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審時，度勢。 試駕雷克薩斯新款GS200t

2016-04-18 常帥 37.1w

當寶馬7系也開始使用2.0T發動機后我才大徹大悟，原來的新的時代已經到來。不過對于我們鐘愛的加長軸距來說，...【閱讀全文】

關鍵詞： 國內新車試駕 雷克薩斯GS 雷克薩斯 空氣混合動力車 油電混合動力

重燃烽火 四款豪華運動型轎車對比測試

2012-11-06 25.8w

用戶的需求不一而足，但一個客觀的事實是豪華車正在越變越大。其實不單單是豪華車，那些殘存在我們腦子里的...【閱讀全文】

駕控/舒適都出色 愛卡試雷克薩斯GS250

2012-10-18 劉永浩 19.6w

既要豪華舒適又要具備駕駛樂趣，很多消費者對于自己的座駕都有這種要求，鐘愛駕駛車輛的人即便負擔的起請司...【閱讀全文】

入門也精彩 試駕雷克薩斯GS250豪華版

2012-06-28 27.7w

第4代lexusgs車系中排氣量最低的gs250，其實并未跟著車系改款而在美國圓石灘一同露出，而是在2011年11月份的...【閱讀全文】

改頭換面 愛卡初體驗雷克薩斯新一代GS

2012-03-22 張胤 12.9w

自2005年3月起，雷克薩斯向中國市場引入了旗下F、LSh、LS、GSh、GS、ES、IS、LX、GX、RXh、RX、CT共12大系列...【閱讀全文】

操控進化異世代 美國試駕雷克薩斯新GS

2011-12-06 123w

在一望無際的美國eltoroairbase前海軍陸戰隊機場跑道上，一字排開的全新一代雷克薩斯gs全車系正蓄勢待發，由...【閱讀全文】

地面翱翔著的滑翔機 測試雷克薩斯GS460

2010-07-31 7134

開gs460的時候我常常有一種在飛的錯覺，確切的形容是坐在滑翔機上緊貼著地面上方掠過多看幾眼速度表吧，這是...【閱讀全文】

翱翔 駕駛測試靜態體驗雷克薩斯GS460

2010-07-31 3.1w

開gs460的時候我常常有一種在飛的錯覺，確切的形容是坐在滑翔機上緊貼著地面上方掠過多看幾眼速度表吧，這是...【閱讀全文】

愛我還是愛它 試駕雷克薩斯新款GS460

2009-09-24 30.8w

試駕之前，我一直在思考一個問題：僅憑4.6lv8自然吸氣式發動機，沒有混合動力，沒有渦輪增壓的gs460如何才能...【閱讀全文】

節省的豪華運動型轎車 雷克薩斯GS450h

2009-09-16 18.2w

豐田似乎對混合動力技術武裝了起來。很難想象一輛將近90萬元的豪華轎車，可以在提供舒適乘坐享受的同時在市...【閱讀全文】

節省的豪華運動型轎車評雷克薩斯GS450h

2009-09-16 10.0w

豐田似乎對混合動力情有獨鐘，即便是高端品牌雷克薩斯的豪華運動車gs也被逐漸成熟的油電混合動力技術武裝了...【閱讀全文】

靜如處子 靜態深度體驗雷克薩斯GS450h

2009-07-15 2.2w

提到雷克薩斯，人們第一個想到的是什么？堪比奔馳寶馬的豪華舒適性以及在混合動力領域的突出成就。今天這輛...【閱讀全文】

靜如處子 靜態深度體驗雷克薩斯 GS450h

2009-07-14 6.1w

提到雷克薩斯，人們第一個想到的是什么？堪比奔馳寶馬的豪華舒適性以及在混合動力領域的突出成就。今天這輛...【閱讀全文】

V8引擎的魅力 試雷克薩斯GS460-測試篇

2009-07-01 67.3w

雷克薩斯gs系列的定位是在es與ls系列之間，隨著小改款的到來，gs舍棄了以往舊式的4.3升發動機，升級為來自雷...【閱讀全文】

豪華運動可以相容 雷克薩斯GS460測評

2009-06-26 8.6w

雷克薩斯gs460、gs300－試車評測1993年推出的第一代gs300，外形由喬治亞羅設計1998年第二代gs300，四個“鵝...【閱讀全文】