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首先是它換擋簡單，一目了然，上手很快。然后是它的方向盤多功能操作方便，常用的按鍵在右邊，左邊就是acc，在高速上使用是非常有效的，給駕駛人減輕負擔。
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性價比可以說是非常高的了，無論是從價格方面還是各個配置上，它完全對得起這個價位。幾乎大部分需求它都已經滿足到位了，還有什么不劃算的呢。
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乘坐空間非常充足，第三排座椅幾乎是不怎么用的，給后尾箱留出了更加充足的空間。
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最這款宋max剛十來萬，性價比蠻突出的，比亞迪的車子質保比較長，等于無形中就增加了保值率，比較設計我們這種工薪階層的人開，再者保養也不會太昂貴，用著還算可以，值得推薦。
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空間方面是比較充足的，這輛車子前排和后排都挺寬敞，平常7個人坐是完全沒有什么問題的，不會有特別壓抑和緊湊的感覺
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內飾方面我也挑不出太大的毛病，整體風格簡潔大方，也很實用，現在用起來感覺挺舒服的。
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其實在看車之前，我當時確實不太看好這臺1.5T的渦輪增壓發動機，一直以來都覺得2.0T發動機的動力比較猛，再說宋max的車身自重也挺大的，不過試駕之后并沒有覺得它的動力不夠用,反而動力的響應還很積極。
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這輛車子看來看去我覺得還是比較適合我們家的，各方面的性能配置什么的都不差，而且價位我也可以接受，所以它應該是最適合我們的一個。
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應該是高性價比車。因為這輛車各類配件都是很不錯的，而且外觀和硬件上也沒什么大問題，雖然有點不滿意的地方但是對車開起來沒什么影響。這輛車的油耗還偏低一些，舒適感也不錯，總體性價比我覺得應該是比較高的吧。
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不管是駕駛這輛車子還是乘坐這輛車子，我都感覺挺舒服的，像它的操控性比較好的話，我平常開車的舒適度也會比較高，車子的座椅方面也做的不錯，所以乘坐這輛車子也是很舒服的。
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