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: xuser1856984
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 20.95萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6.9L/100km

愛車簡評

方向盤轉向很靈活，回饋給手上的阻尼感也相當不錯，車子的轉彎半徑也不大，基本能讓人挺輕松的就掉個頭。車子底盤調教比較扎實，給人比較穩健的感覺

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是他的外觀了，真的顯得特別成熟也挺有檔次的，其次就是這個座椅的舒適性真的挺不錯的，而且油耗也挺低的，性價比挺高的

[不滿意]: 我覺得沒有什么太不滿意的，因為當時買車的時候確實方方面面也考慮了，不過也沒有完美的車嘛，這輛車的發動機的噪音還是挺大的，而且有時候跑得快了，胎噪也挺明顯的

[外觀]: 這個外觀可真是吸引了我的第一眼，當時看車的時候第一眼就覺得他特別成熟穩重，而且很端莊的樣子，特別是這個車的前臉設計，特別霸氣還挺酷的，整個腰線的設計也很硬朗，總之就是很有男人味，又很有運動感

[內飾]: 因為我買的是豪華版嘛，其他的版本我覺得雖然價錢要稍微低一點，但是這個內飾的配置不怎么樣，而我這個豪華版我覺得這個內飾還是挺上檔次的，不管是用料還是做工都比較精細，而且中控顯示屏做的也挺不錯的，挺氣派的，功能也比較齊全，科技感也挺強的，其次就是這個座椅的包裹性也很好，挺舒服的

[空間]: 當時買車的時候決定買一輛SUV，就是覺得之前小轎車真的是太小了，SUV不管怎么說，它的空間也是要大一些的，我覺得這樣車的空間對于我們家庭來說其實是足夠了，因為一家三口嘛，平常都是我和我老婆坐在前面，孩子坐在后面，其實完全足夠，而且后排也沒有什么中間凸起后備箱的空間可能相對于轎車來說要小一點，但是我覺得也是可以的

[舒適]: 這個座椅真的沒得說，又大又軟，感覺前排就像是一個移動的大沙發一樣，真的挺舒服的，而且有時候中午不回家，還會在后排上休息休息睡睡覺之類的，這個息架減震做的也挺不錯的，挺軟的，沒有那么跌，不過就是這個發動機的噪音還有胎噪，確實有點大了

[油耗]: 我覺得這個油耗其實還是挺理想的，也在我的預期之內，因為之前那輛威馳油耗就挺低的，沒想到這一輛SUV它的油耗還能夠這么低，我真心覺得挺不錯的了，因為當時是1月份提的車，本來打算過年開著他自駕出去玩的，但是因為疫情的原因也沒出過門，也沒上過高速，所以不知道高速上是什么情況，估計也不會高

[動力]: 因為我這輛車本身就是混動嘛，混動的動力他自然來說更強一些，特別是在超車提速的時候，你能明顯感覺到推背感，但是這種推背感又不是一下子出去的那種，而是相對比較平穩的那種，其次就是起步的時候也比較平順，沒有什么頓挫感，之前在網上看過說皓影是什么小馬拉大車，后來開了之后覺得完全不是這樣，他的這個動力真的是足夠的

[操控]: 這個方向盤的性能還是挺不錯的，我覺得操控起來也挺舒服的，輕重比較合理，而且轉向也比較精準，這一點我挺喜歡的，其次就是一輛SUV，它的視野相對來說也比較寬敞，要比小轎車寬敞的很多也挺好開的

[性價比]: 之前那一輛車是豐田的，威馳也開了挺久的，這輛車確實挺狂躁的，差不多得開了9年吧，也覺得時間夠長了，該讓他休息了，想換一輛新車，這次想試試本田的車，然后因為之前開的是轎車嘛，就想要一輛空間大一點的SUV，所以就選擇了皓影這一款。其實也挺巧合的，因為當時我和老婆去4s店看車的時候，一下子就看中了這一款，覺得她的外觀成熟穩重，而且去試車的時候動力也挺不錯的，座椅也挺舒服的，這輛車的油耗也比較低，感覺性價比就是挺高的，主要是價格也比較合理，在我的預期之內，所以就把它拿下了

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: xuser1855709
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海永達廣申汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 20.98萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

當初之所以選擇能影，就是混動駕駛體驗舒適，靜謐，省油，而且顏值也非常合胃口，之前很喜歡思域雅閣的鍍銘裝飾設計，皓影的外觀太迎合審美了。都說本田是買發動機送車，買車確實就是最指望的就是發動機了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 駕駛體驗舒適，發動和行駛非常靜音，提速也很快，感覺上已經和純電車差不多，18寸的輪載加上底盤懸掛對小顛簸的過濾非常好。

[不滿意]: 內飾還是缺少一定的科技感和高級感，裝飾件和覆蓋件稍微有些廉價，原廠的中控屏也是槽點，尺寸又小，反應又慢。

[外觀]: 第一眼看到錯影，就被它的外形設計吸引了，在我看來就是本田最美SUV，之前很喜歡思域和雅閣的鍍鉻裝飾設計，這次沿用到了錯影，感覺期待已久的念想終于實現了。

