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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝	8擋AT	43.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: b_yffrv3
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款寶馬5系四門(mén)530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 43.7萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

后排座位空間較為局促，坐墊較長(zhǎng)，感覺(jué)后排空間都讓給后備箱了，后備箱長(zhǎng)度比華晨長(zhǎng)軸還長(zhǎng)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外形沒(méi)得說(shuō)了，等了小半年的神秘灰深得我心。內(nèi)飾換裝全新Id7操作系統(tǒng)，內(nèi)外兼修，還標(biāo)配了鋁飾板，更加運(yùn)動(dòng)年輕化。給這次的顏值打滿分。

[不滿意]: 座椅舒適度還是存在bug，目前一千多公里下來(lái)腰部肌肉有點(diǎn)勞損，選配的電動(dòng)腰撐沒(méi)有起到應(yīng)有的作用。已網(wǎng)購(gòu)腰墊在路上了，希望有改善。

[外觀]: 神秘灰金屬漆，滿分。全黑飾條，滿分。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾科技感與豪華感并存，尤其是此次id7系統(tǒng)的引入，就像蘋(píng)果系統(tǒng)更新到了最新版本一樣的體驗(yàn)，舒服。

[舒適]: 座椅舒適性給個(gè)3分吧，運(yùn)動(dòng)型座椅有點(diǎn)考驗(yàn)腰。底盤(pán)舒適性要比想象的好。

[油耗]: 目前行駛1500，高速及市內(nèi)各半。油耗穩(wěn)定在9.5左右。在2.0高功發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)已經(jīng)很牛了。說(shuō)出去別人都不太信的那種。小目標(biāo)是開(kāi)到8以下。

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)本次更新了新款b48tu0發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然功率扭矩方面沒(méi)有提升，但是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部都進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)了，動(dòng)力方面在城市及高速已非常夠用及過(guò)剩，地板油的我都很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式已可以秒天秒地了。

[操控]: 這個(gè)不多說(shuō)了，標(biāo)軸5系操控完美，沒(méi)得說(shuō)。指哪打哪。底盤(pán)懸架也沒(méi)有說(shuō)的那么硬，調(diào)校已經(jīng)兼顧了舒適了。

[性價(jià)比]: 折扣率在同期算很不錯(cuò)了，能買到這輛車是非常劃得來(lái)的。

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: 路易afk2
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款寶馬5系四門(mén)530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 43.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 51.89萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

接近5米的C級(jí)車不談什么操控，車身跟隨性與彎道支撐應(yīng)該比長(zhǎng)軸要好，整體還是較靈活。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力銜接順暢，隔音性上佳，在駕駛與舒適之間達(dá)到了較好的平衡

[不滿意]: 尾燈設(shè)計(jì)過(guò)于平淡，也許是這代G38車型唯一的一個(gè)敗筆

[外觀]: 這代G38外觀設(shè)計(jì)低調(diào)沉穩(wěn)，個(gè)人認(rèn)為尾燈部分可以設(shè)計(jì)扁平，細(xì)長(zhǎng)一些，營(yíng)造更寬，低矮的運(yùn)動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 乍一看好像沒(méi)有奔馳來(lái)的豪華，但經(jīng)典、實(shí)用，沒(méi)有華而不實(shí)。

[空間]: 如果長(zhǎng)軸后排為5星，標(biāo)軸在3.5顆星左右，家用足夠。標(biāo)軸后排可比例放倒，較長(zhǎng)軸也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，本人身高1.7米，駕駛位調(diào)至舒適位置后，后排腿部余量一拳4指。

[舒適]: 前輪245/40,后輪275/35，又是防爆胎，底盤(pán)路感回饋清晰，過(guò)減速帶和不平坦路面有一定生硬感和顛簸，但不會(huì)令人生厭，在舒適與運(yùn)動(dòng)間取了一個(gè)平衡。需要指出整車隔音表現(xiàn)極佳，傳到車內(nèi)的只有胎噪聲。

