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首先是它換擋簡單,一目了然,上手很快。然后是它的方向盤多功能操作方便,常用的按鍵在右邊,左邊就是acc,在高速上使用是非常有效的,給駕駛?cè)藴p輕負(fù)擔(dān)。

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性價(jià)比可以說是非常高的了,無論是從價(jià)格方面還是各個(gè)配置上,它完全對得起這個(gè)價(jià)位。幾乎大部分需求它都已經(jīng)滿足到位了,還有什么不劃算的呢。

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乘坐空間非常充足,第三排座椅幾乎是不怎么用的,給后尾箱留出了更加充足的空間。

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最這款宋max剛十來萬,性價(jià)比蠻突出的,比亞迪的車子質(zhì)保比較長,等于無形中就增加了保值率,比較設(shè)計(jì)我們這種工薪階層的人開,再者保養(yǎng)也不會(huì)太昂貴,用著還算可以,值得推薦。

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空間方面是比較充足的,這輛車子前排和后排都挺寬敞,平常7個(gè)人坐是完全沒有什么問題的,不會(huì)有特別壓抑和緊湊的感覺

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內(nèi)飾方面我也挑不出太大的毛病,整體風(fēng)格簡潔大方,也很實(shí)用,現(xiàn)在用起來感覺挺舒服的。

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其實(shí)在看車之前,我當(dāng)時(shí)確實(shí)不太看好這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一直以來都覺得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較猛,再說宋max的車身自重也挺大的,不過試駕之后并沒有覺得它的動(dòng)力不夠用,反而動(dòng)力的響應(yīng)還很積極。

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這輛車子看來看去我覺得還是比較適合我們家的,各方面的性能配置什么的都不差,而且價(jià)位我也可以接受,所以它應(yīng)該是最適合我們的一個(gè)。

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應(yīng)該是高性價(jià)比車。因?yàn)檫@輛車各類配件都是很不錯(cuò)的,而且外觀和硬件上也沒什么大問題,雖然有點(diǎn)不滿意的地方但是對車開起來沒什么影響。這輛車的油耗還偏低一些,舒適感也不錯(cuò),總體性價(jià)比我覺得應(yīng)該是比較高的吧。

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比亞迪這個(gè)品牌一直都是高性價(jià)比的代表,這款車也是不例外的。以他的價(jià)格來說的話是不算太貴,而且性能表現(xiàn)整體來說也還可以。就以我的看法來說的話,我是認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。