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: asongmv016
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

前排座椅加熱通風加按摩，得給大大的贊，要是后排也能加熱加通風那就完美了。隔音做的比較好，80以下幾乎聽不到外面的聲音

愛車評價

[最滿意]: 該有的都有了，都好完美

[不滿意]: 油耗有點高，1公里1塊多

[外觀]: 霸氣燈光配置：我最愛的就是車燈，絕對絕對是意外的驚喜，很給力

[內飾]: 很好

[空間]: 二排空間如果在大一點就好了如果二排可以移動就好了第三排空間：第3排比你們想像的要好，體重110-120.身高172的我坐在后面絕對不吃力

[舒適]: 非常不錯車內噪音：噪音上100了確實有點大，段是還是可以接受的也沒那么跨裝

[油耗]: 百公里差不多13個油高速路行駛：80和120最省油，總體來說2.多噸的車很穩

[動力]: 可以60-80不需要操心高速動力儲備：高速的話把巡航開好你只需控制方向盤就好-分分秒到120

[操控]: 可以四驅穩定性：還可以，沒失望走過一段雨加雪的泥巴攔路還可以沒有陷車主/被動安全配置：這碰撞預警確實不錯，主要是我開車老是分神

[性價比]: 同價位無敵

0 +1

: WELLINGix39
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

就喜歡這個外觀，不然等新款了。其實最喜歡的是17款精英的輪轂，18款的感覺沒17款的輪轂好看。但是18款遠近光全都是LED了，還是很給力的

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣磅礴，操控好，配置高且實用，動力足。

[不滿意]: 沒有360度倒車影像，車太寬太長停車不方便。

[外觀]: 大愛

[內飾]: 你是做工比較粗糙，真皮座椅不錯，但這個塑料件嗯，真不如國產

[空間]: 是挺大的，但是總覺得還利用都不太夠乘坐空間：我身高一米七三，中等胖瘦，把主駕座椅調最高，頭離頂有很多，第二排空間也足夠，但如果能滑動，再加扶手就可享受奢侈空間就好了。

[舒適]: 我如果能夠把座椅滑動就好了！

[油耗]: 還行，開始是24升每百公里，跑了300公里后，到了14升多點兒，都是城市路況蠻好了

[動力]: 不大敢加油，太猛。

[操控]: 方向很清晰，路感好，很舒服的。

[性價比]: 太高了

0 +1

: carright_1ci
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 37.6萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

不算高檔也不算差。看到有人說異味大，可能我比較幸運，車內幾乎沒有什么味道。

愛車評價

[最滿意]: 動力，只要舍得給油，動力是說來就來

[不滿意]: 做工相當不講究

[外觀]: 就喜歡這個外觀，不然等新款了。其實最喜歡的是17款精英的輪轂，18款的感覺沒17款的輪轂好看。但是18款遠近光全都是LED了，還是很給力的

[內飾]: 內飾有點老套，但是很實用

[空間]: 前排相當滿意，第二排稍微有點局促，第三排還沒坐過人，放到第三排后，后備箱是相當的爽歪歪，想放啥放啥，不帶猶豫的。前排儲物空間比較多，尤其是兩個前門，后排一般，值得表揚的是給第三排也留有放水杯的地方乘坐空間：我身高180，座椅調到最后面開很舒服，后排的話坐我這200斤的人有點局促

[舒適]: 前排座椅加熱通風加按摩，得給大大的贊，要是后排也能加熱加通風那就完美了。隔音做的比較好，80以下幾乎聽不到外面的聲音

[油耗]: 純市區還是挺高的，目前14.5

[動力]: 起步只要舍得給油，還是很猛的，中后段加速沒得說，動力儲備很足，尤其是運動模式下，外加沙地模式，堪稱探險者最強動力輸出，油門超級靈敏，好似一只即將出籠的野獸高速動力儲備：高速加速依然很猛，尤其是自適應巡航，如果你跑100，定速120的話，它會瞬間把速度提升到120，加速推背感還是很帶勁的

