DSP的車機(jī)！360全景影像！

[空間]: 必竟是2835的軸距！！對大白的空間很滿意！我的身高176，偏胖。駕駛位調(diào)整到最低腿部空門口足夠！頭部有一拳多距離！挺好！后排座位很寬！地板中央有小突起！但不影響！乘坐空間：我身高176，座位最低時(shí)頭部空間有一拳多哦！個(gè)人認(rèn)為還是可以的！這就是證據(jù)哦！有沒有！后備廂容積：車內(nèi)儲物能力還行！前后排都有水杯位！只是后排沒有充電口！手護(hù)箱也沒有！太傷心了！我家大白幾個(gè)亮點(diǎn)一二三排出風(fēng)口在頂部！還另有開關(guān)！挺好看的！二B柱，c柱，D柱上都有氣簾哦！看上去好像很安全的樣子。很漂亮吧！？？寬大！后排放下加上魔盒是兩米大床哦！居家購物，出門放浪的必備！干什么？你不懂嗎？？

[舒適]: 實(shí)話！沒途達(dá)好！只說座椅舒適度！車內(nèi)噪音還行！必竟柴油機(jī)嘛！上高速后關(guān)窗基本沒有什么感覺！就算開空調(diào)也沒什么吧！這幾天沒用空調(diào)！哈哈……

[油耗]: 很滿意！相當(dāng)滿意！太滿意了！前兩百公里城市十個(gè)油左右！加近三百公里高速到八個(gè)油！

[動力]: 動力很好！起步略肉，這是所有增壓車的特點(diǎn)！必竟是二噸多的大家伙！高速一百時(shí)不到兩千轉(zhuǎn)！日常加速動力：起步時(shí)略肉！高速很給力！！爬坡有勁！以前是手動擋，這方面要好點(diǎn)！

[操控]: 用一段時(shí)間再說！總體現(xiàn)在感覺都還不錯(cuò)哦！這車原車沒防撞梁！始終覺得怕后車追尾，不安全！后加裝后防撞鋼梁加XX鉤才覺得放心！不知交警管不管！向各位大神請教？這是原車的幾塊鐵片，連接保險(xiǎn)杠杠的！太小氣了！對不對？這下不怕了！很厚的哦！把這玩意裝上又怕了！怕交警管！！很糾接！！求教各位大神！.

[性價(jià)比]: 我選擇主要是性價(jià)比！選中這車就很充分的說明！柴油油耗低！扭距好。保養(yǎng)比汽油機(jī)大氣現(xiàn)在還沒有首保，不做評論！五十鈴的發(fā)動機(jī)和愛信變速箱值得信賴！這車看上去威猛吧！

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: zchzch001439
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 22.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤有點(diǎn)偏重，行駛中感覺不出來，倒車停車時(shí)感覺較明顯。操控還不錯(cuò)。比預(yù)期要好。底盤支撐不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的當(dāng)然是油耗了，我屬于急性子的人，大腳油門，每天上班回來40公里，一半市區(qū)一半高速，平均油耗8.6。如果要是慢性子開勻速60，油耗能達(dá)到5.5。我跑過一百多公里省道油耗5.3。

[不滿意]: 做工不夠精細(xì)。儀表盤過于廉價(jià)感，五個(gè)車門一個(gè)指示燈。冬天冷車怠速偏高1400轉(zhuǎn)，

[外觀]: 外觀非常霸氣，高大魁梧，回頭率相當(dāng)高。側(cè)面非常漂亮兩老婆合影之前有人借鑒我的照片，這張牌照就不擋了。

[內(nèi)飾]: 總體還是滿意的，沒有異味，做工再能細(xì)致點(diǎn)就更好了

[空間]: 空間絕對贊后排放到就是雙人床。去大舅子家拉回來過550公斤西瓜，高速上沒覺得有負(fù)擔(dān)。

[舒適]: 至于舒適性我也沒開過什么好車，反正比我兄弟的寶馬320噪音小的多。過坑洼路面時(shí)更是彰顯非承載底盤的優(yōu)勢。

[油耗]: 油耗是母夜叉的最大優(yōu)勢，我們這國六柴油5.82元一升，折下來不超過5毛一公里。春節(jié)回安徽老家，私人加油站國六柴油才5.25一升，折下來才4毛多。我有個(gè)開銳界的朋友說他的車要一塊錢一公里。照這樣算，一年油錢能省七八千。