[油耗]: 目前百公里9個(gè)油多一點(diǎn)，節(jié)能方面比較優(yōu)秀

[動(dòng)力]: B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速變速箱，配合1.7噸不到整車重量，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，行駛過(guò)程中一氣呵成，不拖泥帶水，也是在駕駛過(guò)程中給我留下比較深印象的一個(gè)點(diǎn)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，標(biāo)軸相比長(zhǎng)軸優(yōu)惠點(diǎn)數(shù)少；同價(jià)位配置較長(zhǎng)軸來(lái)的少，在后排乘坐空間上軸距較長(zhǎng)軸少了13厘米；另一方面，標(biāo)軸的內(nèi)飾工藝品質(zhì)，以及動(dòng)態(tài)駕駛上要比長(zhǎng)軸更勝一籌。其實(shí)并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，選哪個(gè)都沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)該結(jié)合自己的需求而選，多聽(tīng)聽(tīng)自己內(nèi)心的聲音。

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: syqlindjt
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款寶馬5系四門(mén)525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 39萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

沒(méi)給過(guò)任何一個(gè)滿分，但綜合必須給個(gè)五星！還是那句話，雖然不完美，但如果你愿意去嘗試寶馬這個(gè)牌子，它真的是你可以去開(kāi)著玩的一輛車！gogogo

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 購(gòu)車前，看過(guò)很多達(dá)人的口碑評(píng)價(jià)，可能滿意度最好的就是啥顏值了！但可能在我心里，還真不是什么寶馬5系的顏值，因?yàn)槲矣X(jué)得寶馬樣子也都差不出太多，家族式的前臉，家族式的大燈。可能本人審美有限，也沒(méi)理解什么天使眼！最滿意的，必須去仔細(xì)想想......可能算是上手開(kāi)高速的感覺(jué)吧！其實(shí)最滿意，我倒認(rèn)為只是一種感覺(jué)！感覺(jué)對(duì)了，他就滿意的！

[不滿意]: 10000多公里的駕駛后，深有體會(huì)的就是開(kāi)啟空調(diào)后，等紅綠燈，N檔。哎呀，那叫一個(gè)“嘚瑟”！—其實(shí)就是抖！首保的時(shí)候去4S店，給我的解釋，通病，很多人都有這反應(yīng)。本人也不是學(xué)汽車相關(guān)啥的，總之，售后說(shuō)啥，我就信啥！但覺(jué)得一句“通病”是不是有點(diǎn)敷衍了？很想問(wèn)一句，通病是病嗎？既然是病為啥不能治呢？可能技術(shù)還達(dá)不到？解決不了空調(diào)抖動(dòng)的問(wèn)題！期間也查過(guò)，說(shuō)什么可能是積碳啥的，或者油品不好！肯定回答，首先，才10000公里，期間也是有過(guò)不少高速，雖然跑的不是玩命的那種，但絕對(duì)沒(méi)有供著不敢跑的時(shí)候。第二油品，這個(gè)真不敢保證，但在保養(yǎng)前1000公里的時(shí)候，特意屁顛屁顛的買了“某圣”的燃油寶，以前用過(guò)，確實(shí)不錯(cuò)！在這里不做廣告！總之，對(duì)開(kāi)空調(diào)，抖動(dòng)一堆疑問(wèn)！

[外觀]: 寶馬氣質(zhì)！不好，不怪！看著挺舒服！居然要20個(gè)字，沒(méi)得可說(shuō)！真討厭！

[內(nèi)飾]: 還行吧，也就是寶馬的感覺(jué)！多說(shuō)一句！以前沒(méi)買3系的時(shí)候和哥們?nèi)タ窜嚕∽先ノ艺f(shuō)，就這內(nèi)飾，傻子才買呢！結(jié)果叭叭打臉！不僅買了，居然前前后后買了3輛！