[操控]: 方向盤有點沉，但是比較靈活，虛偽少方向盤操控感：轉彎半徑小，虛位少底盤穩不發飄，高速過彎支撐性強四驅穩定性：起步時自己切換四驅，很有勁，輕踩的話，好像是兩驅輔助操控配置：感覺自適應巡航不是很好，本來想超車，結果減速了。其他安全配置還是挺高的，但是目前很少有機會使用

[性價比]: 買了機油套餐，感覺很合適

0 +1

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: dhwang1001pq
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

內飾中規中矩，軟性材質用的比較多，細節一般。有些地方接縫不齊。中控有時會異響，用來按幾下解決，估計是裝配時卡扣沒按進去。

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣磅礴，操控好，配置高且實用，動力足。

[不滿意]: 沒有360度倒車影像，車太寬太長停車不方便。

[外觀]: 大愛

[內飾]: 你是做工比較粗糙，真皮座椅不錯，但這個塑料件嗯，真不如國產

[空間]: 是挺大的，但是總覺得還利用都不太夠乘坐空間：我身高一米七三，中等胖瘦，把主駕座椅調最高，頭離頂有很多，第二排空間也足夠，但如果能滑動，再加扶手就可享受奢侈空間就好了。

[舒適]: 我如果能夠把座椅滑動就好了！

[油耗]: 還行，開始是24升每百公里，跑了300公里后，到了14升多點兒，都是城市路況蠻好了

[動力]: 不大敢加油，太猛。

[操控]: 方向很清晰，路感好，很舒服的。

[性價比]: 太高了

0 +1

: gufeng88g
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

還可以，和我之前的馬自達CX5比有些差別，主要在方向指向性及輕盈性上感覺差點，不過怎么說呢，調校不同吧，畢竟不是專業的，開習慣了就好。

愛車評價

[最滿意]: 該有的都有了，都好完美

[不滿意]: 油耗有點高，1公里1塊多

[外觀]: 霸氣燈光配置：我最愛的就是車燈，絕對絕對是意外的驚喜，很給力

[內飾]: 很好

[空間]: 二排空間如果在大一點就好了如果二排可以移動就好了第三排空間：第3排比你們想像的要好，體重110-120.身高172的我坐在后面絕對不吃力

[舒適]: 非常不錯車內噪音：噪音上100了確實有點大，段是還是可以接受的也沒那么跨裝

[油耗]: 百公里差不多13個油高速路行駛：80和120最省油，總體來說2.多噸的車很穩

[動力]: 可以60-80不需要操心高速動力儲備：高速的話把巡航開好你只需控制方向盤就好-分分秒到120

[操控]: 可以四驅穩定性：還可以，沒失望走過一段雨加雪的泥巴攔路還可以沒有陷車主/被動安全配置：這碰撞預警確實不錯，主要是我開車老是分神

[性價比]: 同價位無敵

0 +1

: sunbird2008e
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 38.98萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

就喜歡這個外觀，不然等新款了。其實最喜歡的是17款精英的輪轂，18款的感覺沒17款的輪轂好看。但是18款遠近光全都是LED了，還是很給力的

愛車評價

[最滿意]: 外觀威猛！動力強！配置高！

[不滿意]: 做工不精細（可以理解為粗獷），第二排聯排座椅不能前后移動及沒有中央扶手，變速箱是6速

[外觀]: 威猛！大氣！燈光配置：自動大燈很方便，遠近光都是LED，大燈高度自動調節，尾燈也是LED

[內飾]: 美系的一貫風格，內飾材質不錯，也沒有什么異味，除了做工粗糙點，其他都不錯！多媒體：音響效果可以，高低音到位，那個什么系統還沒來及研究，以后再說吧

[空間]: 兩個字，夠大！本人身高184，體重110（公斤）前排主副駕駛調好后，第二排膝部仍有一拳，第三排我這個體型居然也能坐定（雖然有點擠），沒話說！

[舒適]: 底盤較硬，但是很穩（車重的原因吧），隔音不錯，高速特舒服！空調很給力！

[油耗]: 目前1100公里，高速城區個半，累計油耗13，可以接受！

[動力]: 2.3絕對夠用！想有感覺的話起步S檔，速度起來后換D檔，2噸多的車表現已經很好了

[操控]: 還可以，和我之前的馬自達CX5比有些差別，主要在方向指向性及輕盈性上感覺差點，不過怎么說呢，調校不同吧，畢竟不是專業的，開習慣了就好。

[性價比]: 個人看法，以現在的價位及配置，在進口車里性價比應該是最高的

0 +1

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: goldfoxbtyz1
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 38.98萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

