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2023年亮相 全新豐田C-HR EV諜照曝光

2023年亮相 全新豐田C-HR EV諜照曝光

近日,有海外媒體公布了一組全新豐田C-HR EV的諜照。新車(chē)將會(huì)采用豐田家族最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),大概率會(huì)推出...【閱讀全文】

解讀電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)(2)未來(lái)可期的e-TNGA

解讀電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)(2)未來(lái)可期的e-TNGA

在這種大趨勢(shì)下,豐田官宣了它的e-TNGA純電動(dòng)架構(gòu),相比之前豐田在TNGA架構(gòu)下研發(fā)的“油改電”車(chē)型,e-TNGA...【閱讀全文】

“炮轟”電動(dòng)汽車(chē),豐田章男錯(cuò)在哪?

“炮轟”電動(dòng)汽車(chē),豐田章男

豐田章男以及日本汽車(chē)行業(yè)的錯(cuò)誤在于誤判了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。未來(lái)日系車(chē)型也許能夠維持現(xiàn)在的地位...【閱讀全文】

特斯拉熱銷(xiāo)終結(jié)者 解析豐田e-TNGA架構(gòu)

特斯拉熱銷(xiāo)終結(jié)者 解析豐田e-TNGA架構(gòu)

豐田正式官宣了e-TNGA純電動(dòng)架構(gòu),那么e-TNGA架構(gòu)會(huì)有什么特點(diǎn)?它和其他電動(dòng)平臺(tái)會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)?今天編輯就...【閱讀全文】

顏值續(xù)航我全都要 合資純電SUV選這幾款

顏值續(xù)航我全都要 合資純電SUV選這幾款

深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的合資品牌在純電領(lǐng)域似乎稍慢了一拍,眼看著“蛋糕”越分越少,它們終于緩過(guò)勁來(lái)奮起直追...【閱讀全文】

看完就想買(mǎi)?四款小型合資純電SUV海選

看完就想買(mǎi)?四款小型合資純電SUV海選

小型純電動(dòng)SUV是很多合資品牌的“入場(chǎng)”選項(xiàng),這一級(jí)別的車(chē)型技術(shù)指標(biāo)不需要很高,并且價(jià)格相對(duì)較低,消費(fèi)者...【閱讀全文】

不想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)?四款合資純電SUV滿(mǎn)足你

不想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)?四款合資純電SUV滿(mǎn)足你

雖然合資品牌在初步涉足純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域時(shí),推出的車(chē)型大多缺乏“誠(chéng)意”,但如今經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的洗禮,合資純電動(dòng)車(chē)...【閱讀全文】

新能源檔案揭秘(22) 廣汽豐田C-HR EV

新能源檔案揭秘(22) 廣汽豐田C-HR EV

廣汽豐田C-HR EV在4月22日正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為22.58-24.98萬(wàn)元。廣汽豐田C-HR EV毫無(wú)疑問(wèn)是比較貴的,至...【閱讀全文】

試駕廣汽豐田C-HR EV 品控出色的純電車(chē)

試駕廣汽豐田C-HR EV 品控出色的純電車(chē)

日前,廣汽豐田C-HR EV也正式上市了,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.58-24.98萬(wàn)元。作為豐田的首款純電動(dòng)SUV,其產(chǎn)品力...【閱讀全文】

豐田C-HR EV上市 補(bǔ)貼后售22.58萬(wàn)元起

豐田C-HR EV上市 補(bǔ)貼后售22.58萬(wàn)元起

4月22日,廣汽豐田C-HR EV已正式上市,補(bǔ)貼后售22.58-24.98萬(wàn)元,新車(chē)相比燃油版車(chē)型在外觀細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整...【閱讀全文】

豐田C-HR EV將4月22日上市 續(xù)航400km

豐田C-HR EV將4月22日上市 續(xù)航400km

愛(ài)卡汽車(chē)從相關(guān)渠道獲悉,廣汽豐田C-HR EV將于4月22日正式上市。新車(chē)相比燃油版車(chē)型在外觀細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整...【閱讀全文】

實(shí)拍廣豐C-HR EV 合資純電SUV的佼佼者

實(shí)拍廣豐C-HR EV 合資純電SUV的佼佼者

近日,豐田宣布將旗下純電動(dòng)家族的產(chǎn)品名稱(chēng)由“E擎”正式更名為“E進(jìn)擎”。更名后的首批“E進(jìn)擎”車(chē)型也確定...【閱讀全文】

股價(jià)上漲似火箭 還有誰(shuí)能阻擋特斯拉?

股價(jià)上漲似火箭 還有誰(shuí)能阻擋特斯拉?

特斯拉的股價(jià)難稱(chēng)理性,但是反映了一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí):資本市場(chǎng)認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的大局已定,特斯拉已經(jīng)有了無(wú)...【閱讀全文】

疫情也不能阻攔 近期車(chē)企的動(dòng)作有點(diǎn)大

疫情也不能阻攔 近期車(chē)企的動(dòng)作有點(diǎn)大

新年剛開(kāi)始的這一個(gè)多月的時(shí)間,許多車(chē)企的動(dòng)作著實(shí)有點(diǎn)大,似乎疫情也不能阻攔,給氣氛低沉的汽車(chē)市場(chǎng)注入...【閱讀全文】

混動(dòng)霸主豐田怎么造電動(dòng)汽車(chē)?安全第一

混動(dòng)霸主豐田怎么造電動(dòng)汽車(chē)?安全第一

豐田過(guò)于低調(diào),以至于外界誤以為豐田對(duì)新技術(shù)并不熱衷。基于這種認(rèn)知,我們完全可以相信,豐田首款純電動(dòng)汽...【閱讀全文】

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