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這輛車在高速的油耗表現真的是低的驚人,操控也是蠻有質感的,全時四驅,水平對置,車身穩定性非第不錯,爬坡的時候輕輕松松,乘坐空間也很大,頭部和腿部的空間都非常不錯。

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舒適性也是非常不錯的,并沒有因為過多的強調運動感而犧牲的車的舒適性,它的座椅還是非常的柔和的,底盤的減震也不像想象中的那么硬,整體還是非常不錯的。

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舒適性也是非常不錯的,并沒有因為過多的強調運動感而犧牲的車的舒適性,它的座椅還是非常的柔和的,底盤的減震也不像想象中的那么硬,整體還是非常不錯的。

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方向盤大小合適,基本沒有虛位。指哪跑哪就是比較重。特別低速底盤較低,感覺很扎實,希望開幾年還能保持這種感覺,減震比較硬視野開闊,暴雨天氣跑高速很穩

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在我的購車預算內也看過了許多車型,首先是爛大街的不想要,其次是品控差的不想要,挑挑選選兜了一圈,最后看上了力獅,價格也很合適,純進口,水平對置,2.5L自然吸氣,前后座椅加熱,全系標配8氣囊。

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全程空調。高速6.5/100公里(大部分100-150/km巡航)低速9.0/100公里(市區開車,到處堵車,幾百米一個交通燈)

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舒適性也是非常不錯的,并沒有因為過多的強調運動感而犧牲的車的舒適性,它的座椅還是非常的柔和的,底盤的減震也不像想象中的那么硬,整體還是非常不錯的。

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剛提車的時候就跑了一趟高速,高速的油耗確實讓我很驚喜,目前在市區的油耗平均9.3,還沒有過磨合期,不過整體都很滿意。

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高速6.5/100公里(大部分100-150/km)低速9.0/100公里(市區開車,到處堵車,幾百米-一個交通燈)

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這款車的操作真的沒話講,方向盤打起來一點都沒有虛位的感覺,操作特別靈敏,走什么路都穩穩當當的,不論是自己出去自駕游,還是一家人出去旅游都特別有安全感。