[空間]: 空間夠用！僅僅是夠用而已，大絕對(duì)談不上！本人不高，本人1.7多點(diǎn)，調(diào)整好后，后排坐下2拳！一般表現(xiàn)！但后備箱，真心大！買了個(gè)后備箱墊，我是真的鉆進(jìn)去放合適的！（又加上個(gè)子不太高）！后備箱，完美！！！！

[舒適]: 沒(méi)有長(zhǎng)軸舒服，及格而已！尤其是長(zhǎng)軸的后排，加上后排小頭枕，真不錯(cuò)！蓋了帽了！駕駛位，開(kāi)長(zhǎng)了腰疼！40-50分鐘以后的故事！多多少少有點(diǎn)，姿勢(shì)和狀態(tài)不錯(cuò)的情況下，1個(gè)半小時(shí)后，準(zhǔn)腰疼！沒(méi)有suv舒服！

[油耗]: 這個(gè)著重說(shuō)下，絕對(duì)牛！綜合路況不高過(guò)9個(gè)！在車北京生活！住南五環(huán)，北五環(huán)上班！一路經(jīng)過(guò)四環(huán)，三環(huán)，二環(huán)！直線穿過(guò)北京南北五環(huán)，不喜歡在五環(huán)轉(zhuǎn)圈！所以直線北京市區(qū)！每周去趟廊坊、北京、天津交界處的房子度假！所以說(shuō)，應(yīng)該算綜合路況了！一天大概80公里，工作日期間時(shí)不時(shí)的出去辦辦事！最好的情況，7.5左右不好！堵車讓我鬧心的時(shí)候9個(gè)多點(diǎn)日系車，省油嗎？也就那樣吧！豐田2年的車主，2.5排量，平均也要9個(gè)！油耗，真心不錯(cuò)！

[動(dòng)力]: 我喜歡粗暴駕駛！（安全的情況下）動(dòng)力不能和3.0T啊或者更高排量的豪車比！但高功率2.0T絕對(duì)有驚喜！不用地板油，也可以小激動(dòng)一下，有時(shí)撥片換擋的那一剎那！不玩玩撥片換擋虧了！有這配置不能閑著它不是！

[操控]: 不懂啥叫操控，雖然也開(kāi)了10多年車了，換了開(kāi)大概10多輛好好壞壞的車（長(zhǎng)期開(kāi)，不是摸過(guò)）。總之不懂啥叫操控，就只是覺(jué)得好開(kāi)！那些說(shuō)方向指哪打哪的，不太懂！但就是覺(jué)得挺好開(kāi)！可能門(mén)外漢只能說(shuō)好開(kāi)和不好開(kāi)吧！

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: mqofficepy0
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款寶馬5系四門(mén)540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 42萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 60.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這代G38外觀設(shè)計(jì)低調(diào)沉穩(wěn)，個(gè)人認(rèn)為尾燈部分可以設(shè)計(jì)扁平，細(xì)長(zhǎng)一些，營(yíng)造更寬，低矮的運(yùn)動(dòng)感。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的當(dāng)屬車身色石青色，內(nèi)飾色暗夜藍(lán)。其次哈曼卡頓也十分有調(diào)性，方向盤(pán)夠粗壯，手感上佳，進(jìn)口車氣味確實(shí)要小一些，我提的這輛車剛好配備了一個(gè)選裝包，舒適進(jìn)入，電動(dòng)后尾門(mén)，一腳蹬，還是挺好用的。運(yùn)動(dòng)座椅極具包裹性，支撐性優(yōu)良。，，，，

[不滿意]: 在起步階段換擋頓挫比較明顯，操控沒(méi)有想象的那么優(yōu)秀，整體來(lái)說(shuō)偏舒適型轎車！

[外觀]: 石青色外觀摩登，有英氣。

[內(nèi)飾]: 暗夜藍(lán)比較神秘耐看。

[空間]: 平時(shí)就自己開(kāi)車，最多拉著愛(ài)人，所以空間對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)完全夠用還富余