操控一流，指向精準，方向盤沒有虛位，底盤扎實，過坑沒有多余動作。

愛車評價

[最滿意]: 外觀威猛！動力強！配置高！

[不滿意]: 做工不精細（可以理解為粗獷），第二排聯排座椅不能前后移動及沒有中央扶手，變速箱是6速

[外觀]: 威猛！大氣！燈光配置：自動大燈很方便，遠近光都是LED，大燈高度自動調節，尾燈也是LED

[內飾]: 美系的一貫風格，內飾材質不錯，也沒有什么異味，除了做工粗糙點，其他都不錯！多媒體：音響效果可以，高低音到位，那個什么系統還沒來及研究，以后再說吧

[空間]: 兩個字，夠大！本人身高184，體重110（公斤）前排主副駕駛調好后，第二排膝部仍有一拳，第三排我這個體型居然也能坐定（雖然有點擠），沒話說！

[舒適]: 底盤較硬，但是很穩（車重的原因吧），隔音不錯，高速特舒服！空調很給力！

[油耗]: 目前1100公里，高速城區個半，累計油耗13，可以接受！

[動力]: 2.3絕對夠用！想有感覺的話起步S檔，速度起來后換D檔，2噸多的車表現已經很好了

[操控]: 還可以，和我之前的馬自達CX5比有些差別，主要在方向指向性及輕盈性上感覺差點，不過怎么說呢，調校不同吧，畢竟不是專業的，開習慣了就好。

[性價比]: 個人看法，以現在的價位及配置，在進口車里性價比應該是最高的

0 +1

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: 非常時速m8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 39.18萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車內相對來講比較安靜，但是可能需要加隔音棉。很貼心，精英版帶了座椅按摩，尤其適合長途。正副駕駛都有，工作一段時間后會自動關閉，坐起來不累，而且還有座椅的冷熱通風。

愛車評價

[最滿意]: 美式中大車

[不滿意]: 塑料件太多，味道蠻大的，開了十天不到，味道沒了。期間上班上車前剝個橙子，皮放在駕駛臺，天好開著天窗開，有時開個凈化器，原來的塑料味沒了。很滿意，到底是美系原裝進口車！

[外觀]: 美式風范，大氣磅礴，氣場宏大！反光鏡設計漂亮

[內飾]: 塑料件多，感覺味道比2012年那款進口銳界大與??聯動按摩座椅舒適

[空間]: 帶按摩的正副駕駛座很舒爽

[舒適]: 車內安靜，關閉車窗，就是胎噪上傳。上過高速，120左右，安靜！

[油耗]: 92號油，福特車不挑食，無所謂啦

[動力]: 動力充沛

[操控]: 方向盤加熱很好用！發動機啟動的聲音動聽，駕駛樂趣大！方向盤操控感：方向盤輕便，加熱功能好，上下前后調整到位，皮質握感愜意！

[性價比]: 撇開關稅購置稅等因素，老美的車性價比還是蠻高的！

0 +1

: squirrelqx3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 39.18萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

2.3絕對夠用！想有感覺的話起步S檔，速度起來后換D檔，2噸多的車表現已經很好了

愛車評價

[最滿意]: 美式中大車

[不滿意]: 塑料件太多，味道蠻大的，開了十天不到，味道沒了。期間上班上車前剝個橙子，皮放在駕駛臺，天好開著天窗開，有時開個凈化器，原來的塑料味沒了。很滿意，到底是美系原裝進口車！