[內飾]: 內飾這一項永遠都不是日系車的強項，和國產車都沒得比。提車的時候我一看這中控屏，反應遲鈍，界面復古，功能又少，立馬升級了10寸導航，還加裝了360度全晨影像。

[空間]: 軸距在同級別中不算長，但后排空間比我試過的奇驗和榮放都要寬敞，而且第二排中央地臺幾乎沒有凸起！我家里人坐在后面都很舒服，三個人坐后面都不擠。

[舒適]: 全系都整上了主動降噪技術，一關上窗，車內車外完全兩個世界。米其林輪胎也是主打靜音的。懸掛很軟，過濾了很多細小的顛簸，在過泥濘路段跟坐船一樣。

[油耗]: 目前市區高速三七開，現在百公里4.4L的油。現在的油費核算下來，一公里才兩三毛線，比很多純電動車還要經濟實惠

[動力]: 混動車型動力杠杠的，前段電機加速，深踩油門發動機介入，兩者動力匹配相當連費，動力響應也非常快。

[操控]: 操控肯定是不能直接和轎車比的，比起我之前開的悅動，方向盤有點點虛位，底盤對于路面的傳達不是非常清晰，懸掛較軟，拐彎讓人不是很有信心。

[性價比]: 當初之所以選擇能影，就是混動駕駛體驗舒適，靜謐，省油，而且顏值也非常合胃口，之前很喜歡思域雅閣的鍍銘裝飾設計，皓影的外觀太迎合審美了。都說本田是買發動機送車，買車確實就是最指望的就是發動機了。

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: xuser1833397
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 四川港宏車輛貿易有限公司 [四川省]

裸車價格: 20.98萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 4.3L/100km

購入用途

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愛車簡評

后面還是看了這個本田能影感覺還是挺好的，外形設計也很精致，最重要的也是油耗特別深。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是這臺車的發動機運轉平順，而且混合動力系統的搭配很默契。

[不滿意]: 最不滿意的話，就是新車的市場優惠力度不是很大。

[外觀]: 外觀大氣，線條很有機動戰士的肌肉感，晚上車燈效果很好，識別度高，很亮。

[內飾]: 內飾很棒，整個檔次都不一樣，特別是很多細節部分可以帶給不一樣的感覺，精致，內斂

[空間]: 夠用！尤其是前后排真心寬敞，車內儲物空間也很不錯后備廂空間也很大。

[舒適]: 舒適性表現我覺得很出色，尤其是這臺車的隔音效果完全不輸給同級別的競爭對手，而且座椅的靠背角度設計非常合

[油耗]: 油電混動強的就是油耗，真心無人能及，現在45升的油耗，可以接受的范圍

[動力]: 行駛安靜，動力夠用，超車也就是一腳油的事，日常開車我就從不踩地板油，所以網上評測什么地板過幾秒破百對我而言沒有任何意義。

[操控]: suv就不談操控了，轉彎時重心高，側傾嚴重，剎車也偏軟，開快了不夠自信。

[性價比]: 一開始也有考慮買一個混合動力的比亞迪唐，因為我個人比較喜歡那款車的外觀設計，真的是非常霸氣，但是畢竟是國產品牌，而且據說它的油耗表現也很一般，那我買混合動力就沒有什么意義了，所以后面還是看了這個本田能影感覺還是挺好的，外形設計也很精致，最重要的也是油耗特別深。

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: xuser1855620
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 廣汽本田汽車恒達特約銷售服務店 [河北省]

裸車價格: 20.1萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

混動是電起步，有明顯的推背感，紅綠燈可以藐視其他車輛，絕對是第一個沖出去的，其他滴只要你肯給油，速度就沒有上不去的，但是高速到120以后再想往上，發動機就會一直咆哮了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是在舒適吧，過減速帶，只是輪胎感覺到動作車身很穩。加速給力，慢速時超車很輕快，油門一踩動力就跟上，沒有遲滯感。坐椅也是軟硬正好，加上自帶腰托，坐2小時不會累。油耗時開得越多越省，我平常開車上班一躺25公里，前10公里都在6以上，20以后正常就到5以下了，正常不堵車上下班的話很穩定在5左右。

[不滿意]: 這車有幾個小問題，感覺拖了整車腳后跟了。1.正副駕駛的玻璃，只有關緊了才會在行駛中沒聲音，不然稍微有點速度就明顯聽到松動聲。2.副駕駛的音箱，音樂稍大點，就會有破音，這明顯感覺用了低廉的音箱的問題。3.在堵車時用自適應巡航，即使將與前車距離調到最近還是會有一個車身的間距，常常會**隊。4.自動泊車，感覺在泊車時沒有考慮雷達監測，有1，2次差點就撞到側邊的柱子了。1，2兩個問題估計是摳門本田的日常做法，小飛度也是存在這個問題。3問題估計就是安全考慮的問題吧，4問題我覺得作為本田是真不應該，技術不夠成熟的感覺。