[舒適]: 座椅舒服。

[油耗]: 目前還沒(méi)有開(kāi)太多公里數(shù)但對(duì)油耗信心十足

[動(dòng)力]: 起步階段頓挫明顯，速度起來(lái)后還是很順暢的

[操控]: 可能是對(duì)寶馬期待太高操控沒(méi)有想象的那么炸裂但也不差整體偏舒適型轎車

[性價(jià)比]: 性價(jià)比咋說(shuō)呢適合自己的就是最好自己喜歡的就是最好的

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: 大松dl
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款寶馬5系四門(mén)525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 38.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比不算高，但也不差，看這車的人，一般都是有情懷或者說(shuō)特喜歡寶馬的吧，性價(jià)比就不重要了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀很漂亮，尤其是石青色的外觀國(guó)產(chǎn)真的比不了，而且操控?zé)o敵，試駕時(shí)開(kāi)的530LI的駕駛感受就沒(méi)這么好。

[不滿意]: 油耗稍高，但是這好歹1.7噸的車也能理解。變速箱低速竟然會(huì)有頓挫，我是真的沒(méi)想到采埃孚的8AT也會(huì)這樣，但車評(píng)人都說(shuō)是同級(jí)最好，我就不知道別的是什么樣了。上面兩條都還好，最重要的就是異響，而且我到現(xiàn)在也沒(méi)聽(tīng)出來(lái)是哪響，反正就知道是后面。

[外觀]: 外觀沒(méi)話說(shuō)，這要是2020款的就更漂亮了，個(gè)人感覺(jué)比改款之前有霧燈的好看。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾看著舒服，不像奧迪和奔馳那么夸張，平平無(wú)奇中有些小驚喜，畢竟有部分的實(shí)體按鍵比全觸屏好多了。

[空間]: 雖然他是標(biāo)軸，但我191的身高開(kāi)著很舒服，而且我自己坐在我后排的位置也不感覺(jué)空間小，我是真搞不懂外國(guó)人一個(gè)個(gè)那么大的體格子都不需要加長(zhǎng)為什么到中國(guó)就全加長(zhǎng)了。

[舒適]: 至少感覺(jué)比奔馳E300L好的多，沒(méi)想到奔馳還做得這么不好。

[油耗]: 油耗稍高，但也在接受范圍之內(nèi)，畢竟我從來(lái)不跑高速，而且市區(qū)還是特別堵車的情況，這樣的12個(gè)油真的不算多。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力肯定是比夠用還要更好，而且他是標(biāo)軸比華晨更輕，所以同馬力提速更快，還是不錯(cuò)的。給3?完全是因?yàn)椴蝗缂狱c(diǎn)錢上530，530的動(dòng)力那是相當(dāng)充沛。

[操控]: 操控畢竟是寶馬的精髓，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)3系，沒(méi)辦法對(duì)比，但是比我開(kāi)過(guò)的別的車真是強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。☆車身穩(wěn)定控制：操控可以說(shuō)是非常棒了，方向盤(pán)挺輕的而且指哪打哪。底盤(pán)懸架支撐：側(cè)向支撐也很棒，我試過(guò)60KM的時(shí)候不睬剎車輕帶油門(mén)拐90度彎，也沒(méi)有側(cè)向支撐不足的情況。

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: 李月梅x
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款寶馬5系四門(mén)525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 39.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤(pán)輕柔，但回饋和精準(zhǔn)度特別好，轉(zhuǎn)向靈活。開(kāi)起來(lái)就是爽，現(xiàn)在半天沒(méi)開(kāi)就手癢。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車內(nèi)的空間和車身的大小匹配這套優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng)的外觀，完美。駕駛感受也是這車亮點(diǎn)，底盤(pán)濾震路面回饋及軟硬剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，急變道和轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手。整車用料也非常厚道。

