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首先是它換擋簡單,一目了然,上手很快。然后是它的方向盤多功能操作方便,常用的按鍵在右邊,左邊就是acc,在高速上使用是非常有效的,給駕駛?cè)藴p輕負(fù)擔(dān)。

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性價比可以說是非常高的了,無論是從價格方面還是各個配置上,它完全對得起這個價位。幾乎大部分需求它都已經(jīng)滿足到位了,還有什么不劃算的呢。

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乘坐空間非常充足,第三排座椅幾乎是不怎么用的,給后尾箱留出了更加充足的空間。

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最這款宋max剛十來萬,性價比蠻突出的,比亞迪的車子質(zhì)保比較長,等于無形中就增加了保值率,比較設(shè)計我們這種工薪階層的人開,再者保養(yǎng)也不會太昂貴,用著還算可以,值得推薦。

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一分錢一分貨,這永遠(yuǎn)是硬道理,這車空間大,動力足,油耗還低,比亞迪的品質(zhì)也靠譜,個人覺得宋max是非常值得入手的大家伙。

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空間方面是比較充足的,這輛車子前排和后排都挺寬敞,平常7個人坐是完全沒有什么問題的,不會有特別壓抑和緊湊的感覺

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內(nèi)飾方面我也挑不出太大的毛病,整體風(fēng)格簡潔大方,也很實(shí)用,現(xiàn)在用起來感覺挺舒服的。

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其實(shí)在看車之前,我當(dāng)時確實(shí)不太看好這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),一直以來都覺得2.0T發(fā)動機(jī)的動力比較猛,再說宋max的車身自重也挺大的,不過試駕之后并沒有覺得它的動力不夠用,反而動力的響應(yīng)還很積極。

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不管是駕駛這輛車子還是乘坐這輛車子,我都感覺挺舒服的,像它的操控性比較好的話,我平常開車的舒適度也會比較高,車子的座椅方面也做的不錯,所以乘坐這輛車子也是很舒服的。

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這輛車子看來看去我覺得還是比較適合我們家的,各方面的性能配置什么的都不差,而且價位我也可以接受,所以它應(yīng)該是最適合我們的一個。