[外觀]: 外觀很帥氣，很喜歡，但黑色真心，不是很耐臟，最近雨時停時有，也懶得去洗車，車燈設計：全led車燈加上轉向輔助燈，高級感滿滿，只是這車內氛圍燈都不敢說有，我找了半天才知道每個椅子下面，有個暗暗的小黃燈。就不補照片了，就當沒有吧。車身及車輪：19寸大胎，看著很爽，但一想一個胎要1000多，也是有點心疼。

[內飾]: 皮質較多，座椅有打孔，南方對加熱其實沒什么需要，只是沒有通風挺不爽的，都到頂配了也沒個通風。方向盤也是皮很好。☆氛圍燈：在外觀那邊多說了，廣本也是，你如果直接說沒有，然后送點燈大家還開心點，你說有又那么low真的很無語。☆車聯網：目前用起來導航很好用，就算沒開導航，也會自動播前方路況，但只有5年可用，希望5年后能有**策吧。音樂和喜馬拉雅就算了，就是個騙錢的好像才幾個月可用，無所謂，我用藍牙也一樣。異味異響：新車味道還是有的，我放了一箱沒用的茶葉進去，大部分味道吸了，現在感覺不太大了。異響沒有發現。

[空間]: 空間真棒，除了后備箱沒備胎一個缺點，別的空間上真的無可挑剔！

[舒適]: 如我之前說的小問題一樣，總是會影響到舒適感，自帶負離子什么的，反正開著空調也是沒有感覺。車內噪音：車內很結實，目前沒有發現有異響，希望一直都不會有吧。

[油耗]: 這個油耗我總的感覺就是越低速越省，行駛越長越省，好像開不開綠葉沒什么區別，開了油沒省，動力還弱了。一箱油53升，總續航到920公里，目前看還是有點高，后期會好點吧。高速路行駛：開了300的高速，速度100到120期，油耗保持在6左右，不知道有沒有歡樂表一說，無論如何，這么大車，能這么省，也挺開心的。

[動力]: 120以下，動力很充足，再加速也不用深踏油門，但過了120，踩油門時發動機就感覺很辛苦，那聲音就是靠哄的了。日常加速動力：這個很混動，很好用。動力真的是說來就來。動力平順性：目前沒有頓挫感，無論是發動機動力切換還是低速再切換，都沒感覺到。

[操控]: 方向盤還是會受地面情況有些反饋，轉彎時側頃也挺明顯的。☆自動泊車入位：這個在我家車位試了3次，就成功了2次，最后1次都要撞柱子了還不停下來，我就靠自己了，在外面正規車位也都成功了，感覺作為個輔助功能還是希望安全點才敢放心使用。☆車道保持輔助系統：車道保持要在70以上的自適應巡航時打開，跑高速對人真的很解放。☆主動剎車：主動剎車真的很實用，有次跟車，我拿水喝，突然就提醒我了，原來是前車急剎。還有次停車，找到車位我本來要向前多走點再倒，也是突然提醒我，我才發現前面個車位多裝了地鎖。不知道是不是心理作用，感覺還有這個東西后，開車也安心多了。剎車表現：剎車很線性，而且如果長下坡可以通過撥片來調節，收回能量的過程也挺環保的。脫困能力：就是一臺前驅的混動車，估計沒有什么脫困能力，不用指望。

[性價比]: 性價比的話，車子總體我是挺滿意的。我覺得如果能再優惠點就好了，我落地總價到了28萬4，好在訂的早有送5000的券加上6次保養，平衡了點。購車：沒優惠，連5000的券都是因為我意向金交的早給的，6次保養本來就是大家有，送了底盤裝甲，原廠的記錄儀，玻璃貼膜，擋泥板。保險打了7折也算是省了一筆。保養維護：6次產家給的保養，5000的券我打算用在飛度上，現在飛度老婆開，雖然10萬公里了，但大問題基本沒發現，在4s保養也比較安心。

0 +1

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: xuser1855299
三星會員

綜合評分4.25

外觀

3
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 20.2萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

這一個多月來算是磨合期吧，但是我覺得油耗并不怎么高，平均油耗也就是8.4個左右，就是堵車的時候偏高一些，其實不堵車的時候也沒有這么高，總體來說我覺得這個油耗我還是比較滿意的，也在我的接受范圍之內

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我其實最滿意的就是這輛車它的性價比真的是挺高的，外觀非常氣派，然后內飾的配置也比較簡約大氣，而且還比較省油

[不滿意]: 說實話才開了一個月，覺得沒有什么太不滿意的地方，非要挑剔的話，那就是剛提車的時候異味確實挺大的，這兩天一直也開著窗通風

[外觀]: 這個外觀還是挺不錯的，我覺得挺奇葩的，其實之前在路上就一直見過皓影，我覺得這輛車開起來也是挺拉風的，然后去45店看的時候，就覺得非常的氣派，很穩重的感覺，而且我選了白色又有點時尚前衛的感覺

[內飾]: 我覺得內飾的配置還是挺不錯的，其實我對于內飾也沒有太挑剔，我覺得這個風格就挺好的，比較簡單大氣，而且用料也比較好，做工還是比較細致的，這些符合日系車的特點，然后該有的也都有，功能也比較齊全，主要是科技感還挺強的，座椅的包裹性也還不錯，不過就是剛提車的時候異味確實挺大的

