
新手上路
燃油經濟性,及非承載式車身,良好的通過性能及無人能及的涉水深度是我選擇它的原因。

新手上路
方向盤有點偏重,行駛中感覺不出來,倒車停車時感覺較明顯。操控還不錯。比預期要好。底盤支撐不錯。轉彎沒有明顯側傾

新手上路
內飾也不是很在意,因為我早晚都要改裝、加裝的。不過原車的內飾很普通,雖然沒什么異味,但是用料感覺不高檔,畢竟價格在那兒擺著呢。這個低配居然彩屏都不帶,儀表盤的科技感顯然不算高。

新手上路
動力還比較滿意,除了提速和起步。低速越野性能很強,底盤很高,彈坑路和搓板路都通過的很順利。

新手上路
方向盤有點偏重,行駛中感覺不出來,倒車停車時感覺較明顯。操控還不錯。比預期要好。底盤支撐不錯。轉彎沒有明顯側傾

新手上路
因為是1.9T的,起步還是有點肉,柴油車么,可以接受,如果銀子夠,我覺得還是3.0的會好一點

新手上路
越野性能良好,極限越野不輸蘭德酷路澤;空間大;省油;空調效果棒;

新手上路
至于舒適性我也沒開過什么好車,反正比我兄弟的寶馬320噪音小的多。過坑洼路面時更是彰顯非承載底盤的優勢。

新手上路
沒想到牧游俠的內飾是這個樣子,外觀這么狂野的車內飾卻這么娟秀,還用一些帶著紋路的扣板裝飾,更像是一輛轎車的樣子

新手上路
外觀設計的很漂亮,夠霸氣,視覺上很有沖擊力。LED日行燈也很亮。整車高高大大的,比我原先的車還要高,坐在里面不存在視野的問題。