[外觀]: 美式風范，大氣磅礴，氣場宏大！反光鏡設計漂亮

[內飾]: 塑料件多，感覺味道比2012年那款進口銳界大與??聯動按摩座椅舒適

[空間]: 帶按摩的正副駕駛座很舒爽

[舒適]: 車內安靜，關閉車窗，就是胎噪上傳。上過高速，120左右，安靜！

[油耗]: 92號油，福特車不挑食，無所謂啦

[動力]: 動力充沛

[操控]: 方向盤加熱很好用！發動機啟動的聲音動聽，駕駛樂趣大！方向盤操控感：方向盤輕便，加熱功能好，上下前后調整到位，皮質握感愜意！

[性價比]: 撇開關稅購置稅等因素，老美的車性價比還是蠻高的！

0 +1

: weiwiuz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款探險者2.3T EcoBoost精英版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

可以四驅穩定性：還可以，沒失望走過一段雨加雪的泥巴攔路還可以沒有陷車主/被動安全配置：這碰撞預警確實不錯，主要是我開車老是分神

愛車評價

[最滿意]: 1、動力十足，只要舍得給油，2.3T秒殺3.5自然吸氣。2、空間夠大，足夠大，第三排很給力，放倒不用說，三排座椅都啟用最后還能放兩個大箱子。3、自適應巡航非常好用。

[不滿意]: 1、并線輔助過線時會抖動，要適應一下；2、雷達反應有些慢，會車或者障礙物已經通過還會紅色報警，讓人膽戰心驚；3、索尼的系統居然不接受視頻播放，是不是因為我沒有看說明書，沒找到方法，還是就這樣的問題？

[外觀]: 外觀很大氣，不用多的語言形容。當然仁者見仁智者見智，喜歡的人就會說好，不喜歡的人當然也有啦。

[內飾]: 內飾整體全黑色。包裹性，舒適性都不錯。但是索尼的這套系統只支持音頻，不支持視頻，有點操蛋。整個音質還是很好。新車味道比較大，買了空氣凈化器大概15天左右，味道基本上就消除。這一點要比之前買的別克好多了。之后又買了若干小配件，腳墊什么的。

[空間]: 滿員跑長途，第三排乘坐兩人，200公里之內也不會覺得累。元旦前跑了一趟長途，滿載七人，后備箱里又塞了行李飲料等等全滿，空間很好，乘坐也很舒服。

[舒適]: 車內相對來講比較安靜，但是可能需要加隔音棉。很貼心，精英版帶了座椅按摩，尤其適合長途。正副駕駛都有，工作一段時間后會自動關閉，坐起來不累，而且還有座椅的冷熱通風。

[油耗]: 目前跑了2000公里，市區在13.5到14，高速10.5左右。對于一個兩噸多重的胖子來講，這個油耗已經不錯了，之前開的逍客2.0都要有這個油耗。現在油表顯示平均油耗是11.6，能夠接受。

[動力]: 動力非常好，起步不會覺得肉，渦輪介入后會發出愉悅的聲音。提速很快，超車不會費力氣。推背感可能會相對弱一點。不過也是因人而異，在多種四驅模式狀態下適應多路況。

[操控]: 操控比較好，也非常容易，剛接車的時候有點不太習慣，開起來左右要看很多，之后發現有雷達提示放心開。跑高速的時候非常的讓人放心，有自適應巡航和并線輔助，幾乎就可以放開方向盤腳離開剎車自動駕駛了。前車減速自適應巡航會跟著減，前車加速自適應巡航會根據你設定的速度起步繼續跑，一直加到你設定的速度，本上沒有追尾的可能性。

[性價比]: 優惠比較多各地優惠不同，但是4s店的套路比較多，給多優惠就一定要求做貸款。另外降價比較快之前看的一期款要43才能拿下，等到一把款就變成38，估計國產之后35也可以搞得定。進口車報關進來，等拿到手最少要十個月，所以提車跑了2000公里，就做了一次首保。

0 +1

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2.3T EcoBoost精英版

口碑集錦