[空間]: 乘坐空間我覺得還是挺不錯的，因為這輛車本身也就不小，所以乘坐空間也比較寬敞，而且又是SUV，所以頭部的空間其實要比我之前的那輛轎車要大很多，我是挺滿意的，也覺得挺舒服的，后備箱的空間我覺得也挺大的，然后扶手箱也可以再放一些東西

[舒適]: 這個座椅倒是挺舒服的，我覺得也挺軟的，而且空間也挺大的，沒有那么擁擠，不過隔音效果稍微有點欠缺，感覺發動機的噪音還有它曝和風嗓有點大了，不過這個減震相對來說還是比較舒服的

[油耗]: 這一個多月來算是磨合期吧，但是我覺得油耗并不怎么高，平均油耗也就是8.4個左右，就是堵車的時候偏高一些，其實不堵車的時候也沒有這么高，總體來說我覺得這個油耗我還是比較滿意的，也在我的接受范圍之內

[動力]: 也就是開了一個月左右也沒有上過高速，只不過是在市區跑跑，我覺得這個動力還是可以的，適合家用，然后起步的時候相對來說是比較平順的，起步之后這個動力給予也是可以的，我覺得一般的超車加速其實沒有什么問題

[操控]: 我其實挺喜歡這個方向盤的感覺的，我覺得還是比較容易上手的，而且SUV它的視野也比較寬廣，然后也比較好開，這輛車說實話也沒有說特別的大，特別的長，所以我覺得倒車停車也挺簡單的，挺好操作的，然后這個方向盤也比較精準，暫時指哪打哪。

[四驅]: 之前的那輛轎車一直想換了，換一輛SUV，但是因為一年前實在太忙了，本來打算年后去買，可是年后又因為疫情的原因，所以就拖到了4月份，然后去買了這輛車，其實皓影這輛車算是早看好了，因為我一直想買一輛日系車，我覺得日系車比較省油，而且性價比也比較高，保值率也挺好的，安全性也很不錯，皓影這輛車呢20萬左右，而且又是一輛SUV，還挺氣派的，我挺喜歡的，然后就買這一輛。

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: xuser1855279
三星會員

綜合評分3.88

外觀

3
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 廣汽本田汽車冀東特約銷售服務店 [河北省]

裸車價格: 10.3萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

混動是電起步，有明顯的推背感，紅綠燈可以藐視其他車輛，絕對是第一個沖出去的，其他滴只要你肯給油，速度就沒有上不去的，但是高速到120以后再想往上，發動機就會一直咆哮了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是在舒適吧，過減速帶，只是輪胎感覺到動作車身很穩。加速給力，慢速時超車很輕快，油門一踩動力就跟上，沒有遲滯感。坐椅也是軟硬正好，加上自帶腰托，坐2小時不會累。油耗時開得越多越省，我平常開車上班一躺25公里，前10公里都在6以上，20以后正常就到5以下了，正常不堵車上下班的話很穩定在5左右。

[不滿意]: 這車有幾個小問題，感覺拖了整車腳后跟了。1.正副駕駛的玻璃，只有關緊了才會在行駛中沒聲音，不然稍微有點速度就明顯聽到松動聲。2.副駕駛的音箱，音樂稍大點，就會有破音，這明顯感覺用了低廉的音箱的問題。3.在堵車時用自適應巡航，即使將與前車距離調到最近還是會有一個車身的間距，常常會**隊。4.自動泊車，感覺在泊車時沒有考慮雷達監測，有1，2次差點就撞到側邊的柱子了。1，2兩個問題估計是摳門本田的日常做法，小飛度也是存在這個問題。3問題估計就是安全考慮的問題吧，4問題我覺得作為本田是真不應該，技術不夠成熟的感覺。

[外觀]: 外觀很帥氣，很喜歡，但黑色真心，不是很耐臟，最近雨時停時有，也懶得去洗車，車燈設計：全led車燈加上轉向輔助燈，高級感滿滿，只是這車內氛圍燈都不敢說有，我找了半天才知道每個椅子下面，有個暗暗的小黃燈。就不補照片了，就當沒有吧。車身及車輪：19寸大胎，看著很爽，但一想一個胎要1000多，也是有點心疼。

[內飾]: 皮質較多，座椅有打孔，南方對加熱其實沒什么需要，只是沒有通風挺不爽的，都到頂配了也沒個通風。方向盤也是皮很好。☆氛圍燈：在外觀那邊多說了，廣本也是，你如果直接說沒有，然后送點燈大家還開心點，你說有又那么low真的很無語。☆車聯網：目前用起來導航很好用，就算沒開導航，也會自動播前方路況，但只有5年可用，希望5年后能有**策吧。音樂和喜馬拉雅就算了，就是個騙錢的好像才幾個月可用，無所謂，我用藍牙也一樣。異味異響：新車味道還是有的，我放了一箱沒用的茶葉進去，大部分味道吸了，現在感覺不太大了。異響沒有發現。

[空間]: 空間真棒，除了后備箱沒備胎一個缺點，別的空間上真的無可挑剔！

[舒適]: 如我之前說的小問題一樣，總是會影響到舒適感，自帶負離子什么的，反正開著空調也是沒有感覺。車內噪音：車內很結實，目前沒有發現有異響，希望一直都不會有吧。

