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: xuser1842555
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發(fā)表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 360km

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愛車簡評

貫穿式前臉，橫貫的鍍鉻飾條，讓前臉看著更有運動感，后門貫穿式Led的流水尾燈，科技感十足，提升視覺運動感，挺符合年輕人審美。

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愛車評價

[舒適]: 舒適性很不錯，車開起來做起來感覺很軟，很舒服，而且座椅設(shè)計的都比較寬，支撐性很好，采用的運動座椅前排設(shè)計非常寬敞，座椅加厚做起來很軟；并且采用運動一體式座椅后排完全可以做三個大人，因為這個車不像其他車中間位置會隆起，這個車沒有，很平。

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: xuser1842486
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發(fā)表于 2020-04

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愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12.4萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 370km

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愛車簡評

這款車是我對比了其他品牌新能源汽車，最后選定的，相對來說，各方面都很滿意，如果說非要說個不滿意的，那就是智能語音助手“小威”要是可以識別更多的方言就更好了，哈哈....

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愛車評價

[舒適]: 座椅非常舒適，前排跑車座椅的設(shè)計，包裹性特別好，后排也寬敞，長時間乘坐也不會累，超大全景天窗，乘坐起來沒有壓抑感

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: xuser1842485
三星會員

綜合評分4.25

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發(fā)表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 23.9萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 370km

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上班

愛車簡評

貫穿式前臉，橫貫的鍍鉻飾條，讓前臉看著更有運動感，后門貫穿式Led的流水尾燈，科技感十足，提升視覺運動感，挺符合年輕人審美。

實拍圖片

愛車評價

[舒適]: 舒適性很不錯，車開起來做起來感覺很軟，很舒服，而且座椅設(shè)計的都比較寬，支撐性很好，采用的運動座椅前排設(shè)計非常寬敞，座椅加厚做起來很軟；并且采用運動一體式座椅后排完全可以做三個大人，因為這個車不像其他車中間位置會隆起，這個車沒有，很平。

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: 慢慢開bqr34
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綜合評分4.88

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發(fā)表于 2020-09

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愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 400km

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愛車簡評

在動力方面，運動模式下動力反應(yīng)超快，輪胎抓地力強，做超車變向動作輕巧準確，操控感清晰。

愛車評價

[舒適]: 說說車內(nèi)的感受，冷暖空調(diào)還是夠用的，新車多少還是有一點點味道，密封度及噪音相比同級別車還是有一定性價比的，減震偏硬。

0 +1

: yyhillgw
新手上路

綜合評分4.88

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發(fā)表于 2020-09

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愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 400km

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愛車簡評

操控一般，車身長感覺懸架硬，過個溝坎有明顯顛簸。平時駕駛沒啥太大問題，轉(zhuǎn)彎加速還好。也沒開過啥跑車，這車日常用沒問題

愛車評價

[舒適]: 舒適型我覺得沒得說，寬敞明亮，真皮座椅、座椅加熱、自動駕駛、全景天窗、折疊后視鏡、電動座椅、香氛系統(tǒng)（需要額外買香水瓶）、負氧離子空調(diào)、車機系統(tǒng)大屏幕、語音控制功能、手機APP遙控、電動尾門、多空能方向盤。功能太多了，現(xiàn)在的新能源車發(fā)展真的快。

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: zhangzhengab
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綜合評分4.88

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發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 400km

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愛車簡評

舒適度很不錯，納帕皮的座椅很貼合人體，駕駛位的腰脫也很好的將駕駛疲憊感降到最低，后排空間大，且角度可調(diào)節(jié)，對后排乘客也很友好。

愛車評價

[舒適]: 座椅舒適，后排空間較大，PM2.5過濾裝置挺好

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: chenyufei9
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綜合評分5.00

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發(fā)表于 2020-06

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愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 500km

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愛車簡評

功能齊全，最主要自帶L2輔助系統(tǒng)，自帶4G流量，電池還終身質(zhì)保，這個價格買這個車一點也不虧。

愛車評價

[舒適]: 座椅可能沒有油車的座椅軟，一開始的時候會有點不習(xí)慣，后面座的也就習(xí)慣了。

0 +1

: PatekPhilipp
新手上路

綜合評分5.00

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發(fā)表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 23.99萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 500km

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愛車簡評

據(jù)說座椅是最新的設(shè)計，比起EX5確實舒服很多很多，可惜沒通風(fēng)座椅，在南方還是比較實用的。

愛車評價

[舒適]: 后排座椅8級調(diào)節(jié)適合不同的角度乘坐非常舒服。空調(diào)：空調(diào)制冷效果不錯還可以通過小威隨行遠程操控預(yù)約開啟空調(diào)，制熱方面可以選裝威馬獨有的整車熱管理系統(tǒng)，包括液冷、電加熱、燃油加熱三種溫度控制方式，冬季不僅可以給電池包加熱，還可以將熱量通過出風(fēng)口傳遞到車內(nèi)，大幅度減少空調(diào)洞的耗電量。座椅舒適性：頭等艙座椅,座椅坐墊和靠背選用較軟發(fā)泡填充,兩側(cè)的側(cè)翼則選用較硬發(fā)泡來增強支撐性,讓身體每一塊肌肉都得到了支撐,提升駕駛舒適性。座椅面料來用Nappa工藝的真皮,皮質(zhì)細膩有彈性,保持原皮的質(zhì)感與自然紋理,提升用戶乘坐的舒適性,在功能方面擁有座椅電加熱功能,并且支持小威隨行或AppleWatch遠程開啟,冬天提前開啟提供舒適的乘坐享受。

0 +1

: 灣大頭j
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綜合評分4.88

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發(fā)表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 500km

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愛車簡評

我覺得一輛車的動力好不好，還是根據(jù)自己的需求來，我比較滿意這個車的動力。

愛車評價

[舒適]: 我覺得這個車舒適性高的地方主要是因為這個車的座椅坐著非常舒服。坐在上面會覺得就像自己家里的沙發(fā)一樣，所以平時我很很愿意待在車里面的，因為我覺得坐在車里面舒服，有一個自己的私人的安靜的空間。

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: 群英會bdjy
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綜合評分4.75

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續(xù)航

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性價比

4

發(fā)表于 2020-04

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愛車車型: 2020款威馬EX6Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價 23.99萬)

續(xù)航里程: 500km

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這個車的方向盤是比較輕便的，所以開起來沒有任何的壓力，反正我是非常習(xí)慣于這種操作的，就是比較符合自己的駕駛習(xí)慣吧。

愛車評價

[舒適]: 坐在車里面基本上感覺不到外部的什么聲音，可以說是很安靜呢。對于這種比較安靜的環(huán)境，它的舒適性當(dāng)然是非常好的。

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