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2.5i 榮耀限量版 EyeSight

享受駕駛力獅 舒適與性能的完美結(jié)合體

享受駕駛力獅 舒適與性能的完美結(jié)合體

力獅于1989年誕生,至今已經(jīng)發(fā)展到了第5代車(chē)型。80年代后期,大部分中型車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都融入了楔形的元素,初...【閱讀全文】

強(qiáng)勁中的溫柔 試駕全新力獅2.5L/2.0DI

強(qiáng)勁中的溫柔 試駕全新力獅2.5L/2.0DI

989年斯巴魯發(fā)布了第一代力獅車(chē)型,從此,這個(gè)名有“傳承”之意的車(chē)型開(kāi)始了纏綿的發(fā)展歷程。 【閱讀全文】

關(guān)鍵詞: 國(guó)內(nèi)新車(chē)試駕 力獅 斯巴魯 汽油車(chē) 能源車(chē)

換“心”上場(chǎng) 試斯巴魯力獅2.5i旅行版

換“心”上場(chǎng) 試斯巴魯力獅2.5i旅行版

于2009年正式導(dǎo)入臺(tái)灣地區(qū)的第5代subarulegacy車(chē)系,以其獨(dú)特的車(chē)格及動(dòng)力傳動(dòng)架構(gòu),在引進(jìn)臺(tái)灣地區(qū)新車(chē)市場(chǎng)...【閱讀全文】

EJ的進(jìn)化論之FB當(dāng)家 試2013款傲虎&力獅

EJ的進(jìn)化論之FB當(dāng)家 試2013款傲虎&力獅

傲虎和力獅兩個(gè)車(chē)系在斯巴魯品牌中的地位可謂舉足輕重,因?yàn)樗鼈z可以算是該品牌專(zhuān)門(mén)針對(duì)日常使用領(lǐng)域里系特...【閱讀全文】

內(nèi)外皆有變化 搶先體驗(yàn)13款斯巴魯力獅

內(nèi)外皆有變化 搶先體驗(yàn)13款斯巴魯力獅

今年年初,斯巴魯在紐約車(chē)展上發(fā)布了最新款的力獅。新力獅在外觀和內(nèi)飾及配置上作了部分改動(dòng),并搭載了升級(jí)...【閱讀全文】

斯巴魯力獅2.5i半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)文字篇

斯巴魯力獅2.5i半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)文字篇

【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2010年6月1日-2011年2月15日|長(zhǎng)測(cè)里程:16,000km】新車(chē)評(píng)網(wǎng)的斯巴魯力獅半年長(zhǎng)期測(cè)試項(xiàng)目始于...【閱讀全文】

華麗轉(zhuǎn)身 深度試駕斯巴魯新力獅2.5 GT

華麗轉(zhuǎn)身 深度試駕斯巴魯新力獅2.5 GT

無(wú)論新力獅的轉(zhuǎn)變是否讓人糾結(jié),斯巴魯?shù)拿?hào)和它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)仍會(huì)為它贏得很...【閱讀全文】

華麗的轉(zhuǎn)身 試斯巴魯新力獅2.5GT【圖】

華麗的轉(zhuǎn)身 試斯巴魯新力獅2.5GT【圖】

相比上一代車(chē)型,新款力獅來(lái)了一次“脫胎換骨式”的轉(zhuǎn)變。這種讓許多斯巴魯?shù)蔫F桿迷們無(wú)法接受的轉(zhuǎn)變,為力...【閱讀全文】

天生運(yùn)動(dòng)狂 試駕2010款斯巴魯力獅2.5i

天生運(yùn)動(dòng)狂 試駕2010款斯巴魯力獅2.5i

如果你是一個(gè)真正的音樂(lè)發(fā)燒友,當(dāng)你喜愛(ài)的音樂(lè)人或樂(lè)隊(duì)為了屈從于大公司或所謂主流受眾的意愿而放棄自己的...【閱讀全文】

合體機(jī)器 試駕斯巴魯?shù)谖宕Κ{Legacy

合體機(jī)器 試駕斯巴魯?shù)谖宕Κ{Legacy

論知名度,力獅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與賽場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限的翼豹抗衡,盡管它確實(shí)是翼豹在賽場(chǎng)上的前輩;論銷(xiāo)量,進(jìn)入中國(guó)已...【閱讀全文】

大氣跑旅 試駕斯巴魯力獅2.5 GT Wagon

大氣跑旅 試駕斯巴魯力獅2.5 GT Wagon

說(shuō)到subaru相信多數(shù)人的印象,除了wrc的威名之外,直接聯(lián)想不外乎是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與水平對(duì)臥引擎,想把subar...【閱讀全文】

二十年后的完美變身 試駕斯巴魯新力獅

二十年后的完美變身 試駕斯巴魯新力獅

與另外幾個(gè)同門(mén)兄弟們相比,力獅的知名度好像稍微低了那么一點(diǎn)。這倒是不難解釋?zhuān)幍倪@一細(xì)分市場(chǎng)歷來(lái)...【閱讀全文】

高度與水平共享 試駕斯巴魯新一代力獅

高度與水平共享 試駕斯巴魯新一代力獅

斯巴魯?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略從2008年末就發(fā)生了重大的改變,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大肆采用成為了它更愿意讓人廣泛討論的事...【閱讀全文】

看重市場(chǎng)銷(xiāo)量 易車(chē)試駕斯巴魯新力獅2.0

看重市場(chǎng)銷(xiāo)量 易車(chē)試駕斯巴魯新力獅2.0

新力獅的上市確實(shí)給我們眼前一亮,但對(duì)其的改變也是眾說(shuō)紛紜,有人說(shuō):“新力獅變的豪華大氣,更像商務(wù)市場(chǎng)...【閱讀全文】

新車(chē)評(píng)網(wǎng)解析—斯巴魯09新力獅試車(chē)評(píng)測(cè)

新車(chē)評(píng)網(wǎng)解析—斯巴魯09新力獅試車(chē)評(píng)測(cè)

試車(chē)開(kāi)篇車(chē)評(píng)概要全新?lián)Q代車(chē)型,緊接美、日市場(chǎng)后推出提供2.0、2.5、2.5t三種排量,手動(dòng)、自動(dòng)或cvt變速有三...【閱讀全文】

關(guān)注該車(chē)系的還關(guān)注

君越 17.99 萬(wàn)起

沃爾沃S60 30.69 萬(wàn)起

大眾CC 22.49 萬(wàn)起

雪鐵龍C6 暫無(wú)報(bào)價(jià)

奧迪A4L 32.18 萬(wàn)起

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