[油耗]: 這個油耗我總的感覺就是越低速越省，行駛越長越省，好像開不開綠葉沒什么區別，開了油沒省，動力還弱了。一箱油53升，總續航到920公里，目前看還是有點高，后期會好點吧。高速路行駛：開了300的高速，速度100到120期，油耗保持在6左右，不知道有沒有歡樂表一說，無論如何，這么大車，能這么省，也挺開心的。

[動力]: 120以下，動力很充足，再加速也不用深踏油門，但過了120，踩油門時發動機就感覺很辛苦，那聲音就是靠哄的了。日常加速動力：這個很混動，很好用。動力真的是說來就來。動力平順性：目前沒有頓挫感，無論是發動機動力切換還是低速再切換，都沒感覺到。

[操控]: 方向盤還是會受地面情況有些反饋，轉彎時側頃也挺明顯的。☆自動泊車入位：這個在我家車位試了3次，就成功了2次，最后1次都要撞柱子了還不停下來，我就靠自己了，在外面正規車位也都成功了，感覺作為個輔助功能還是希望安全點才敢放心使用。☆車道保持輔助系統：車道保持要在70以上的自適應巡航時打開，跑高速對人真的很解放。☆主動剎車：主動剎車真的很實用，有次跟車，我拿水喝，突然就提醒我了，原來是前車急剎。還有次停車，找到車位我本來要向前多走點再倒，也是突然提醒我，我才發現前面個車位多裝了地鎖。不知道是不是心理作用，感覺還有這個東西后，開車也安心多了。剎車表現：剎車很線性，而且如果長下坡可以通過撥片來調節，收回能量的過程也挺環保的。脫困能力：就是一臺前驅的混動車，估計沒有什么脫困能力，不用指望。

[性價比]: 性價比的話，車子總體我是挺滿意的。我覺得如果能再優惠點就好了，我落地總價到了28萬4，好在訂的早有送5000的券加上6次保養，平衡了點。購車：沒優惠，連5000的券都是因為我意向金交的早給的，6次保養本來就是大家有，送了底盤裝甲，原廠的記錄儀，玻璃貼膜，擋泥板。保險打了7折也算是省了一筆。保養維護：6次產家給的保養，5000的券我打算用在飛度上，現在飛度老婆開，雖然10萬公里了，但大問題基本沒發現，在4s保養也比較安心。

0 +1

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: xuser1855185
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 20.5萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

如我之前說的小問題一樣，總是會影響到舒適感，自帶負離子什么的，反正開著空調也是沒有感覺。車內噪音：車內很結實，目前沒有發現有異響，希望一直都不會有吧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值太高，回頭率太高，每次看看都覺得很漂亮，就是黑色太難打理，臟了很明顯駕駛感受非常好，低速安靜，沒有聲音，非常有高級感，發動機介入的時候也不突兀。動力強勁，特別是0-60區間，踩油門動力隨叫隨到，而且不管高速還是低速，上坡還是下坡，沒有任何頓挫，這點非常滿意，比之前的雙離合好太多了。內部空間特別大，我覺得同級別除了冠道，沒有比得上這個空間了，特別是后排空間完美，尾箱放倒以后純平，很滿意。功能比較齊全，各類駕駛輔助功能全有，大燈晚上也比較亮，按鍵換擋操作輕松，360影像也比較好用，女性駕駛也很輕松

[不滿意]: 1.如果有四驅就更完美了2.喜歡座椅通風，夏天很舒服，可惜沒有3.車機系統太垃圾，反應慢，功能簡單，操作界面像10年前的，也不夠人性化，不支持投屏，不支持任何手機互聯4.后排座椅太矮，前排副駕駛座椅不能調節高低，座椅記憶不能同步后視鏡的位置5.全景天窗太小了，沒有延伸到后排乘客頭頂，大眾的都比較好6.方向盤按鍵手感太差，全塑料，按下去還會咔咔響。中控塑料感還是比較多，特別是腿部周圍。7.中后段加速能力還是稍微有點不足8.喜歡聽音樂，但是音響效果一般，頂配也沒有品牌音響可選9.沒有全液晶儀表盤，看過BBA的儀表盤很爽

[外觀]: 幻夜版頂配的顏值還有什么說的，回頭率同級別數一數二車燈設計：大燈效果晚上非常好，鋪路效果好，照射距離也很不錯

[內飾]: 如果用雅閣內飾就好了，用料一般，設計風格比榮放好多了，比BBA還是差了一個檔次車聯網，多媒體都很差

[空間]: 空間是亮點，絕對好評，特別是后排，二郎腿沒問題☆空間設計亮點：后排放倒純平，可以直接睡覺，很工整，用料也不錯后備廂容積：比較大，開口低，規整，可惜沒有備胎，有點擔心乘坐空間：身高175，后排腿部3拳，頭部更沒有問題車內儲物能力：前排中間還可以，方向盤左側沒有儲物空間比較可惜