[不滿意]: 低速頓挫還能接受，但自動(dòng)啟停很不聰明，剎車還沒(méi)踩緊就熄火。

[外觀]: 外觀我個(gè)人是特別喜歡，就是兩年前在路上第一次看到這新款的5系中了毒。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來(lái)講，自然不如奔馳奧迪的風(fēng)格特點(diǎn)那么鮮明。算比較中庸，但個(gè)人還是喜歡這種中庸耐看的設(shè)計(jì)，用料也很厚道。

[空間]: 家里沒(méi)有一米八一米九的成員，標(biāo)軸這個(gè)后排空間其實(shí)綽綽有余。

[舒適]: 底盤(pán)濾震剛剛好，家里人坐著都覺(jué)得很舒服，隔音也很棒。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力回饋還是很爽的，就是儲(chǔ)備不足，畢竟是低功版。

[性價(jià)比]: 從品牌價(jià)值，品質(zhì)，用料，做工，機(jī)械技術(shù)上來(lái)講。我覺(jué)得是性價(jià)比特別高的一款車。

0 +1

: blade819pxz
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款寶馬5系四門(mén)530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 44.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

后排空間不是經(jīng)常五人滿座的話真的很夠用了不追求長(zhǎng)軸的后排真心建議你們?nèi)胧謽?biāo)軸

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力與操控吧，沒(méi)選Benz這也是一點(diǎn)，市區(qū)通勤為主，超車變道無(wú)壓力，有時(shí)候開(kāi)車比較暴躁，深踩一腳能滿足大多數(shù)人（少數(shù)性能車主可能覺(jué)得還是差點(diǎn)意思）

[不滿意]: 低速頓挫通病吧，一開(kāi)始不太適應(yīng)，習(xí)慣了也就這個(gè)樣，車無(wú)完車，還有防爆胎太硬了，地面注意力+30%，現(xiàn)在時(shí)刻留意減速帶、坑。四千多公里已經(jīng)有天窗異響了，氛圍燈起泡，剎停時(shí)候的摩擦聲。

[外觀]: 斯文敗類吧，運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重的結(jié)合，設(shè)計(jì)師還是設(shè)計(jì)師。輪轂是真的難洗，洗劑還是噱頭，用毛巾淋著水擦最好。鈑金車漆：車漆屬實(shí)薄了點(diǎn)前臉有條件還是貼個(gè)局部車衣吧，都是小坑。

[內(nèi)飾]: 還不錯(cuò)，香還是Benz的香。比起上一代可好太多了，建議到手就貼膜，鋼琴漆很容易花掉。☆氛圍燈：目前有起泡（非斷點(diǎn)）顏色屬實(shí)少了點(diǎn)，隱藏刷了個(gè)粉色。可以自己某寶買個(gè)車易升，花點(diǎn)小錢刷隱藏，不用求人方便多了。異味異響：新車基本沒(méi)啥異味，買幾個(gè)炭包意思一下就行了，異響目前只有天窗，太陽(yáng)暴曬后偶爾飾板會(huì)噼里啪啦響。☆手機(jī)互聯(lián)/映射：Carplay很快很方便，就是不支持手機(jī)導(dǎo)航投射HUD，現(xiàn)在HUD只有看看速度的功能。

[空間]: 前排夠大了，標(biāo)軸后排夠用，偶爾滿座，猶豫就買長(zhǎng)軸是對(duì)的。家人乘坐評(píng)價(jià)：長(zhǎng)輩都喜歡長(zhǎng)軸，日常使用也足夠了，經(jīng)常拖家?guī)Э诮ㄗh長(zhǎng)軸。

[舒適]: 底盤(pán)舒適性可，座椅不是Nappa還是不夠軟，開(kāi)久了比較容易酸痛，5系右腳不太好找到舒服的點(diǎn)，右邊又靠不到支撐。后排靠背真的有點(diǎn)直，不能調(diào)節(jié)差點(diǎn)意思，短途還ok，長(zhǎng)途后排乘坐并不友好。空調(diào)：空調(diào)制冷有點(diǎn)不盡人意，怪不得妹妹上車就喊熱要脫衣服。懸架減震舒適性：整體性很好，結(jié)實(shí)緊繃的感覺(jué)，但是防爆胎實(shí)在太硬了，過(guò)那種新的減速帶感覺(jué)車都要跳起來(lái)了。