[動力]: 動力我覺得夠用，拉過一千多斤的西瓜，時(shí)速40以上油門響應(yīng)迅速，高速上超車沒問題。個(gè)人覺得只有肉人，沒有肉車。

[操控]: 本人以前開的是現(xiàn)代悅動，方向盤比小轎車重的多。不過兩個(gè)月后完全適應(yīng)，現(xiàn)在車人合一隨心所欲。

[性價(jià)比]: 本來是想買普拉多的，和老婆一起去看的，人家算下來上路要52萬，老婆心疼了。后來看到之家上正介紹母夜叉，和老婆一起去無錫看了，算下來25萬就上路了。老婆一拍桌子就它了。其實(shí)我當(dāng)時(shí)是根本不情愿，咱能買的起普拉多。我說普拉多保值，我們家那口子說，這車更保值，她說拿買普拉多的錢來買這車，還多27萬，然后存銀行，十年后你再看看誰保值？沒辦法為了家庭和諧。本人以前干過修理工，二保自己在家搞的。

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: zsmm
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-07-01

購車地點(diǎn): [新疆省]

裸車價(jià)格: 19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

內(nèi)飾也不是很在意，因?yàn)槲以缤矶家难b、加裝的。不過原車的內(nèi)飾很普通，雖然沒什么異味，但是用料感覺不高檔，畢竟價(jià)格在那兒擺著呢。這個(gè)低配居然彩屏都不帶，儀表盤的科技感顯然不算高。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間，動力

[不滿意]: 內(nèi)飾，后排沒有暖風(fēng)

[外觀]: 外觀比較喜歡中規(guī)中矩的，感覺漆面比較博，我的是白色的，車燈買回來就換氙氣燈了，以前的蠟燭光真心不適應(yīng)夜路

[內(nèi)飾]: 買回來把大屏換了，以前的操控太麻煩，工作臺手感還可以，儲物盒感覺太小

[空間]: 非常滿意

[舒適]: 個(gè)人感覺還不錯(cuò)，1.9的噪音我個(gè)人認(rèn)為可以接受，但比較索蘭托柴油版的聲音還是大不少，高速上幾乎和汽油車差不多，而且動力足

[油耗]: 高速上一般在9個(gè)油，在市區(qū)13個(gè)油，不知道這油耗高不高

[動力]: 因?yàn)槭?.9T的，起步還是有點(diǎn)肉，柴油車么，可以接受，如果銀子夠，我覺得還是3.0的會好一點(diǎn)

[操控]: 操控沒有說是方向重的拉不動的，本人一只手打方向問題不大

[性價(jià)比]: 個(gè)人感覺非常不錯(cuò)的車，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)感覺相當(dāng)不錯(cuò)了。

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: hyxinjlw
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 22.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

動力還比較滿意，除了提速和起步。低速越野性能很強(qiáng)，底盤很高，彈坑路和搓板路都通過的很順利。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 越野性能良好，極限越野不輸蘭德酷路澤；空間大；省油；空調(diào)效果棒；

[不滿意]: 江五的品控不行，氣囊燈亮，不過不是故障，是接頭接觸不良。

[外觀]: 外觀可以再硬朗一些，

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯(cuò)啊，我不覺得不好，

[空間]: 空間沒說的，夠大！

[舒適]: 舒適性不錯(cuò)，真皮座椅，包裹性很好

[油耗]: 油耗低，冬天零度至五度，擁堵局面，市內(nèi)短距離行車基本水溫一格都沒上來就熄火了，就這樣，油耗也就10.8個(gè)，其他時(shí)候市內(nèi)也就9個(gè)油多一點(diǎn)！

