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貫穿式前臉，橫貫的鍍鉻飾條，讓前臉看著更有運(yùn)動(dòng)感，后門貫穿式Led的流水尾燈，科技感十足，提升視覺運(yùn)動(dòng)感，挺符合年輕人審美。

這款車是我對(duì)比了其他品牌新能源汽車，最后選定的，相對(duì)來說，各方面都很滿意，如果說非要說個(gè)不滿意的，那就是智能語音助手“小威”要是可以識(shí)別更多的方言就更好了，哈哈....

貫穿式前臉，橫貫的鍍鉻飾條，讓前臉看著更有運(yùn)動(dòng)感，后門貫穿式Led的流水尾燈，科技感十足，提升視覺運(yùn)動(dòng)感，挺符合年輕人審美。

在動(dòng)力方面，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力反應(yīng)超快，輪胎抓地力強(qiáng)，做超車變向動(dòng)作輕巧準(zhǔn)確，操控感清晰。

操控一般，車身長(zhǎng)感覺懸架硬，過個(gè)溝坎有明顯顛簸。平時(shí)駕駛沒啥太大問題，轉(zhuǎn)彎加速還好。也沒開過啥跑車，這車日常用沒問題

舒適度很不錯(cuò)，納帕皮的座椅很貼合人體，駕駛位的腰脫也很好的將駕駛疲憊感降到最低，后排空間大，且角度可調(diào)節(jié)，對(duì)后排乘客也很友好。

功能齊全，最主要自帶L2輔助系統(tǒng)，自帶4G流量，電池還終身質(zhì)保，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車一點(diǎn)也不虧。

據(jù)說座椅是最新的設(shè)計(jì)，比起EX5確實(shí)舒服很多很多，可惜沒通風(fēng)座椅，在南方還是比較實(shí)用的。

我覺得一輛車的動(dòng)力好不好，還是根據(jù)自己的需求來，我比較滿意這個(gè)車的動(dòng)力。

這個(gè)車的方向盤是比較輕便的，所以開起來沒有任何的壓力，反正我是非常習(xí)慣于這種操作的，就是比較符合自己的駕駛習(xí)慣吧。