[舒適]: 隔音效果很好，懸掛比較軟，過減速帶比較柔和

[油耗]: 剛提車150公里，全市區，綜合油耗5.9

[動力]: 中低速完爆同級別車型，沒有絲毫遲滯，踩多少有多少中高速稍微乏力一點，不過也不算差了動力平順性：你可以想象任何速度下都沒有頓挫的絲滑感嗎

[操控]: 開得不多，目前感覺還可以，轉彎，加速都很精準剎車表現：非常好，完美，前面有一點虛位，不敏感，好評

[性價比]: 說實話性價比因人而異，因為每個人需求不同，在別人看來，辦完28萬可以買低配豪華品牌，但28萬的豪華品牌除了品牌還有什么。我這次還是選一個雞頭吧，下一個車再考慮40萬以上的一線豪華品牌，可能還有點吸引力。喜歡配置高，和混動的感受，所以買頂配，也許喜歡才是最好的性價比。希望可以讓我省心，開心

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綜合評分4.25

外觀

3
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 廣汽本田汽車美順特約銷售服務店 [上海市]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

混動是電起步，有明顯的推背感，紅綠燈可以藐視其他車輛，絕對是第一個沖出去的，其他滴只要你肯給油，速度就沒有上不去的，但是高速到120以后再想往上，發動機就會一直咆哮了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是在舒適吧，過減速帶，只是輪胎感覺到動作車身很穩。加速給力，慢速時超車很輕快，油門一踩動力就跟上，沒有遲滯感。坐椅也是軟硬正好，加上自帶腰托，坐2小時不會累。油耗時開得越多越省，我平常開車上班一躺25公里，前10公里都在6以上，20以后正常就到5以下了，正常不堵車上下班的話很穩定在5左右。

[不滿意]: 這車有幾個小問題，感覺拖了整車腳后跟了。1.正副駕駛的玻璃，只有關緊了才會在行駛中沒聲音，不然稍微有點速度就明顯聽到松動聲。2.副駕駛的音箱，音樂稍大點，就會有破音，這明顯感覺用了低廉的音箱的問題。3.在堵車時用自適應巡航，即使將與前車距離調到最近還是會有一個車身的間距，常常會**隊。4.自動泊車，感覺在泊車時沒有考慮雷達監測，有1，2次差點就撞到側邊的柱子了。1，2兩個問題估計是摳門本田的日常做法，小飛度也是存在這個問題。3問題估計就是安全考慮的問題吧，4問題我覺得作為本田是真不應該，技術不夠成熟的感覺。

[外觀]: 外觀很帥氣，很喜歡，但黑色真心，不是很耐臟，最近雨時停時有，也懶得去洗車，車燈設計：全led車燈加上轉向輔助燈，高級感滿滿，只是這車內氛圍燈都不敢說有，我找了半天才知道每個椅子下面，有個暗暗的小黃燈。就不補照片了，就當沒有吧。車身及車輪：19寸大胎，看著很爽，但一想一個胎要1000多，也是有點心疼。

[內飾]: 皮質較多，座椅有打孔，南方對加熱其實沒什么需要，只是沒有通風挺不爽的，都到頂配了也沒個通風。方向盤也是皮很好。☆氛圍燈：在外觀那邊多說了，廣本也是，你如果直接說沒有，然后送點燈大家還開心點，你說有又那么low真的很無語。☆車聯網：目前用起來導航很好用，就算沒開導航，也會自動播前方路況，但只有5年可用，希望5年后能有**策吧。音樂和喜馬拉雅就算了，就是個騙錢的好像才幾個月可用，無所謂，我用藍牙也一樣。異味異響：新車味道還是有的，我放了一箱沒用的茶葉進去，大部分味道吸了，現在感覺不太大了。異響沒有發現。

[空間]: 空間真棒，除了后備箱沒備胎一個缺點，別的空間上真的無可挑剔！

[舒適]: 如我之前說的小問題一樣，總是會影響到舒適感，自帶負離子什么的，反正開著空調也是沒有感覺。車內噪音：車內很結實，目前沒有發現有異響，希望一直都不會有吧。

[油耗]: 這個油耗我總的感覺就是越低速越省，行駛越長越省，好像開不開綠葉沒什么區別，開了油沒省，動力還弱了。一箱油53升，總續航到920公里，目前看還是有點高，后期會好點吧。高速路行駛：開了300的高速，速度100到120期，油耗保持在6左右，不知道有沒有歡樂表一說，無論如何，這么大車，能這么省，也挺開心的。

[動力]: 120以下，動力很充足，再加速也不用深踏油門，但過了120，踩油門時發動機就感覺很辛苦，那聲音就是靠哄的了。日常加速動力：這個很混動，很好用。動力真的是說來就來。動力平順性：目前沒有頓挫感，無論是發動機動力切換還是低速再切換，都沒感覺到。