[動力]: 動力沒說的，柴油車本來就勁大

[操控]: 操控很不錯(cuò)，不過換擋邏輯的調(diào)試還可以更好

[性價(jià)比]: 性價(jià)比沒說的，如果不是五十鈴多年后想重返乘用車市場，這車哪里賣得這么便宜？

0 +1

: 呂克_貝松8y9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 22.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤有點(diǎn)偏重，行駛中感覺不出來，倒車停車時(shí)感覺較明顯。操控還不錯(cuò)。比預(yù)期要好。底盤支撐不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的當(dāng)然是油耗了，我屬于急性子的人，大腳油門，每天上班回來40公里，一半市區(qū)一半高速，平均油耗8.6。如果要是慢性子開勻速60，油耗能達(dá)到5.5。我跑過一百多公里省道油耗5.3。

[不滿意]: 做工不夠精細(xì)。儀表盤過于廉價(jià)感，五個(gè)車門一個(gè)指示燈。冬天冷車怠速偏高1400轉(zhuǎn)，

[外觀]: 外觀非常霸氣，高大魁梧，回頭率相當(dāng)高。側(cè)面非常漂亮兩老婆合影之前有人借鑒我的照片，這張牌照就不擋了。

[內(nèi)飾]: 總體還是滿意的，沒有異味，做工再能細(xì)致點(diǎn)就更好了

[空間]: 空間絕對贊后排放到就是雙人床。去大舅子家拉回來過550公斤西瓜，高速上沒覺得有負(fù)擔(dān)。

[舒適]: 至于舒適性我也沒開過什么好車，反正比我兄弟的寶馬320噪音小的多。過坑洼路面時(shí)更是彰顯非承載底盤的優(yōu)勢。

[油耗]: 油耗是母夜叉的最大優(yōu)勢，我們這國六柴油5.82元一升，折下來不超過5毛一公里。春節(jié)回安徽老家，私人加油站國六柴油才5.25一升，折下來才4毛多。我有個(gè)開銳界的朋友說他的車要一塊錢一公里。照這樣算，一年油錢能省七八千。

[動力]: 動力我覺得夠用，拉過一千多斤的西瓜，時(shí)速40以上油門響應(yīng)迅速，高速上超車沒問題。個(gè)人覺得只有肉人，沒有肉車。

[操控]: 本人以前開的是現(xiàn)代悅動，方向盤比小轎車重的多。不過兩個(gè)月后完全適應(yīng)，現(xiàn)在車人合一隨心所欲。

[性價(jià)比]: 本來是想買普拉多的，和老婆一起去看的，人家算下來上路要52萬，老婆心疼了。后來看到之家上正介紹母夜叉，和老婆一起去無錫看了，算下來25萬就上路了。老婆一拍桌子就它了。其實(shí)我當(dāng)時(shí)是根本不情愿，咱能買的起普拉多。我說普拉多保值，我們家那口子說，這車更保值，她說拿買普拉多的錢來買這車，還多27萬，然后存銀行，十年后你再看看誰保值？沒辦法為了家庭和諧。本人以前干過修理工，二保自己在家搞的。

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: HARDYg7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 19.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

因?yàn)槭?.9T的，起步還是有點(diǎn)肉，柴油車么，可以接受，如果銀子夠，我覺得還是3.0的會好一點(diǎn)

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間大，油耗低。

[不滿意]: 漆面太薄。

[外觀]: 外觀不是我喜歡的類型。之所以買mux看重的是性能。而且這款車的漆皮太薄了，我的車崩掉了好多。一個(gè)個(gè)小麻點(diǎn)看著心疼。兩個(gè)后門太差勁了，一關(guān)噗噗的，顯得非常薄。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不多說了，我自己非常滿意。

