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前排座椅加熱通風加按摩,得給大大的贊,要是后排也能加熱加通風那就完美了。隔音做的比較好,80以下幾乎聽不到外面的聲音

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就喜歡這個外觀,不然等新款了。其實最喜歡的是17款精英的輪轂,18款的感覺沒17款的輪轂好看。但是18款遠近光全都是LED了,還是很給力的

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不算高檔也不算差。看到有人說異味大,可能我比較幸運,車內(nèi)幾乎沒有什么味道。

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內(nèi)飾中規(guī)中矩,軟性材質(zhì)用的比較多,細節(jié)一般。有些地方接縫不齊。中控有時會異響,用來按幾下解決,估計是裝配時卡扣沒按進去。

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還可以,和我之前的馬自達CX5比有些差別,主要在方向指向性及輕盈性上感覺差點,不過怎么說呢,調(diào)校不同吧,畢竟不是專業(yè)的,開習慣了就好。

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操控一流,指向精準,方向盤沒有虛位,底盤扎實,過坑沒有多余動作。

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就喜歡這個外觀,不然等新款了。其實最喜歡的是17款精英的輪轂,18款的感覺沒17款的輪轂好看。但是18款遠近光全都是LED了,還是很給力的

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車內(nèi)相對來講比較安靜,但是可能需要加隔音棉。很貼心,精英版帶了座椅按摩,尤其適合長途。正副駕駛都有,工作一段時間后會自動關閉,坐起來不累,而且還有座椅的冷熱通風。

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2.3絕對夠用!想有感覺的話起步S檔,速度起來后換D檔,2噸多的車表現(xiàn)已經(jīng)很好了

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美系的一貫風格,內(nèi)飾材質(zhì)不錯,也沒有什么異味,除了做工粗糙點,其他都不錯!多媒體:音響效果可以,高低音到位,那個什么系統(tǒng)還沒來及研究,以后再說吧