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座椅柔軟度以及包裹性都很好,坐起來非常的舒服,但就是隔音效果做的不是很好,讓人感覺很不適。

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整體操控很輕松,方向盤指向精準,剎車也比較靈敏,這款車的底盤也比較扎實,轉彎時沒有太大的側傾感。

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這臺車的操控蠻不錯的,相比我之前的雅閣來說,這臺車開著更緊繃一點,而且方向盤手感很好,停車堵車的時候也有很多比較實用的功能,開起來很方便。

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GLB的操控還是很可以的,方向盤手感很棒,而且指向也比較精準,沒有虛位情況。還有一個值得說一下的就是HOLD功能,堵車或者紅綠燈的時候很方便。

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內飾也是我選擇奔馳的一個最重要的因素。和漢蘭達比,一個粗壯,一個精致。各有所愛吧。屏幕的解析度也比很多屏幕精細。畢竟和上百萬的車一個工藝出來的。

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動力挺好的,通勤沒任何問題,而且確實不算慢,開起來有點兒像2.0自吸。我開車比較佛系,急性子這個車可能真的不適合。在這只說缺點,超車時信心不足

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GLB的車內風格確實是沒得說,很有奔馳車的味道,尤其是空調部分,還有車門以及氛圍燈等每一處都彰顯了奔馳的設計風格。尤其是這個氛圍燈部分,老婆晚上拍照的時候,每次都會夸它好看,哈哈。

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這臺車開起來還是很不錯的,畢竟是緊湊型SUV,所以開起來并沒有覺得那么重。而且這臺車的輔助配置也挺多的,也能夠選裝360全景影像和自適應巡航,駕駛起來方便很多。

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GLB的操控還是很可以的,方向盤手感很棒,而且指向也比較精準,沒有虛位情況。還有一個值得說一下的就是HOLD功能,堵車或者紅綠燈的時候很方便。

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GLB的操控還是很可以的,方向盤手感很棒,而且指向也比較精準,沒有虛位情況。還有一個值得說一下的就是HOLD功能,堵車或者紅綠燈的時候很方便。