[空間]: 空間非常大，兩個(gè)人出去玩吃住在車上都沒有問題。

[舒適]: 在操控性了提到了，舒適性不錯(cuò)，我過減震帶從來不踩剎車，忽忽悠悠的就過去了。最滿意的就是車的噪聲比那些沒有大梁的車強(qiáng)多了。除了剛起步階段聲音比較大，我對比了幾款車型，到了七八十公里的時(shí)候，胎噪聲帶來的干擾遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所謂的柴油機(jī)噪聲。

[油耗]: 現(xiàn)在油耗8,6。我還是比較滿意的。基本就是上下班用。

[動力]: 起步階段比較肉，當(dāng)然我一直都是半腳油的開，上了60以后開始狂化，速度響應(yīng)的非常棒。動力方面完全不用擔(dān)心。

[操控]: 此車的操控性非常好！方向盤沒有像有人說的那么重，可能是我沒有開過勞斯萊斯的原因吧。現(xiàn)在非鋪裝路面還沒有跑過，只是買后直接上的柴油加溫并且更換了原車減震器。這里應(yīng)該說，原廠的減震器還是先不要換的好，如果不豁車開起來還是比較舒服的。我換了以后有點(diǎn)后悔。但是，路面反饋的非常清晰，我也挺喜歡。

[性價(jià)比]: 到現(xiàn)在為止我自己覺得沒有買錯(cuò)車。開到8000以后再談?wù)劯惺馨伞?/dd>

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: etchflu05dik
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 22.08萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

越野性能良好，極限越野不輸蘭德酷路澤；空間大；省油；空調(diào)效果棒；

愛車評價(jià)

[最滿意]: 通過性、空間及油耗

[不滿意]: 裝配質(zhì)量控制差。新車提車后，晚上發(fā)現(xiàn)杯座氛圍燈不亮，4S店拆開扶手箱檢查發(fā)現(xiàn)里面的接線插頭沒有插。引擎蓋上的緩沖橡膠款脫落粘在駕駛艙前面的金屬杠上，應(yīng)該是裝配時(shí)沒有安裝到位，開在途中，粘在下面金屬杠上拉掉的。真懷疑車輛其他地方是否有電線插頭漏插或零件漏裝及安裝不到位的地方。裝配質(zhì)量控制和出廠檢查令人擔(dān)憂。本想五十鈴是合資廠生產(chǎn)的日本品牌，質(zhì)量應(yīng)該沒有問題，但從這些簡單的錯(cuò)誤看出質(zhì)量管理和裝配檢查的責(zé)任心還是有問題的，江西五十鈴今后應(yīng)該改善和加強(qiáng)。車應(yīng)該是好車，但裝配出現(xiàn)的質(zhì)量問題也會影響到品牌的聲譽(yù)。

[外觀]: 有人說外觀丑，但本人比較喜歡。但有的縫隙還是不夠均勻，如前翼子板與保險(xiǎn)杠的接縫兩邊不一樣大，左后燈下方間隙較大。左邊左邊下面縫隙右邊下面縫隙

[內(nèi)飾]: 內(nèi)示還算滿意，中控臺上面和們的裝飾都是軟質(zhì)的。

[空間]: 車輛空間滿意，后備箱空間也大。

[舒適]: 座椅硬了一點(diǎn)

[油耗]: 滿意。沒走高速，市區(qū)和市郊約各一半，提車18公里時(shí)加滿油，行駛到448公里（實(shí)際行駛里程430公里）第二次加油，到加滿為33.82升，百公里平均油耗為7.87升，目前加油后跑了約380公里，顯示剩余里程約440公里，行車電腦顯示百公里油耗為8升。高速路段表現(xiàn)：第二次加滿右后跑了一段高速幾十公里），發(fā)現(xiàn)車速到達(dá)90公里前后（80公里多一點(diǎn)開始到接近100公里）車輛有共振，頻率較低，似乎一種較低的轟隆生，耳朵感覺有種一定頻率的氣壓變化帶來的壓迫和釋放感。

