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不僅好看而且舒適性也很棒，座椅全方位的包裹著身體部位，在開車時緩解全身疲勞，頭部、背部和腰部的支撐性也很好。車內的靜音處理的很好，過濾掉高速上的風噪聲音，可以享受發動機嘶吼。
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個人覺得得三代H6的外觀很大氣，黑色中網加黑色輪轂再配上黑色車身帥到掉渣，缺點就是黑色太容易臟了，不過家附近就有自助洗車站，八元洗次也能接受，畢竟帥也是有代價的。
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個人覺得得三代H6的外觀很大氣，黑色中網加黑色輪轂再配上黑色車身帥到掉渣，缺點就是黑色太容易臟了，不過家附近就有自助洗車站，八元洗次也能接受，畢竟帥也是有代價的。
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座椅寬松，彈性很強，坐著非常舒服，前后排都有空調出風口，制冷效果也很快。后排不僅有空調出風口還有空氣凈化效果，還帶有兩個USB口。
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方向盤轉向很輕，里面帶有各種輔助功能，安全方面很有保障，避震稍微偏硬，過減速帶的時候車身跳動比較明顯。
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上面帶有GT風格標識，不僅好看而且舒適性也很棒，座椅全方位的包裹著身體部位，在開車時緩解全身疲勞，頭部、背部和腰部的支撐性也很好。車內的靜音處理的很好，過濾掉高速上的風噪聲音，可以享受發動機嘶吼。
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硬朗大氣，外觀這方面最鐘意的應該是凱迪拉克xt4黑色，外表看起來像個小坦克，霸氣十足,但是內飾真的丑,還有就是略微超過我的預算;然后就是榮威rx5plus國朝版也非常亮眼
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方向盤沒有虛位,指哪打哪,車身穩定型也很強,唯一覺得有點小不足的就是倒車入庫的時候,總感覺一把可以進去，但是倒著倒著就偏出，是不是轉彎半徑的原因。
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個人實際使用下來沒怎么感覺到方向盤虛位的問題，可能是開過的車型較少的原因，轉彎側傾也在能接受的范圍(個人屬于開車比較穩的那種，轉彎都會提前減速)
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舒服度平時上下班還好，時間比較短，沒有太大感覺。開了長途以后會有感覺挺累的，尤其頭部，可能SUV懸梁比較高的原因吧。在高速的時候，感覺胎噪比較大，隔音差了點的意思。
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