[操控]: 方向盤還是會受地面情況有些反饋，轉彎時側頃也挺明顯的。☆自動泊車入位：這個在我家車位試了3次，就成功了2次，最后1次都要撞柱子了還不停下來，我就靠自己了，在外面正規車位也都成功了，感覺作為個輔助功能還是希望安全點才敢放心使用。☆車道保持輔助系統：車道保持要在70以上的自適應巡航時打開，跑高速對人真的很解放。☆主動剎車：主動剎車真的很實用，有次跟車，我拿水喝，突然就提醒我了，原來是前車急剎。還有次停車，找到車位我本來要向前多走點再倒，也是突然提醒我，我才發現前面個車位多裝了地鎖。不知道是不是心理作用，感覺還有這個東西后，開車也安心多了。剎車表現：剎車很線性，而且如果長下坡可以通過撥片來調節，收回能量的過程也挺環保的。脫困能力：就是一臺前驅的混動車，估計沒有什么脫困能力，不用指望。

[性價比]: 性價比的話，車子總體我是挺滿意的。我覺得如果能再優惠點就好了，我落地總價到了28萬4，好在訂的早有送5000的券加上6次保養，平衡了點。購車：沒優惠，連5000的券都是因為我意向金交的早給的，6次保養本來就是大家有，送了底盤裝甲，原廠的記錄儀，玻璃貼膜，擋泥板。保險打了7折也算是省了一筆。保養維護：6次產家給的保養，5000的券我打算用在飛度上，現在飛度老婆開，雖然10萬公里了，但大問題基本沒發現，在4s保養也比較安心。

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綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 廣汽本田汽車鍵通特約銷售服務店 [河南省]

裸車價格: 20.3萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

這一個多月來算是磨合期吧，但是我覺得油耗并不怎么高，平均油耗也就是8.4個左右，就是堵車的時候偏高一些，其實不堵車的時候也沒有這么高，總體來說我覺得這個油耗我還是比較滿意的，也在我的接受范圍之內

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我其實最滿意的就是這輛車它的性價比真的是挺高的，外觀非常氣派，然后內飾的配置也比較簡約大氣，而且還比較省油

[不滿意]: 說實話才開了一個月，覺得沒有什么太不滿意的地方，非要挑剔的話，那就是剛提車的時候異味確實挺大的，這兩天一直也開著窗通風

[外觀]: 這個外觀還是挺不錯的，我覺得挺奇葩的，其實之前在路上就一直見過皓影，我覺得這輛車開起來也是挺拉風的，然后去45店看的時候，就覺得非常的氣派，很穩重的感覺，而且我選了白色又有點時尚前衛的感覺

[內飾]: 我覺得內飾的配置還是挺不錯的，其實我對于內飾也沒有太挑剔，我覺得這個風格就挺好的，比較簡單大氣，而且用料也比較好，做工還是比較細致的，這些符合日系車的特點，然后該有的也都有，功能也比較齊全，主要是科技感還挺強的，座椅的包裹性也還不錯，不過就是剛提車的時候異味確實挺大的

[空間]: 乘坐空間我覺得還是挺不錯的，因為這輛車本身也就不小，所以乘坐空間也比較寬敞，而且又是SUV，所以頭部的空間其實要比我之前的那輛轎車要大很多，我是挺滿意的，也覺得挺舒服的，后備箱的空間我覺得也挺大的，然后扶手箱也可以再放一些東西

[舒適]: 這個座椅倒是挺舒服的，我覺得也挺軟的，而且空間也挺大的，沒有那么擁擠，不過隔音效果稍微有點欠缺，感覺發動機的噪音還有它曝和風嗓有點大了，不過這個減震相對來說還是比較舒服的

[油耗]: 這一個多月來算是磨合期吧，但是我覺得油耗并不怎么高，平均油耗也就是8.4個左右，就是堵車的時候偏高一些，其實不堵車的時候也沒有這么高，總體來說我覺得這個油耗我還是比較滿意的，也在我的接受范圍之內

[動力]: 也就是開了一個月左右也沒有上過高速，只不過是在市區跑跑，我覺得這個動力還是可以的，適合家用，然后起步的時候相對來說是比較平順的，起步之后這個動力給予也是可以的，我覺得一般的超車加速其實沒有什么問題

[操控]: 我其實挺喜歡這個方向盤的感覺的，我覺得還是比較容易上手的，而且SUV它的視野也比較寬廣，然后也比較好開，這輛車說實話也沒有說特別的大，特別的長，所以我覺得倒車停車也挺簡單的，挺好操作的，然后這個方向盤也比較精準，暫時指哪打哪。

[性價比]: 之前的那輛轎車一直想換了，換一輛SUV，但是因為一年前實在太忙了，本來打算年后去買，可是年后又因為疫情的原因，所以就拖到了4月份，然后去買了這輛車，其實皓影這輛車算是早看好了，因為我一直想買一輛日系車，我覺得日系車比較省油，而且性價比也比較高，保值率也挺好的，安全性也很不錯，皓影這輛車呢20萬左右，而且又是一輛SUV，還挺氣派的，我挺喜歡的，然后就買這一輛。

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三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款皓影銳·混動2.0L 兩驅銳·精英版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 廣汽本田汽車新廣源特約銷售服務店 [山東省]