[動力]: 起步1當(dāng)由于轉(zhuǎn)速比設(shè)定的原因速度較慢，油門大一點(diǎn)要到2000轉(zhuǎn)才會升檔，所以該覺起步提速會慢一些（感覺發(fā)動機(jī)在提速但車子速度很慢），2檔、3當(dāng)以后加速還是可以的。動力平順性：平順行還算可以，沒有較大的頓挫，正常加速升降擋好像都是通過公里速來控制的，例如無論是在平路和下坡，必須達(dá)到一定的公里數(shù)才會升檔或降擋，好像發(fā)動機(jī)負(fù)荷情況對升降擋影響不大，當(dāng)然在急加油時(shí)會推遲換擋時(shí)間（轉(zhuǎn)速），但也不許達(dá)到一定的公里速。在有一定的下坡時(shí)，發(fā)動機(jī)雖然沒有負(fù)荷，但降低到一定公里數(shù)時(shí)何有升檔，可能這種邏輯對柴油車和自重較重的車是有一定好處的，下坡時(shí)可以更有效的使用發(fā)動機(jī)制動。加速表現(xiàn)：中規(guī)中矩，起初因傳動比關(guān)系，感覺加速較慢。

[操控]: 轉(zhuǎn)向良好，指向也比較精準(zhǔn)，基本沒有虛位，但方向有點(diǎn)沉重，開起來還好，掉頭或移庫時(shí)還是感覺有點(diǎn)沉。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比感覺一般，配置還算豐富實(shí)用。

0 +1

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: citydemonfnv
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 22.08萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

至于舒適性我也沒開過什么好車，反正比我兄弟的寶馬320噪音小的多。過坑洼路面時(shí)更是彰顯非承載底盤的優(yōu)勢。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 通過性、空間及油耗

[不滿意]: 裝配質(zhì)量控制差。新車提車后，晚上發(fā)現(xiàn)杯座氛圍燈不亮，4S店拆開扶手箱檢查發(fā)現(xiàn)里面的接線插頭沒有插。引擎蓋上的緩沖橡膠款脫落粘在駕駛艙前面的金屬杠上，應(yīng)該是裝配時(shí)沒有安裝到位，開在途中，粘在下面金屬杠上拉掉的。真懷疑車輛其他地方是否有電線插頭漏插或零件漏裝及安裝不到位的地方。裝配質(zhì)量控制和出廠檢查令人擔(dān)憂。本想五十鈴是合資廠生產(chǎn)的日本品牌，質(zhì)量應(yīng)該沒有問題，但從這些簡單的錯(cuò)誤看出質(zhì)量管理和裝配檢查的責(zé)任心還是有問題的，江西五十鈴今后應(yīng)該改善和加強(qiáng)。車應(yīng)該是好車，但裝配出現(xiàn)的質(zhì)量問題也會影響到品牌的聲譽(yù)。

[外觀]: 有人說外觀丑，但本人比較喜歡。但有的縫隙還是不夠均勻，如前翼子板與保險(xiǎn)杠的接縫兩邊不一樣大，左后燈下方間隙較大。左邊左邊下面縫隙右邊下面縫隙

[內(nèi)飾]: 內(nèi)示還算滿意，中控臺上面和們的裝飾都是軟質(zhì)的。

[空間]: 車輛空間滿意，后備箱空間也大。

[舒適]: 座椅硬了一點(diǎn)

[油耗]: 滿意。沒走高速，市區(qū)和市郊約各一半，提車18公里時(shí)加滿油，行駛到448公里（實(shí)際行駛里程430公里）第二次加油，到加滿為33.82升，百公里平均油耗為7.87升，目前加油后跑了約380公里，顯示剩余里程約440公里，行車電腦顯示百公里油耗為8升。高速路段表現(xiàn)：第二次加滿右后跑了一段高速幾十公里），發(fā)現(xiàn)車速到達(dá)90公里前后（80公里多一點(diǎn)開始到接近100公里）車輛有共振，頻率較低，似乎一種較低的轟隆生，耳朵感覺有種一定頻率的氣壓變化帶來的壓迫和釋放感。