[油耗]: 市區(qū)輕松11+，這還是跑了高速降下來(lái)的，之前是12+，這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，暴躁老哥不服就淦。開(kāi)空調(diào)油耗：如果你不想后背濕濕的貼著你的皮座椅的話，我建議還是別管了什么油耗了，尤其是車上坐的朋友的時(shí)候，真的別省，表面不說(shuō)你罷了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)很夠用，也經(jīng)常看到有人評(píng)論低功率和高功率，坐過(guò)朋友的低功率，其實(shí)日常通勤真沒(méi)啥大區(qū)別，只要敢踩動(dòng)力還會(huì)沒(méi)有嘛，而且大多數(shù)人開(kāi)車慢的丫批，紅綠燈起步就開(kāi)始省油了，沒(méi)必要糾結(jié)什么高低功率，看預(yù)算就完事兒。動(dòng)力平順性：升檔很平順，試駕時(shí)候也就是被這個(gè)驚艷了一下，除了低速時(shí)候的頓挫。排氣聲音：著車時(shí)候的排氣聲音還是不錯(cuò)的，有種水煮沸了的咕咚咕咚聲，急加速深踩有小聲浪，快速輕踩收油門(mén)有回火聲，畢竟也不是真正的性能車，有這些小細(xì)節(jié)已經(jīng)足夠了。

[操控]: 對(duì)這個(gè)車的體型來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)了，短一點(diǎn)是有短一點(diǎn)的好處，不過(guò)畢竟車長(zhǎng)車寬在那里了，某些時(shí)候快速超車還是有點(diǎn)拖沓以及距離吃不準(zhǔn)。☆剎車輔助：主動(dòng)剎車真的好東西，有一次差點(diǎn)以為剎不住了，主動(dòng)剎車介入了，那剎的是真的猛

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還行8，買車主要還是自己鐘意，不喜歡的東西再性價(jià)比也沒(méi)用。

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: teeetz
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款寶馬5系四門(mén)525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 37.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

最近價(jià)格優(yōu)惠少了，不想等了，后面中期改款上市，不知道什么時(shí)候才能優(yōu)惠到現(xiàn)在的折扣

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 因?yàn)槭嵌梯S的原因，過(guò)彎比較爽，之前開(kāi)的是2010款君越，總感覺(jué)車身長(zhǎng)，隔音比君越好，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。6喇叭音響試了下，用無(wú)損音樂(lè)聽(tīng)的，還可以。油耗純市區(qū)11點(diǎn)幾，還可以了

[不滿意]: 雖然是米其林的輪胎，但是胎噪還是大，比之前的君越明顯，松油門(mén)滑行時(shí)到了20-30碼的時(shí)候會(huì)有頓挫感，比較明顯

[外觀]: 車子就加了個(gè)擋泥板，4S店送的單門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入還沒(méi)去安裝

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是比較滿意的，耐看，顯年輕，比好多木紋的內(nèi)飾好看多了carplay竟然沒(méi)有，讓我一個(gè)后等互聯(lián)駕駛開(kāi)通了再去弄

[空間]: 儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，某寶買了個(gè)扶手箱的隔層，放東西多了一層，清爽多了，好用不貴本人身高173，家里人身高也沒(méi)有更高的，后排這么大，夠了，有的車空間大是縮短了坐墊長(zhǎng)度的，那樣反而不乘坐空間：空間夠用，之前有點(diǎn)糾結(jié)后排空間會(huì)不會(huì)嫌小，事實(shí)證明，當(dāng)我在前排選擇合適的位置后，后排還有兩拳的空間，夠了