裸車價格: 20.2萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

混動是電起步，有明顯的推背感，紅綠燈可以藐視其他車輛，絕對是第一個沖出去的，其他滴只要你肯給油，速度就沒有上不去的，但是高速到120以后再想往上，發動機就會一直咆哮了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是在舒適吧，過減速帶，只是輪胎感覺到動作車身很穩。加速給力，慢速時超車很輕快，油門一踩動力就跟上，沒有遲滯感。坐椅也是軟硬正好，加上自帶腰托，坐2小時不會累。油耗時開得越多越省，我平常開車上班一躺25公里，前10公里都在6以上，20以后正常就到5以下了，正常不堵車上下班的話很穩定在5左右。

[不滿意]: 這車有幾個小問題，感覺拖了整車腳后跟了。1.正副駕駛的玻璃，只有關緊了才會在行駛中沒聲音，不然稍微有點速度就明顯聽到松動聲。2.副駕駛的音箱，音樂稍大點，就會有破音，這明顯感覺用了低廉的音箱的問題。3.在堵車時用自適應巡航，即使將與前車距離調到最近還是會有一個車身的間距，常常會**隊。4.自動泊車，感覺在泊車時沒有考慮雷達監測，有1，2次差點就撞到側邊的柱子了。1，2兩個問題估計是摳門本田的日常做法，小飛度也是存在這個問題。3問題估計就是安全考慮的問題吧，4問題我覺得作為本田是真不應該，技術不夠成熟的感覺。

[外觀]: 外觀很帥氣，很喜歡，但黑色真心，不是很耐臟，最近雨時停時有，也懶得去洗車，車燈設計：全led車燈加上轉向輔助燈，高級感滿滿，只是這車內氛圍燈都不敢說有，我找了半天才知道每個椅子下面，有個暗暗的小黃燈。就不補照片了，就當沒有吧。車身及車輪：19寸大胎，看著很爽，但一想一個胎要1000多，也是有點心疼。

[內飾]: 皮質較多，座椅有打孔，南方對加熱其實沒什么需要，只是沒有通風挺不爽的，都到頂配了也沒個通風。方向盤也是皮很好。☆氛圍燈：在外觀那邊多說了，廣本也是，你如果直接說沒有，然后送點燈大家還開心點，你說有又那么low真的很無語。☆車聯網：目前用起來導航很好用，就算沒開導航，也會自動播前方路況，但只有5年可用，希望5年后能有**策吧。音樂和喜馬拉雅就算了，就是個騙錢的好像才幾個月可用，無所謂，我用藍牙也一樣。異味異響：新車味道還是有的，我放了一箱沒用的茶葉進去，大部分味道吸了，現在感覺不太大了。異響沒有發現。

[空間]: 空間真棒，除了后備箱沒備胎一個缺點，別的空間上真的無可挑剔！

[舒適]: 如我之前說的小問題一樣，總是會影響到舒適感，自帶負離子什么的，反正開著空調也是沒有感覺。車內噪音：車內很結實，目前沒有發現有異響，希望一直都不會有吧。

[油耗]: 這個油耗我總的感覺就是越低速越省，行駛越長越省，好像開不開綠葉沒什么區別，開了油沒省，動力還弱了。一箱油53升，總續航到920公里，目前看還是有點高，后期會好點吧。高速路行駛：開了300的高速，速度100到120期，油耗保持在6左右，不知道有沒有歡樂表一說，無論如何，這么大車，能這么省，也挺開心的。

[動力]: 120以下，動力很充足，再加速也不用深踏油門，但過了120，踩油門時發動機就感覺很辛苦，那聲音就是靠哄的了。日常加速動力：這個很混動，很好用。動力真的是說來就來。動力平順性：目前沒有頓挫感，無論是發動機動力切換還是低速再切換，都沒感覺到。

[操控]: 方向盤還是會受地面情況有些反饋，轉彎時側頃也挺明顯的。☆自動泊車入位：這個在我家車位試了3次，就成功了2次，最后1次都要撞柱子了還不停下來，我就靠自己了，在外面正規車位也都成功了，感覺作為個輔助功能還是希望安全點才敢放心使用。☆車道保持輔助系統：車道保持要在70以上的自適應巡航時打開，跑高速對人真的很解放。☆主動剎車：主動剎車真的很實用，有次跟車，我拿水喝，突然就提醒我了，原來是前車急剎。還有次停車，找到車位我本來要向前多走點再倒，也是突然提醒我，我才發現前面個車位多裝了地鎖。不知道是不是心理作用，感覺還有這個東西后，開車也安心多了。剎車表現：剎車很線性，而且如果長下坡可以通過撥片來調節，收回能量的過程也挺環保的。脫困能力：就是一臺前驅的混動車，估計沒有什么脫困能力，不用指望。

[性價比]: 性價比的話，車子總體我是挺滿意的。我覺得如果能再優惠點就好了，我落地總價到了28萬4，好在訂的早有送5000的券加上6次保養，平衡了點。購車：沒優惠，連5000的券都是因為我意向金交的早給的，6次保養本來就是大家有，送了底盤裝甲，原廠的記錄儀，玻璃貼膜，擋泥板。保險打了7折也算是省了一筆。保養維護：6次產家給的保養，5000的券我打算用在飛度上，現在飛度老婆開，雖然10萬公里了，但大問題基本沒發現，在4s保養也比較安心。

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