[動力]: 起步1當(dāng)由于轉(zhuǎn)速比設(shè)定的原因速度較慢，油門大一點(diǎn)要到2000轉(zhuǎn)才會升檔，所以該覺起步提速會慢一些（感覺發(fā)動機(jī)在提速但車子速度很慢），2檔、3當(dāng)以后加速還是可以的。動力平順性：平順行還算可以，沒有較大的頓挫，正常加速升降擋好像都是通過公里速來控制的，例如無論是在平路和下坡，必須達(dá)到一定的公里數(shù)才會升檔或降擋，好像發(fā)動機(jī)負(fù)荷情況對升降擋影響不大，當(dāng)然在急加油時(shí)會推遲換擋時(shí)間（轉(zhuǎn)速），但也不許達(dá)到一定的公里速。在有一定的下坡時(shí)，發(fā)動機(jī)雖然沒有負(fù)荷，但降低到一定公里數(shù)時(shí)何有升檔，可能這種邏輯對柴油車和自重較重的車是有一定好處的，下坡時(shí)可以更有效的使用發(fā)動機(jī)制動。加速表現(xiàn)：中規(guī)中矩，起初因傳動比關(guān)系，感覺加速較慢。

[操控]: 轉(zhuǎn)向良好，指向也比較精準(zhǔn)，基本沒有虛位，但方向有點(diǎn)沉重，開起來還好，掉頭或移庫時(shí)還是感覺有點(diǎn)沉。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比感覺一般，配置還算豐富實(shí)用。

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: hjhongotu0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 22.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

沒想到牧游俠的內(nèi)飾是這個(gè)樣子，外觀這么狂野的車內(nèi)飾卻這么娟秀，還用一些帶著紋路的扣板裝飾，更像是一輛轎車的樣子

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這款車的越野能力，當(dāng)時(shí)去店里試駕時(shí)，銷售員就說這款車越野能力特別棒，后來提回車出差經(jīng)過下過雨的鄉(xiāng)村路上。經(jīng)過水深的低洼處時(shí)，前面有個(gè)小車都繞道了，我的車子一腳踩過油門就過去了，水花濺了一地當(dāng)時(shí)可自豪了，扎實(shí)的底盤給我極大地安全感，如果你喜歡深度自駕游，或是越野愛好者，手頭有點(diǎn)緊張，Mu-x這款車是你最佳的選擇。

[不滿意]: 要說缺點(diǎn)呢，就是感覺座椅包裹性差，坐著不舒服，希望再出新款能改善下，畢竟乘車感受才是最主要的。噪聲呢比汽油車要稍微大一些，但開起來也就那樣了，這車是柴油發(fā)動機(jī)，誰讓我喜歡這種感覺呢，開起來感覺比較野。

[外觀]: 牧游俠是越野車中的顏值擔(dān)當(dāng)，回頭率爆表，當(dāng)然現(xiàn)在知名度不太高，很多人以為是國產(chǎn)車，要是遇到懂得人就會特別欣賞。輪胎比較大也比較有設(shè)計(jì)感，車身比較高大，開車視野開起來比較好，后尾屁股比較大，很飽滿，車身側(cè)面看起來也有線條感，從正面看更是霸氣，車子往那一放就知道不簡單，不是城市的水泥地能滿足的，它帶著我看祖國的大好河山。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較簡單大方，中控儀表比較中規(guī)中矩，中控臺位置比較有設(shè)計(jì)感，座椅是真皮的，方向盤也是皮質(zhì)的，看著比較豪氣，8英寸的液晶顯示屏，梳妝鏡，前后排都有放杯子的地方比較方便，車內(nèi)開起車來比較安靜，聽歌感覺比較好，風(fēng)噪胎噪不明顯，這點(diǎn)很難得。

[空間]: 就是因?yàn)橹伴_的那款車感覺空間太小了，才決定再買車換輛SUV,這款車車內(nèi)空間較大，一米九的身高做進(jìn)去也可以，不是很難受，后排座椅可以按比例放倒，后備箱有空間也很大，以后出去自駕游可以多少東西都沒壓力，車頂還有行李架，大件的行李放在上面拿著比較方便。