[舒適]: 后排座椅很舒適，比好多其它車都要舒服，同事開(kāi)的E300L，覺(jué)得比他的坐的舒服

[油耗]: 才加了一次油，這車油箱是70升，真能喝啊，目前市區(qū)平均11點(diǎn)幾，舒適模式為主，后面再看看

[動(dòng)力]: 起步有點(diǎn)肉，中段可以，120以上沒(méi)有試過(guò)

[操控]: 操控很好，過(guò)彎完美，是試駕過(guò)的這么多車中最滿意的，雖然525i沒(méi)有試駕車，但是相信寶馬的操控，果然沒(méi)有讓我失望

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: 雙貓j1
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款寶馬5系四門(mén)530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 43.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)操作的理解不是很深，剛拿到車的時(shí)候就是覺(jué)得好開(kāi)。之前也有開(kāi)過(guò)親戚得7系，qx50，還有銳志，對(duì)比下來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的5系開(kāi)起來(lái)還是蠻順暢的，可能是心理作用吧。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的莫過(guò)于車子的外觀，完美的車身比例加上石青色車漆，每次下車都忍不住好好欣賞這件作品。

[不滿意]: 不知道是不是自己駕駛習(xí)慣的原因，目前使用下來(lái)感覺(jué)底盤(pán)過(guò)硬，每次過(guò)減速帶和坑坑洼洼，車子抖動(dòng)較為明顯，不太像一輛家用車反而更像是一臺(tái)轎跑的底盤(pán)。

[外觀]: 毋庸置疑的滿分??，情人眼里出西施，自己選的車就外觀不容詆毀。

[內(nèi)飾]: 大家都會(huì)說(shuō)寶馬的內(nèi)飾沒(méi)什么大改動(dòng)，太中庸。其實(shí)寶馬每一次的改款，處理的都是小細(xì)節(jié)。無(wú)論是寶馬的儀表盤(pán)還是中控，都深得我心，簡(jiǎn)約帶著少于的科技。

[空間]: 就我186的身高而言其實(shí)已經(jīng)夠用了，除了開(kāi)suv和7系這種大型轎車，5米左右的中大型轎車對(duì)我來(lái)說(shuō)都差不太多。如果對(duì)空間有強(qiáng)烈要求的，也可以選擇長(zhǎng)軸五系，標(biāo)軸的后排和長(zhǎng)軸比肯定是有少于差距的，再加上長(zhǎng)軸后排的豪華內(nèi)飾，會(huì)讓后排的乘坐人員有種坐奔馳的感覺(jué)。駕駛位調(diào)整到我舒適的位置，我186坐后排帶大概還有一個(gè)拳頭的距離后車廂挺深得，當(dāng)然和貨車比那還是有差距的

[舒適]: 座椅的包裹性很強(qiáng)，購(gòu)買的時(shí)候也選裝了腰部支撐。目前駕駛下來(lái)還是會(huì)覺(jué)得有些累，不知道是不是駕駛位沒(méi)有調(diào)整好。再有就是底盤(pán)太硬了，都快和轎跑的底盤(pán)一樣了，過(guò)個(gè)減速帶都不像是家用車。

[油耗]: 跑了1000lm不到，目前油耗在8.9左右，今年油價(jià)跌了，所以目前也不是很在意油耗這一塊

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很到位，掛sport擋跑高速，不經(jīng)意間就會(huì)上到140，150。這時(shí)候一定要注意別被開(kāi)罰單

[性價(jià)比]: BBA五十多萬(wàn)能落地的車型本就不多，能選到心儀的車型就更少了，性價(jià)比這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺賺的，能在著急上車牌的時(shí)間點(diǎn)，沒(méi)有從原廠訂車就能在4s店找到我想要的車型車漆和內(nèi)飾，本身就是一件很幸運(yùn)的事情。當(dāng)然有必要提醒一下，如果對(duì)車漆沒(méi)特別的要求，長(zhǎng)軸五系真的是很不錯(cuò)的選擇。

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