[舒適]: 這款車開起來空間感比較好，雖然座椅是的，但是座椅覆蓋性不是很好，坐起來比較硬，車門上的儲物空間比較小，放東西比較不方便。沒有電動車窗，更別提全景天窗了，出去自駕游真是有點(diǎn)遺憾。這車安全配置比較齊全，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死，牽引力控制，剎車輔助，制動力分配，無鑰匙進(jìn)入，啟動系統(tǒng)這點(diǎn)也比較高級，GPRS導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像都有配備，不用自己安裝。

[油耗]: 剛開始提回車主要在市區(qū)開，經(jīng)常又堵車又加塞的，油耗比較高，后來自駕游在高速開油耗有下降，加速超車比較給力，動力不錯(cuò)，提速也給力。車子比較穩(wěn)，高速開起來變道不會很晃。

[動力]: 在城市里面開體驗(yàn)不到它的優(yōu)點(diǎn)，過坑時(shí)尤其較爛的路面能感覺到那扎實(shí)的底盤帶給你的安全感，踩油門時(shí)那種不同于鋪裝路面的動力，讓你心情特別亢奮，五十鈴的柴油發(fā)動機(jī)比較省油，動力強(qiáng)勁，1.9讓你在翻山越嶺時(shí)有了后勤保障，這感覺很安心。

[操控]: 開久了這輛車子就是你的知己，完全了解你的開車習(xí)慣和駕駛意圖，操控比較好，方向盤比較靈敏，但在高速行駛時(shí)又有穩(wěn)重感，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，1.9T渦輪增壓越野能力超級棒。

[性價(jià)比]: 這車是普通的城市SUV不能比的，非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)的配置，標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野開起來十分強(qiáng)悍。Mu-x還是柴油車，不了解的可以在網(wǎng)上了解下，日本五鈴發(fā)動機(jī)，愛信自動變速箱，開起來比較省油，噪音也不大，這比較重要。之前我也不了解，是看到有人在路上開看著比較心動才動了買的念頭，在實(shí)體店試駕了兩次，感受到這款車的確不簡單，開起來比較強(qiáng)悍，說實(shí)話，買這種車的人都有顆不羈的心，我也有顆流浪的心，希望以后它能成為我忠實(shí)可靠的戰(zhàn)友，為我遮擋風(fēng)雨，一路伴我前行。當(dāng)時(shí)也是拿到很大的優(yōu)惠力度才買的，等了20天才提到車，比較興奮，提到就迫不及待的開了200公里。我很滿意，以后就讓它帶著我多看看之前未曾到過的地方，感受不曾見過的風(fēng)景。

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: gaoke_yns4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款牧游俠1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

購入時(shí)間: 2018-08-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 22.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 22.68萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，夠霸氣，視覺上很有沖擊力。LED日行燈也很亮。整車高高大大的，比我原先的車還要高，坐在里面不存在視野的問題。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這款車的越野能力，當(dāng)時(shí)去店里試駕時(shí)，銷售員就說這款車越野能力特別棒，后來提回車出差經(jīng)過下過雨的鄉(xiāng)村路上。經(jīng)過水深的低洼處時(shí)，前面有個(gè)小車都繞道了，我的車子一腳踩過油門就過去了，水花濺了一地當(dāng)時(shí)可自豪了，扎實(shí)的底盤給我極大地安全感，如果你喜歡深度自駕游，或是越野愛好者，手頭有點(diǎn)緊張，Mu-x這款車是你最佳的選擇。

[不滿意]: 要說缺點(diǎn)呢，就是感覺座椅包裹性差，坐著不舒服，希望再出新款能改善下，畢竟乘車感受才是最主要的。噪聲呢比汽油車要稍微大一些，但開起來也就那樣了，這車是柴油發(fā)動機(jī)，誰讓我喜歡這種感覺呢，開起來感覺比較野。

[外觀]: 牧游俠是越野車中的顏值擔(dān)當(dāng)，回頭率爆表，當(dāng)然現(xiàn)在知名度不太高，很多人以為是國產(chǎn)車，要是遇到懂得人就會特別欣賞。輪胎比較大也比較有設(shè)計(jì)感，車身比較高大，開車視野開起來比較好，后尾屁股比較大，很飽滿，車身側(cè)面看起來也有線條感，從正面看更是霸氣，車子往那一放就知道不簡單，不是城市的水泥地能滿足的，它帶著我看祖國的大好河山。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較簡單大方，中控儀表比較中規(guī)中矩，中控臺位置比較有設(shè)計(jì)感，座椅是真皮的，方向盤也是皮質(zhì)的，看著比較豪氣，8英寸的液晶顯示屏，梳妝鏡，前后排都有放杯子的地方比較方便，車內(nèi)開起車來比較安靜，聽歌感覺比較好，風(fēng)噪胎噪不明顯，這點(diǎn)很難得。

[空間]: 就是因?yàn)橹伴_的那款車感覺空間太小了，才決定再買車換輛SUV,這款車車內(nèi)空間較大，一米九的身高做進(jìn)去也可以，不是很難受，后排座椅可以按比例放倒，后備箱有空間也很大，以后出去自駕游可以多少東西都沒壓力，車頂還有行李架，大件的行李放在上面拿著比較方便。

[舒適]: 這款車開起來空間感比較好，雖然座椅是的，但是座椅覆蓋性不是很好，坐起來比較硬，車門上的儲物空間比較小，放東西比較不方便。沒有電動車窗，更別提全景天窗了，出去自駕游真是有點(diǎn)遺憾。這車安全配置比較齊全，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ABS防抱死，牽引力控制，剎車輔助，制動力分配，無鑰匙進(jìn)入，啟動系統(tǒng)這點(diǎn)也比較高級，GPRS導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像都有配備，不用自己安裝。

[油耗]: 剛開始提回車主要在市區(qū)開，經(jīng)常又堵車又加塞的，油耗比較高，后來自駕游在高速開油耗有下降，加速超車比較給力，動力不錯(cuò)，提速也給力。車子比較穩(wěn)，高速開起來變道不會很晃。

[動力]: 在城市里面開體驗(yàn)不到它的優(yōu)點(diǎn)，過坑時(shí)尤其較爛的路面能感覺到那扎實(shí)的底盤帶給你的安全感，踩油門時(shí)那種不同于鋪裝路面的動力，讓你心情特別亢奮，五十鈴的柴油發(fā)動機(jī)比較省油，動力強(qiáng)勁，1.9讓你在翻山越嶺時(shí)有了后勤保障，這感覺很安心。

[操控]: 開久了這輛車子就是你的知己，完全了解你的開車習(xí)慣和駕駛意圖，操控比較好，方向盤比較靈敏，但在高速行駛時(shí)又有穩(wěn)重感，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，1.9T渦輪增壓越野能力超級棒。

[性價(jià)比]: 這車是普通的城市SUV不能比的，非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)的配置，標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野開起來十分強(qiáng)悍。Mu-x還是柴油車，不了解的可以在網(wǎng)上了解下，日本五鈴發(fā)動機(jī)，愛信自動變速箱，開起來比較省油，噪音也不大，這比較重要。之前我也不了解，是看到有人在路上開看著比較心動才動了買的念頭，在實(shí)體店試駕了兩次，感受到這款車的確不簡單，開起來比較強(qiáng)悍，說實(shí)話，買這種車的人都有顆不羈的心，我也有顆流浪的心，希望以后它能成為我忠實(shí)可靠的戰(zhàn)友，為我遮擋風(fēng)雨，一路伴我前行。當(dāng)時(shí)也是拿到很大的優(yōu)惠力度才買的，等了20天才提到車，比較興奮，提到就迫不及待的開了200公里。我很滿意，以后就讓它帶著我多看看之前未曾到過的地方，感受不曾見過的風(fēng)景。

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1.9T 四驅(qū) 自動勁享版 5座

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